Slt tu as 2 aérations origine dans les montants ar au niveau du pare choc il suffit d'enlever le clapet et mettre une toile moustiquaire à la place ou rien.
Salut Raphaël ! Oui elle l'est, elle respecte les obligations de renouvellement d'air et sur l'aération le débit d'air et indiqué au recto. J'ai également gardé le papier pour le moment du passage VASP. Je ne peux que te conseiller d'en faire autant ! Bon bricolage 😉
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
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Si tu as des questions, un besoin de précision, hésite pas à me les poser en commentaire, j'y répondrai avec plaisir !
Slt tu as 2 aérations origine dans les montants ar au niveau du pare choc il suffit d'enlever le clapet et mettre une toile moustiquaire à la place ou rien.
Salut Olivier ! Et merci pour ton aide, j'ai vu ça en effet ! 😉
@@ViensOnPartEnVan moi même je l'ai enlever et rien mis pour instant sur mon fiât talento l2h1
J'ai commencé par Alubutyl pour la soute,.Reste à démonter la cabine approfondie. Et continuer petit à petit pour ma retraite.
Salut, très bonne video et des explications nickel. Peut tu me dire si ton aération basse et valable pour l’homologation VASP ?
Salut Raphaël ! Oui elle l'est, elle respecte les obligations de renouvellement d'air et sur l'aération le débit d'air et indiqué au recto. J'ai également gardé le papier pour le moment du passage VASP. Je ne peux que te conseiller d'en faire autant ! Bon bricolage 😉