You must need 4v But have to change front tyre 100/80 Back tyre 60/140 I think breaking with cornering confidence will be perfect. This is the only problem for riding. Meter problem no solution Needs fog lights
তুসার ভাই, অবশ্যই 4v নেন আর নতুন নতুন সমস্যার সমাধান দেন। নিশ্চই একজন সেন্সিবল রাইডার এর থেকে এই বাইক এর বেস্ট রিভিউ & এক্সপেরিএন্স গাড়িটা ডিজার্ভ করে । Love from Dinajpur ♥️♥️♥️
Being a 4v Abs user. I strongly believe that one who is about to knock at the door in order to roar on the street must have enough confidence to handle any kind of frustrating situation. If you are willing to enjoy every single moment while riding/cruising, you are requested to buy FZS or Gixerr, or Pulsar. Don't even need to think of buying Apache (no way). You will regret it in the long run If you are thinking to go with 4V 🙏 I am a 4v ABS rider since 2021. I'm not saying that 4v is not good enough amongst the 160cc segment. But in terms of long-time experience, 4v will not be able to work as well as others. The cost of the parts is so high, though I have ABS (xconnect) into my bike, however, the wheels slip often, especially the front. The Clutch is smooth I swear, but the mileage dropped so far. I didn't expect that within 3-4 months my mileage will be 25-27. I have changed the air filter, tuned the carburetor perfectly, managed proper tyre pressures, and maintained the chain sprocket in time. Suddenly I am facing a meter error (the meter is getting closed/off) after 4000 rpm. Gears are not showing proper numeric numbers in the meter. The plastic quality is way nastier (disaster) than the other beasts. Am I getting so rude or saying anything exists without knowing/experiencing it by myself?.... At least you should be able to get that I am still a 4v User. I hope now, you got to my points.
Im using 4v abs since june 22. After carb tuning now i get 40-47!! Milage. I just maintained break in period perfectly. Also.4v has hard tyre. So rare tyre slips sometimes. And about your gear indication eror, adjust clutch wire. When i start to get eror it is usually because of the clutch wire getting loose or displaced. Actually 4v is high maintainance bike. Ride safe. Gg🖤🖤
Brother Almost 20k running, installed 140 section masseter on rear and 100 sized zappers on front, still getting 34/35kmpl. How on earth you are getting 25/27? And you are claiming parts prices are high! Did you ever bought original parts of FZ or Gixxer? Brake shoe prices of those bike is 1000+ where you can get tvs brake shoes within 600. Plz maintain your bike properly first then advice others
ভাই,বাইক এর বয়স ১.৬ বছর। এর মাঝে ২৪৭০০+ কি. মি. রাইড করে আলহামদুলিল্লাহ এখন পর্যন্ত কোন একটা সামান্য এক্সিডেন্ট এর মুখোমুখি ও হতে হয়নি। ব্রেকিং ব্যালান্সিং কোনটাই খারাপ না যদি কিনা বাইকার ভাইটি ছাপরি রাইডার না হন। তবে সাইলেন্সার পাইপ আর TCI এর সমস্যা আছে। যেটা TVS কোম্পানি ফ্রিতেই চেঞ্জ করে দেয়। ছাপরি গিরি করলে যে কোন বাইকেই এক্সিডেন্ট অনিবার্য। মোটকথা নিজে নিজের জীবনে মায়া রেখে রাইড করলে এই বাজেটে সেরা বাইক। TVS APACHE 4V❤️
At last found a genuine review of Apache 4V. Others are just biased for some undepowered bike. Its a combo package. If you can handle go for it. Its a very good bike.
ভাই আপনি 4v নিয়ে এইটার টায়ার পরিবর্তন করে এবং RCB এর ব্রেকিং সেটাপ ব্যবহার করে একটা এক্সপেরিমেন্ট করে দেখতে পারেন যে RCB এর ব্রেকিং সেটাপ আর টায়ার পরিবর্তন করলে কেমন পারফরম্যান্স পাওয়া যাই ধন্যবাদ ❤️
আমার ছোট ভাইয়ের 4v ছিলো। আরসিবি লাগিয়ে অনেক ভুগতে হয়েছে, প্লাস তেমন কোন ইমপ্রুভমেন্ট পায় নাই। আপনি কী লাগিয়েছিলেন? কী অবস্থা? শুধু শুধু মার্কেটিং এর ফাঁদে পরে ব্রেক এর মতো একটা ভাইটাল জিনিস চেঞ্জ করা বিপদজনক হতে পারে। যেহেতু জিনিসটা আপনার বাইকে টেস্টেড না।
obviously nen vai.. ami o chalai eta.. tyre size ta just upgrade korbo ar breaking system nije bujhe shune dhire dhire aftermarket er jinish lagaye upgrade kore nibo..tate kore breaking balance duitai upgrade hoye jabe.. . amar opinion r ki.. best of luck vai r ekta jinish vai jodi nen tahole please braking balancing apnar moto upgrade kore apnar experience ta share koiren coz amar o iccha amar take modify korar.. jeta uporei bolechi
ভাইয়া টায়ার সাইজ কেমন হলে ভালো হয় আপনার কি ধারণা ১৩০ এবং ৯০ রেখে ব্রান্ড চেইঞ্জ করা উচিত হবে নাকি সাইজ বাড়িয়ে চেইঞ্জ করা যাবে? আরেকটি প্রশ্ন আপনি যে ৪ভি টির টেস্ট ড্রাইভ দিলেন ওটার টায়ার সাইজ কতো ছিলো?
ভাই ফার্স্টে আমিও 4v পছন্দ করতাম না। কিন্তু ফ্রেন্ডের কথা শুনে পরে 4v নিয়ে ফেলি। এখন বাইকটা মোটামুটি অনেক ভালো লাগতেছে। একটু মেনটেন করে চালালে তাহলে মাইলেজ ও ভালো পাওয়া যায়। আর ব্রেকিং আর কন্ট্রোলিং টা টায়ার আপডেট করলে বেটার হয়ে যায়
ভাই, আপনি ৪ভি ই নেন। নিয়ে এটার যা যা চেইঞ্জ করলে একটা ওয়েল ব্যালেন্সড বাইক হবে, সব চেইঞ্জ করেন। দ্যান, রিভিউ দেন যে আসলেই ৪ভি কে ওয়েল ব্যালেন্সড একটা বাইকে পরিণত করা পসিবল নাকি, যদি পসিবল হয় তাহলে কী কী পরিবর্তন করতে হবে এবং কেমন খরচা করতে হবে। এতে অনেক বাইকারের উপকার হবে।
Allah vorosa bhai niya nen fornt and rear er break caliper change kora felben then rcb ba nissin er parts lagaben and performance er jonno coil, free flow air filter etc lagaben amr mota deadly combo hbe🖤✨
4v নিতে পারেন কিন্তু কয়েকটি বিষয় যেদিন কিনবেন ঠিক ঐদিনই আপডেট করবেন। ১) টায়ার চেঞ্জ করে ভালো কোন টায়ার নিবেন ২) স্টক মাস্টার সিলিন্ডার ও হোস পাইপ চেঞ্জ করে ফেলবেন। প্রিমিয়ার কোন মাস্টার সিলিন্ডার ও হোস পাইপ নিবেন।
I am a 4v ABS rider since 2021. I'm not saying that 4v is not good enough amongst the 160cc segment. But in terms of long-time experience, 4v will not be able to work as well as others. The cost of the parts is so high, though I have ABS (Xconnect) into my bike, however, the wheels slip often, especially the front. The Clutch is smooth I swear, but the mileage dropped so far. I didn't expect that within 3-4 months my mileage will be 25-27. I have changed the air filter, tuned the carburetor perfectly, managed proper tyre pressures, and maintained the chain sprocket in time. Suddenly I am facing a meter error (the meter is getting closed/off) after 4000 rpm. Gears are not showing proper numeric numbers in the meter. The plastic quality is way nastier (disaster) than the other beasts. Am I getting so rude or saying anything exists without knowing/experiencing it by myself?.... At least you should be able to get that I am still a 4v User. I hope now, you got to my points.
Vai 4v ta obossoi nen but ekdm latest model ta niyen.. oi model er engine aro refined, breaking aro improved with dual channel ABS and 3 ta driving mood ase oitay.. India te to bes koykdin agei launch hoise but Bangladesh a asce kina jnina..asle oitai niyen vai..low budget r mdha ekta perfect and best deal hbe,, guaranteed!😉
ফোর ভি বাইক আমি ৫/৬ হবে চালাইতেছি..এখন পর্যন্ত কোনো মেজর প্রবলেম পাই নাই..আলহামদুলিল্লাহ ..বাইকটা খুবই ভালো ও পাওয়ারফুল..তবে যেপরিমান পাওয়ার দিছে ..আসলেই 4v বাইকের ব্রেক সিস্টেম আরো আপগ্রেড করা উচিং.. আর এটা বড়লোকদের বাইক গরিবের জন্য না..কারন যেপরিমান তেল ভাই..বাবা রে বাবাআআআআআ 😭😭😭😭😭😭
তুষার ভাই... আপনি হলেন আমার মোস্ট ফেভারিট ইউটিউবার💖 তবে আপনার এই ভিডিওতে আপনি কিছুক্ষণ পর পর ই "হ্যাঁ" "হ্যাঁ" বলছেন। বিষয়টা বেশ এনয়িং লাগছে আমার কাছে😅। আশা করি বুঝতে পারবেন💖💖
তুষার, ভাই যদি 4 ভি নেন, তাহলে কিছুদিন ওয়েট করে ভারতে 4ভি নতুন 2 টা কালারে এসেছে ওই দুইটা কালার বাংলাদেশ আসলে ওই দুইটা কালারের মধ্যে নিয়েন। ওই দুইটা কালার এক কথায় অস্থির ভাই অস্থির। আমি একদিন নিবো ইনশাআল্লাহ।
Bro Natural Talking Vai Jara Chapri Rider Tader Kache 4v bad bike But 4v is the best bike for pro riders,silent rider not for Chapri Rider. Well Great Explain bro(Ashiqur Rehman Tushar Vai) Next Time 4v nia aaro Explain Chai😊
4V ইউজাররা ভিডিওতে লাইক দিতে ভুলবেন না বস 😎
Wait for cc limited increase
Ns200 and KTM rc and Duke 200😈🤘🤘
4v🤣🤣
@@Hridoy.ctg. cc limit to bd theke uthche na tayle wait k korbe vai 😑
Tushar bhai eida onek tel khai . 32 dei
Ar jodi meter ta raider er ta dito then purai
Juice
ভাই ২০০ টাকা দিয়ে আমি পিছনের টায়ার বিট কাটিয়ে নিয়েছি।আমার টায়ার চেঞ্জ ছারাই স্কিট প্রব্লেম ফুল সলভ হয়ে গেছে।
please ride this bike not abuse it....
@@rezaulislam7705 বিট কাটানো অত্যন্ত বিপদজনক। এই জিনিষ পরিহার করুণ
You must need 4v
But have to change front tyre 100/80
Back tyre 60/140
I think breaking with cornering confidence will be perfect.
This is the only problem for riding.
Meter problem no solution
Needs fog lights
ভাই, এক্ষেত্রে মাইলেজটা কি খুব কমে যাবে না? প্লিজ জানান। আমার 4Vটা ৩৫-৩৮ মাইলেজ দেয়। ধন্যবাদ।
তুসার ভাই, অবশ্যই 4v নেন আর নতুন নতুন সমস্যার সমাধান দেন। নিশ্চই একজন সেন্সিবল রাইডার এর থেকে এই বাইক এর বেস্ট রিভিউ & এক্সপেরিএন্স গাড়িটা ডিজার্ভ করে ।
Love from Dinajpur ♥️♥️♥️
Being a 4v Abs user.
I strongly believe that one who is about to knock at the door in order to roar on the street must have enough confidence to handle any kind of frustrating situation. If you are willing to enjoy every single moment while riding/cruising, you are requested to buy FZS or Gixerr, or Pulsar. Don't even need to think of buying Apache (no way). You will regret it in the long run If you are thinking to go with 4V 🙏
I am a 4v ABS rider since 2021. I'm not saying that 4v is not good enough amongst the 160cc segment. But in terms of long-time experience, 4v will not be able to work as well as others. The cost of the parts is so high, though I have ABS (xconnect) into my bike, however, the wheels slip often, especially the front. The Clutch is smooth I swear, but the mileage dropped so far. I didn't expect that within 3-4 months my mileage will be 25-27. I have changed the air filter, tuned the carburetor perfectly, managed proper tyre pressures, and maintained the chain sprocket in time. Suddenly I am facing a meter error (the meter is getting closed/off) after 4000 rpm. Gears are not showing proper numeric numbers in the meter. The plastic quality is way nastier (disaster) than the other beasts. Am I getting so rude or saying anything exists without knowing/experiencing it by myself?....
At least you should be able to get that I am still a 4v User. I hope now, you got to my points.
Nicely said. Agree with u
Nice detail explanation. Question for you and @Tushar What do you think about hero thriller? Thanks!
@@princeorville9457 Not something extraordinary.
Im using 4v abs since june 22.
After carb tuning now i get 40-47!! Milage. I just maintained break in period perfectly.
Also.4v has hard tyre. So rare tyre slips sometimes. And about your gear indication eror, adjust clutch wire. When i start to get eror it is usually because of the clutch wire getting loose or displaced.
Actually 4v is high maintainance bike.
Ride safe. Gg🖤🖤
Brother Almost 20k running, installed 140 section masseter on rear and 100 sized zappers on front, still getting 34/35kmpl. How on earth you are getting 25/27? And you are claiming parts prices are high! Did you ever bought original parts of FZ or Gixxer? Brake shoe prices of those bike is 1000+ where you can get tvs brake shoes within 600. Plz maintain your bike properly first then advice others
ভাই,বাইক এর বয়স ১.৬ বছর। এর মাঝে ২৪৭০০+ কি. মি. রাইড করে আলহামদুলিল্লাহ এখন পর্যন্ত কোন একটা সামান্য এক্সিডেন্ট এর মুখোমুখি ও হতে হয়নি। ব্রেকিং ব্যালান্সিং কোনটাই খারাপ না যদি কিনা বাইকার ভাইটি ছাপরি রাইডার না হন। তবে সাইলেন্সার পাইপ আর TCI এর সমস্যা আছে। যেটা TVS কোম্পানি ফ্রিতেই চেঞ্জ করে দেয়। ছাপরি গিরি করলে যে কোন বাইকেই এক্সিডেন্ট অনিবার্য। মোটকথা নিজে নিজের জীবনে মায়া রেখে রাইড করলে এই বাজেটে সেরা বাইক। TVS APACHE 4V❤️
At last found a genuine review of Apache 4V. Others are just biased for some undepowered bike. Its a combo package. If you can handle go for it. Its a very good bike.
4v is 4V..
Powerful Bike for Powerful People.❤️❤️
Love 4v, Proud as 4v Rider.
ভাই আপনার ভিডিও আসলে অনেক ভালো লাগে❤️❤️❤️❤️
ভাই আপনি 4v নিয়ে এইটার টায়ার পরিবর্তন করে এবং RCB এর ব্রেকিং সেটাপ ব্যবহার করে একটা এক্সপেরিমেন্ট করে দেখতে পারেন যে
RCB এর ব্রেকিং সেটাপ আর টায়ার পরিবর্তন করলে কেমন পারফরম্যান্স পাওয়া যাই
ধন্যবাদ ❤️
আমার ছোট ভাইয়ের 4v ছিলো। আরসিবি লাগিয়ে অনেক ভুগতে হয়েছে, প্লাস তেমন কোন ইমপ্রুভমেন্ট পায় নাই। আপনি কী লাগিয়েছিলেন? কী অবস্থা?
শুধু শুধু মার্কেটিং এর ফাঁদে পরে ব্রেক এর মতো একটা ভাইটাল জিনিস চেঞ্জ করা বিপদজনক হতে পারে। যেহেতু জিনিসটা আপনার বাইকে টেস্টেড না।
@@AshikurRahman-nw5oz rcb জেনুইন ছিল তো ??
@@Sowron786 একদম। ডিরেক্ট ই মোটো বাজার থেকে নেয়া আর তারাই প্রথম এনেছে। প্রোডাক্ট কোয়ালিটি অর্জিনাল ছিলো।
Tyre change korsilo vhai?
@@farhanahmedimran83 ji timsun lagaisilo
4V সম্পর্কে সত্য কথা গুলো বলার জন্য অনেক অনেক ধন্যবাদ ভাই❤️
ভাই 4v টিভিএস, কাগজপত্র সুদ্ধা কত টাকা পড়বে
অনেক দিন পরে মটোভ্লগ সেটআপে দেখে ভালো লাগলো! 🤩
১০ মিনিটেই সবার হাসিমুখ TVS,CAT,Tushar vai.
ভাইয়া 4V. মানেই আগুন🔥 প্রিয় বাইক আমার 😍
মাশাল্লাহ ভাই। এভাবেই রেগুলার ভিডিও দিবেন ইনশাল্লাহ।
২০০২ থেকে TVS Voctor দিয়ে শুরু। ধন্যবাদ সুন্দর রিভিয়ের জন্য।
তুষার ভাই যদি ভিডিও কন্টিনিউ করেন তাইলে ভালো সমর্থন পেতেন। কারণ আপনার কন্টেন্ট দারুণ। ❤️
You Should bye a 4V. People like us will be inspired. Thanks brother for the video. Keep up the good works.
byebye
Bye
east or West 4V is the best for middle class bike lover ❤️🤟
আপনার একটা 4V নেওয়া উচিত। 🔥🔥
Tushar bhaiii is Now Regular ❣️💥💥
তুসারদা আগে এটা তোমাকে মানতে হবে TVS Fiero-কে আপডেট করে Apache বাইকটি এসেছে।
দাদা ভিডিওটা দারুণ হয়েছে।❤️❤️
My favourite bike 4v in sha Allah akdin ami o kinbo.❤️
Tvs 4v 40 হাজার কিঃমিঃ চালাইয়া ফালাইছি,,, কোন প্রবলেম ছাড়াই,,জোশ একটা বাইক,,যারা ঠিকমতো চালাতে পারে না তারাই এক্সিডেন্ট করে,,আর দোষ দেয় এই বাইকের,,
Vai, breaking problem kore?
@@FailFish1000 কোনো ব্রেকিং প্রবলেম নাই,,চালক ই আসল,,
এখন মাইলেজ কত পান
@@g4gaming924 এখন মাইলেজ ৩৮-৪৪ কিঃ মিঃ পর্যন্ত পাই।
আবার ৩৮ এর কম ও পাই,, সেটা চালানো আর রাস্তার উপর নির্ভর করে,,
গতকাল আমার এক বন্ধু ৪ ভি নিয়ে এক্সিডেন্ট করছিল বিকাল ৪ঃ৩০ এ। আজকে দুপুর ২ঃ৩০ মিনিটে তার জানাজা পড়ে আসলাম 🥲
obviously nen vai.. ami o chalai eta.. tyre size ta just upgrade korbo ar breaking system nije bujhe shune dhire dhire aftermarket er jinish lagaye upgrade kore nibo..tate kore breaking balance duitai upgrade hoye jabe.. . amar opinion r ki.. best of luck vai
r ekta jinish vai jodi nen tahole please braking balancing apnar moto upgrade kore apnar experience ta share koiren coz amar o iccha amar take modify korar.. jeta uporei bolechi
regular student tushar vaiiiii. good boy 😘😇
Moto GP theke Mawa GP race 🤨🤔
Owahh Vai
Tushar Vai op bolte😁😁😁
চোখ বন্ধ করে নিয়ে ফেলেন ভাই আমি 4v রাইডার ❤️ this is powerful machine ❤️ u তুষার ভাই বিগ ফ্রেন
4v মানেই খাড়া টান। 💝💝
4v নিয়ে দুইটা টায়ার আর ব্রেক সেট আপ RCB করে নেন অসাধারণ হবে🔥🔥🔥
Nen vai 4v…apni nile amra honest review pabo..long term e ki ki parts change korte hoy and cost kmn pore setao janaien
One of the best motorcycle 4v love RV .just ignore hater's 😅😅
Vai thumbnail just wow🔥
Channel a regular howa dekhe kushi lagse bhai 💓
Vai you are the best of all from ATC 🥰
Apne video ta e besi Valo lage
Egiye Jan Sathe asi all time Vai 😍
Love from Narsingdi 😍
Vai upne o 4v ar moto all rounder 🐸
Love you Vai 🥰
When I see ur videous about 4v, its not 'chapri bike' anymore. Thts a pro bike now.❤
ভাইয়া টায়ার সাইজ কেমন হলে ভালো হয় আপনার কি ধারণা ১৩০ এবং ৯০ রেখে ব্রান্ড চেইঞ্জ করা উচিত হবে নাকি সাইজ বাড়িয়ে চেইঞ্জ করা যাবে?
আরেকটি প্রশ্ন আপনি যে ৪ভি টির টেস্ট ড্রাইভ দিলেন ওটার টায়ার সাইজ কতো ছিলো?
৯০ এবং ১৩০ ছিলো। আমি নিলে ১০০ এবং ১৪০ ইউজ করবো। যদিও এইটায় মাইলেজ ড্রপ করে। আমার মাইলেজ নিয়ে প্যারা নাই। সর্বোচ্চ ব্রেকিং - ব্যালেন্স পেলেই হবে
Vai 4v Actual breaking Improvement er 1ta Guideline dile khub valo hoito..
Like as Lst GSX-S.
5:19 চমকে উঠছে ভাই। 😂
শুভ কামনা রইলো ভাই 🙂
ভাই ভারতে যেয়ে সেম মডেলের এফআই ভার্সন টা চালানোর সুযোগ হইছিল, অনেকটাই ইম্প্রুভ করেছে, কিন্তু সেটা ২০২১ সালে ভারতে আসলেও আমাদের দেশে এখনো আসেনি।
Take love Tushar vai ❤️
ভাই ফার্স্টে আমিও 4v পছন্দ করতাম না। কিন্তু ফ্রেন্ডের কথা শুনে পরে 4v নিয়ে ফেলি। এখন বাইকটা মোটামুটি অনেক ভালো লাগতেছে। একটু মেনটেন করে চালালে তাহলে মাইলেজ ও ভালো পাওয়া যায়। আর ব্রেকিং আর কন্ট্রোলিং টা টায়ার আপডেট করলে বেটার হয়ে যায়
তুষার ভাই মানে নতুন কিছু
অবশ্যই নিতে পারেন ভাই। 4v নিঃসন্দেহে একটি ভালো বাইক।
Just real life review & great presentation.....Vai....🤍🥰🙏
custom cafe racer নিয়ে ভিডিও করেন। পুরাতন বাইকে মডিফাই করে চালোনো ঠিক নাকি, এগুলা নিয়ে ভিডিও করেন।
4v ami chalaichi 2 yrs Allah r rohomote onnnnk vlo feed bck paichilam no accident issue....akhono miss kri ai bike ta!!
ভাই, আপনি ৪ভি ই নেন।
নিয়ে এটার যা যা চেইঞ্জ করলে একটা ওয়েল ব্যালেন্সড বাইক হবে, সব চেইঞ্জ করেন। দ্যান, রিভিউ দেন যে আসলেই ৪ভি কে ওয়েল ব্যালেন্সড একটা বাইকে পরিণত করা পসিবল নাকি, যদি পসিবল হয় তাহলে কী কী পরিবর্তন করতে হবে এবং কেমন খরচা করতে হবে।
এতে অনেক বাইকারের উপকার হবে।
Allah vorosa bhai niya nen
fornt and rear er break caliper change kora felben then rcb ba nissin er parts lagaben and performance er jonno coil, free flow air filter etc lagaben amr mota deadly combo hbe🖤✨
4v নিতে পারেন কিন্তু কয়েকটি বিষয় যেদিন কিনবেন ঠিক ঐদিনই আপডেট করবেন।
১) টায়ার
চেঞ্জ করে ভালো কোন টায়ার নিবেন
২) স্টক মাস্টার সিলিন্ডার ও হোস পাইপ চেঞ্জ করে ফেলবেন। প্রিমিয়ার কোন মাস্টার সিলিন্ডার ও হোস পাইপ নিবেন।
Goto october theke 4v abs version ta use kortesi Alhamdulillah takee niye shukhei achi😊❤
ছাপড়ি বলতে না বলতেই ছাপড়ির এন্ট্রি😂
Vhai apni chaile 4v nite paren but aro vhalo hobe jodi R15 v4/3 ta nen (indo) apnake puraii josss lagbe 💯
4v baike আমার প্রিয় এবং সুন্দর বাইক। আগুন তোলে
❤️❤️❤️❤️❤️ Continue vlog please
আমি আপনার অনেক বড় ভক্ত ভাই
I am a 4v ABS rider since 2021. I'm not saying that 4v is not good enough amongst the 160cc segment. But in terms of long-time experience, 4v will not be able to work as well as others. The cost of the parts is so high, though I have ABS (Xconnect) into my bike, however, the wheels slip often, especially the front. The Clutch is smooth I swear, but the mileage dropped so far. I didn't expect that within 3-4 months my mileage will be 25-27. I have changed the air filter, tuned the carburetor perfectly, managed proper tyre pressures, and maintained the chain sprocket in time. Suddenly I am facing a meter error (the meter is getting closed/off) after 4000 rpm. Gears are not showing proper numeric numbers in the meter. The plastic quality is way nastier (disaster) than the other beasts. Am I getting so rude or saying anything exists without knowing/experiencing it by myself?....
At least you should be able to get that I am still a 4v User. I hope now, you got to my points.
Long tour ar jonno best bike konta under Bangladesh 🤔
Honda CBX, Lifan KPT. এরপর MT-15 আমার মতে
ভাই আপনি কিনেন এই বাইকটা পুরাই জুস হবে 🥰❤️
ভাই, ভিডিও এতদিন পর দেন কেন!? আপনাকে মিস করি। ❤
#Niloy amr o favourite akta bike😊😊 neya nen tusher vai😁
ভাই কথা গুলো অনেক ভালো লাগলো 🥰🥰
ভাইয়া FZS V2 কে নিয়ে আাপনার মতামত চাই।
মিউজিক ছাড়া ভিডিও খুবই ভালো লাগলো ধন্যবাদ ভাই ❤️❤️❤️🌹🌹🌹সোদি আরব থেকে
Vaiya life ar 1st bike 4v Single diye shiksi ami 😂😂😂😂. Awesome 1 ta bike.
Hats off 👏 🙌
Bhai voi paichi sound ta sune🥶🥶
Vai happy new year 🎉❤
ভাই 4v অাপনারে joss লাগে 🔥
perfectly said vai💖🥀
Vai 4v ta obossoi nen but ekdm latest model ta niyen.. oi model er engine aro refined, breaking aro improved with dual channel ABS and 3 ta driving mood ase oitay.. India te to bes koykdin agei launch hoise but Bangladesh a asce kina jnina..asle oitai niyen vai..low budget r mdha ekta perfect and best deal hbe,, guaranteed!😉
Must take 4v bro💛
ফোর ভি বাইক আমি ৫/৬ হবে চালাইতেছি..এখন পর্যন্ত কোনো মেজর প্রবলেম পাই নাই..আলহামদুলিল্লাহ ..বাইকটা খুবই ভালো ও পাওয়ারফুল..তবে যেপরিমান পাওয়ার দিছে ..আসলেই 4v বাইকের ব্রেক সিস্টেম আরো আপগ্রেড করা উচিং..
আর এটা বড়লোকদের বাইক গরিবের জন্য না..কারন যেপরিমান তেল ভাই..বাবা রে বাবাআআআআআ 😭😭😭😭😭😭
#ভালোবাসার আরেক নাম #তুষার ভাই🖤🖤🖤🖤
5minute 20 second
Epic😂😂😂
বিশ্বাস করেন রাসেল
ভাই ও সরি তুষার ভাই 🥱
ভিডিও শুরু থেকে অপেক্ষা করতেছিলাম কখন আপনি খাড়াটান কথাটা বলবেন 😃😂
bg fan bai🤩🥰
আহা ভাই দেখি নিয়মিত হয়ে যাচ্ছে🥰
ভাই আপনার ভিডিও অপেক্ষায় থাকি আপনার ভিডিও খুব ভালো লাগে
নিয়ে নেন ভাই 👍
bhai ns er sathe comparison dekhaien. Apnar opinion dekhte chai, konta better.
ভাইজান খুব সুন্দর ভিডিও করেছেন
আমার সবচেয়ে পছন্দের বাইক 4v😘💝
তুষার ভাই... আপনি হলেন আমার মোস্ট ফেভারিট ইউটিউবার💖 তবে আপনার এই ভিডিওতে আপনি কিছুক্ষণ পর পর ই "হ্যাঁ" "হ্যাঁ" বলছেন। বিষয়টা বেশ এনয়িং লাগছে আমার কাছে😅। আশা করি বুঝতে পারবেন💖💖
Kotha gula sera cilo vai🤙🔥. R 4v nen❤️
Love From লক্ষীপুর 💗😊
তুষার, ভাই যদি 4 ভি নেন, তাহলে কিছুদিন ওয়েট করে ভারতে 4ভি নতুন 2 টা কালারে এসেছে ওই দুইটা কালার বাংলাদেশ আসলে ওই দুইটা কালারের মধ্যে নিয়েন। ওই দুইটা কালার এক কথায় অস্থির ভাই অস্থির। আমি একদিন নিবো ইনশাআল্লাহ।
Apnk dekhlei vai
Valo lage❤️🥀
ভাই আপনার কথা গুলা অনেক ভালো লাগলো ❤❤
Best review ❤️❤️
Well said with detailed information. Thanks.
Vai tomar moto ato sundore review ami ar karo dekhi nai
Mashallah. Abar regular video deya start korsen❤️🔥
Vai niya nen apnk 4v te vlo manay vai❤️
Love you vai🙂
Bro Natural Talking
Vai Jara Chapri Rider Tader Kache 4v bad bike
But 4v is the best bike for pro riders,silent rider not for Chapri Rider.
Well Great Explain bro(Ashiqur Rehman Tushar Vai)
Next Time 4v nia aaro Explain Chai😊
ভাই আমি ত অবাক আপনি এত তারা তারি ভিডিও দিলান 🥲🥲🤨🥺🥺
4v 🔥
Apache 4v💕💕
I love you Tushar vai💙