Takie filmy wymagają najwięcej pracy, a mimo to są przez ludzi nie doceniane. Więc trudno mobilizować się do ich częstszej produkcji. Będę robił swoje dalej, ale nie rzadko brakuje motywacji.
...super. Gdybys byl w Luton kilka lat temu to bys mnie zlapal na buswayu za kierownica 😀 kolejne buswaye nie sa tak daleko bo juz w Cambridge. pozdrawiam z UK. Piotrek,kierowca autokaru bialego
Zajebisty halas wywolywany napierdalaniem kol po betonie i laczkach miedzy elementami jest jednym z plusow za ktory okoliczni mieszkancy uwielbiaja to rozwiazanie. Poza tym jak wiadomo beton jest conajmniej 1000x bardziej wytrzymaly na warunki atmosferyczne niz stal.
Widziałem takie coś we Francji, o ile dobrze pamiętam to w Saint nazair, moim zdaniem może w USA albo Rosji bo w naszej małej Europie!. Obok tworzyły się korki i ja osobiście chciałem wskoczyć w taki bus pas bo intensywność była znikoma a ludzi na przystankach nie było
Ten sposób komunikacji pokazuje jak można przenieść przenieść wady tramwajów nie przenosząc jego zalet. Po krótce - specjalnie wydzielona przestrzeń ( mogą korzystać tylko te autobusy), nie przejedzie karetka, nie przejedzie straż pożarna. Jak się zepsuje taki autobus to inny nie ma go jak ominąć. No oczywiście tutaj w porównaniu z tramwajem jeśli będzie odpowiednio wcześniej decyzja to może pojechać drogą. Transport dalej oparty na silniku spalinowym.
Jeszcze czegoś takiego nie widziałem 😳, ciekawy. Choć w Ottawie gdzie mieszkam autobusy miały własną dwukierunkową trase by zwiększyć prędkość i przepustowość. Teraz część tej trasy jest przerobiona na 'kolejke' LRT, bo niestety ilość autobusów przed 2019 w centrum miasta w szczycie była tak duża, że w raz z zwykłym ruchem tworzył się kilkugodzinny korek. Obecnie tunel pod centrum i kolej wyeliminowała wiele lini autobusowych.
6:17 Tak ciekawi, ale ciekawość nie zostaje zaspokojona. Różnica przejazdu obu pojazdów nie mówi nic. Prościej byłoby powiedzieć: zwykły autobus potrzebuje na pokonanie 10 km przez miasto np. 40 minut, a torowy 20.
Nie, dlatego właśnie zamontowane są te małe kółka prowadzące (widać je tutaj - 4:40), które utrzymują pojazd pomiędzy owymi krawężnikami i tworzą lukę od opony do krawężnika
Najgłupsze rozwiązanie. Droga mogłaby być trzy lub cztery razy szersza gdyby nie te gówniane betonowe "szyny". I co się stanie, gdy kierowca przypadkiem z nich zjedzie?
4:38 - Wreszcie ktoś wyjaśnił jakim cudem autobus nie obija się jak porąbany o krawężniki na tych "torach". :)
Za takie filmy najbardziej lubię Twój kanał.Szkoda że tak krótko.
Takie filmy wymagają najwięcej pracy, a mimo to są przez ludzi nie doceniane. Więc trudno mobilizować się do ich częstszej produkcji. Będę robił swoje dalej, ale nie rzadko brakuje motywacji.
...super. Gdybys byl w Luton kilka lat temu to bys mnie zlapal na buswayu za kierownica 😀 kolejne buswaye nie sa tak daleko bo juz w Cambridge. pozdrawiam z UK. Piotrek,kierowca autokaru bialego
A jak ma się zużywanie części tak wykorzystywanego autobusu do tramwaju
Ciekawe rozwiązanie. Z chęcią przejechał bym się czymś takim. Pozdrawiam szacun za super odcinek :D
Pierwszy raz takie cudo widzę a w Luton już kiedyś byłem :-)
I tak sądzę, że lepszym rozwiązaniem byłby szybki tramwaj, większa pojemność i zajmuje mnie miejsca od dwóch pasów ruchu.
to rozwiązanie wydaje się tak genialne, że aż chce się zapytać: gdzie jest haczyk, który sprawia, że nie rozpowszechniło się ono wszędzie?
Przecież to jest bez sensu, lepiej było by wybudować zamiast tego tramwaj albo bus pas
Pociąg, czy tramwaj jest tańszy w eksploatacji i mieści dużo więcej pasażerów.
Dokładnie, rozchodzi się o to, żeby plusy nie przesłoniły nam minusów
@@wojteknajdecki5263 Lecz jest 20x droższy w budowie.
Zajebisty halas wywolywany napierdalaniem kol po betonie i laczkach miedzy elementami jest jednym z plusow za ktory okoliczni mieszkancy uwielbiaja to rozwiazanie. Poza tym jak wiadomo beton jest conajmniej 1000x bardziej wytrzymaly na warunki atmosferyczne niz stal.
Jeszcze z chęcią obejrzał bym odcinek o jedno-SZYNOWYM tramwaju z Mestre do Wenecji!
Łoooo, mega materiał!
Jak zwykle super film 👍
Super ciekawostka :D Nie wiedziałem o tym. Pozdro :D
pozdrowienia z Essen 😊
7:03 - wow, to dopasowanie do peronu :o
Widziałem takie coś we Francji, o ile dobrze pamiętam to w Saint nazair, moim zdaniem może w USA albo Rosji bo w naszej małej Europie!. Obok tworzyły się korki i ja osobiście chciałem wskoczyć w taki bus pas bo intensywność była znikoma a ludzi na przystankach nie było
Podobne chyba pamiętam z Eindhoven. Łączą się też jeszcze z torowiskiem .
Bardzo ciekawe i fajne rozwiązanie
Ten sposób komunikacji pokazuje jak można przenieść przenieść wady tramwajów nie przenosząc jego zalet. Po krótce - specjalnie wydzielona przestrzeń ( mogą korzystać tylko te autobusy), nie przejedzie karetka, nie przejedzie straż pożarna. Jak się zepsuje taki autobus to inny nie ma go jak ominąć. No oczywiście tutaj w porównaniu z tramwajem jeśli będzie odpowiednio wcześniej decyzja to może pojechać drogą. Transport dalej oparty na silniku spalinowym.
Co za bzdury, pewnie że przejedzie straż czy karatka bo ma szerszy rozstaw kół
O masakra jaki fajny kanał na temat transportu.Szkoda że tak późno na niego trafiłem.Będę miał jednak co oglądać bo filmików sporo.
Jeszcze czegoś takiego nie widziałem 😳, ciekawy. Choć w Ottawie gdzie mieszkam autobusy miały własną dwukierunkową trase by zwiększyć prędkość i przepustowość. Teraz część tej trasy jest przerobiona na 'kolejke' LRT, bo niestety ilość autobusów przed 2019 w centrum miasta w szczycie była tak duża, że w raz z zwykłym ruchem tworzył się kilkugodzinny korek. Obecnie tunel pod centrum i kolej wyeliminowała wiele lini autobusowych.
wygląda mega ;))))
Pamiętam z Dunstable do Luton Ztką jeździłem był odcinek taki i z Luton na Airport.
Nawet nie wiedziałem 😀
Jechalem ta linią od Dunstable ASDA do dworca kolejowego Luton . Strasznie nierówna . Podskakuje jak cholera
6:17 Tak ciekawi, ale ciekawość nie zostaje zaspokojona. Różnica przejazdu obu pojazdów nie mówi nic. Prościej byłoby powiedzieć: zwykły autobus potrzebuje na pokonanie 10 km przez miasto np. 40 minut, a torowy 20.
a opony się o krawężniki nie zdzierają?
...troche tak. Jak pamietam z moich czasow,sprawdzanie opon bylo 2x w tygodniu
Po to są prowadnice lub lasery
Nie, dlatego właśnie zamontowane są te małe kółka prowadzące (widać je tutaj - 4:40), które utrzymują pojazd pomiędzy owymi krawężnikami i tworzą lukę od opony do krawężnika
Takie rozwiązanie funkcjonuje w Australii w Adelajdzie od ponad 18 lat ( może i dłużej)
była jakas rozkmina żeby coś jakiego puszczać z Warszawy w kierunku zachodnim (na Leszno) ale coś o niej ucichło
Te "blokady" po naszemu to "szykany". Zwróćcie uwagę że są ukośne - żeby nie było uderzenia bliźniakami.
Ten lutoński ma jakieś prowadnicę dla przednich kół?
To jest kolejny poziom dla buspasów. Mam nadzieję że Trzaskowski ogląda ;)
Chyba już się w Warszawie nie znajdzie miejsce na nowy środek transportu. Jeśli już to do jakichś podwarszawskich miejscowości
Indukcyjne stacje ładowania autobusów ? Istnieje coś takiego ?
Its different as long as it works.
Miałem okazje jeździć taki autobusami w Leeds, na początku dziwiłem się, po co te śmieszne kółeczka z boku, dopiero jak wjechał na "tory" zajarzyłem.
W Niemczech takie coś jest, tylko w jednym miejscu, ale tego nie pamiętam 😁🤙
Jest powiedziane w filmie ;) To miasto to Essen
Dobrze wyjaśnione wszystko. Mnie osobiście to nie przekonuje. Jednak wolę tramwaj :p
👍😎🇵🇱😎👍
Ja tam szyn nie widzę :)
Szkoda że w Polsce nie ma busway'ów
Za to jest menelnia w autobusach😂
Najgłupsze rozwiązanie. Droga mogłaby być trzy lub cztery razy szersza gdyby nie te gówniane betonowe "szyny". I co się stanie, gdy kierowca przypadkiem z nich zjedzie?
Nie zjedziesz z toru jazdy, w 4:40 masz pokazane specjalne prowadnice które zapobiegają temu.
Fajny film lubię nowe widoki👍👌
A ja dziś na spacerku 😊 th-cam.com/video/oM0_nTEjKVU/w-d-xo.html
Pozdrawiam z Warszawa Polska 😊🇵🇱😘
W Polsce się nie doczekamy bo ma być tanio i po dziadowsku
a pały stoją big brother
Pociąg
To nawet nie jest on
pozdrawiam FB
Po co im kierownica?
Z polskich pośredniaków oraz slumsów patologia wyniosla się właśnie do Luton.
Nie sądzę żeby to cudo przywędrowało do tego upośledzonego kraju