転輪のベアリング交換 他の交換方法ってありますか？ ヤンマーコンバイン
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- 修理・作業動画には危険な作業や資格が必要な作業が含まれております。
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くれぐれも自己責任でお願い致します。
作業の手順も全てが正解では無いでしょうし全てを鵜呑みにはなさらないで下さい
農家さんが経費削減の為に,ご自身で作業されるように考えて修理動画を撮影しております。
同業者やメカニックの為に撮影しておりません。
少ない工具や道具、出来る限りミスを減らすように考えて手順や方法を模索しております。
プロの作業を見たかったらお金を出してメーカーの研修ビデオを買って見てください。
動画の趣旨をご理解頂けない方はご覧頂かないで下さい。
お気遣い頂いての批判やご指摘は大歓迎ですが、頭ごなしの批判や否定は受け付けません。
どうしても批判されたいなら、ご自身のTH-camにて作業動画をアップして頂き批判出来るだけの資格があるかをお示し下さい。
素晴らしい技術をお持ちと判断しましたら批判を受け入れます。
優れた意見も言える資格が無い人が言ったら価値が無いです。
店に遊びに来たいと言うお言葉を頂き嬉しく思いますが、ご覧の通り人手不足の為にお相手する時間がありません・・・
販売・買取り・修理などの業務は承ります。
商品の価格、修理代等の質問はトラブルの元になりますのでお答え致しません。
皆様のお陰で楽しく動画配信させて頂いてます。
本当に感謝してます♪
農業機械は農業に必要不可欠なものです。
使用していると絶対に潰れます。
しかし、日頃のメンテナンス次第で機械の寿命は伸ばせます。
米の値段が下がり農業は儲からないと言われますが、経費を削減して利益を出して頂き安全で美味しい作物を作って頂きたいと思っております。
微力ながら力になれるように精進致します。
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We always try to provide important information and concise procedures so as to reduce mistakes (which may lead to further mechanical damages and deadly accidents). Also, we try to provide tutorials using the simplest sets of tools so that you do not need professional equipment. However, every step of the maintenance work shown in the video may not help your problem. The best solution to repair machines totally depends on situations (such as locations where you repair, availability of tools, … etc). Therefore, please do not think instructions provided in the video can simply be applied on your case. Please ask for help with professional mechanics nearby if you think you are not qualified.
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In Japan, the situation of agribusiness is getting harsher and harsher due to the decline of rice consumption. We would like to support them to provide safe and delicious foods to the consumers while reducing needless expenses and maximizing their profit. We would like to help farmers and promote agribusiness by providing videos.
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この動画で使用した工具は
plaza.rakuten.co.jp/arakinouki/diary/201912130000/
にてご確認頂けます。
お疲様です。この手のベアリングは少し前までは難儀してましたが、最近はアッセン覚悟でベアリングをプラズマで切ってます。
スライドハンマーでの抜き方勉強になりました。アストロ行って見てきます。
アッセンだと値段が鬼のように高くなるでしょ？(´×ω×`)
プラズマよりスライドハンマーの方がリスク少ないかな？って思います♪
アストロ便利よ(笑)
いつもたのしくみています！
同業者です！
このような場合自分は油圧プレスつかいます
コの字型の治具をつかいシャフトを固定し転輪を押さえるイメージです！
説明が難しい！！
何となくイメージ出来るけど文章じゃ難しい(╥ω╥`)
イメージは、転輪を下にして（吊るすように）作業プレートにシャフトを固定し、（シャフトを囲んで）シャフトより長いコの字型の治具を転輪にあて、転輪だけをプレスで押し出す、というこですか。
何時も参考にして頂いてます。本当にありがたいです。コンバインの転輪ベアリングのグリスは何系が良いですか？よろしくお願いいたします。
リチウムグリスで大丈夫ですよ♪
@@arakinouki6503ありがとうございました。
同じの持ってる～ 結構便利です
スライドハンマーね(๑•∀•๑)
このような場合スライドハンマーが一般的だと思いますが他には中空油圧ジャッキを使うか
シャフトを固定してBrgケースを炙ってプラハンで叩くかかな 工場設備保全屋の意見ですが
皆さんの意見は参考になります(๑•∀•๑)
この方法がベストと思います。
自分達はスライドハンマが無くて、ガス切断を使ってベアリングの玉を溶断しシャフトを抜いてからアウターベアリングカラーを外してました。
かなり時間がかかります😅
うちの従兄弟の整備屋さんも、スライドハンマーでやってましたね。
この方法がスタンダードなんかな？
エナパックの中空シリンダーとネジ利用でも楽にできますよ。
シャフト掴んでゴムハンでトラックローラーを叩いて抜いてました
よしふみ作戦ですね(,,•﹏•,,)
ベアリングの玉をガスで切って粉砕し、シャフトを抜いてから、ガスでベアリングの外側を切って外してました
僕も最終手段はそれやと思います(笑)
無かったら作る これぞ職人 昭和の自動車整備士もまともな専用工具が無い時代 その都度考え工夫し工具を作り対応していました 後の整備に必ず役立ちます 荒木農機さんは絶滅危惧種の職人ですね 還暦すぎのジジーが若かりし頃を思い出しいつも楽しみに拝見させていただいています。
私も前職は自動車整備からの就農ですが、ワンオフで工具加工SST造って 1度しか使わず納屋の肥やしアルアルですwww
嬉しいコメントありがとうございます♪
楽しんで頂けて嬉しいです(,,•﹏•,,)
アッセンにいっちゃうと、高価になっちゃうよね！😊
値段が一気に跳ね上がりますね(´×ω×`)
自分はスライディングハンマーで動画のような作業をするか、GC695とかの時はシャフトを万力で挟んで転輪に木を当てて叩いてます。
転輪を軸から叩き出すイメージでシャフト自体に傷がつかないように気をつけていますが傷がついたら削ります。
ヤンマーコンバインの転輪の整備で1番ぬき辛いですよね。
ヤンマー大変やね(ㅎ.ㅎ )
足回りの修理は、ただでさえ時間と手間がかかるのに_(-ω-`_)⌒)_
同僚の方のリアクションが薄過ぎて逆に面白かったです
｢ほらぁ～＾－＾｣ 主のドヤ顔が目に浮かぶｗ
人が出来ない事が出来た時の喜びは格別です(笑)
工具、道具が物をいいますね！
ほんまに工具の重要さを痛感しますね( ･ㅂ･)و ̑̑
油圧プレスでは？
プレスで押すのがニップルの小さい穴なんですよ(¯―¯٥)
ヤンマーはここが一番ネックですよね。 軸が長くてベアリングプーラーも掛からないですし、イセキもそうですが、、、
スラハンかニップル外してピンポンチでどついてますね
経験者やね(,,•﹏•,,)
あーーー！
ってなりますね_(-ω-`_)⌒)_
とるの大変ですね！
ほんまですよ(´-ω-`)
よしふみ半日苦戦してたもん(ㅎ.ㅎ )
今年 型は古いですが転輪のベアリングを交換しました。同じヤンマーでも型が違うと作りも違いますね。色々なメーカーでしかも色々な型の機械を扱うのは大変だなーと思いました。経験がものを言う世界ですね。
メーカーや型式によって作りが違うので面白いですが悩む事も多いです(๑•∀•๑)
グリスニップルの穴からほっそい棒で押し出すとか？
まぁスラハンで引き抜くのがコスト的にもベストな気がします(笑)
ですね♪
ニップルの所に太い穴あけてくれてたら良いのに(¯―¯٥)
多分ですけど、グリスニップル外して、ニップルの穴から細いシャフトを入れてプレスで抜けると思います。
このニップルの穴が５ミリとかなので、錆び付いてないベアリングならいけそうですが、今回のはキツイかな？とも思います(´-`)
荒木農機 arakinouki 25年やってて抜けなかった事一度もありません！
ガスで炙っても無理だったんでしょうね、
動画内のやり方以外無さそう、
自動車の鈑金屋さんのとは別物のスライドハンマーですね 威力が強そうだ、
作っちまうとしよう、
ウエイトを何種類か付け替えられる様に、
高ナットで延長出来る様に。
大変そう
もう少し整備性を良くして欲しいですね(ㅎ.ㅎ )