Benelli TnT 125 simple modification sensor caballete lateral 🛠
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Modificación del sensor del caballete/pata lateral para poder dejar calentando la moto sin tener que estar subido a ella y mientras preparar el casco, mochila y demás útiles para marchar de ruta o hacer el trayecto conveniente.
-Recuerda guardar bien el imán para ponérselo cuando tengas que pasar la itv!
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-italy.benelli.... (MANUAL ORIGINAL DE USUARIO).
Mucho mas facil, quitas el plástico lateral y desconectas el sensor. Con el desconectado actua como si tuvieras la pata recogida, y el dia que lo quieras revertir solo tienes que volver a conectarlo y listo
sigue subiendo videos deesa moto por favor, buen video
Si le das la vuelta a los imanes(pon tu que esta para arriba cuando desarmas,pones los imanes mirando para abajo)montas y funciona
Funcionar, funciona, pero no te lo recomiendo, por que tiene una pestañita que encaja en otro lugar, y al darle la vuelta al apretar el tornillo no queda recto encajado y con el uso desgastarás la pestaña, te recomiendo que lo hagas así, si no quieres en un futuro tener que sustituir toda la pieza!
Cuidado si modificas esto y tienes que pasar ITV, te saldra como falta grave, tenenrlo en cuenta
2021年式は磁石が４個に増えていて、釘では外せない。細い針（洋裁用のマチ針）でないと穴が小さいので磁石を押し出せない。
En el año modelo 2021, la cantidad de imanes aumentó a cuatro y no se puede quitar con un clavo. A menos que sea una aguja fina (aguja de refuerzo para confección), el orificio es pequeño y el imán no se puede sacar.
In the 2021 model year, the number of magnets has increased to four, and it cannot be removed with a nail. Unless it is a thin needle (gusset needle for dressmaking), the hole is small and the magnet cannot be pushed out.
I just followed the cable and disconnected it.. job done!
Hi where exactly did you disconnect the cable?
@@ridehead8771 up under the fairing, kinda under the seat.
@@NZherewecome thank you appreciate it mate
Salut quand je roule avec ma moto une 125 elle elle perds de pression quand j'accélère
I bought 2020 model 2nd it does not come with that sensor, can it bypass?🤷🏻
I have no idea, i would have to see it... Sorry
No entiendo los negativos al vídeo, está bien echo el ajuste y es útil de cojones, así te ahorras estar de pie esperando que caliente o al llegar esperar de pie un minuto antes de apagarla.
Gracias amigo por tu visita y tu comentario, pues yo creo que las personas que le dan al dislike son las que prefieren cortar cable o las que prefieren quitar tres tornillos un plastico desconectar una ficha y activar en la centralita que tienen un componente desconectado amarrar la ficha con una brida y volver a montar el plastico con tres tornillos, en vez que es esta opcion que es solamente quitar un tornillo un iman y poner! Un saludo!
Compañero, muchas gracias por tu vídeo, hoy me han dado mi TNT y me ha jodido el rollo de que la moto no puedes tenerla calentando con la pata de cabra desplegada. Sólo quiero hacerte dos preguntas. La primera es que usas fijador de rosca con el tornillo, por algo especial? Y pintas la arandela, es solo por estética, verdad? Muchas gracias
Gracias a ti por la view y tu comentario, el sella rosca bueno no es necesario y además en el vídeo le heche un montón de más, y si lo pinté por estética aburrimiento jaja, bueno decirte que si quieres quitar ese sensor, si localizas un ficha negra de tres cables en serie desconectandola, es lo mismo que lo que yo hago del imán, que yo lo hice así por no encontrar la ficha y no querer ponerme a desmontar plásticos, bueno un saludo amigo y gracias por la visita!
Esto si que es un buen hack.. Gracias por este video puedo arrancar la moto, asi que se vaya calentando mientras me pongo el traje y eso. gracias maquina
Crack!!!👍🏻👍🏻 sube mas videos de la moto, sonido como se comporta y tal, buen tutorial.
Buenas tengo una Benelli 250 no le pasa corriente a la bomba combustible desconecte el sensor de la pata pero no soluciono . Que puede ser ?
Puede ser por eso mismo, que tenga un sistema de seguridad que al estar desenchufado el clip igualmente no detecta que esté la pata levantada si no que sigue con la pata puesta y no te carga inyectores, otra cosa no se me ocurre..
@@mediadrivelife3.0 impecable amigo . Y el boton de apagado corta la corriente de la bomba también ?
@@rogelioguimaraens7440 debería si
I don’t understand why because as it’s a worthwhile safety device that protects you if you forget to fold the side stand up when you pull away and if you pull away with it down all that happens is that your engine cuts out and then all you do is clutch in stand up and away you go ,because one day you will pull away with your stand down we all do and if your lucky you’ll get away with either some horrible scratchy sounds but if not some very expensive repairs which is not covered on your insurance
I reneged on the warranty 2 months after buying it, lousy service from the motorcycle dealer. And to do that, is to avoid going out with motorcycle cold.
Mi pregunta es: si la pata está abajo y la moto en neutral no enciende?
Que va por seguridad no lo permiten!
Mi tnt135
Enciende solo en neutral
Y las luces solo dan con el embrague puesto en neutral
Enciende en neutral ya sea con o sin la pata
Supongo este es el problema
Ummmm... Desconozco al menos mi modelo 2020 y los anteriores creo que no, y o se le puede quitar la ficha o hacer eso, para poder arrancarla con el pata puesto, problema ninguno, generalmente lo tienen como medida de seguridad todas las motos, que no digo que lo que me comentas no sea cierto y tu moto sea así.
NooB KIDI
Suche Tuning teile offene CDi
굿
No entiendo para que hace ese procedimiento 😔
Por no desmontar plásticos y más de un tornillo, solo desmontando un tornillo se puede anular el corte de corriente de el pata de cabra.
125???
sip!
Si , y en Paraguay 135 cc