Yeni Mitsubishi L200 Crawler - Türkiye'de İlk İnceleme
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2019
- 3 yetişkin ve 1 çocuk olmak üzere arka bölümde 4 kişinin konaklayabildiği, buzdolabı, ocak ve duş gibi özelliklere sahip Mitsubishi L200 Crawler'ı Onur Akçay ve Celal Pir birlikte inceledi. Araçla ilgili soru ve yorumlarınızı bekliyoruz. Keyifli seyirler :)
#MitsubishiL200Crawler #MitsubishiL200 #crawler
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Diğer sosyal medya hesaplarımı da takip etmeyi unutmayın...
Instagram: bit.ly/3R7UzjJ
Facebook: bit.ly/480zU7s
Twitter: bit.ly/3P8iddw
TikTok: bit.ly/3Z21kp3
Web sitesi: www.onurakcay.com.tr
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Son test videolarımızdan bazılarını da buraya bırakıyorum, ilginizi çekebilir...
10 Milyonluk Elektrikli Porsche Taycan test videosu: bit.ly/3qNFWrj
Elektrikli SUV BMW iX3 Testi : bit.ly/3OZCoKy
Volvo V90 Cross Country İnceleme Test Sürüşü: bit.ly/3LaNY4f
Skywell ET5 Long Range Testi - Elektrikli En İyi Çinli mi?: bit.ly/3EmMKiw
Elektrikli BMW i4 ile uzun yol testi: bit.ly/3r0VAzm
Hyundai IONIQ 5 İnceleme Test Sürüşü | En Mantıklı Elektrikli Otomobil mi?: bit.ly/3L1Jlt5 - ยานยนต์และพาหนะ
Evet izledik çok güzel gelelim duygusal kısmına. Türkiye de malesef araclar motor hacmine göre vergilendiriliyor yakıta pahalı. Yakıtı vergisi sigortası kaskosu derken senelik 15.000 lira masrafı var 300 binde araca verdik on yıllık masrafı 450 binlira kimse kusura bakmasın gezmeyi seviyoruz ama dikilmeninde anlamı yok yıllık 10 binlira harcar dünyanın 10 yerini 10 yılda gezerim. 350 binden olmam
Güzel hesap etmişsin ama 300 bini gezmeye verdim mi paran sıfırlandi ama bununla o gezmeleri yaptiktan sonra yine para ediyor 3 yıl önce 300 bin yazmışsınız suan 1 milyondan assa alinmaz
Aracın şuan değeri sıfırları 1.5 2. elleri 1 milyon civarında. Onu da hesaba katmak lazım :)
Aracı gerçekten tanıtıyorsanız olumsuz yönlerinden de bahsedin aksi taktirde sadece reklam izlemiş gibi oluyoruz.
Çağrı Bey dikkate alacağız yorumunuzu teşekkür ederim. Araç değerlendirdiğimizde olumsuz bir şey görünce söylüyoruz. Ama burada araçtan çok özel olarak hazırlanmış, değişik bir konsepti anlatmaya odaklandık. Selamlar
Avrupada araziciler arasında yaygın kullanılan bir konsept.hatta bu tip araçların arkasına birde benzer yapıda iki teker treyler takıp arazi yapan çok var.Türkiyede yerli üretilmesi ve dizaynının bu kadar başarılı olması sevindirici. Kapalı kabin pickup alıp içini ağzına kadar doldurup, kamp yapılacak alanda kasayı boşalt, çadır kur vb gibi işlerle uğraşmaya kıyasla büyük kolaylık ve konfor.
Kesinlikle haklısınız, çok pratik ve konforlu. Selamlar 😊👍
Garibanlığın gözü kör olsun. 😊
Ailece doğayı seven insanlarız tam hayalimizdeki araç fakat bize ''hayal'' kurmaktan başka çare kalmadı.😊
Çok güzel ve sağlam bir tanıtım olmuş emeğinize yüreğinize sağlık.
Oğuz Bey, hayat bu hiç belli olmaz 😊 umarım en kısa zamanda istediğiniz araca ulaşırsınız. Çok teşekkür ederiz, selamlar 😊
crawlerın tüm ürünleri aşırı işlevsel ve dayanıklı ama hiç estetik değil. savaşa gitmiyor millet, doğaya gidiyor :)
Bence araç tek kabin tercih edilerek crawler hacmi daha fazla büyütülebilirdi.
Seçenek olabilirdi belki ama o zaman aracın öyle üretilmesi daha kolay olurdu gibi. Çünkü Crawler standart L200 üzerine inşa ediliyor 😊😂
Araç kesinlikle doğada zaman geçirmek isteyecekler için özel olarak dizayn edilmiş. Bir çok ekipman düşünülmüş. Zaten arazi noktasında L200 rüştünü ispat etmiş bir araç. Onur bey ve Celal bey’e teşekkürler...👍🏻 💯
Bizim açımızdan da araç çok fazla özgürlük sunan, oldukça iyi düşünülmüş bir model. Videoyu beğendinize sevindik :) selamlar
Benzeri uygulamalar Avustralya' da çok yaygın. Ne zamandır merak eder dururdum acaba bizde ne zaman bunlar satın alınabilecek diye. Tasarlayıp yapanları tebrik ediyorum. İlk Crawler da Avustralyadaki modellerden esinlenmişti, ama bu işler böyle. Önce taklit, sonra geliştirme, sonra sıfırdan tasarım. Önemli olan bir yerlerden başlamak.
😊👍
Şu işi en detaylı ve anlaşılır siz anlattınız.👍
Beğendiğinize çok sevindik 😊🙏🏻
Harika bir inceleme olmuş emeğinize sağlık... Herşeyi anlamışsınız test etmeden satın almaya karar verdik ve siparişini verdik teşekkürler🙏🙏🙏
tam istediğim araç ama benim evi satsam bitane L200 etmiyor maalesef
Celal PİR'in içtenliği Onur AKÇAY'ın anlatımıyla mükemmel olmuş
Çok teşekkür ederiz Cüneyt Bey sağolun 😊👍
Tam süpriz oldu hocam
Keyifli bir anlatım
Çok teşekkürler Kenan Bey :) selamlar
Çok açıklayıcı bir video devamını bekliyorum
Beğenmenize sevindik :) teşekkürler 👍
Emeğinize sağlık... Eskaza alışverişe avm'ye gidecek olsak o güvenlik arkayı görmek isterse, o araçtan daha büyük bir maceraya adım atmış olursunuz :)))
Çok teşekkür ederiz 😊 evet biraz kafaları karışabilir ama çözüm bulunur elbet 😊👍
Fak fakir olarak yorum bile yapamiyorum.
Harika ,tam benlik 😎😍
Araç bir yerde uzun süre bırakıldığında destek demirlerinin (kullanılmadığında da) açılarak bırakılması uzun süre hizmet açısından önemli diye düşünüyorum. Bu aracın üzerinde yiyicilerin giderlerini karşılaması düşünen vergiler olmasa fiyatı çok normal gözükecekti. Bu arabayı dizayn eden düşünceyi ve sunan değerli arkadaşları kutluyorum. Başarılı.
Süper bir konsept yapmışlar. Param olsa alacağım ilk arazi aracı bu.
Güzel bir inceleme olmuş emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederiz Ömer Bey 😊👍
Abone oldum cok begendim onur bey takibe devam edeceğiz hayırlı bayramlar 👍
Çok teşekkür ederiz 😊 hayırlı bayramlar 👍
İnceleme çok iyi başarılı bir tanıtım olmuş bence bu sistemin komple sök taklı yapılabilmesi daha mantıklı olabilirdi hard top misali şöyleki mesela kamper kasa kullanılmayacağı zaman arkadaki iki kriko benzeri öndede olup kamper kasa gövdeden şase bağlatıları pratik sök taklı ayrılacak şekilde tasarlanıp aracın şehir kullanımı daha efektif hale getirilip araziye çıkılacaksa bu kasa takılıp standart kasa evde yada otoparkta bırakılıp gidilebilecek şekilde tasarlansa daha da işlevsel olabilir. Boş şasenin üzerinede daha hafif basit iki kişi tarafından takılacak boş bir kasa takılarak görsellikte göz tırmalamaz. bu yükseklik le pek çok plaza otoparkına giremez hafta içi bu araç şehir içi kullanımında yorar.
Detaylı yorum ve öneri için çok teşekkür ederiz Mustafa Bey 😊👍 beğenmenize sevindik
Before pandemic, lovely positive times
Elinize sağlık mütiş
Sanırım sadece fantastik ve fantazi den ibaret . Fiyat fayda olarak baktığımda maalesef sınıfta kalıyor.
Isıtma bir şekilde halledilir de soğutma olması kesin lazımdı bence.
Çok iyi anlatım sağolun
Çok teşekkür ederiz 😊👍
Araçta yalıtım ile ilgili hiç bilgilendirme yapmamışsınız ses ve ısı yalıtımı ne durumda acaba
Doğa manzaralı açıklayıcı ve başarılı bir test yapmışsınız emeğinize sağlık. Arazi performansını biraz daha görebilseydik mükemmel olurdu. Yorumlarda aracın fiyatı eleştirilmiş ancak güncel otomobil piyasanın üzücü yanı bu maalesef her araba bu suv pickup hatchback sedan farketmeksizin böyle ancak piyasaya göre bence orta karar bir fiyatı var. Umarım satışlar firma beklentisi karşılar da üretimin devamı gelir. Bana da bir tane nasip olur
Fiyatı pahalı bulanlar olmuş nedeni crawler den kaynaklı değil l200 ün pahalı oluşundan . Aracı kendiniz götürürseniz 50 bin tl gibi bir bedeli var ,ama derseniz ucuz olsun ama hazır olsun ozaman 2011 hilux + crawler var sahibindende o da yaklaşık 120 bin tl civarında.
parası olana hayat her yerde her zaman güzel özgürlük bağımsızlık maceracı ruh gibi söylemleriniz işte o zaman tam olarak yerini buluyor yoksa boş ve göz boyayıcı olmak öteye geçemiyor...
bu arada tanıtım videosu araba ekipman vb şeyler gayet güzel olmuş yapanın düşünenin eline emeğine sağlık...
Merhaba, çok bilgilendirici bir video olmuş. Yalnız 21:25 te tavandaki Led ısık çok sallanıyor, tavana çarpmıyordu değil mi?
Çok teşekkür ederiz Ercan Bey, beğenmenize sevindik. Hayır öyle gözüküyor, siyah olanda daha rahat ayırt ediliyor, herhangi bir çarpma yok, esniyor arazide diyelim 😊
üste birde doçka eklenirse muazzam olur 😂😂
😂😂🙈🙈
TRdeki ilk inceleme zaten değil yine de güzel video.
Neden değil dostum?
araç dediğin budur ha amarok ha ranger arazi diyorsan l200 tek geçeceksin ama asfalt diyorsan amarok ranger
That’s a heck of a pickup camper setup. Do they offer this outside 🇹🇷?
Güzel bir tanıtım olmuş teşekkürler. Araca ve donanıma hayran kaldım.Tabiki fiyat pahalı gelebilir ama ülkemizde ne ucuz ki?
eksikleri 1- neden pop up çadır bezi yerine polikarbon veya başka bir sert malzeme değil ? 2- madem pop up yapılmış, fazladan yaşam + uyku alanı yaratmak adına, neden aracın tavanına uzanan dizaynı yok ? mevzuatımız mı izin vermiyor ? artısı bu donanım doğada çok bile.. zaten pikapların yapısı itibariyle düşük olan ayrılma açışı, crawler ile uzayıp azalıyor. daha arazici bir 4x4 üstüne katlanır yaşam modülü yapmak bundan mantıklı..(TC de araçüstü çadırlar var ama hard side modüller hiç yok) ha tabi ki TC de yaşıyor bunu olsam tercih ederdim, çünkü 4x4 e binmenin en ekonomik yolu bu..
Hocam bunda wc ihtiyacı nasıl gideriliyor? Ona da bi çözüm bulsalarmis bi nebze iyi olacakmış
Çok güzel olmuş ama bence bu sistem Sök tak olmalı. Pickup boşa gidecek böyle olunca şehirde geziler böyle bir durumda. Bu sistem dah çok römork olarak kullanmak daha mantikli oluyor.
Teşekkürler 😊 ama tarz sistemler var zaten. Bu 4x4 iyi bir pickup modeline entegre, oldukça pratik bir sistem. Tek araç, tek ruhsat ve her yerde aynı konfor 👍
Aracın tanıtımı için teşekkürler keşke ses problemi hiç olmasaydı, fiyat olarak çok pahalı olduğunu düşünmüyorum bu ekstralara göre, tek konu dizayn olarak eleştirilebilir, sol taraftan dışa doğru genişleme keşke sağ tarafta da olsaydı ve mutfak kısmı genişleyen kısmın altına denk gelebilseydi daha harika olurdu, tezgah kısmı eklenerek kuruluyor ama sanki çok ince sac gibi, yani farkında olmadan yüklenilse ya da ağır bişey konulsa yamulacak gibi duruyor, bir de gözüme takılan en büyük eksik ve tehlike, arka kapıyı açmak için stepnenin sola çekilerek açılması sonrası altlı üstlü iki sivri demir menteşenin açıkta olması beni çok rahatsız etti, dikkatsiz bir şekilde aracın arkasından dolanırken kafamızı gözümüzü çarpma riski var, video için teşekkürler, iyi bayramlar.
Peki araçla karavan birbirinden kolayca ayrılsbiliyormu çünkü yani bu önemli ayda yılda gideceğimiz bir kamp için araç almaya gerek yok milyader değilsek
İkinci eleştrim profil olarak kullanılan metal barlar birşeyle kaplanabilirdi (kaplanıp kaplanmadıgını tam göremedigim için yazdım) hem cıvataların fazla oynaması engellenirdi hem de daha şık ve korozyona dayanıklı olurdu (illaki üzerine boya atılmıştır korozyon için)
Müthiş güzel araç. Güzel anlatım. Emekleriniz için teşekkürler. Çekimlerin yapıldığı yer neresidir?
Araba efsane olmuş
Olm çok iyi olmuss
Pick up almayı düşünenlere. Resimdeki bütün araçların 2019 modelini test ettim. Hatta resimde olmayan toyota hılux de dahil.
Hılux 150 beygir olması sebebiyle çok ağır şehir içinde kesinlikle kullanamazsınız arac hızlanmıyor. Ayrıca arka baş mesafesi çok yetersiz ve basık uzun yolda arkada biri oturacaksa kesinlikle rahat edemez ayrıca arkalar makaslı olduğu için konfor sıfır.
Navaranın direksiyonu çok sert diğerlerine göre bu sebeple uzun yolda ve ya şehir içinde kesınkikle çok yorucu. 2.3 motor 190 beygir olmasına rağmen arabada bir hantallık söz konusu. Ayrıca baş ve diz mesafesi iyi olmasına rağmen arka kısım makaslı olduğu için arka koltukta konfordan bahsedilemez.
Ranger görüntü olarak güzel fakat içeriye çok fazla şekilde motor sesi alıyor. İlk başta hoşa gitse de zamanla çok sıkıcı hal alıyor kabine gelen ses. Uzun yolda çekilmez hiç. Ayrıca donanım olarak da diğerlerine göre kötü. Geri görüş yyok mesela en basitinden.
Amarok 3.0 motor olması sebebiyle hem pahalı hem de mtvsi çok yüksek. Kabin geniş olmasına rağmen arka koltuklar açılı olmadığından arka diz mesafesi en kötü araç malesef. Arka koltukta normal boyda bir insanın oturması mümkün değil. Hal böyle iken fiyatı da dikkate alındığında mantıklı değil
L200 dış tasarım olarak en güzeli bence fakat şehirlileşen pick up lara iç kısımda malesef ayak uyduramamış. Kamyonet olduğu çok belli oluyor ayrıca kullanımı da malesef çok sert.
D max 1.9 motor olması sebebiyle diğerlerinin gerisinde kalıyor bu sebeple motor şanzuman uyumu değil arkalar yine makaslı konfor yoksunu bir araç.
Gelelim musso granda. Markanın ülkemizde yeteri kadar reklamının olmaması tek ve en büyük handikapı. Bu yüzden 2. Eli zayıf. Fakat arac sınıfının en iyisi diyebilirim. Şöyleki motor şanzuman çok iyi. Araç pati çekerek kalkabiliyor. Genişlik anlamında her alanda birinci. Kabin hacmi yükseklik en uzunluk diz ve baş mesafesi. Kullanımı en rahat en keyif veren araç. Kesinlikle binek araçtan farkı yok. İçeriye kesinlikle ses almıyor ve motor performansı çok iyi diğerlerine göre. Ön konsolun tasarımı rakiplerine göre çok önde kesinlikle pick up havası yok ve kullanılan malzeme çok kaliteli. Arka kısımda makas yok yaprak yaylı sistem bu yüZden arkada oturan da çok rahat edebiliyor. Süspansiyon olarak alanında çok iyi. Yükleme alanı bütün rakiplerinden fazla. Kasa çok geniş. Aracın boş halinin görüntüsü biraz zayıf fakat arka kısmı kapatınca görüntü olarak da diğerlerinin önüne geçtiğini rahatlıkla söyleyebilirim.Fiyat performans olarak kesinlikle alanında 1. Sırada. Test sürüşü yapın kesinlikle hak vereceksiniz. Bu araçların birbirleri ile kıyaslanarak aynı anda test sürüşü yapılıp incelenip değerlendirilmesi bir an önce yapılmalı. Zira artık bu araçlar şehir içinde de binek olarak kullanılmaya başlandı. Saygılar.
Navara arkalar makas değil yanlışınız var, bir araştırın derim.
Çok eksigi var ve tasarımın biraz hatta çok fazla değismesi gerekli mesela yataklar aracın kabinine Doğru yukarıda olsaymış yerden tasarruf . Nacizane fikrim aracla birlesik yapılsaydı arka koltuklar dönerdi ve araç çkk geniş olurdu
Cok basarili bence. surus sirasinda tavanin ustundeki eklenti sanki cok sallaniyor ve tavana vuruyor gibi. Oyle bir durum var mi? Crawler iceriden kapatilinca yedek lastigin oldugu bolum acik kalmak zorunda mi? TV yada baska bir ekstra icin elektrik sistemi genisletmeye uygun mu? tesekkuler.
Hayır hiç bir problem yaratmıyor çünkü o sadece çekime özel olan araçta oynuyor, standart versiyonda sabit ve temas etmiyor. Yedek lastik dışarıda kalıyor 😊
Elektrik sistemi standart olarak çoklu usb sunuyor, ama genişletmek mümkün.
Gözlüklü abi habire söz kesiyor çok takıldım :D
kesinlikle çok işlevsel görünüyor fakat bu tarz araçlar daha kısa süreli konaklama ve daha çok hareket üzerine bir kamp anlayışı olacağı için kurulum ve toplama pratikliğini yitiriyor gibi çekme crawler bir adım önde. Ama yinede harika görünüyor :) bu arada mkan neresi çözemedim ? :)
Araçın tepesindeki harici ışığın tavana vurduğunu gördüm videoda bu zamanla boya aşındırması yaparmı?
Kamera ışığı takmak için oynama yapıldı. Siyah araçtaki gibi standart, tavana değmiyor 😊👍
Ayağınıza sağlık gayet güzel bir video olmuş.Yumurta tavsiyeniz için de teşekkürler.
Çok teşekkür ederiz 😊👍
En büyük engel bizde ki saçma sapan vergiler 4x4 olunca otomobil mtv si alınıyor kamyonetten maalesef. Bundan dolayı kamyoneti kimse düşünemiyor
Konaklama yapılan yerden ön kabine access var mı? Uyuyoruz diyelim gecenin vakti ayı geldi nasıl yapıcaz?? Hoşt kışt desen anlamaz içeri geçip basıp kaçman lazım bir şekilde aracı çalıştırıp yada kaçamasan bile o güveni hissedebilmek lazım..
Ön kabine geçiş yok, kapınızı içeriden kilitleyebiliyorsunuz.
Onur Akçay Hocam, aracın ruhsatı ve vizesi ile ilgili nasıl durum ...
Araç standart L200 :)) hiçbir değişikliğe gerek yok 😊👍
Merhaba aracin muayenesinde sorun yasayabilirmiyiz,karayollari bu õlçûleri bu ekipmani tanidimi bilgi verirseniz sevinirim.
Hiçbir sorun yaşanmıyor diye belirtiyor yetkililer, çünkü aracın ruhsatı değişmiyor. Ekipmanlar sadece araç park halindeyken açılıyor. Bu nedenle standart L200 muamelesi görüyor.
L200 çok yakıyor
Hadi herşey tmm akrabalardan yakınlardan binebilceğizmi
Zorlu arazi şartları için yükseltme kiti ve 35" lastik ile sıkıntı yaşanır mı araçta.
Dostum onu bayiye veya servise sorsak daha iyi olur :)
Hayalim
Araç ruhsata ne olarak işli vergilendirmesinde bir fark var mı?
Aracın en önemli artılarından biri bu; standart L200 olarak Mitsubishi garantisiyle satılıyor. Vergisi de değişmiyor.
Her gittiğim fuarda incelediğim bir marka Crawler. Ailecek çok beğeniyoruz hemde :) Bizim gibi tatillerinin çoğunu doğada geçiren aileler için konforlu bir tercih... Büyük karavanlardan ziyade bu tarz arazi araçlarında kompaklaştirilmis ve istediğin her yere gidebileceğim modeller çoğalmalı... Detaylı inceleme çok başarlı olmuş emeğinize ağzınıza sağlık...
Çok teşekkür ederiz detaylı yorumunuz için 😅 sizin gibi ailesiyle seyahat edenlerin aracı ve videoyu beğenmesi bizi mutlu etti 👍 selamlar sevgiler
merhaba. aracı park ettiğimiz zaman crawlerın açılır kapılarını kitleyebiliyormuyuz
Merhaba, evet hepsinin kilidi var.
Kışın devamlı ördek vurduğun kocullu merası herşey güzel inşallah alırız
Bulunduğunuz yer neresi.. Çok beğendik..
Ben bunu konsept sanıyordum meğersem anlaşmışlar ve seri üretime geçmiş
Aynen doğru, seri üretim 😊👍
2016 blizzard sahibiyim gaza getirmeyin beni :D
tek kabine yapsanız belki daha geniş alan olurdu yatma yeri yetersiz bence
kendi pickupımızı getirip bu crawler sistemini entegre edebiliyor muyuz ?
Bildiğim kadarıyla Mitsubishi sadece sıfır olarak satıyor
Adamlar benim hayalimi yaşıyor bende izliyorum..
Sicak havalar icin mobil klimada lazim. Ama karavan tipi klimalarda maliyeti cok arttirir. Yer meselesi var birde.
benim beğenmediğim kısım ön çamurluk ile arka çamurluk simetrisi bozulmuş bu da hoş görüntü oluşturmamış bence ön yuvarlak arka köşeli
Zaman ayırıp izlediğiniz ve yorumladığınız için teşekkürler 😊👍
Tuvalet, nasıl ve nereye ekleniyor... Gerçi bu maddi kıtlıkta otelden çok daha pahaliya geliyor. Yani emekli veya öğretmen değilseniz... bi haftasonu güzel bir yere gitmek için 600-1000 km yapmaniz gerekiyor ki sadece yakıt olarak 500 tl gitti. Bunun vergisi de çok yüksek vs. yani bu araçlar Celal pir gibi zengin adamların alabileceği araçlar. Biz anca şehir parklarında mangal yapariz.
Benim Aracıda Böyle Nerede Yapdıra bilirim
290 bin tl nedir ya, bu rakamlar ne böyle arkadaş, bu ülkede her şey zenginler için mi oldu artık, amerika da adam 7 bin dolara moto karavan alıyor 7 bin tl yani bize göre, her şey zengine göre. sadece o değil ki hobi amaçlı bisiklet kullanıyoruz mtb yi çevirdim ben tur bisikletine, şimdi diyorum ki yol bisikleti alayım iyi bir bisiklet 2500 den başlıyor en amatörü biraz pro alayım desem 10 tl den aşa yok, çalış ve öl başka bir şey yapmaya imkan yok.
Güzel makine
aslında tek kabin olacaktı bu araba tadından yenmezdi
Video gayet iyi olmus tanitiminizi begendim ama negatif yonleri de olmali sonucta hatasiz kul olmaz bunlardan da bahsedilmesi lazim mesela ben sahsen tüplerin yerini hic begenmedim hem estetik durmuyo hemde kaza aninda direk aciktalar olmaz dememek lazim heran arkadan buyuk bir arac o tuplere carpabilir yorumunu dikkate alirsaniz sevinirim iyi gunler dilerim
Zaman ayırıp izlediğiniz için teşekkürler. Geri bildiriminizi dikkate alacağımdan emin olabilirsiniz 🙏🏻 selamlar
Günübirlik kullanıma uygun denebilir fakat daha çok oyuncak olmuş.
Aerodinami ve denge açısından güvenli değil.
İddia ettikleri amaçlara uygun panelvan 4*4 araçları campervana dönüştürmek daha kullanışlı olacaktır.
Mitsubishiye helal olsun.
Bu araçların neden hep 2 kupa olarak üretildiğini hep merak etmiştim
Video güzel hoş olmuş, teşekkür ederizde. Keşke o son sahnede ki ateşi çimlerin üzerinde yakmasaydınız, iyi olurdu.
Merak etmeyin orası taş ile döşenmiş, öncesinde kamp ateşi yakılmış bir yer. Sırf bu nedenle ateşi sadece oraya sığacak kadar yaktık 😊👍
izlerken kaşıntı geldi )) tüm hayatı boyunca ofisten çıkmayan adam için rahatını bozmak eğlenceli gelebilir.
7 kişilik suv araçlarda daha fazla alan var gibi geldi
Her karavanda aradığım sadece iki şey vardır. Birincisi duş ikincisi wc. Bu araçta duşu bir şekilde halletmişler ama wc ile ilgili bişey göstermiyorlar. 7-24 araçta durabilirsiniz diyolar ama wc olmadan nasıl duracaklar bilmiyorum.
WC aynı duş gibi opsiyonel olarak satın alınabiliyor Yücel Bey 😊👍
Wc göremedim ben. Var mı acaba
Araç dahil mi
Cekimin yapildigi yer neresi ? Muhtesem dogasi var
Evet çok beğenildi 😊👍 özel izinle girdiğimiz bir arazi. Ne yazık ki halka açık bir bölge değil
Ne güzel laaaan
😊👍
Tek kişilik ideal gibi, fakat çok iç içe geçmiş vaziyette, millet bunu kurana kadar tatil biter 😄
Otomatik vites dimi
Evet otomatik 4x4 dizel
Değerli dost, rahmetli Cem Akçay'a çok benziyorsun. Sorum şu; Celâl Pir "Türkiyede yapılan ekipman" diyor?.. Crowler sırtındaki karavanla mı ithâl ediliyor? Yoksa L200 getirip, üstünü Türkiye'de mi yaptırıyor?.. Yazarsan sevinirim.
Merhabalar, L200 standart olarak ülkemize geliyor. Türkiye’de Crawler’a dönüştürülerek Mitsubishi Türkiye tarafından satılıyor.
Aracı sahibinden. Com baktığımda bulamıyorum bu şuan tek olarakmı var?, fiyatlarını bilen varmı
Mitsubishi sıfır araç olarak satıyor L200 Crawler’ı. Markanın internet sitesinde detaylı bilgi ve fiyat listesi bulunuyor.
Yakıt nasıl kaç basıyor araba 1litre kaç km gidiyor
Standart l200 den 1-1,5 litre fazla yakıyor 100 km ortalamada
Yazlık bir araç olmuş kış aylarında kayak vs için bir yerlere gidilemez gibi
Arka kabin içi ısıtması güzel çalışıyor. 48 saat aralıksız çalışırsa 7 litre civarı harcıyor 👍
Abe asıl soru bu feni muayene den geçiyor mu
bizdede var aynısından ama halıda yavaş gidiyo
Karavan vergisi alırlar mı? Mtv be kadar ödenecek
Araç karavan statüsünde değil, standart L200, vergisi de aynı
Henüz 7 dakikadayım tamamını izlemeden soruyorum ama acaba şoför arabayı sürerken yolcu arkada yatakta uyuyabilir mi? Yoksa illa durup genişletme işlemini mi yapmak gerekiyor? Teşekkürler güzel inceleme güzel mantıklı bir araç
Teşekkür ederiz 😊 Tüm ekipmanları açmak için durmak gerekiyor. Diğer türlü karavan gibi olunduğundan ruhsat değişimi gerekir 👍