ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
- Motor yamaha yang satu ini memang saat ini kondisinya sangat miris sob,penjualanya sangat sepi.inilah dia #yamahaVixion #vixionR #Vixionadvanve #vixionlightning
ikuti mimin disini juga sob / 61553810055250 - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/FKQ60Y7bJ6s/mqdefault.jpg)
Ulasan Honda ADV disini th-cam.com/video/mSdDmw2Q41c/w-d-xo.html
ikuti mimin disini juga sob facebook.com/people/Moto-Z-Otomotif/61553810055250/
Owner gmna ni tolong dijelasin ke bapak tadi
Setiap motor ada masa nya dan setiap masa ada juga motornya, tren dan kebutuhan dalam memilih kendaraan seperti motor selalu berubah seiring zaman.
1. kepala vixion lightning terinspirasi komuk Nohara Shinosuke
2. kepala vixion advance > papanya sinchan
3. kepala vixion R > pahlawan bertopeng
sepertinya designer beberapa series yamaha vixion tersebut adalah penggemar berat anime Crayon Shincan
Ini komen paling ngakak si 😂
Bagai mana pun juga Yamaha Vixion tiada lawan Soal kenyamanannya juga genteng pool👍👍👍👍
ganteng?,la thn 2017 kok absurd wkwkwkkw
Kalau merombak ulang/facelift kayaknya udah susah karena sekarang bukan lagi trennya naked belum lagi sainganya CB150R cakep banget.
Dulu banyak banget orang yg bisa pake motor kopling sekarang udah jarang.
Kemarin ada anak muda kisaran umur 20thn naik crf tiba2 jatuh sendiri di lampu merah depan rumah ternyata dia biasa pake matik kemudian pinjem crf temannya. Kalau belum mahir apalagi bukan punya sendiri usahakan jangan pake motor kopling karena bahaya dan bener2 butuh skill stop and go tanjakan, reflek tarik kopling (kaget) ketika di persimpangan gang jika ada kendaraan lain lawan arah, teknik tarik ulur kopling ketika jalan macet agar tangan gak terlalu pegal dan putaran mesin dg roda seirama dll.
Aku udah bisa pakai motor 15 tahunan. Tapi dlu gak pernah makai motor kopling karena mahal jd d kluarga dan teman gak ad yg pakai.. Skrng udah bisa beli motor kopling sendiri..tpi takut2 karena itu td..sgt2 butuh reflek yg bagus..otak yg sinkron dgn cepat kalau d situasi yg mengagetkan..kalau salah sdkit bisa bahaya.. Maka dari it plihan saya tetap pada metic 😂.karena keselamatan nomor 1..kalau matic ad situasi kaget..mudah..tinggal rem kiri kanan 😂
@@ahmadriduansyah8899 bener bang kalau ragu emang pilihan paling aman matik. Tapi pake motor kopling punya sendiri apalagi jam terbang udah lama dijamin skill reflek narik kopling pada saat kaget di kondisi tertentu akan dikuasai.
Saya umur 22 juga baru belajar kopling bulan kemarin.
Sehari belajar stop&go belum berani dijalan raya, pokoknya belajar terus sampe nemu feelnya
Seminggu lepas jalan raya, macet²an udah biasa. Tapi masih paling saya hindari kalo nemu tanjakan kecil🤣
Hingga sekarang sudah mulai terbiasa semua
Jujur aja, kalo bawa motor naked feelnya itu kek laki banget, apalagi dengan tinggi 170cm sangat cocok dengan motor2 naked
soalnya saya dulu cuma pake matic
desain v-ixion old/gen 1 the best lah, antara bodi dan mesin sdh proporsional
Padahal model vixion advance sudah paling ganteng,tinggal mesin ganti DOHC sudah makin keren
Gak perlu, 150 cc sudah cukup Sohc vva, power gak beda jauh sama DOHC Suzuki 19 hp an, biaya riset mahal,
Sohc terbukti bagus buat CC CC kecil 150
Sebenernya pendapat saya pribadi vixion R ini modelnya masih bagus karena dibekali kaki² R15, tapi memang bodi belakangnya kureng 😅
Klo di bikin sedikit runcing pasti lebih laku
Kecewa bgt sama Yamaha info
Motor idaman yg gak kesampaian. Dl naksir abiss sm vixion gen 2. Tp alhamdulillah akhirnya bs beli Aerox
Saya punya Vixion gen 2, tapi pengen aerox 😂
Tukeran j
@@nassril1441keluh kesah pervixionan pengen beli
Sama ngab....idaman bgd sejak dulu selain burhan....alhamdulillah duitnyA Baru cukup untuk beli merek sebelah yg harga seken nya jatuh bgd.....
terlalu cepat meng update desainnya.. yg lama masih laku keras malah keburu update aja
Jika ada yg bilang semua akan ke matic pada waktunya saya paling "benci" Dgn kata2 itu. Knapa?
Komponen2 matic hanya bisa mampu bertahan bbrp tahun sja mentok2 15 tahun pun pliara matic masalah mulai muncul kanan kiri.
Sdangkan jika motor manual dgn umur sma2 tua, ya psti hanya itu2 sja yg di ganti.
Krna di rumah ada mtor kopling sma matic, jelas lbh powerful manual.
Pergeseran kebiasaan zaman boleh2 saja, tapi sebagai konsumen qt sndri yg berhak memilih.
Semua akan matic pada waktu nya emang bener ko di jalana bukti nya
@@ameliasukmawati2444
Klo blm kecelakaan pke matic bisa bilang gini , ntr klo udh kecelakaan gara2 rem blong baru sadar 🤣🤣🤣
Seandainya boleh kasih usul untuk vixion gen akhir di tahun 2017 / 2018 yang lalu:
1. Desainnya pake basis vixion gen 1 lampu bulat tapi dibikin lebih kekar + lampu depan belakang LED
2. Sok depan pake byson karena selain tampilan kekar, ongkos produksi mestinya gak semahal USD. Ditambah gak perlu riset ulang sok depannya. Cukup ganti segitiga atas dan bawah supaya disesuaikan dengan vixion. Tujuannya vixion diposisikan dibawah xsr 155 / mt 15, jadi dapet motor kenceng, tampilan kekar tapi harga terjangkau
Silakan kalo ada koreksi
Masih setia new vixion NVL 2023
Meskipun udah 11 tahun... tetap enak di pakai,.... hampir 2 minggu sekali PP Bojonegoro - Gresik jarak kurleb 101km,
Selama smpai saat ini yg bermasalah hanya komstir, & shock belakang lainya aman2 sja...
Tarikan enteng, bbm irit...
Jarak 101km di butuhkan kira2 pertalite 2,5liter sja.
Nasibnya udah persis kyak saudaranya scorpio dan byson..
Kalau scorpio & byson penjualannya nggak sebanyak vixion, jadi belum bisa disebut raja😅
Ya Ndak persis persis banget lah bang. Byson Scorpio agak kurang laku dipasaran.kalo vixion kan laku. Itu ndak persis
@@harisawdust2079 scorpio generasi ke 2 laku lho jangan salah..byson karbu dulu laris lho.. nah diganti injeksi trus di facelift yamaha langsung anjlok penjualannya.. makanya disebut facelift maut.. nah skrg vixion yg kena..
@@natanaelhendyhikmawan20 coba di cek lgi.. scorpio generasi ke 2 tahun 2005 - 2010 laku bgt lho.. pas di facelift 2011 langsung anjlok.. makanya gw bilang mrip vixion kasusnya..
Nah byson juga yg versi karbu laris lho.. pas versi injeksi dan di facelift malah anjlok penjualannya..
Scorpio dan bison kurang laku karena ada vixion dah keren canggih tangguh kurang apa lagi
Gw punya ini motor dari tahun 2018, beli seken NVA umur baru 2 tahun / odo 10rb. Sekarang 2024 odo sudah mau 80k, tune up pada odo 70k. Pernah buat touring Jakarta - Jogja. Rencana mau jual karena pengen up ke R25 hehe.
Andai saja Yamaha Indonesia mau improve sedikit utk Yamaha Vixion dgn memasang buntut belakang milik R15 v4,lampu depan dgn desain baru.mungkin Vixion akan berjaya lg dipasar otomotif Indonesia dikelas naked bike
Padahal YAMAHA vixion NVL hitam list biru itu the best sih ,simple keren
Tergantung selera juga sih
Hancur karena perkataan petinggi yamaha yang bilang kalau vixion adalah "motor modif pegawai SPBU"
🤗 Masih pakai old vixion gen2. Mesin masih halus, enk dan gk rewel yg pasti no klotok2 dan los kompresi. 😅 Plg lampu sein aj yg patah
Punya gw udh d jual bang wkwk kalah ama butuh.. Lampu sein gmpang patah tpi klo beli kw malah awet bjir😂
ngumpulin user vixon yg pengen modif jadi WR dan upgrade mesin jd 2 cylinder
Vixion langsung laku dari awal, walaupun pakai teknologi injeksi, yg supra saja versi injeksinya ga laku jaman itu.
Alasannya cuma 1 karena desainnya bagus, keren dan timeless, klasik sekaligus modern.
Alasannya sama kayak ninja 250 karbu populer, bedanya ninja udah 250cc CBU lagi jadi yg mampu beli cuma sedikit.
Dan biarpun jaman berubah, ternyata memang desain paling timeless itu desain tahun 90an-2000an awal.
Walaupun vixion dan ninbu keluarnya 2008an tapi dari segi desainnya sangat kental dengan aura 90an. Seperti ninja 150 series ss/rr, kalo moge mungkin suzuki bandit sama ducati 1098, kalo mobil sport ferrari modena
Andai saja 2017 vxion advance di facelife ,perubahan lampu jadi led,mesin,arm pke yg punya vxion R . Kayaknya tetap lebih laku dripda vxion R skarang min
Komen yg ku tunggu² muncul wkwkk
@@eLMufaza96 vxion sekarang aneh bang.
Klo gw pribadi vixion trakhir ini msih bagus smuany kcuali headlamp z, klo pke yg NVA tp model LED mngkin lbih bagus tampilanya, syukur2 shroud tangkinya dprbarui lgi biar lbih sesuai udah bagus..
Min. Review juga motor TVS calisto..🙏🙏
Generasi NVA the best min❤
NVL yg the best
Padahal vixion ga rewel sebelum upgrade ke led, sy pengguna vixion 7 tahun blm pernah turun mesin, wajar kalo kaya ganti kampas kopling mh. Sehingga selama 7 tahun saya buat untuk full modif skin vixion serta kaki-kaki gambot
1:10 bener banget. beda sama thunder, megapro, dll yg keliatan jadul setelah launching vixion
Bang nexs Bahas Motor SOUO 2000 S. Dari GWM. Yang memakai mesin boxer 8 silinder pesaing Honda Goldwing.. 🙏🙏
Note :
Vixion r 155 kalo dijalanan padat itu gak ada lawan
Gas dikit ngacir
Torsi kuat ala Yamaha ditambah vva langsung full power spontan
Ane sebagai user gsx s mengakui itu walau kalo udah jalan lurus panjang vixion r kesusul sama gsx s ane
Tapi kelincahan vixion r patut di acungi jempol
Di tempatku masih banyak yg make Vixion karena harga nya yg murah dan mesin yg bandel kalok dari segi desain relatif tapi masih keren gk kalah sama yg model baru + spare part yg melimpah
Bentuk body motor juga sangat berpengaruh kalo di indonesia broo.😅
Padahal dilihat dijalanan klo secara menyeluruh bagus loh motor ini. tapi ntah kenapa kok meredup
Bahas Kanzen Taurus prima bebek model trail buatan Indonesia
Menurutku yamaha vixion terbaru ini bagus, bahkan lebih bagus dari honda cb150 r, cuman lampu belakang nya jlek
Simbol keren jaman itu, kalo ga satria f ya vixion..
🙇..,
Salam respect dari user Suzuki Satria Fu bang 🙏🙇
Kangen jaman itu ya sekarang pada metic
@@mikaildandy7952 iya mas bro
Vixion dulu pas gua smk sangat digemari dan banyak yang make. selain stylish kata usernya mesinnya oke punya. Cuma pas ganti lampu sinchan makin kurang populasinya
Kenapa masyarakat lebih suka motor jadul, karena mesin nya awet, bukan Karena model atau motif yg keren. dh itu aja😊
Dulu beli di april 2011 21,15juta, di tahun 2022 mulai bermasalah di komstir, kiprok, kopling, daripada servis akhirnya kujual laku 9,5juta buat tambahan beli lexy baru... Yah semua akan matic pada akhirnya....
Masalah nya banyak ngak sob aku pengen Vixion atau cb soalnya yah buat rasa penasaran aja bosen pake metic nyari sport yg terjangkau
Masalah nya banyak ngak sob aku pengen Vixion atau cb soalnya yah buat rasa penasaran aja bosen pake metic nyari sport yg terjangkau
@@mikaildandy7952 tidak banyak, aku pakai sampai 127ribu km, hanya ganti kiprok, komstir, kampas rem belakang 3 kali, gear set 3 kali, bola lampu depan 1 kali, baterai 2 kali, bandel sih ini motor, terakhir kujual keadaan rumah kopling kocak mungkin hanya karetnya saja, tapi udah bosan jadi kujual apa adanya...
@@riyonosiwikuntoro baik terima kasih infonya gan 👍🏻
Desain new vixion advance udah ganteng,tinggal ganti model velg dan arm seperti vixion R aja sama kasih vva,eh malah rubah total desain yang malah jadi aneh.
Sejak 2016 Sampai saat ini ini motor masih belum pernah ngasih masalah ke aku sebagai pengguna vixion nva. Jarang servis, bahkan kemarin baru ganti kampas kopling tenaganya berasa dapat lagi
Vixion yg byk di minati itu all new Vixion. Keluaran 2018.
Pergeseran zaman, orang butuh yang praktis multifungsi, mudah di kendaraan, bisa angkut barang, irit, fleksibel dan no ribet ribet. Jawaban motor Matic..
Dengan cc yg sama, vixion lebih irit dibanding matic
@@TheFatwa378 fleksibel tidak dari segi kepraktisan?
@@mahabriyantv8136 tidak fleksibel tidak praktis, tapi lebih irit
Kalau untuk model body vixion advance yang paling unggul tapi kalau untuk mesin vixion generasi ke 1 dan 2 yang paling bandel.
Pengen punya tapi takut sama begal yang lagi mengganas 😢 masih setia sama revo old.
Pake helm merk hiu bang, anti begal anti tilang🤣
@@kssakon3265 begal di tempat saya main bacok tangan lagi berkendara bree
Desain versi terbaru yang bikin vixion turun
Sbtlnya vixion lumayan cakep ,, cuma sayang mesin gantung ,trlht kurang kokoh tdk sprt honda cb , dan merk lain
Puncaknya di Vixion advance paling keren dan keren.
hadir pertama sob
Makasih selalu hadir sob
Gua sebagai user ninja r turut prihatin melihat disain Vixion r..
Kalau yamaha kreatif nama "Vixion" tinggal dibikin rebond lg,vixion reborn asal bodynya mengalami perubahan yg bisa diterima pasar yakin laris,voxion tuh namanya udah besar loh salam NVL 2017
Bagus" aja sih, tpi emng aneh ko vixion kek bgni, mngkin klo bkn vixion namanya akan cocok😂
bener bro.. mxking jga hampir punah.. yamaha sekarang lgi fokus ke motor jenis baru, sperti R9,R3,R4,R5,Mt1,mt2
Kalau menurut saya si vixion ini modelnya bagus cuman dari tengah kedepan kalau dari tengah ke belakang hancur kaya motor2 frindafan.
Bahas All New Beat 2024
Yang kabarnya Akan rilis pada bulan depan.
Kesalahan Yamaha meninggalkan desain Vixion advance dgn mengeluarkan desain all new Vixion
Sebagai pengguna cb150r, saya rasa desain Vixion r ini nggk jelek2 amat, apalagi mesinnya juga powerfull, tinggal di modif dikit aja udah ganteng, kebetulan teman juga ada yg pake vixion dan modifnya ganteng
Saking larisnya beli cas sampai nunggu 6 bulan,
Akirnya beli kredit 2 minggu udah dateng, pda saat itu kenangan 2007 akir😂🤣🤦♂️
Sebenernya vixion baru cakep kalo dilihat asli. Sayang difoto keliatan ngga terlalu cakep
Coba mesinya DOHJ over bore deltaboxnya alumunium skinnya kayak CBR..pasti laku
Best model vixion itu NVA fix no debat.
Design all new Vixion itu "WAGU".
pengennya Yamaha byson dihidupkan lagi
Masih ada vixion nvl saya pake kerja , kalo vixion r ga enak d pandang mending nvl atau nva .jarang lihat d jln vixion r
Namanya doang yg puanah tapi mesin Mash tetep exsis smpe sekarang, karna motor R15 kan mengunakan mesin Vixion
Vxion r bagus depannya aja
Mt15 bagus dr tengah ke belakang
Dan sama2 kurang laku, harusnya pengganti entah vxion r atau penerus mt15 bs mempertahankan batok lampu vxion r dan menggunakan desain bagian tengah sampai belakang mt15 mngkn bakalan lebih laku
Ya saat ini KLO naked bike Yamaha lebih milih MT series
Pdhal ga jelek jg sih kalo dilihat riilnya.. cakep.. body gambotnya masi dapet.. kalo bodi buritan ya itu jelas lah.. tpi klo dicopot ganti ban gede uda ckup ubah looks nya..
Saya bahkan baru punya setelah kondisi penjualan nya sekarat
Menurut selaraku sih sebenarnya gk ada yg salah dengan desain new vixion ini apalagi yg varian R nya cukup proporsional, tapi karena kompetitor yg tak lain dan tak bukan yaitu sang "Api Jalanan" Punya desain yg lebih garang dan lebih maskulin membuat new vixion ini agak terlihat cupu, ditambah pula dengan pergeseran minat konsumen Indonesia yg berpindah ke motor matic maka semakin kecil pula pangsa pasar dari motor legend ini.
Salah satu korban facelift maut yamaha setelah byson dan jupie Z,,
Bahkan kemunculan salah satu faceliftnya model 2017 di spbu saat tes jalan pernah tidak di akui oleh petinggi yamaha dan di katakan motor modifan petugas spbu,,
Dulu jadi andalan penjualan nomer satu sekarang bak hidup segan mati tak mau,,
salah satu motor yamaha yang ga bisa di kudeta honda
Sepedo meter Vixion Advand atau di luar negeri di sebut Vixion NVL banyak di buru untuk Modifikasi User GL 100 atau Cb 100 atau Vixion 2012
Memang keren si kalo Vixion Advand lampu depan Sepedo Meternya Vixion yg paling Laris banyak berseliweran di jalanan di banding generasi awal atau generasi bebelimnya
Kmrn baru beli vixion r. Apakah ini generasi yg terakhir dr vixion? Bakal suntik mati gak?
Matic menghancurkan Penjualan
- Bebek
- Sport
- Bebek Ayago
- Naked
Sebenernya saya lebih suka motor yg pake pendingin sirip.. Dari segi perawatan gak ribet. Bagi saya masalah untuk motor"laki lebih gak meminat itu karna adanya virus"metik mjn
Sangat lucu memang.
Efek facelift maut yamaha... Pdhl yg nva sdh mantap scra desian tggal gnti mesin vva155 + swingarm upsdown.. smga ada penyegaran kmbli.
masih setia min, sama yamaha vixion old thun 2009, gk pernah rewel irit bbm, blm pernah jga tirun mesin😊
Saya heran kenapa banyak yang nggak suka ya dengan Vixion terbaru, Padahal menurut saya vixion terbaru atau All New Vixion justru yang paling keren dari pendahulunya, soalnya di pandangan saya desainnya sporti, futuristik Dan desainnya seperti anak panah, keren menurut saya. Tapi yah selera orang beda beda 😅
Masa gan, COBA BANDINGNG MA CB NEW 2024 🤣
@@rafiecoracing8905bagusan vixion ini lah daripada CBR 150r gak ada tenaga nya. Mendingan vixion ini lebih gede hp nya 19 hp paling gede daripada CBR klotok. Kalo masalah modif masih kerenan vixion R dari CB
Kalo buat gw sih keren 😅
vixion advan desain paling keren dan sempurna
User nya banyak dan, dan di sukai di kaula muda,tapi sayang pabrikan yamaha tak menoreh si vixion lagi bak bagai hidup segan mati pun tak mau...
diluar sana banyak yg terinspirasi vixion modif hedon di kaula muda harus nya dari si pabrikan tertampar tapi sayang yamaha berkata lain...
Nasib vixion skrng seperti R25 anak tiri yamaha.
Vixion terganteng itu New Vixion Advance (NVA), vixion terbaru bahkan vixion r desainnya meh b doang
Ke 2 sob
Mantab sob
Di kelas naked 150-155cc saya lebih memilih Vixion R ketimbang sepupunya sendiri MT-15 dan XSR-155, dan pesainnya Honda CB150R, CB150 Verza dari kubu Suzuki GSX S150 dan Suzuki Bandit 150.
Dibandingkan dengan MT-15 itu kurang nyaman dipakai boncengan joknya sempit apalagi musim hujan udah jelas boncengan jadi korban, jika XSR-155 saya kurang suka Retro. Jika sama CB150R itu jelas Vixion R menang telak dari sisi engine tenaga besar, CB150R tenaga bawahnya responsif tapi tenaga atasnya loyo walaupun CB150R dan Vixion R konsumsi bbm tidak beda jauh sama sama diangka 43km/l, plus tidak ada engine cut off, jika CB150 Verza cuma irit tembus 50km/l tapi saya kurang suka lampu bulat, motornya terlalu apa adanya...
GSX S150 dan Suzuki Bandit 150 kalau dipakai macet²an kadang gregetan karena putaran bawahnya loyo walaupun tenaga atasnya jauh bertenaga jarang terpakai di kota Bandung jalannya pendek banyak lampu merah tapi konsumsi bbmnya lebih boros dari CB150R dan Vixion R.
Okelah Vixion R desainnya biasa aja tapi bagi saya desain bukan utama, tapi fitur performa mesin dan konsumsi bbm, dan faktor harga itu menjadi hal utama dalam memilih kendaraan
Yamaha Vixion selalu dihati 0:59
Ahir yg tragis
Kok makin kurang dijln..dulu rame
Saya punya vixion 2023 klo diliat dari foto emg jelek tpi klo diliat langsung cakep juga ternyata, yg masalah anak tiri itu emg skrg marketnya pada suka matic motor kopling dianak tiri kan
Membuktikan bahwa org indo liat fisik, tp g liat dalemannya
Emang bang negara kita kan terkenal memandang fisik dulu 🗿
Bang roasting motor xride v2 ama yamaha lexam🗿
bang gimana dengan MT15 sm MT25?
Sekarang Yamaha kek lebih fokusnya ke nmax, aerox, R15 v4/M, Mio M3 & Lexi
MX KING YG KEREN DESAINNYA 🤠
Lupakan masa lalu,😅xrs ok
Coba Velgnya vixion r dipake mx king pasti keren abisss
Motor laki akan terlihat lebih jantan jika ada Kick Starter-nya.
Vixion mati karena saudaranya sendiri, Xabre/MT15. Di generasi kelima emang kayaknya ada indikasi "dibuat jelek" biar bisa berbagi pasar sama Xabre/MT15. Padahal akhirnya semua malah jadi buntung wkwkwk
Padahal menurut saya Vixion masih jadi naked paling worth it lho. Yg varian standar jadi naked paling murah & part modifnya banyak, yg Vixion R paling enak buat all around (kenceng, irit, tapi juga enak buat boncengan)
Yamaha Vixion motor sport mesin tosa malu maluin
Bukan cuma Vixion, tp kelas motor laki dari 150cc sampe 250cc, memang sudah jadi anak tiri. Sudah tidak lagi diprioritaskan. Jd sekedar menjual yg ada aja, mungkin masih terus diproduksi, cm gatau smpe kapan. Permintaan mungkin masih ada walau kecil, dan pastinya, bukan di kota2 besar. Lebih ke pedesaan atau kota kecil, nah mungkin disitu, masih banyak yg beli vixion dalam kondisi baru nya. Toh di jabodetabek, sptnya sudah jarang dealer yg nyetok vixion, bahkan terkadang hanya nyetok metik saja