Eure Beiträge finden wir fantastisch. Wir sind begeistert wie positiv selbst Pannen moderiert werden. Bei der Anzahl der Gurte können wir locker mithalten. Wir freuen uns schon auf das nächste Video, weiter so. LG Marion und Reinhard . Ihr seid spitze 👍
Bei so einem schönen Auto ist das Schrauben doch fast so schön wiedas Fahren😊. Ich sehe Euch immer sehr gerne. Eure Videos haben einen hohen Unterhaltungswert👍
Tolles Video mit dem Morelo zur Rennstrecke. Wahnsinn euer Walter ist ja der Hammer mit euch bleibt es immer spannend. Macht weiter so bleibt gesund. Viele Grüße aus Frankfurt top👍🚍🏎️
Die Fritten und Mayo in Holland sind einfach unschlagbar und super geil! Renngeschichten sind selbst auf höchstem Niveau wie Mercedes etc ein nerviges Geschäft, da läuft auch meist alles nicht nach Plan, also Kopf hoch! Ganz liebe und herzliche Grüße 😊😊
Einen schönen Abend wünsche ich Euch.🥂 Ein tolles Video,lieben Dank . Macht weiter so, ihr seit Klasse.Interessant ,und wie im richtigen Leben, nicht s gestellt.👍 Liebe Grüße aus dem Eichsfeld Babs
👍Was ein Traum. Ein Ur Quattro wie einst "der Lange" ihn fuhr. Für euch vielleicht ein Reinfall das Wochenende, für die Bulldoggen ein Hit und ich hab euch gern zugeschaut.
Hey hey Echt spannend euch zu folgen! Zandvoort ist echt klasse. Übrigens haben wir unsere Büchse auch von Heck 😜😜 Schöne Grüße aus dem verregneten Darmstadt
Echt? Ich muss sagen wir haben eine super engagiertes Mädel erwischt! Hab zufällig heute morgen ne Reparatur gemailt (Scharnier an nem Schrank rausgerissen) das Mädel hat mit 30 min später einen Werkstatt Termin Ende Juni bestätigt Vorher hatten wir einen Ansprechpartner, der war auch immer abgetaucht
Hallo liebe Nat, fahrt mit eurem Morelchen nach Spanien. Da könnt ihr frei stehen, direkt am Strand! Natürlich ohne Campingverhalten! Aber den Stuhl kann man sich ja mit ans Wasser nehmen. Wir waren letztes Jahr dort, haben nur frei gestanden, war der Hammer😊. Liebe Grüße aus Berlin
Hallo Euch, ich liebe ja den Audi 5-Zylinder, der Klang ist bis heute einmalig, ich hatte Anfang der 90er selber mal einen 20V Turbo. Ansonsten ein wunderschöner Bericht, ich wusste bis heute nicht, wie schön die Holländische Küste und Zandvoort ist. Wird wohl kommendes Jahr mal einen Besuch von uns bekommen.
@@El_Zorrro7822 …für den PKW als Zugfahrzeug😉…ich kann ja nicht immer den Aufkleber abmachen, es heißt ja auch nur dass der Anhänger die Zulassung besitzt…alles andere ergibt sich ja…Liebe Grüße
In den Niederlanden immer auf die Markierungen (Vorfahrtszeichen Sägezahn) achten, wenn keine Markierung, rechts vor links. Im Kreisverkehr innerorts haben Fahrräder Vorfahrt, außerhalb Autos.
👍oh ha! Lancia Delta Integrale sehr schönes Auto👍👍wir sind sicherlich in den nächsten 2-3 Monaten nochmal da. Allerdings erst wenn der Audi die Tests in Österreich übersteht🙈Ergebnis liefern wir in den nächsten 6 Wochen 💪Drückt die Daumen und vielleicht bis bald 👋 Liebe Grüße Nat&Tim
@@natontour Danke, ja freuen uns über die Infos. Ja sind halt alte Autos mit viel Leistung. Haben mit unseren italienischen Diva auch immer wieder Problemchen
Kurzes Klugscheißen: 11:01 Die Radfahrer haben doch ein Vorfahrt-Gewähren-Schild :) Spannendes Video und echt krasses Gespann! Als ob ihr auch noch Rennen fahrt, nicht schlecht
Schade das es mit dem Audi nicht funktionierte. Ich habe mal alte Videos über die Gruppe B gesehen (war ja lange vor meiner Zeit). Hatte den nicht auch diese Französin gefahren?
Moin ihr lieben, Gibt es zum Audi ein paar Eckdaten? Wenn das ein original WR wäre, fast unbezahlbar. Schon ein geiles Sportgerät, dass richtig Laune beim schauen und höhren macht. Gruß aus Langenfeld Markus
Moin Herr Nachbar! Welche Eckdaten möchtest Du? Chassis Baujahr 1985, im letzten Jahr fertiggestellt. Es handelt sich natürlich um ein Replika Gruppe B Fahrzeug, kleine Modifikationen zum Original wie: 2,5 L 5-Zylinder anstelle des 2,2 Liter Alublocks, dafür über 660 PS bei über 700 Nm, mit 1250 kg durch zusätzliche Verstärkungen und Versteifungen und Stahl-Sicherheitszelle und natürlich modernere ECU. Es wird in Zukunft ausschließlich mit Ethanol gefahren, geschuldet der extrem hohen Leistung. Ansonsten sehr ähnlich zum Original, Walter Röhrl sagt allerdings, dass sich die Modifikationen enorm ausgewirkt haben und es kein Vergleich mehr zu damals sei. Vielleicht bekommen wir Ihn in einem der nächsten Videos mit dem Auto vor die Kamera. Geplant ist für den 16.06 ;-) eine Test- und Einstellfahrten des neuen Motors. Du musst ihn mal live hören, das ist unbeschreiblich....außerdem waren wir in Zandvoort leider nur mit 4 Zylindern unterwegs. LG aus Monheim
@@natontour moin Herr Nachbar. Früher hätte ich das echt sagen können, als ich noch bei APT war. 660Ps sind schon eine Kampfansage und natürlich ist die frei programmierbare ECU, nicht mit dem original zu vergleichen, zumal ja auch die Öle und Peripherie besser geworden sind. Live hören, ja die 5 Zylinder Turbomotoren, können schon ordentlich was ab und es ist ein unverkennbarer Klang. Marco von der Halle77 in Dortmund, hat den auf der 1/4 Meile, mit 3,5 Bar Ladedruck und fast Serientrimm gefahren und selbst sein Audi 80 Cabrio, hatte fast 600Ps. Schon geil, so ein Stück Legende zu besitzen, wenn auch nur als Replika. Gatte früher (33 Jahre her) einen Ascona 400 bachbau im Röhrltrimm. Heute fast nicht mehr zu bezahlen. Gruß und Danke für die Info Markus
Hallo ihr Fünf, ich hab mal ein limitiertes Modell vom Audi S1 gekauft, den Walter Röhrl gefahren hat. Der ist weiß, und sieht komplett anders aus, eben das Auto bzw. Modell von Pikes Peak damals. Wo ist da der Unterschied zu eurem S1? Euer Audi sieht mega gut aus, und war mit Sicherheit nicht günstig... Schade, das er noch nicht problemlos läuft. Liebe Grüße an euch und eure Kinder.
Hallo Georg, vielen Dank für deine Grüße und den Kommentar. Unser Audi S1 ist ein S1E2 ein gekürzter Quattro für die damalige Rallye Weltmeisterschaft. In unserem Fall, wurde er als Replika aus zwei Autos aufgebaut, man bediente sich damals der A Säule der Limousine und dem hinteren Teil eines Coupes. Das Ganze wurde dann noch eingekürzt. Ähnlich wie beim Pikes Peak, der allerdings ausschließlich für das Pikes Peak Rennen aufgebaut wurde und der Fokus auf andere notwendigen Dinge für das Rennen gelegt wurde. Die originalen Fahrzeuge sind heute nicht mehr bezahlbar, ich glaube ein Pikes Peak wurde 2021 für über 2 Mio‘s versteigert. Was war das genau für ein Sondermodell welches du hattest? Liebe Grüße Nat&Tim
@natontour tuo marito assomiglia molto a Markku Alen e l'auto da rally del video ha l'adesivo del secondo classificato al rally di Montecarlo nel 1986 vinto da Markku Alen...
Eure Beiträge finden wir fantastisch. Wir sind begeistert wie positiv selbst Pannen moderiert werden. Bei der Anzahl der Gurte können wir locker mithalten. Wir freuen uns schon auf das nächste Video, weiter so. LG Marion und Reinhard . Ihr seid spitze 👍
@@MarionKaidel Liebe Marion und Reinhard vielen Dank 🥰 für den lieben Kommentar. Wir sind hochmotiviert 😄bis bald💪liebe Grüße Natalie & Tim
i love it like racing 10/10👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯
Bei so einem schönen Auto ist das Schrauben doch fast so schön wiedas Fahren😊. Ich sehe Euch immer sehr gerne. Eure Videos haben einen hohen Unterhaltungswert👍
Tolles Video mit dem Morelo zur Rennstrecke. Wahnsinn euer Walter ist ja der Hammer mit euch bleibt es immer spannend. Macht weiter so bleibt gesund. Viele Grüße aus Frankfurt top👍🚍🏎️
vielen Dank Klaus! Liebe Grüße nach Frankfurt 😊
Die Fritten und Mayo in Holland sind einfach unschlagbar und super geil!
Renngeschichten sind selbst auf höchstem Niveau wie Mercedes etc ein nerviges Geschäft, da läuft auch meist alles nicht nach Plan, also Kopf hoch!
Ganz liebe und herzliche Grüße 😊😊
Einen schönen Abend wünsche ich Euch.🥂
Ein tolles Video,lieben Dank . Macht weiter so, ihr seit Klasse.Interessant ,und wie im richtigen Leben, nicht s gestellt.👍
Liebe Grüße aus dem Eichsfeld
Babs
Vielen Dank liebe Babs und ganz liebe Grüße zurück!
Danke für eure Videos !!! Der S1 ist echt cool.... Leider so viele Schmerzen... That's Racing Car...
👍Was ein Traum. Ein Ur Quattro wie einst "der Lange" ihn fuhr. Für euch vielleicht ein Reinfall das Wochenende, für die Bulldoggen ein Hit und ich hab euch gern zugeschaut.
Vielen Dank! Morgen werden wir sehen der neue Motor geht auf die Strecke. 😉
Hey hey
Echt spannend euch zu folgen!
Zandvoort ist echt klasse.
Übrigens haben wir unsere Büchse auch von Heck 😜😜
Schöne Grüße aus dem verregneten Darmstadt
Vielen Dank!
Ach echt?! Musstet ihr da auch schon einmal den Service der Werkstatt nutzen?
Wir erreichen da seit Wochen mal wieder keinen…..
Echt? Ich muss sagen wir haben eine super engagiertes Mädel erwischt! Hab zufällig heute morgen ne Reparatur gemailt (Scharnier an nem Schrank rausgerissen) das Mädel hat mit 30 min später einen Werkstatt Termin Ende Juni bestätigt
Vorher hatten wir einen Ansprechpartner, der war auch immer abgetaucht
Danke für den tollen Kurzurlaub 😙
Sehr gerne 🤗
Hallo liebe Nat, fahrt mit eurem Morelchen nach Spanien. Da könnt ihr frei stehen, direkt am Strand! Natürlich ohne Campingverhalten! Aber den Stuhl kann man sich ja mit ans Wasser nehmen. Wir waren letztes Jahr dort, haben nur frei gestanden, war der Hammer😊. Liebe Grüße aus Berlin
Vielen Dank Karola wir überdenken gerade unsere gesamtes Campen…News Coming soon.
Super, noch mehr davon, danke
Danke fürs Feedback!
Hallo Euch, ich liebe ja den Audi 5-Zylinder, der Klang ist bis heute einmalig, ich hatte Anfang der 90er selber mal einen 20V Turbo. Ansonsten ein wunderschöner Bericht, ich wusste bis heute nicht, wie schön die Holländische Küste und Zandvoort ist. Wird wohl kommendes Jahr mal einen Besuch von uns bekommen.
Danke Harald! Wir waren auch überrascht wie schön es dort ist, auf jeden Fall einen Besuch wert.
Dir ein schönes Wochenende und viele Grüße!
Cool der Audi ist so eine Geile Karre .Weiter so Danke dafür
Echt tolle videos habe schon einige reingezogen . Beruhigend und gelassen. Was macht ihr Beruflich?😊
Sehr schöne Videos.
Euer Wohnmobil mit Anhänger ist schon brutal. Schöne Grüße aus Neuss
Danke Andreas!! Grüße in die Nachbarschaft zurück 🥰
Für was habt ihr die 100er Zulassung am Hänger?
In der Kombi darf auf Landstraße nur 60 und auf der BAB doch nur 80 km/h gefahren werden!?
@@El_Zorrro7822 …für den PKW als Zugfahrzeug😉…ich kann ja nicht immer den Aufkleber abmachen, es heißt ja auch nur dass der Anhänger die Zulassung besitzt…alles andere ergibt sich ja…Liebe Grüße
👍🏼
In den Niederlanden immer auf die Markierungen (Vorfahrtszeichen Sägezahn) achten, wenn keine Markierung, rechts vor links. Im Kreisverkehr innerorts haben Fahrräder Vorfahrt, außerhalb Autos.
🎉🎉🎉Super Video🎉🎉🎉Bravo🎉🎉🎉
Cooles Video 😎und ihr seid eine coole, nette Familie 😀macht weiter so 👏🏻 👍🏻
Hallo Sandra! Vielen Dank 🫶🏻🫶🏻🫶🏻….es bleibt spannend bei uns 🙈
Cool wir waren fast Zeitgleich in Zandvoort, da können wir uns gerne mal treffen. Dann bringen wir unseren Lancia Delta Integrale mit.
👍oh ha! Lancia Delta Integrale sehr schönes Auto👍👍wir sind sicherlich in den nächsten 2-3 Monaten nochmal da. Allerdings erst wenn der Audi die Tests in Österreich übersteht🙈Ergebnis liefern wir in den nächsten 6 Wochen 💪Drückt die Daumen und vielleicht bis bald 👋 Liebe Grüße Nat&Tim
@@natontour Danke, ja freuen uns über die Infos. Ja sind halt alte Autos mit viel Leistung. Haben mit unseren italienischen Diva auch immer wieder Problemchen
Moin super geiles Auto aber schaut mal bei Beru oder Bosch die haben Zündkerzen mit einer Ringelektrode die verschleißt nicht Lg Holger
Ihr habt eine sympathische Macke ….
Wer hat den Längsten: Als Rohrspezialist reicht ein fachmännischer Blick beim Längenvergleich 🙃 Aber Zandvoort scheint sehr schön zu sein 👍
Kurzes Klugscheißen: 11:01 Die Radfahrer haben doch ein Vorfahrt-Gewähren-Schild :)
Spannendes Video und echt krasses Gespann! Als ob ihr auch noch Rennen fahrt, nicht schlecht
Vielen Dank!
Schade das es mit dem Audi nicht funktionierte. Ich habe mal alte Videos über die Gruppe B gesehen (war ja lange vor meiner Zeit). Hatte den nicht auch diese Französin gefahren?
Richtig! 👍 Michele Mouton gibt es auch eine tolle Doku zu. Vielen Dank! LG
Moin ihr lieben,
Gibt es zum Audi ein paar Eckdaten?
Wenn das ein original WR wäre, fast unbezahlbar.
Schon ein geiles Sportgerät, dass richtig Laune beim schauen und höhren macht.
Gruß aus Langenfeld
Markus
Moin Herr Nachbar!
Welche Eckdaten möchtest Du? Chassis Baujahr 1985, im letzten Jahr fertiggestellt. Es handelt sich natürlich um ein Replika Gruppe B Fahrzeug, kleine Modifikationen zum Original wie: 2,5 L 5-Zylinder anstelle des 2,2 Liter Alublocks, dafür über 660 PS bei über 700 Nm, mit 1250 kg durch zusätzliche Verstärkungen und Versteifungen und Stahl-Sicherheitszelle und natürlich modernere ECU. Es wird in Zukunft ausschließlich mit Ethanol gefahren, geschuldet der extrem hohen Leistung. Ansonsten sehr ähnlich zum Original, Walter Röhrl sagt allerdings, dass sich die Modifikationen enorm ausgewirkt haben und es kein Vergleich mehr zu damals sei. Vielleicht bekommen wir Ihn in einem der nächsten Videos mit dem Auto vor die Kamera. Geplant ist für den 16.06 ;-) eine Test- und Einstellfahrten des neuen Motors.
Du musst ihn mal live hören, das ist unbeschreiblich....außerdem waren wir in Zandvoort leider nur mit 4 Zylindern unterwegs.
LG aus Monheim
@@natontour moin Herr Nachbar.
Früher hätte ich das echt sagen können, als ich noch bei APT war.
660Ps sind schon eine Kampfansage und natürlich ist die frei programmierbare ECU, nicht mit dem original zu vergleichen, zumal ja auch die Öle und Peripherie besser geworden sind.
Live hören, ja die 5 Zylinder Turbomotoren, können schon ordentlich was ab und es ist ein unverkennbarer Klang.
Marco von der Halle77 in Dortmund, hat den auf der 1/4 Meile, mit 3,5 Bar Ladedruck und fast Serientrimm gefahren und selbst sein Audi 80 Cabrio, hatte fast 600Ps.
Schon geil, so ein Stück Legende zu besitzen, wenn auch nur als Replika.
Gatte früher (33 Jahre her) einen Ascona 400 bachbau im Röhrltrimm.
Heute fast nicht mehr zu bezahlen.
Gruß und Danke für die Info
Markus
Hallo ihr Fünf,
ich hab mal ein limitiertes Modell vom Audi S1 gekauft, den Walter Röhrl gefahren hat. Der ist weiß, und sieht komplett anders aus, eben das Auto bzw. Modell von Pikes Peak damals.
Wo ist da der Unterschied zu eurem S1?
Euer Audi sieht mega gut aus, und war mit Sicherheit nicht günstig...
Schade, das er noch nicht problemlos läuft.
Liebe Grüße an euch und eure Kinder.
Hallo Georg, vielen Dank für deine Grüße und den Kommentar. Unser Audi S1 ist ein S1E2 ein gekürzter Quattro für die damalige Rallye Weltmeisterschaft. In unserem Fall, wurde er als Replika aus zwei Autos aufgebaut, man bediente sich damals der A Säule der Limousine und dem hinteren Teil eines Coupes. Das Ganze wurde dann noch eingekürzt. Ähnlich wie beim Pikes Peak, der allerdings ausschließlich für das Pikes Peak Rennen aufgebaut wurde und der Fokus auf andere notwendigen Dinge für das Rennen gelegt wurde. Die originalen Fahrzeuge sind heute nicht mehr bezahlbar, ich glaube ein Pikes Peak wurde 2021 für über 2 Mio‘s versteigert.
Was war das genau für ein Sondermodell welches du hattest?
Liebe Grüße
Nat&Tim
Ihr sagt immer Holland aber es Heißt Niederlande weil Holland ist ein bezirk in den Niederlanden aber Holland hat sich halt eingebürgert !
17m Wahnsinn. Zeit für ein Wohnmobil mit Heckgarage. Dann wären 12m ja fast schon kompakt😂😂😂
🤣 so ist es!!
Ganz liebe Grüße!
Non mi vorrai dire che il papà di tuo marito era Markku Alen!????😱😱😱😱
@@eugeniocigna1037 Nessuno ha detto questo!?
@natontour tuo marito assomiglia molto a Markku Alen e l'auto da rally del video ha l'adesivo del secondo classificato al rally di Montecarlo nel 1986 vinto da Markku Alen...
Ah, capisco! Ha il numero di partenza 2, e quello era Walter. Hannu invece aveva il numero 6 😉👍