Unimog 411 fertig zum HEU wenden! Umbau Fahr KH4 auf Dreipunkt mit Resten eines Kuhn Schwaders
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Ein gezogener Heuwender ist kompliziert in kleinen Flächen. Daher haben wir für den Unimog den Fahr KH4 vom Bruder und mir auf Dreipunkt-Anbau umgebaut. Inklusive Testlauf mit dem aufgefrischten Unimog und Garantie eines Einsatzvideos in Zukunft! :-)
weinfurtnerunimogagrar | ludwigweinfurtner
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Schuine Grias ausm Bayrischn Woid,
da Lugge
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
안녕하셨어요 ?
부지런한 청년농부님 💝
아직도 추운 겨울 인가봐요 ?
흰눈이 ....
감사합니다. 🎄🌿🍒
네, 오늘도 눈이 내립니다. -D 풀이 곧 자라길 바랍니다.
Echt wieder geniales video!!!
Danke :-)
Wo Ordnung ist, funktioniert alles. Dankbar.
so ist es :-)
Servus Ludwig ! Das mit dem Kreiselheuer hast ganz gut gemacht ! Nur hast nicht ganz Nachgedacht . Weil wie kommst du jetzt beim Kreiseln um die Kurven ? Naja gehen tut das schon . Du must hald immer den Kreisler Ausheben , dann Wenden , und dann wieder Einsetzen . Und nicht Vergessen ! Nicht zu weit Ausheben , wegen der Gelenkwelle . Also wenn das einer weiß wie man damit Umgehen muss ist das kein Problem . Nur wenn das einer nicht weiß ! Ja dann könnte das in einer Reparatur enden ? Leider habe ich in der Letzten Zeit nicht so viel Zeit gehabt , weil wir unseren Stall Umgebaut haben . Aber wir sind jetzt dann bald fertig , und dann bring ich Dir den Pflug ! Wenn es Corona noch zu Lässt . Gruß Bauer Ötzi
Servus :-) Ja ich schneide gerade das Video mit Deiner Egge :-) Das mit der Gelenkwelle ist echt ein Problem leider aber wie Du sagst, wenn man weiß, worauf zu achten ist... :-)
Schönes Video! Nen KH4 hatten wir bis 98/99 am Deutz 5206 im Einsatz :)
Hört sich gut an :-) Danke
Servus Ludwig, beim Kurvenfahren wird es ein Problem geben, da würdest Nachlaufräder beim Kreisler brauchen!
Ich kann mich aber erinnern, beim ersten Fahr Kreiselheuer mit 3 Punkt Aufhängung, waren die Räder auch starr, da mußte man beim Kurvenfahren den Kreisler ausheben!
Indeed - is this a very early model then? Later models could pivot ( turn) and float like the KU25. Later modelsalso hada different Star size & shape....
Ja da müssen wir noch ein bisschen Feinschliff machen ;-) - Yes we will have to modify this a little bit :-D
Ludwig, die Idee ist erst mal nicht schlecht, aber da laufen 2 Dinge schief: Du hast kein Nachlaufgelenk für die Kurven UND Du kannst das Gerät im Einsatz in Kurven nicht ausheben, weil durch die Gelenke die äußeren Kreisel dann nach unten "fallen".
Das machst Du im Betrieb genau 1 x und dann sind die Kreuzgelenke und der ganze Wender hinüber. Was bin ich froh, dass Du das nicht schon ausprobiert hast. ;-)
Du musst die Räder auf Nachlauf umbauen oder ein Nachlaufgelenk im Dreipunkt vorsehen.
Alternativ kannst Du noch eine Mimik konstruieren, die verhindert, dass die seitlichen Kreisel mehr als 10° nach unten weg können.
Desweiteren: bitte die Schutzbügel nachrüsten! Die sind Pflicht!
Viel Erfolg und weiter machen!
Ja da bin ich grade am Besorgen vor Material :-) Das stimmt, um Kurven kann man so nicht fahren, muss man jedes Mal ausheben; ärgerlich aber kann ich erstmal leben damit. Das mit den seitlichen Kreiseln muss ich so umsetzen ja :-) Danke :-)
So einen jungen angagierten Kerl wie dich brauche ich als Lehrling in unserer Unimog Generalvertretung
Ja das wäre eine interessante Arbeit denk ich :-)
@@LudwigWeinfurtner Hobb noch, schnell nu umg´schult und nur nu Mog foahrn und verkaff´m....
Damit sich des Abi a g´loohnt hot... Hobby zam Beruf g´macht. Oifocha geht neda..
Und Vorführungen mocha 😀💪
Drahtseile oder Flacheisen mit Langloch bei der klappung rein hängen, damit du beim ausheben die kreuzgelenke nicht kaputt machst. Musst mal im Netz nach Bildern suchen vom KH4D da siehst du das sicher irgendwo
Ihr hättet vielleicht auch das Lager im anbaubock drin lassen sollen und dann eine geteilte Zapfwelle machen sollen, dann wäre das Problem mit dem verbiegen nicht gewesen.
Ja das hatten wir auch überlegt, wäre geschickter gewesen :-) Das ist eine gute Idee, werden wir machen, danke!
Servus Ludwig, soweit so gut, nur bräuchte der wender noch ein gelenk für die Kurvenfahrt.
Grüße Josch
Ja, da müssen wir noch was machen :-)
Hallo Ludwig,
die Schutzbügel gab es in den 70er zum Nachrüsten direkt von Fahr...
Caio Horst
Danke Horst, wusste ich nicht; ist ja interessant! :-)
Du brauchst unbedingt eine Halle
Ja, das wäre super :-)
So geil
Merce :-)
Geniale Idee
:-) aber ein bisschen was muss noch verbessert werden
Spitze des Video😀
Danke :-)
MB Trac schu fertig 😉
schui warads :-D
Moin Ludwig
Du musst noch querstreben bei den armen Armen machen da wo die Bolzen sind zum einharken bei der Straßen fahrt. Weil wenn du den Wender Anheben willst und er an ist verklemmen sich die Zinken und du reist dir alles ab oder dir brechen die Arme ab. Ich rede aus Erfahrung und wenn du kurfen fahren willst musst du die Räder noch so umbauen das sie in der Kurve mitlaufen also ja
LG
Ja, das ist mir auch erst später aufgefallen, das muss ich machen :-) Gut aufgepasst! Danke :-)
Super Video, Ludwig.
Saubere Arbeit Ihr Beiden! 👍🏻💪🏻🤘🏻
Haste Dein Bruder schon mit den MOG-Fieber angesteckt? 🤔😂
Was sagen deine Eltern dazu, mit Umbau- und Restaurationsarbeiten? 🤔
Hast du schon mal an Druckluftwerkzeug nachgedacht?
Schönes Wochenende gewünscht.
Bleibt gesund.
Druckluftwerkzeug, naja... ich schätze die 1700W der Flex schon sehr, für einen Geradschleifer ok, aber dann brauch ich auch einen besseren Kompressor... ;-) Ja er ist noch etwas mehr auf die großen John Deere, aber das bekomm ich schon noch rum :-D Ebenfalls viel Gesundheit!
@@LudwigWeinfurtner do moust di owa gscheid ostrena
🤣👍👍
Hallo Ludwig,
Danke für Antwort.
Smile, der John Deere ist ja auch Grün, nur das Gelb stört. 🤣🤣
Gut ich weis nicht was für ein Kompressor Du hast. Ich hatte vorher auch einen kleinen von Scheppach, dem Kompressor HC54 ähnlich. Jetzt habe ich den Scheppach Kompressor HC 52dc, Ansaugleistung 412L/Min. und Abgabeleistung 272 L/Min. Bin mit dem voll zufrieden, habe auch einiges an Druckluftwerkzeug und nutze den auch zum lackieren. 🤔😁
Meiner hat ganze 220l/min Ansaugleistung 😉😭
Des werd in da Kurv''n interessant wern.Und beim aufhem wen de Ausleger nach unt'n klapp'm.
Sonst a wuide Konstruktion
Ja des maima no a wengl bessa mocha :-)
Halli Ludwig colles Video und ne feine Sachen mit der Dreipunktaufhängung nur des mit der Kurvenfahrt würde mich aich interessieren oder hebst du den dann immer auf weil bei den den wir haben muß mann die Räder gerade stellen der hat ein Gelenk damit er sich auf der Wiese drehen kann sonst würden ja die Räder unter Umständen leiden? Wäre super wenn du da noch einmal eine allgemeine Antwort gibst da sind wir sehr interessiert nicht nur ich sondern auch eine Menge der anderen! Mach weiter so coole Sache das du dir nach und nach alles zurecht richtest und organisierst! 👍👍👌👌
Ja andere werfen sowas weg, hier kommt es wieder zusammen... muss man nicht verstehen :-D Ja das muss man immer aufheben, also vorausschauend fahren ;-) Vielleicht machen wir da in Zukunft was
Und was ist dem.probieren des wenders??????
Gruss olaf aus müllingen
Haben ihn doch laufen lassen im Video? ;-) Wir müssen noch das Gras wachsen lassen, heute schneit es wieder :-D
Bitte mehr vom MB truck
diesen Samstag wieder :-)
I’m asking to please consider using some sort of a translator subtitle software. I would love to know what you are saying. In this 10 minute video , the UNIMOG has stickers on it and then no stickers on it? Things as simple as that would be easier to understand with a subtitle translator.
I am really sorry, unfortunatedly TH-cam translator for subtitles does not support my Bavarian accent; recently I put subtitles in manaually - word by word - you can guess how long it took me and how much less i could work on the Mog ;-) I will always be there to answer your questions :-)
Sauba !
Danke :-)
Tolles Video der Umbau schaut gut aus.
Eine Frage hätte ich da noch, wie machst Du das mit der Kurvenfahrt?
Sonst top.
Wünsche allen ein schönes Wochenende und bleibt Gesund.
Gruß Däne.
Naja, immer geradeaus :-D Nein da müssen wir ausheben und zurücksetzen
👍🇹🇷
:-)
Servus Ludwig, du hast doch beim 411 nen neun Betriebsstundnzähler eingebaut. Hast du einen Link zu dem Zähler?. Dankee
Ja, das ist einfach ein Billiger aus eBay für 10€ oder so; ist recht laut :-D Da gibts verschiedene Ausführungen
siehe bei 08:03 min: müssen die nicht in Räder in Arbeitsstellung gekippt werden?
… das scheint die Transport-Stellung zu sein !?
Denn, dann schaut die Geometrie ein bisschen anders aus !!
Gut aufgepasst, ja das stimmt, muss ich nächsts Mal drandenken :-)
@@LudwigWeinfurtner das ist für dich kein Problem. Ein bisschen Schneidbrenner und Schweißgerät. Dann kannst das Thema an der Zapfwelle optimieren.
Und …. fehlt nicht noch ein Gelenk für die Kurvenfahrt beim Wenden, oder gibt da die Schlepperhydraulik soviel Beweglichkeit her!?
… eine Super Idee und mutige Ausführung !!!
Wann wird Lackiert?
Gute Frage, jetzt kommt noch der Trac vorher dran, aber in nächster Zeit :-)
War dein unimog schon mal an der Grenze wo er nicht mehr weitergekommen ist
Sowas passiert einem Unimog nicht.
Normal nicht, außer man legt es darauf an; Frontal in einen versumpften tiefen Graben oder ohne Schneeketten auf Eis, das geht natürlich nicht, aber sonst gibt's nichts, was einen Mog aufhält ja :-)
Mir ham uns letztes Jahr auch n fahr kh4 kauft
Ja den do hama kafft, war da Bruada umbedingt oan woit und me i iwaschmazn loussn hun :-D
Wo willst eigentlich dein trac mal hinstellen wenn der fertig ist?
Ja des war koa leichte Sach... hun a oide Schupfa gfunna :-)
👍👍👍👍👍
:-)
Dere !
dere :-)
Bitte wieder mb trac
Diesen Samstag wieder :-)
heh Lugge-woz mogsten do - wilst den fnger abschneide? ( Dear Ludwig, what ARE you doing: be careful so as not to cut your fingers off) Oh man you are Kourse ( rough) please look after my Fahr machines - we used to say "Buy Fahr - the Best" 'Wen ich n Bub war' hat mein Opa gsacht was Fahr war. nun ist Fahr mal Hin ! und auf der Fahrplan in Gottmadingen stehts Zurich und zurück, -eh? I didn't understand that then Was that German & Swiss deutsch? - what kind of timetable was that ? So here we are in 2021 with one of Opa's KreiselHeuer from the 1970's Mann, du , Menschenskinder you could make good green hay here in 2 days - no kidding. best machine in its day. treat it kindly. Word of Advice to all KH users: get the proper tool to set the tine angles and as per the operator manual set the wheels to suit for spreading or windrowing ( different hole position), then gently on the ground and adjust ground clearance and "Let'sGo" Wunderbaresmachine. Unimog looking greatthere too - but the engine ? awful noisey -we are concerned! Back to snow and frost here since February so maybe a late spring - some people cutting grass lawns when others spreading salt and clearing snow beside them - gans verrukt!
:-D na na we have to let the grass grow as well, but its better to have the Wender redy before ;-) Last year i cut off the front of my right thumb.. that was not good, but now it has grown together quite fine; a complete finger... au :-D
Bitte? Beschaftigen/benutzen ubersetzler untertitel software bitte?
i manually tested editing subtitles for you in this video today: th-cam.com/video/qvS3N-khoxA/w-d-xo.html it took me about 3 hours :-D enjoy