Dzięki niemu nie mogłem nim zrobić jazdy próbnej 😂 akurat rozmawiałem w centrali i gościu powiedział, że aktualnie na torze w Poznaniu będzie testowany, potem moto wraca. Dzwoniąc się upomnieć dostałem info, że jednak nie możliwe, bo rozbił się na torze 😂 myślałem, że mnie zlaliście, ale jednak jest dowód że tak nie było. Czekam więc na nowy sezon. Jak będzie wszystko cacy tak jak o nim mówią youtuberzy, to wezmę, bo za tą cenę lepszego nie będzie
Generalnie to że opona nie złapała trakcji to normalna rzecz jeżdżąc po mokrej nawierzchni ,wole taki test gdzie widać co się dzieje z motocyklem podczas wypadku niż żeby każdy przejazd był idealny ,szkoda maszyny ale od budujecie pewnie szybko.
Mnie poza kosztami (w sytuacji drogowej ogarnia to ubezpieczenie AC) bardziej interesuje czas, jaki będzie potrzebny na organizację wszystkich części. Niestety nie wiem, czy film importera na ten temat będzie można uznać za wiarygodny, szczególnie w sytuacji, gdy model oficjalnie nie jest jeszcze sprzedawany...
Doswiadczony zawodnik😂 wystartowal w grupie "C" i zrobil 1:50.... panowie prosze was nie rozbawiajcie mnie.... troche powagi, doswiadczony zawodnik zrobilby 1:50 na rozgrzewce
Rama skopiowana z cbr/cb 650r więc typowo sportowo nie będzie ale będzie dobrze. Szkoda że nie podaliście parametrów tego motocykla jedynie pojemność...
Wszystko fajnie ale nadal nie dowiedzielismy się jakie wrażenia z jazdy i uwagi miał sam testujący a to chyba byłoby najbardziej miarodajne podsumowanie tego ''testu''
do 1:50 +/- by zeszlo na tych gumach co jechał 100 hp/214 kg zalezy jeszcze ile kierowca wazył 👌🏻 szybsze to niz np vfr 750-800 na torze czy bandit 1200 podobnie do cbr 600 f3 +/- z nowymi supersportsmi na torze niema szans 120-125 hp/190-195 kg 👌🏻🍿
Nie wiem jaka jest różnica w silniku między typową torowka a tym drogowym , ale stratuje w klasie z panigale v2 , agustami itp a jakoś za bardzo nie odchodzi , tylko kierowca mógłby być lepszy
@@alder.biker_pl niemam pojecia whl poerwsze widze ten motocykl 👌🏻ale jak poszesz ze panigale v2 z 150-160 hp nieodchodzi to raczej sporo wiecej niz drogowa wersja 👌🏻
Ten cudny raider zdjąłby mnie z toru pakując się pod łokieć jak jechałem z trenerem. Żółta grupa, czyli osoby raczej uczące się, a tu wielki zawodnik musiał pokazać kto jest lepszy… także tego…
Dramat. Jechać nie swoim motocyklem do tego jednym z dwóch dostępnych egzemplarzy w Polsce, motocykl nie przystosowanym do ostrej jazdy na torze, dodatkowo oczywistym jest, że pierszy deszcz jak spadnie na asfalt to jest ślisko i cisnąć jak napalonym mistrz prostej? Nie obrażając nikogo, ale jak sie ma mózg i łeb na karku to się odpuszcza a nie bije nic nie znaczące czasy. Eh
Z jednej strony szkoda maszyny, z drugiej strony można powiedzieć, że w teście dotarliście do rzeczywistych granic możliwości motocykla :) Swoją drogą bardzo powoli przymierzam się do wymiany motocykla i nie powiem, po tym co widzę i czytam na sieci zacząłem rozważać marki takie jak VOGE, CF Moto czy QJMotor właśnie. Jest z nimi jednak zasadniczy problem - słaba dostępność egzemplarzy testowych. Mało kto będzie gotowy wydać te kilkanaście/kilkadziesiąt tysięcy złotych bez przejechania się daną maszyną.
@@alder.biker_pl sama Wawa i Czeladź to dalej jest słaba dostępność testówek niestety, chociaż i tak QJMotor prezentuje się nieco lepiej niż pozostałe wspomniane marki. Niemniej dobrze wiedzieć, bo akurat Czeladź to akurat dla mnie jeszcze rozsądna odległość, żeby wybrać się na testy, ale już nie w tym sezonie.
@@tomaszgryczon1512 fajnie, ale 300+ km nie polecę tylko po to, żeby przez 45 minut potestować motocykl, zwłaszcza na drogach, których kompletnie nie znam (pod tym względem Yamaha MT Tour to rewelacyjna sprawa, bo lata się z pilotem po dobrze przemyślanej trasie). Dla "lokalsów" super sprawa, niemniej ciężko nazwać to dobrą dostępnością testówek.
@@Dober82pl w czeladzi jest malutki hangar , ale powstaje nowa bardzo duża siedziba QJ , na chwilę obecną mają wszystkie QJ oprócz wspomnianego wcześniej 800rr
Ja wpłaciłem zaliczkę za ten motocykl i nie mogę się doczekać !
Dzięki niemu nie mogłem nim zrobić jazdy próbnej 😂 akurat rozmawiałem w centrali i gościu powiedział, że aktualnie na torze w Poznaniu będzie testowany, potem moto wraca. Dzwoniąc się upomnieć dostałem info, że jednak nie możliwe, bo rozbił się na torze 😂 myślałem, że mnie zlaliście, ale jednak jest dowód że tak nie było. Czekam więc na nowy sezon. Jak będzie wszystko cacy tak jak o nim mówią youtuberzy, to wezmę, bo za tą cenę lepszego nie będzie
Czekam na film z odbudowy! Dawać Panowie jak najszybciej 😊
Generalnie to że opona nie złapała trakcji to normalna rzecz jeżdżąc po mokrej nawierzchni ,wole taki test gdzie widać co się dzieje z motocyklem podczas wypadku niż żeby każdy przejazd był idealny ,szkoda maszyny ale od budujecie pewnie szybko.
Wyszło na to że doświadczony zawodnik wcale nie pojeździł bo jakiś napaleniec rozpieprzył motocykl.
To będzie hit w tej cenie. Niech importer szykuje sie i buduje serwis.
Mnie poza kosztami (w sytuacji drogowej ogarnia to ubezpieczenie AC) bardziej interesuje czas, jaki będzie potrzebny na organizację wszystkich części. Niestety nie wiem, czy film importera na ten temat będzie można uznać za wiarygodny, szczególnie w sytuacji, gdy model oficjalnie nie jest jeszcze sprzedawany...
Qj kiedy zaczynacie odbudowę ponieważ jestem ciekaw jak z owiewkami itd
32 tys? 😳 taki wygląd ? Takie osiągi? Szok jak to będzie się sprzedawało 🎉
Kurcze niech ktoś w końcu zrobi test tego Moto ile pali jak jeździ i czy warto brać
Daj nam szansę, poczekaj aż go odbudują, w kraju są tylko 2 egzemplarze pokazowe 😜
@@tomaszgryczon1512 Nl tylko się znowu nie rozwalcie 😁
@@bobek9221 Szukamy właśnie ubezpieczenia OC na plan filmowy obejmującego użycie Zbiga i jego kuzynów 😆
Już jest test chłopak tym leciał 270
Jakies opinie jak sie jeździ, chamuje, biegi jak wchodzą, pozycja, skrecanie , odczucia z jazdy, cokolwiek raider moze powiedzieć....
Lekki szlif 🫣
Doswiadczony zawodnik😂 wystartowal w grupie "C" i zrobil 1:50.... panowie prosze was nie rozbawiajcie mnie.... troche powagi, doswiadczony zawodnik zrobilby 1:50 na rozgrzewce
Kupiłbym
Rama skopiowana z cbr/cb 650r więc typowo sportowo nie będzie ale będzie dobrze. Szkoda że nie podaliście parametrów tego motocykla jedynie pojemność...
Daliście motor amatorowi i się dziwicie ? 😂🤣
Wszystko fajnie ale nadal nie dowiedzielismy się jakie wrażenia z jazdy i uwagi miał sam testujący a to chyba byłoby najbardziej miarodajne podsumowanie tego ''testu''
Wszystkie uwagi jakie miał kuzyn Zbiga zostały zawarte w treści komentarzy w filmie. A że tylko tyle udało się nagrać, no to...
Czerwone są najszybciejsze.... xD
Może kuzyn Zbiga nie wiedział, że jest ślisko ...
do 1:50 +/- by zeszlo na tych gumach co jechał 100 hp/214 kg zalezy jeszcze ile kierowca wazył 👌🏻 szybsze to niz np vfr 750-800 na torze czy bandit 1200 podobnie do cbr 600 f3 +/- z nowymi supersportsmi na torze niema szans 120-125 hp/190-195 kg 👌🏻🍿
Nie wiem jaka jest różnica w silniku między typową torowka a tym drogowym , ale stratuje w klasie z panigale v2 , agustami itp a jakoś za bardzo nie odchodzi , tylko kierowca mógłby być lepszy
@@alder.biker_pl co nieodchodzi jaki kierowca 🤷🏻♂️srk 800 rr w danych ma 95 hp bez ram air i z 102-103 hp podaja 👌🏻
@@mociczyczki tylko ile ma faktycznie wersja torowa którą jeździ w wsbk z de rosa na siedzisku
@@alder.biker_pl niemam pojecia whl poerwsze widze ten motocykl 👌🏻ale jak poszesz ze panigale v2 z 150-160 hp nieodchodzi to raczej sporo wiecej niz drogowa wersja 👌🏻
Ten cudny raider zdjąłby mnie z toru pakując się pod łokieć jak jechałem z trenerem. Żółta grupa, czyli osoby raczej uczące się, a tu wielki zawodnik musiał pokazać kto jest lepszy… także tego…
Dramat. Jechać nie swoim motocyklem do tego jednym z dwóch dostępnych egzemplarzy w Polsce, motocykl nie przystosowanym do ostrej jazdy na torze, dodatkowo oczywistym jest, że pierszy deszcz jak spadnie na asfalt to jest ślisko i cisnąć jak napalonym mistrz prostej? Nie obrażając nikogo, ale jak sie ma mózg i łeb na karku to się odpuszcza a nie bije nic nie znaczące czasy. Eh
Tak to jest jak się wyłącza kontrole trakcji 😂 i przegina z prędkością i kątem
… klasyka rutyna jest bardzo niebezpieczna ⚠️
Z jednej strony szkoda maszyny, z drugiej strony można powiedzieć, że w teście dotarliście do rzeczywistych granic możliwości motocykla :)
Swoją drogą bardzo powoli przymierzam się do wymiany motocykla i nie powiem, po tym co widzę i czytam na sieci zacząłem rozważać marki takie jak VOGE, CF Moto czy QJMotor właśnie. Jest z nimi jednak zasadniczy problem - słaba dostępność egzemplarzy testowych. Mało kto będzie gotowy wydać te kilkanaście/kilkadziesiąt tysięcy złotych bez przejechania się daną maszyną.
Dopiero co były dostępne przez 3 dni w Wawie wszystkie modele wszystkich marek jakie ma w ofercie importer, bo mieli coś w rodzaju dni otwartych.
W zagłębie motocyklowe w Czeladzi mają wszystkie oprócz tego sporta , bo niestety on dopiero ma homologację od 2025roku
@@alder.biker_pl sama Wawa i Czeladź to dalej jest słaba dostępność testówek niestety, chociaż i tak QJMotor prezentuje się nieco lepiej niż pozostałe wspomniane marki. Niemniej dobrze wiedzieć, bo akurat Czeladź to akurat dla mnie jeszcze rozsądna odległość, żeby wybrać się na testy, ale już nie w tym sezonie.
@@tomaszgryczon1512 fajnie, ale 300+ km nie polecę tylko po to, żeby przez 45 minut potestować motocykl, zwłaszcza na drogach, których kompletnie nie znam (pod tym względem Yamaha MT Tour to rewelacyjna sprawa, bo lata się z pilotem po dobrze przemyślanej trasie). Dla "lokalsów" super sprawa, niemniej ciężko nazwać to dobrą dostępnością testówek.
@@Dober82pl w czeladzi jest malutki hangar , ale powstaje nowa bardzo duża siedziba QJ , na chwilę obecną mają wszystkie QJ oprócz wspomnianego wcześniej 800rr