AUDI Q5 HÍBRIDO PHEV: manutenção é muito diferente do 2.0 TFSI? | RAIO X

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @Alquimia_em_Pixels
    @Alquimia_em_Pixels 6 หลายเดือนก่อน +1

    Carro incrível 🎉

  • @jotainstrutoroperadormaqui3276
    @jotainstrutoroperadormaqui3276 7 หลายเดือนก่อน +1

    Muito Bom.!
    Talvez a manutenção possa custar um kwid..🎉🎉

  • @kyronrc
    @kyronrc 7 หลายเดือนก่อน +1

    Acredito que usam um sensor de nivel somente por causa da regulagem dos farois, para reduzir custos. Se tivesse suspensao a ar seriam dois provavelmente.

  • @leodealmeida88
    @leodealmeida88 7 หลายเดือนก่อน

    O sensor na suspensão dianteira é para o ajuste automático da altura do farol. Não é de inclinação.

  • @danilodamasceno
    @danilodamasceno 7 หลายเดือนก่อน +1

    Perfeito !

  • @j_jr206
    @j_jr206 7 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente.

  • @Brígido_tech_cars__aircraft
    @Brígido_tech_cars__aircraft 7 หลายเดือนก่อน

    Sou da area técnica automotiva há muitos anos...
    E venho observando muita informação errada na descrição dos vídeos.
    Vcs tem que ter muito cuidado ao inserir e disseminar as informações...
    Por ex,nesse vídeo as velas a cada 60 mil km é substituída.... até aí tudo bem...aí vem "ou12 meses".🤦
    O mecânico do vídeo mesmo por ser técnico tem que usar termos técnicos.
    Ex: Ele disse turbina. Turbina é uma parte da peça por onde passa os gases.
    O terno técnico é turbocompressor.
    É igual os leigos chamar o motor de avião que é o correto de turbina.

  • @BrunoOliveira-46
    @BrunoOliveira-46 7 หลายเดือนก่อน +1

    top

  • @fabiojose8818
    @fabiojose8818 7 หลายเดือนก่อน

    Carro só pra Rico esse aí kkk