ЗИЛ 130 дальнобой

[@LeoMolleker]

Привет из Баварии ! Я в Казахстане работал 13 лет на ЗиЛ ММЗ 554 с прицепом и основная работа была почти каждый день доставка щебня в ДЭУ . 350км в одну сторону - 700 км в день . ЗиЛ был надёжный грузовик , хотя после завода требовал утепления кабины и дополнительный отопитель зимой . Обычно устанавливали Газ 51 печку , но с большим мотором и крыльчаткой . Толстая качма из шерсти под резиновым полом защищала летом от шума и жары , а зимой от холода и шума . В восьмидесятые и девяностые не было ни шумо ни термоизоляции как сейчас все делают - поэтому утепляли как могли зимой .Вообще я проработал шофёром 25 лет на разных машинах и знаю хорошо шофёрскую работу . УДАЧИ ВСЕМ КТО ЗА РУЛЁМ СЕЙЧАС !

[@АннаКудинова-ш4к]

Привет из Усть-Лабинска! Удачи вам в делах

[@АннаКудинова-ш4к]

👍

[@j.4768]

Привет из Германии
Привет дружище
👋😎 как в недалеком
Прошлом Зил снова
Пошел в дальний рейс
Когда то Зил 130 по всему
Совецкому союзу мотался
И шафера не стонали 💪👍👍👍👍

[@iluxa37.]

ЗИЛ -130 ЗВЕРЬ МАШИНА

[@РоманПименов-х9х]

Привет!! Молодец!!Зилок труженник!! Да, отгул взял неделю можно подработать! 😊 Спасибо!

[@ТслаМижаев]

Это наш красавец ,,гора Эльбрус,,

[@АлександрМалаев-ь9у]

Лабинск смотрит👍👍👍.

[@корбутарасшт]

Интригу с баней надо доводить до логического завершения, раз уж начал говорить, то надобно договаривать 😂😂😂

[@ИванЧуриков-д1в]

Если отгул значит за переработку не платят. И часть получается Огушная у нас в Томске также, или ошибаюсь?

[@ВаняКалинич-ц7э]

Сколько получилось километров за рейс туда и обратно

[@ИванЧуриков-д1в]

Не только бриться но и писать как вспомнишь, сколько конспектов напомни?

[@НиколайНиколаев-ю2ц]

Это Эльбрус наверное

[@ФаритГилязов-д9я]

ПРИВЕТ КОЛЕГА МОЛОДЕЦ