السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته ، شكرا على الشرح الجميل و المفيد ، سؤالي كالتالي : الموتور يشتغل لكن الماء لا تدخل البلونه و عقرب المؤشر لا يتجاوز 2 بار حتى و إن لفيت المسمار الكبير الذي له علاقه بكمية الماء التي تريد إدخالها للبلونه ، و شكرا مسبقا على قبولك إجابتي .
والله انك راجل محترم ومخلص ياريت الفنين يكون عندهم إخلاص زيك ويوصلو المعلومه
شكرا
الموتور بيفصل اوقات معينه بس اوقات العصر مابيفصلس ما السبب
الله ينور عليك يا هندسة
جهد رائع فى الشرح جزاك الله كل خير
جزاك الله خير على الشرح بس انته موضحت اعراض تلف الاتوماتيك انته تكلمت عن الباونه والدينمو
يوجد فيديوهات بالقناة
تسلم يا كبير ع المعلومات القيمة
معلومات قيمة ربنا يبارك في عمرك يا حاج عماد
تسلم
احبك في الله ربنا يوسع رزقك يارب.
الله يبارك ف عمرك ي عم عماد … طب لو وصلت مباشر والموتور اشتغل تمام والعيب طلع من الاوتوماتك هل ليه حل ي عم عماد ولا اغير الاوتوماتك خالص
ممكن تظبيط الاوتوماتيك وصيانته
مضمون الفيديو لتحديد مشكلة العطل
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
الله ينور يا عم عماد
تسبم
السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته ، شكرا على الشرح الجميل و المفيد ، سؤالي كالتالي : الموتور يشتغل لكن الماء لا تدخل البلونه و عقرب المؤشر لا يتجاوز 2 بار حتى و إن لفيت المسمار الكبير الذي له علاقه بكمية الماء التي تريد إدخالها للبلونه ، و شكرا مسبقا على قبولك إجابتي .
تجربة بسيطة فك البالونة وغطى الموتور بكيس بلاستيك لو المياه تخرج من البيبة اذن لابد من فحص البالونة
فى حاجه داخل الموتور متخلهوش يفصل غير الاتوماتيك
يوجد فيوز حمايه فى حالة سخونة الموتور ومثبت على الملفات
انت مكانك فين
المحلة الكبرى
انا موصل المتور مباشر يشتغل شويه وا يفصل وا بعد كدا يشتغل تاني
يوجد فيوز حرارى يفصل عند سخونة الموتور
عند فصل الموتور ممكن تفحص درجة حرارته بأيدك لو الحرارة معقولة ممكن تلغى الفيوز من الداخل
شكرا
بارك الله فيك