Das Problem von VW ist, dass VW oft schöne Konzeptautos zeigt und die Serienautos dann viel langweiliger werden. Man kann nur hoffen, dass VW die Kurve kriegt und spannende Autos auf den Markt bringt...
Aber wirklich jedes Mal! Diverse GTI Studien waren so geil… und dann kam der richtige, der aussah wie „es hätte der normale Golf sein sollen“. Und der normale Golf is dann nochmal Stufen langweiliger geprügelt worden
Geschmackssache ich finde z.B. den Golf 7, 8 Facelift, Tiguan R, arteon extrem schön und mit solchen Scheinwerfern bzw Beleuchtung wäre der Golf 7 r Line ein absolutes Traumauto. Jedoch dieser nicht vorhandene Kühlergrill gefällt mir so gar nicht. Der Grund wieso BMW oder Audi etron Modelle so gut aussehen ist dass das Wiedererkennungselement der Front (Kühlergrill) mindestens angedeutet ist und viel mehr Struktur in diese hochglänzende gleichfarbige Lackwand bringt.
Ja der sieht echt gelungen aus, aber verstehe nicht, wieso bei jedem neuen VW immer die bestehenden ID. Modelle gehated werden müssen. Bin mit meinem ID.4 technisch sehr zufrieden und mit den richtigen Extras sieht der auch gut aus.
@@dr_ilkapetersIch finde die Felgen super. Eigentlich mag ich "offene" Designs bei Felgen, aber durch die Spikes die nach Innen gehen sehen die richtig geil aus... finde ich.
Nun, zu dem Rest des Autos, dass ich mega finde, eürde rein optisch etwas runderes bei den Felgen besser passen. Aber das ist schließlich Geschmackssache .
@@M-hq9xz Gibt doch immer Trolle, die einfach bashen nur wenn schon VW drauf steht. Scheint irgendwie so eine Art David vs. Goliath Syndrom zu sein. Wobei der ID.3 einfach nicht gelungen ist. Fängt beim Design an und hört beim Innenraum auf. BMW hat sich mit dem i.3 auch nicht gerade berühmt gemacht... Aber offensichtlich lernt VW zumindest aus den Fehltritten oder besser gesagt muss lernen. Chinesen, Koreaner, USA bzw Tesla sind eine ernstzunehmende "Bedrohung" für unsere Automarken und somit auch für unserem Wohlstand.
Sieht ultra gut aus. Das ist ein Fahrzeug für neuere Generationen. Ob Volkswagen damit hier schlechter fahren würde bezweifle ich! Es fehlt einfach der Mut.
@@freefuelandy Gute Frage, eigentlich meine ich damit wohl alle jüngeren und jung gebliebenen. Volkswagen scheint zu glauben, dass nur alte, konservative Deutsche Volkswagen kaufen (Was allerdings nicht zu dem Touch Bedienkonzept passt).
@@user-mm3vb2cf6g Vielen Dank für die Reaktion. Allerdings hätte ich die Antwort auf meine Frage vom Verfassers des Kommentars erwartet. Deiner Sichtweise nach gehöre ich somit noch nicht zum "alten Eisen". Danke hierfür.
@@freefuelandy meine Antwort ist scheinbar nicht durchgekommen. War ungefähr so: Gute Frage, damit meine ich wohl jüngere und jung gebliebene. Die zuständigen bei der VAG denken wohl hier kaufen nur ältere, konservative Deutsche die Fahrzeuge von Volkswagen. Hier fehlt meiner Meinung nach der Mut.
Ich würde mir das auch so wünschen, allerdings zeigen die bisherigen ID-Modelle leider in eine andere Richtung. Die Konzept-Fahrzeuge sehen immer chic und modern aus, beim Marktstart wird dann aber ein komplett anderes Auto vorgestellt. Bislang finde ich nicht ein kaufbares ID-Modell schön, auch der neue ID7 (zumindest als Limosine von hinten) holt mich nicht ab. Komisch, dass die Konzernbrüder Skoda und Cupra beim Design so viel konsequenter sind, das würde ich mir von VW auch mal wünschen.
Die Chinesen bekommen ein top Designer-Elektroauto von VW aus dem Hut gezaubert, während VW in Deutschland erstmal weiterhin die biederen ID-Modelle vertickt.
Die Hauptkunden sind halt Rentner. Siehe Golf - wer kauft so einen Golf +, Rentner. Wer kauft nen Passat? Firmen die ein Biedermann Image haben. Die Welt ist bunt, Deutschland eben grau.
Naja, bis der kommt wird es auch noch 2 bis 3 Jahre dauern. Und ob der dann so kommt wie das Design-Modell steht auf einem ganz anderen Blatt. Und für Deutschland hat VW ja mit dem ID.2all und dem GTI auch schon gezeigt wo die Reise hin geht.
Way better looking than the current ID models. VW needs to get their game together though. The time when customers want to purchase a lot of extras to get a car that is up to date is over. Cars needs to come as standard with at lot of up to date equipment and “extras”. If not - it is game over… The raised import fee for Chinese cars is not going to change that! 😊
Dieses Design hätte ich mir für den ID4 gewünscht. Dann hätte VW die angesprochenen Probleme in China heute wahrscheinlich nicht. Echt klasse! Das Design würde ich gerne auch in Deutschland sehen! Dann dürfte es mit VW nicht nur in China wieder aufwärts gehen.
Das Design war meiner Meinung nach nie das Problem des ID.4, eher die langsame Software zu Beginn und die aufkommende, günstigere chinesische Konkurrenz.
Naja vom Innenraum ist der ID schon sehr hässlich 🫣 und billig….beim ID 7 etwas eleganter gelöst. Aber dieses IID (kleines Kombiinstrument) ist ein Graus…
@@up4anything84 Ja, innen könnte es schon wertiger wirken wie beim ID.7 oder Tiguan, vielleicht beim Facelift. Aber funktional ist der Innenraum gut durchdacht. Beim Kombiinstrument geht die Reise ja eh in Richtung HUD weil der ID.7 das serienmäßig hat.
Der id 7 hat auch ein kleines „Kombiinstrument“ das wirklich nur das nötigste darstellt und nicht wie beim id3/4/5 Zuviele Informationen auf einen zu kleinen Schirm darstellt. Das HUD ist meiner Meinung nach kein Ersatz für das KI. Da fehlt sonst was 😅
@@up4anything84Ja ein Ersatz für das ID ist es nicht, aber immerhin besser als bei Tesla wo es keins von beidem gibt. Finde aber nicht, dass beim ID.4 zu viele Infos in dem Display sind, passt für mich.
Einfach unfassbar, ich schaue diesen Kanal schon Jahre und mich reißt es immer wieder zu Dir. Hut ab, sehr informative Videos und wie immer gut gesprochen. Danke für Deine Videos Chris! :=)
Wow, ich bin beeindruckt! Ohne das Logo würde sicher kein Europäer denken, dass das ein VW ist. Ich fände es ziemlich cool, wenn der auch in Europa auf den Markt kommen würde.
Der VW Konzern soll schon wissen, dass zurzeit in Deutschland viele Auswanderer gibt, die anderen Richtung haben. Ich komme nicht aus Asien und finde dieses Auto sehr schön und modern. VW muss mehr Mut haben.
Sehr schönes Auto! Es wäre super, wenn endlich mal solche Innenraumkonzepte umgesetzt würden. Wäre für mich ein guter Nachfolger zum Kia EV6, wenn er ne Nummer kleiner wäre. An VW: Habt den Mut und realisiert das Auto so, wie hier gezeigt!!!
Endlich ein Auto was Lust auf die Zukunft der Elektro Mobilität macht. Bitte VW mehr davon, zu bezahlbaren Preisen und bleibt Innovativ. Mit solchen Produkten bleibt ihr weiter vorn....🤗
Chris, aufgrund deiner großen Reichweite auf TH-cam gehe ich davon aus, dass Volkswagen sich die Kommentare zu deinem Video aufmerksam durchlesen und zur Kenntnis nehmen wird, dass dieses Design nicht nur chinesische Autofahrer anspricht. Dann könnte vielleicht ein Umdenken in den Köpfen der Verantwortlichen stattfinden, und VW kreiert ähnliche Fahrzeuge auch für den europäischen Markt.
@@powermagarac Stimmt, wir sollten die Senioren nicht vergessen. Handys mit großen Tasten für die ältere Generation gibt es ja schon, aber keine Elektroautos - eine echte Marktlücke 👍😎
@@up4anything84 Und kosten, daher kommt so ein Licht nicht nach Deutschland, weil Deutsche Kunden nicht bereit sind sowas zu bezahlen ! In China wird es ein ähnliches Licht sogar bald geben in einem VW
Ich muss irgendwie Wurzeln haben die in China gründen. Ich finde, dass das Fzg äußerst attraktiv ist. Genau das was ich mir von heimischen Autobauern gewünscht hatte. Bravo VW! Zurück an die technologische Spitze. Nicht nur der Preis, sondern auch die höhere Absatzmengen, bei Bedarfsgerechten Preisen, generieren Erfolg und somit Deckung/Gewinne. Schade, dass VW scheinbar den Bezug zu den heimischen Kunden verloren hat. Anders kann ich mir das Umgehen von VW mit dt. Kunden und deren Wünschen nicht erklären. Werksservice der keinen Service bietet. Durch Wegfall solcher Abteilungen kann man sparen ohne die Kunden unnütz mit, im Fzg-Preis kalkulierten Kostenanteilen, zu belasten. Wünsche vom heimischen Markt wurden mMn in der Vergangenheit belächelt und tlw. ignoriert. Der Focus auf die vom Unternehmen diktierten Ziele standen meist im Vordergrund, der Kundenwunsch gaaanz weit hinten. Ich meine, dass es bereits vor jahrzehnten begann, dass Verbraucher negative Eindrucke über VW entwickelten und sich deutliche Unzufriedenheit mit dem heimischen Fahrzeugbauer breit machte, welche mit der Dieselaffäre und deren Folgen gipfelte. Eine ernsthafte Bereitschaft techn. Innovation auf dem Markt voranzutreibenhabe ich nicht wirklich wahrnehmen können. Wenn man sich die unterschiedliche Preisgestaltung gleicher Modelle, bspw. id3 in unterschiedlichen Ländern (Deutschland/China), ansieht, muß man nicht lange nach Gründen suchen warum sich Verbraucher vom Unternehmen verschaukelt fühlen und der Ruf leidet. Nachdem VW das Wasser im Land der aufgehenden Sonne bis zur Unterlippe stand haben sie offenbar angefangen den dortigen Markt ernstzunehmen, sich von ihren Lorbeeren zu erheben und die Entwicklung wie die Umsetzung von innovativen Ideen zuzulassen. Schade dass "Spielereien" dort, im Gegennsatz zum Heimatmarkt, möglich zu sein scheinen. Dem was ich aus dem Video entnehmen konnte, dass Deutschland die Nation der Neider sein soll, kann ich mich nicht anschließen. Würde behauptet werden, dass wir die Nation sind in der sich jeder der nächste ist und Egoismus von oben herab gelebt und gefördert wird, ginge ich dagegen mit . . .
Endlich ein Auto was nicht nach klobigen SUV sondern eher nach futuristischen Kombi aussieht. Wenn der Kofferraum jetzt ohne umgeklappte Rücksitze noch >500l, Reichweite auf der Autobahn > 400km ist und der Preis unter 40K, könnte das ein schönes Familienauto werden.
Wirklich, wirklich, wirklich! Absolut spitzenmässiges Design. Stellt die ID Modelle 1000x in den Schatten! Liebes VW Team. Manchmal muss man alte Zöpfe abschneiden und raus aus der festgefahrenen Politik kommen😘
Extrem stark! Volkswagen, macht es bitte möglich das man den auch in Europa kaufen kann. Unbekanntes ist immer unbeliebt am Anfang, was aber ja nach einer Zeit nicht mehr so ist. So ein Auto muss durch Deutschland fahren, wie sonst sollen wir Lust auf die Zukunft bekommen.
Der erste Wagen der VAG den ich mir in echt mal ansehen würde. Eine studienahe Serienversion wäre ihnen zu wünschen. Tolles Design, tolle Details. Sowas und um die 40k. Da sollte die Reise hin gehen.
Endlich mal ein Design, das anmacht, genau mein Ding! Aber ich befürchte, wenn das Teil auf den Markt kommt, wird nichts davon übrig bleiben. Und wenn doch, dann werden wir es in Deutschland nicht sehen.
Lichtspiele wie man es vom VAG Konzern kennt. Bei der Motorhaube muss man Fragen welcher Verbrenner V8 da hinein kommt. Oder ist das ein Richtiger 2. Kofferraum?
Interessanter Ausblick in die Zukunft von VW. Hoffentlich funktioniert die Technik dann auch. Heute hatte ich das vergnügen endlich eine Probefahrt mit einem ID.3 zu machen. Mein Händler hat nun 3 Leasingrückläufer als Gebrauchte frisch aufbereitet zur Verfügung. Leider musste ich das Auto nach nicht mal 1km am Straßenrand abstellen, Fehlermeldung: Elektrosystem funktioniert nicht richtig Werkstatt aufsuchen. Dazu kam dann noch die gelbe Schildkröte und der Hinweis das die Leistung stark reduziert ist. Nach Rücksprache und Mechaniker vor Ort bin ich dann mit 10km/h zurück zum Händler gefahren. Hatte nicht drauf geachtet, aber die haben mich wohl schon mit dem Fehler los fahren lassen. Leider konnte ich die beiden anderen ID.3 dann auch nicht testen. Die hatten auch den gleichen Fehler. Irgendwie ernüchternd wo ich doch die Hoffnung hatte, dass die Autos nach 3 Jahren, 12V Batterietausch, update auf Software 3.2 und der Batteriemodul Aktion bei 2.4 dann eigentlich keine defekten Teile mehr haben sollten. Wie hat der Vorbesitzer da in 3 Jahren 70k km mit gefahren wenn da ständig was kaputt ist? Meinen Golf 7 habe ich vor 10 Jahren noch ohne Probefahrt als Jahreswagen gekauft, VW und dem Händler vertraut und der läuft ohne Defekte. Ich bin ja echt überzeugt von der Emobilität und will gerade wirklich umsteigen... aber das war heute ernüchternd. Hauptsache in Zukunft fahren Sie autonom und im Fenster sehe ich tolle Animationen.
Hut ab VW. Neben dem ID.2 endlich eine weitere VW-Interpretation für ein Design, das moderne und Mut spannend vereint. Auch die Bilder des Innenraums. Gerne auch im Heimatmarkt solche Interpretationen bringen und Abstand von der aktuellen ID Logik nehmen.
Das Ding sieht gut aus! Du hast aber viele interessante Love bots als Kommentatoren! 😎 Den können die aber so auf den Markt bringen! Das Fahrzeug in der Farbe, wenn der Preis stimmt und nicht wieder eine Firstedition ohne wichtige Extras herausbringt! Das mit den Scheiben brauche ich nicht, aber die LED Lichter sind schon geil! 👍
Passt perfekt zu VAG. Bei Audi definiert der Konzern (in der eigenen Werbung) Vorsprung durch Technik ausschließlich über das Lichtdesign. Gleichzeitig muten sie dem Kunden Fahrzeuge zu, die wegen Fehlern in der Elektronik regelmäßige Werkstattaufenthalte erfordern und dann trotzdem mit Totalausfall liegen bleiben. Randnotiz: Ich spreche von Problemen mit einem Neuwagen (LNP brutto 183k) im Jahr 1 nach Erstzulassung. Ich sehe mir die meisten Deiner Videos an und hatte bislang regelmäßig den Eindruck, dass sie für mich in gewisser Weise wertvoll sind. Das Video hier... Was genau zeichnet das Auto für Dich aus, dass es schön blinkt und leuchtet und Dir Deine Termine auf die Seitenscheibe projiziert?
Immer die gleichen Studien: 1. Überdimensionierte große Räder, 2. Fensterschlitze wie Schießscharten, 3. folierte Fenster, ehrlich, sieht immer geil aus, wird aber nie so kommen...Danke Chris für das Video.
Na geht doch! Die IDs sahen bisher aus wie Spielzeugautos. Der ID.7 sieht mit der seitlichen Luftführung vorne sogar so aus, als würde er die ganze Zeit grinsen. 😅
Gutes Design nochmal veredeln ist legitim. Das Heck ist jedenfalls klar vom Jaguar F-Pace abgekupfert, wobei nochmal schärfer gezeichnet, insgesamt sehr gelungenes Design
... ich persönlich finde das da zu viel teurer Schnickschnack ist, der wenn etwas kaputt geht unbezahlbar ist für normale Leute, die Lichtsignatur für das autonome fahren finde ich interessant und auch wichtig; die Hersteller sollten sich allerdings mehr auf bezahlbare alltagstaugliche Varianten konzentrieren, sonst gibt es bald mehr Carsharing als den Herstellern lieb ist ...
genau... form follows function! Emotional aufgeladenes Design welches wegen CI und Wiedererkennung cw opfert... ;-) lächerlich. Sollen funktionale - günstige Autos herstellen, aber da stimmt die Marge nicht.
Moin Chris. Wie immer geiles Video. Als ich den ID CODE gesehen habe, genau mein Ding!!!!!! Ich würde mir den sofort bestellen !!!!!! Geiles Auto !!!!!!!!!
also ich fahre nen Eos BJ 2015 den ich als einen den schönsten VW empfinde der je gebaut ist. Okay er hat kleine Makel, wenns Dach mal abkackt hab ich ein Problem. Aber den VW-ID Code im Video würde ich auch fahren :) dieses FutureConcept find ich schon geil
dafür gibt es einen schönen alten Begriff aus der Aufbruchszeit der Digitalisierung, VAPORWARE, anteasen und mit großer Verspätung ganz anders oder nie rausbringen ... deshalb hat das Ding vermutlich auch kein präsentables Innenleben ?
erscheint in ca. 5-10 Jahren in angepasster Form für 100k mit Vollausstattung... Man brauchte den schon jetzt, warum braucht ein Konzern wie VW so viel Zeit um so ein Design zu entwickeln? bin gespannt, was daraus wird und vor allem wie teuer das Zeug wird
Das wären definitiv mal Gimiks die einige Leute mehr animieren könnten ein e-Auto zu fahren.Gerade die jüngere Generation würde auf den Zug eher aufspringen. Ein paar Kanten mehr würden ihm noch stehen aber ansonsten sehr geil mit dem ganzen drumherum.
Das Design ist der Hammer und so wünsche ich mir das. Den ID4 und ID5 finde ich pothässlich und das sagt wirklich jeder den ich kenne. Den ID3 finde ich ok aber der Cupra Born sieht viel besser aus.
Sieht aus als wenn das Auto eigentlich als Audi gedacht war und in der letzten Minute zum VW umgelabelt wurde… Sieht nicht schlecht aus, einfach nur ungewohnt. Auf jeden Fall besser als die anderen ID Modelle! Wenn die Chinesen das kaufen… Go for it VW!
Hey Chris, kommt noch was vom MIN J01, F66 oder Acemann?? Die Videos laufen schon überall, aber genau deine Meinung zu den Modellen interessiert mich doch besonders. ;-)
Von außen schon mal sehr gelungen. Gefällt mir richtig gut. Die Licht-Spielereien bräuchte ich tatsächlich nicht. Den Innenraum warten wir mal ab, wenn die ersten Serienfahrzeuge zum Testen bereitstehen.
Moin Chris, schaue regelmäßig bei Evium rein. Alles samt ziemlich gut. Muss aber leider sagen, für Mittelhessen ist das Angebot noch sehr überschaubar. Ein Niro und sonst ein Haufen Genesis. Wird bestimmt noch.
WOW, ein richtig schönes Auto! Auch Innen...ja etwas spacig, aber das könnte man mit alternativen Konfigurationen lösen. Bei dem Fahrzeug wird der Preis wahrscheinlich eher zweitrangig. Das Lichtdesign ist cool. Gut Deutschland wird da wahrscheinlich wieder eine Vorschrift haben, welches die Umsetzung beeinflusst. Level 4 fahren, gerade in DE wird glaube noch lange auf sich warten lassen. Wenn man es hat uns nutzen kann warum nicht, sofern ich selbst immer entscheiden kann, ob ich das System gerade nutzen will oder nicht.
Das Problem von VW ist, dass VW oft schöne Konzeptautos zeigt und die Serienautos dann viel langweiliger werden. Man kann nur hoffen, dass VW die Kurve kriegt und spannende Autos auf den Markt bringt...
Aber wirklich jedes Mal! Diverse GTI Studien waren so geil… und dann kam der richtige, der aussah wie „es hätte der normale Golf sein sollen“. Und der normale Golf is dann nochmal Stufen langweiliger geprügelt worden
Ja, denke auch. Das Auto wird nie in Serie gehen.
Der ID Buzz sieht aber auch in Serie schon echt gut aus finde ich, also sie können es wenn sie wollen….
Das ist nicht nur bei VW so.
In Serie wird der ganze Schnickschnack halt zu teuer. Auch Reparaturen der Scheiben die Projektionen stelle ich mir utopisch teuer vor.
Wenn dieses Auto nur die Chinesen wollen, dann bin ich wahrscheinlich Chinese… das Auto sieht mega aus, endlich ein Design von VW, das mich anspricht!
Find dat auch geil
Verstehe nicht warum sowas nicht in Europa kommt.
Geschmackssache ich finde z.B. den Golf 7, 8 Facelift, Tiguan R, arteon extrem schön und mit solchen Scheinwerfern bzw Beleuchtung wäre der Golf 7 r Line ein absolutes Traumauto. Jedoch dieser nicht vorhandene Kühlergrill gefällt mir so gar nicht. Der Grund wieso BMW oder Audi etron Modelle so gut aussehen ist dass das Wiedererkennungselement der Front (Kühlergrill) mindestens angedeutet ist und viel mehr Struktur in diese hochglänzende gleichfarbige Lackwand bringt.
Geht mir genau so, finde das Auto richtig geil und gelungen.
Erste VW den ich kaufen würde richtig schön geworden
Also bei Minute eins muss ich schonmal schreiben, dass das Auto im hintergrund viel schöner aussieht als ein ID4 oder ID5. Gerne weiter so VW
Die Felgen gefallen mir allerdings so nicht.
Ja der sieht echt gelungen aus, aber verstehe nicht, wieso bei jedem neuen VW immer die bestehenden ID. Modelle gehated werden müssen. Bin mit meinem ID.4 technisch sehr zufrieden und mit den richtigen Extras sieht der auch gut aus.
@@dr_ilkapetersIch finde die Felgen super.
Eigentlich mag ich "offene" Designs bei Felgen, aber durch die Spikes die nach Innen gehen sehen die richtig geil aus... finde ich.
Nun, zu dem Rest des Autos, dass ich mega finde, eürde rein optisch etwas runderes bei den Felgen besser passen. Aber das ist schließlich Geschmackssache .
@@M-hq9xz Gibt doch immer Trolle, die einfach bashen nur wenn schon VW drauf steht.
Scheint irgendwie so eine Art David vs. Goliath Syndrom zu sein.
Wobei der ID.3 einfach nicht gelungen ist. Fängt beim Design an und hört beim Innenraum auf.
BMW hat sich mit dem i.3 auch nicht gerade berühmt gemacht...
Aber offensichtlich lernt VW zumindest aus den Fehltritten oder besser gesagt muss lernen. Chinesen, Koreaner, USA bzw Tesla sind eine ernstzunehmende "Bedrohung" für unsere Automarken und somit auch für unserem Wohlstand.
Sieht ultra gut aus. Das ist ein Fahrzeug für neuere Generationen. Ob Volkswagen damit hier schlechter fahren würde bezweifle ich! Es fehlt einfach der Mut.
Was genau meinst Du mit "neueren Generationen"?
@@freefuelandy Gute Frage, eigentlich meine ich damit wohl alle jüngeren und jung gebliebenen.
Volkswagen scheint zu glauben, dass nur alte, konservative Deutsche Volkswagen kaufen (Was allerdings nicht zu dem Touch Bedienkonzept passt).
@@freefuelandy Jüngere Menschen sind offener für futuristisches Design
@@user-mm3vb2cf6g Vielen Dank für die Reaktion. Allerdings hätte ich die Antwort auf meine Frage vom Verfassers des Kommentars erwartet.
Deiner Sichtweise nach gehöre ich somit noch nicht zum "alten Eisen". Danke hierfür.
@@freefuelandy meine Antwort ist scheinbar nicht durchgekommen. War ungefähr so:
Gute Frage, damit meine ich wohl jüngere und jung gebliebene.
Die zuständigen bei der VAG denken wohl hier kaufen nur ältere, konservative Deutsche die Fahrzeuge von Volkswagen. Hier fehlt meiner Meinung nach der Mut.
Wunderschönes Fahrzeug, das die aktuellen Modelle komplett in den Schatten stellt. Seid mutig bei VW und bringt so etwas auf den deutschen Markt.
Bin Schockverliebt, um es mit den Worten von Thomas Tuchel zu umschreiben. Lasst das Teil in Deutscheland genau so erscheinen.
Genau wie der VW ID2. Wenn der so kommt, wie versprochen, werden sich ganz viele das mit der Elektromobilität nochmal überlegen.
Ich würde mir das auch so wünschen, allerdings zeigen die bisherigen ID-Modelle leider in eine andere Richtung. Die Konzept-Fahrzeuge sehen immer chic und modern aus, beim Marktstart wird dann aber ein komplett anderes Auto vorgestellt. Bislang finde ich nicht ein kaufbares ID-Modell schön, auch der neue ID7 (zumindest als Limosine von hinten) holt mich nicht ab.
Komisch, dass die Konzernbrüder Skoda und Cupra beim Design so viel konsequenter sind, das würde ich mir von VW auch mal wünschen.
Wird in Deutschland niemals so kommen, schon allein, weil vieles davon in Deutschland mal wieder nicht zugelassen sein wird.
aber mit ordentlichen Spiegeln
Den finde ich echt gut, sieht total bullig, vor kraft strotzend, chic und trotzdem irgendwie smart aus! Ach, und das Auto gefällt mir auch.
😂
Erstes VW Elektroauto das gut aussieht, Hut ab.
ID2 sieht auch gut aus
@@wizardgamer1005und IDBuzz
Die Chinesen bekommen ein top Designer-Elektroauto von VW aus dem Hut gezaubert, während VW in Deutschland erstmal weiterhin die biederen ID-Modelle vertickt.
Die Hauptkunden sind halt Rentner. Siehe Golf - wer kauft so einen Golf +, Rentner. Wer kauft nen Passat? Firmen die ein Biedermann Image haben. Die Welt ist bunt, Deutschland eben grau.
Naja, bis der kommt wird es auch noch 2 bis 3 Jahre dauern. Und ob der dann so kommt wie das Design-Modell steht auf einem ganz anderen Blatt.
Und für Deutschland hat VW ja mit dem ID.2all und dem GTI auch schon gezeigt wo die Reise hin geht.
Way better looking than the current ID models. VW needs to get their game together though. The time when customers want to purchase a lot of extras to get a car that is up to date is over. Cars needs to come as standard with at lot of up to date equipment and “extras”. If not - it is game over… The raised import fee for Chinese cars is not going to change that! 😊
Das ein Konzeptauto ! Das wird so weder in China noch in Deutschland kommen
👍 genau so! Offenbar muss in Europa auch erst der Markt einbrechen bevor VW sich die Wünsche der Käufer anhört. Traurig! 👎🙈
Dieses Design hätte ich mir für den ID4 gewünscht. Dann hätte VW die angesprochenen Probleme in China heute wahrscheinlich nicht. Echt klasse! Das Design würde ich gerne auch in Deutschland sehen! Dann dürfte es mit VW nicht nur in China wieder aufwärts gehen.
Das Design war meiner Meinung nach nie das Problem des ID.4, eher die langsame Software zu Beginn und die aufkommende, günstigere chinesische Konkurrenz.
Naja vom Innenraum ist der ID schon sehr hässlich 🫣 und billig….beim ID 7 etwas eleganter gelöst. Aber dieses IID (kleines Kombiinstrument) ist ein Graus…
@@up4anything84 Ja, innen könnte es schon wertiger wirken wie beim ID.7 oder Tiguan, vielleicht beim Facelift. Aber funktional ist der Innenraum gut durchdacht. Beim Kombiinstrument geht die Reise ja eh in Richtung HUD weil der ID.7 das serienmäßig hat.
Der id 7 hat auch ein kleines „Kombiinstrument“ das wirklich nur das nötigste darstellt und nicht wie beim id3/4/5 Zuviele Informationen auf einen zu kleinen Schirm darstellt. Das HUD ist meiner Meinung nach kein Ersatz für das KI. Da fehlt sonst was 😅
@@up4anything84Ja ein Ersatz für das ID ist es nicht, aber immerhin besser als bei Tesla wo es keins von beidem gibt. Finde aber nicht, dass beim ID.4 zu viele Infos in dem Display sind, passt für mich.
Wenn der Wagen so nach Deutschland käme, dann sage ich nur: "Hier Volkswagen, nimm mein Geld..."
Bleibt die Frage, was soll der Spaß kosten?
Das Auto ist so teuer. Mit diesem vielen Geld, kann man als Anzahlung für eine Wohnung nehmen.
Die Frage ist, wer kann so ein Auto Bar zahlen,?
Einfach unfassbar, ich schaue diesen Kanal schon Jahre und mich reißt es immer wieder zu Dir. Hut ab, sehr informative Videos und wie immer gut gesprochen.
Danke für Deine Videos Chris! :=)
Wow, ich bin beeindruckt! Ohne das Logo würde sicher kein Europäer denken, dass das ein VW ist. Ich fände es ziemlich cool, wenn der auch in Europa auf den Markt kommen würde.
Der VW Konzern soll schon wissen, dass zurzeit in Deutschland viele Auswanderer gibt, die anderen Richtung haben. Ich komme nicht aus Asien und finde dieses Auto sehr schön und modern. VW muss mehr Mut haben.
der erste satz ist bullshit
Ja, bald keiner mehr da. Dann gucken sie in die Röhre. Handwerker handwerken dann noch. Aber für wen? Ups.
Nur kommen jene seltsamerweise immer aus der gleichen Region, seltsam.
Sehr schönes Auto! Es wäre super, wenn endlich mal solche Innenraumkonzepte umgesetzt würden.
Wäre für mich ein guter Nachfolger zum Kia EV6, wenn er ne Nummer kleiner wäre.
An VW: Habt den Mut und realisiert das Auto so, wie hier gezeigt!!!
GENIAL! 👍
Ich wünschte, wir wären schon so weit, dass man sowas (genau so) auf der Strasse sieht!
Endlich ein Auto was Lust auf die Zukunft der Elektro Mobilität macht. Bitte VW mehr davon, zu bezahlbaren Preisen und bleibt Innovativ. Mit solchen Produkten bleibt ihr weiter vorn....🤗
Du glaubst doch wohl nicht wirklich, dass dieses Auto zu einem bezahlbaren Preis angeboten wird?
ein Schritt in die richtige Richtung denke ich.
Chris, aufgrund deiner großen Reichweite auf TH-cam gehe ich davon aus, dass Volkswagen sich die Kommentare zu deinem Video aufmerksam durchlesen und zur Kenntnis nehmen wird, dass dieses Design nicht nur chinesische Autofahrer anspricht. Dann könnte vielleicht ein Umdenken in den Köpfen der Verantwortlichen stattfinden, und VW kreiert ähnliche Fahrzeuge auch für den europäischen Markt.
Hoffen wirs mal.. Bis jetzt der Schönste VW Elektro..
Nein, auf keinen Fall! Wir brauchen das Design der Schalter, die so groß sind, dass sie mit der Faust bedient werden können. Wegen der Sicherheit 😂
@@powermagarac Stimmt, wir sollten die Senioren nicht vergessen. Handys mit großen Tasten für die ältere Generation gibt es ja schon, aber keine Elektroautos - eine echte Marktlücke 👍😎
@@ev6-joergstimmt 😂 Gruß, auch ein EV6-Fahrer🙌🏻
Die LED Technik ist ja mal Mega, ingesamt überzeugt das Fahrzeug, VW muss sich einfach nur trauen!!!
Nur mit trauen ist das nicht getan….zuviele Entscheidungsträger und Funktionalität soll ja auch gegeben sein 😉
@@up4anything84 Und kosten, daher kommt so ein Licht nicht nach Deutschland, weil Deutsche Kunden nicht bereit sind sowas zu bezahlen ! In China wird es ein ähnliches Licht sogar bald geben in einem VW
Hoffentlich kommt es so auch auf unsere Straßen, allen mir fehlt der Glaube. Wenn es bezahlbar wäre würde ich es sofort bestellen.......
Nee, der Eeutsche will seinen Tigu Ahn. Ahn. Gähn.
Das konzept ist nicht bau bar und wird weder in china noch in deutschland so kommen
Dieser Wagen sieht wirklich unfassbar gelungen aus. Selten ein so schönes Auto gesehen. Hoffentlich kommt es so auf den Markt.
Ich muss irgendwie Wurzeln haben die in China gründen. Ich finde, dass das Fzg äußerst attraktiv ist. Genau das was ich mir von heimischen Autobauern gewünscht hatte. Bravo VW! Zurück an die technologische Spitze. Nicht nur der Preis, sondern auch die höhere Absatzmengen, bei Bedarfsgerechten Preisen, generieren Erfolg und somit Deckung/Gewinne.
Schade, dass VW scheinbar den Bezug zu den heimischen Kunden verloren hat. Anders kann ich mir das Umgehen von VW mit dt. Kunden und deren Wünschen nicht erklären. Werksservice der keinen Service bietet. Durch Wegfall solcher Abteilungen kann man sparen ohne die Kunden unnütz mit, im Fzg-Preis kalkulierten Kostenanteilen, zu belasten. Wünsche vom heimischen Markt wurden mMn in der Vergangenheit belächelt und tlw. ignoriert. Der Focus auf die vom Unternehmen diktierten Ziele standen meist im Vordergrund, der Kundenwunsch gaaanz weit hinten. Ich meine, dass es bereits vor jahrzehnten begann, dass Verbraucher negative Eindrucke über VW entwickelten und sich deutliche Unzufriedenheit mit dem heimischen Fahrzeugbauer breit machte, welche mit der Dieselaffäre und deren Folgen gipfelte. Eine ernsthafte Bereitschaft techn. Innovation auf dem Markt voranzutreibenhabe ich nicht wirklich wahrnehmen können. Wenn man sich die unterschiedliche Preisgestaltung gleicher Modelle, bspw. id3 in unterschiedlichen Ländern (Deutschland/China), ansieht, muß man nicht lange nach Gründen suchen warum sich Verbraucher vom Unternehmen verschaukelt fühlen und der Ruf leidet.
Nachdem VW das Wasser im Land der aufgehenden Sonne bis zur Unterlippe stand haben sie offenbar angefangen den dortigen Markt ernstzunehmen, sich von ihren Lorbeeren zu erheben und die Entwicklung wie die Umsetzung von innovativen Ideen zuzulassen. Schade dass "Spielereien" dort, im Gegennsatz zum Heimatmarkt, möglich zu sein scheinen.
Dem was ich aus dem Video entnehmen konnte, dass Deutschland die Nation der Neider sein soll, kann ich mich nicht anschließen. Würde behauptet werden, dass wir die Nation sind in der sich jeder der nächste ist und Egoismus von oben herab gelebt und gefördert wird, ginge ich dagegen mit . . .
Wenn wir so ein Auto bauen würden, würden wir alle in ruhe schlafen können..... TOP, und wie immer super Vorstellung
Endlich ein Auto was nicht nach klobigen SUV sondern eher nach futuristischen Kombi aussieht. Wenn der Kofferraum jetzt ohne umgeklappte Rücksitze noch >500l, Reichweite auf der Autobahn > 400km ist und der Preis unter 40K, könnte das ein schönes Familienauto werden.
Träum weiter, der wird nicht unter 50-55k kommen.
@@baerlin7931 Dann wird es eben kein Familienauto.
Warum nicht 1200l Kofferraum, 1000km Reichweite und ein Preis unter 20.000€?
@@konzebuckel weil das nur in Schlumpfhausen funktioniert.
@@alexanderwendland1032 Ich finde es immer wieder Lustig das viele Familie automatisch mit Kein Geld assoziieren..
Dieses Auto ist fantastisch…her damit in den DACH Raum!!!😮😮😮
Bei den ganzen Lichtern würden die Behörden wieder durchdrehen. Könnte man ja mit Feuerwehr, Polizei und Krankenwagen verwechseln.🙄
Wirklich, wirklich, wirklich! Absolut spitzenmässiges Design. Stellt die ID Modelle 1000x in den Schatten! Liebes VW Team. Manchmal muss man alte Zöpfe abschneiden und raus aus der festgefahrenen Politik kommen😘
Extrem stark! Volkswagen, macht es bitte möglich das man den auch in Europa kaufen kann. Unbekanntes ist immer unbeliebt am Anfang, was aber ja nach einer Zeit nicht mehr so ist. So ein Auto muss durch Deutschland fahren, wie sonst sollen wir Lust auf die Zukunft bekommen.
Der erste Wagen der VAG den ich mir in echt mal ansehen würde. Eine studienahe Serienversion wäre ihnen zu wünschen. Tolles Design, tolle Details. Sowas und um die 40k. Da sollte die Reise hin gehen.
40k für so ein auto ist extrem unrealistisch. Ohne LVL 4 Autopilot eher so wie der id7 und mit noch mal 20k drauf
Der muss nach Deutschland! Endlich mal ein schöner Elektro von VW. Die anderen ID Modelle sehen Kagge aus.
Von vorne sieht er wie ein Tesla, von der Seite wie der Jaguar und von hinten wie der Fisker aus
Extrem geiles Auto, würde ich gleich so mitnehmen
Andreas Mindt, der neue Chefdesigner von VW zeigt gleich erstmal, was er kann. Super !
Endlich mal ein Volkswagen, der gefällt! 👍👍👍👍
Der carminiac Kanal ist schon top. Ich kann nicht sagen wie viele sehr gute Videos die Woche gepostet werden.
Hat mich auf den ersten Blick an den Karman Ghia in 1960igern erinnert.
Sehr schön.
Ich muss auch Mal schreiben. Ich schaue deine Videos immer. Du machst das Super ! Bleib wie du bist !
Früher habe es Halogenrücklichter gegeben, soso. Hier ist wohl wieder echte Kompetenz am Start
Wie wäre es, wenn Du auch schreibst, warum Du hier so ironisch wirst. Ist nicht jeder so ein Autonerd wie Du.
Endlich mal ein Design, das anmacht, genau mein Ding! Aber ich befürchte, wenn das Teil auf den Markt kommt, wird nichts davon übrig bleiben. Und wenn doch, dann werden wir es in Deutschland nicht sehen.
Lichtspiele wie man es vom VAG Konzern kennt. Bei der Motorhaube muss man Fragen welcher Verbrenner V8 da hinein kommt. Oder ist das ein Richtiger 2. Kofferraum?
Total geiles Auto, würde ich sofort Kaufen, gut gemacht Volkswagen
Interessanter Ausblick in die Zukunft von VW. Hoffentlich funktioniert die Technik dann auch. Heute hatte ich das vergnügen endlich eine Probefahrt mit einem ID.3 zu machen. Mein Händler hat nun 3 Leasingrückläufer als Gebrauchte frisch aufbereitet zur Verfügung. Leider musste ich das Auto nach nicht mal 1km am Straßenrand abstellen, Fehlermeldung: Elektrosystem funktioniert nicht richtig Werkstatt aufsuchen. Dazu kam dann noch die gelbe Schildkröte und der Hinweis das die Leistung stark reduziert ist. Nach Rücksprache und Mechaniker vor Ort
bin ich dann mit 10km/h zurück zum Händler gefahren. Hatte nicht drauf geachtet, aber die haben mich wohl schon mit dem Fehler los fahren lassen. Leider konnte ich die beiden anderen ID.3 dann auch nicht testen. Die hatten auch den gleichen Fehler. Irgendwie ernüchternd wo ich doch die Hoffnung hatte, dass die Autos nach 3 Jahren, 12V Batterietausch, update auf Software 3.2 und der Batteriemodul Aktion bei 2.4 dann eigentlich keine defekten Teile mehr haben sollten. Wie hat der Vorbesitzer da in 3 Jahren 70k km mit gefahren wenn da ständig was kaputt ist? Meinen Golf 7 habe ich vor 10 Jahren noch ohne Probefahrt als Jahreswagen gekauft, VW und dem Händler vertraut und der läuft ohne Defekte. Ich bin ja echt überzeugt von der Emobilität und will gerade wirklich umsteigen... aber das war heute ernüchternd. Hauptsache in Zukunft fahren Sie autonom und im Fenster sehe ich tolle Animationen.
Diese ID3's waren die ersten, man kauft niemals die ersten. Wenn ID3 dann erst ab Facelift oder auf das nächste Facelift warten
Unfassbar! 🙈👎
Hut ab VW. Neben dem ID.2 endlich eine weitere VW-Interpretation für ein Design, das moderne und Mut spannend vereint. Auch die Bilder des Innenraums. Gerne auch im Heimatmarkt solche Interpretationen bringen und Abstand von der aktuellen ID Logik nehmen.
Das Ding sieht gut aus! Du hast aber viele interessante Love bots als Kommentatoren! 😎 Den können die aber so auf den Markt bringen! Das Fahrzeug in der Farbe, wenn der Preis stimmt und nicht wieder eine Firstedition ohne wichtige Extras herausbringt! Das mit den Scheiben brauche ich nicht, aber die LED Lichter sind schon geil! 👍
Staubsaugen ist meine Samstagsbeschäftigung, die lass ich mir nicht nehmen
Endlich mal geiles Design!
Bin kein VW Fan, finde dieses Design aber absolut geil!
Sieht gut aus, aber ohne ordentlichen Kofferraum und großem Frunk wird es nichts werden.
Passt perfekt zu VAG. Bei Audi definiert der Konzern (in der eigenen Werbung) Vorsprung durch Technik ausschließlich über das Lichtdesign. Gleichzeitig muten sie dem Kunden Fahrzeuge zu, die wegen Fehlern in der Elektronik regelmäßige Werkstattaufenthalte erfordern und dann trotzdem mit Totalausfall liegen bleiben. Randnotiz: Ich spreche von Problemen mit einem Neuwagen (LNP brutto 183k) im Jahr 1 nach Erstzulassung.
Ich sehe mir die meisten Deiner Videos an und hatte bislang regelmäßig den Eindruck, dass sie für mich in gewisser Weise wertvoll sind. Das Video hier... Was genau zeichnet das Auto für Dich aus, dass es schön blinkt und leuchtet und Dir Deine Termine auf die Seitenscheibe projiziert?
Mir gefällt das Design und die Lichtspielereien des id.Code sehr gut. Schade das hier ni D alles so bieder ist.
Oh Mann! Hammer Auto... Gerade das Raumschiff IONIQ6 gekauft. Der Code ist dann der nächste. Bitte genau so!
Ganau dieses Design brauchen wir in Deutschland!!! Der Innenraum ist natürlich noch weit entfernt von dem was bei uns möglich ist.
Ein fahrender Christbaum ! 😄 Super Sache, dass hat mir bei meinen Auto auch schon immer gefehlt !
Sieht richtig cool aus, yep. Den Jaguar sehe ich auch hinten.👍
Immer die gleichen Studien: 1. Überdimensionierte große Räder, 2. Fensterschlitze wie Schießscharten, 3. folierte Fenster, ehrlich, sieht immer geil aus, wird aber nie so kommen...Danke Chris für das Video.
So müsste der "T-Roc" heute schon aussehen 👍.
Sieht schon gut aus, das Auto. Kann man definitiv gespannt darauf sein 👍🏻
Na geht doch! Die IDs sahen bisher aus wie Spielzeugautos. Der ID.7 sieht mit der seitlichen Luftführung vorne sogar so aus, als würde er die ganze Zeit grinsen. 😅
Grinsekatzendesign. Doof, denn die Zeit ist gar nicht so zum Grinsen.
Gutes Design nochmal veredeln ist legitim. Das Heck ist jedenfalls klar vom Jaguar F-Pace abgekupfert, wobei nochmal schärfer gezeichnet, insgesamt sehr gelungenes Design
... ich persönlich finde das da zu viel teurer Schnickschnack ist, der wenn etwas kaputt geht unbezahlbar ist für normale Leute, die Lichtsignatur für das autonome fahren finde ich interessant und auch wichtig; die Hersteller sollten sich allerdings mehr auf bezahlbare alltagstaugliche Varianten konzentrieren, sonst gibt es bald mehr Carsharing als den Herstellern lieb ist ...
genau... form follows function! Emotional aufgeladenes Design welches wegen CI und Wiedererkennung cw opfert... ;-) lächerlich. Sollen funktionale - günstige Autos herstellen, aber da stimmt die Marge nicht.
Erst wurden die Kofferräume immer größer, jetzt die Räder. Bin gespannt, ob die Autos irgendwann für große Insassen optimiert werden.
Geiles Teil. Leider wird es das so in Deutschland von VW nicht geben.
auch in china nicht
Moin Chris. Wie immer geiles Video. Als ich den ID CODE gesehen habe, genau mein Ding!!!!!! Ich würde mir den sofort bestellen !!!!!! Geiles Auto !!!!!!!!!
Her damit VW! 🙂
also ich fahre nen Eos BJ 2015 den ich als einen den schönsten VW empfinde der je gebaut ist. Okay er hat kleine Makel, wenns Dach mal abkackt hab ich ein Problem. Aber den VW-ID Code im Video würde ich auch fahren :) dieses FutureConcept find ich schon geil
Warum gibt es in Deutschland nicht so Hübsche e Autos von VW schönes Teil
Sehr schön, die Front lächelt mich nicht mehr blöde an sondern schaut endlich wieder wie ein ernst zu nehmendes Auto. Weiter so👍🏼
Die sollen solche Gimmics auch bei uns anbieten, bzw mehr serienmäßig mit einbinden! 😮❤
Absolut geiles Auto. Schade das es sowas nicht bei uns geben wird.
dafür gibt es einen schönen alten Begriff aus der Aufbruchszeit der Digitalisierung, VAPORWARE, anteasen und mit großer Verspätung ganz anders oder nie rausbringen ... deshalb hat das Ding vermutlich auch kein präsentables Innenleben ?
Ist ja auch nur ein reines Designkonzept! Allein die Gesetze würden es schon verhindern so ein Auto zu bauen, hinzukommt noch das technische.
Ich hab mich denn ganzen Tag auf das Mini Video gefreut und jetzt ist es nicht mehr online. Schade....
Schade, dass diese Auto so nicht nach Deutschland kommt
Also dieses Modell sieht um einiges besser aus, als die ID - Modelle. Bitte in Europa auch umsetzen
Gefällt richtig gut!
erscheint in ca. 5-10 Jahren in angepasster Form für 100k mit Vollausstattung... Man brauchte den schon jetzt, warum braucht ein Konzern wie VW so viel Zeit um so ein Design zu entwickeln? bin gespannt, was daraus wird und vor allem wie teuer das Zeug wird
Würde ich mir sofort kaufen 😊
Auto sieht sehr gut aus! Würde mir DIESES als mein erstes Auto kaufen.
Absolut geiles Auto! Bin anscheinend Chinese 😂
Das wären definitiv mal Gimiks die einige Leute mehr animieren könnten ein e-Auto zu fahren.Gerade die jüngere Generation würde auf den Zug eher aufspringen. Ein paar Kanten mehr würden ihm noch stehen aber ansonsten sehr geil mit dem ganzen drumherum.
Ja, ich bin verärgert.
Wenn solche VWs kommen, kann ich mich nicht mehr über VW aufregen und das träfe mich hart.
😂😂😂
Mir gefällt der super und würde ich sofort kaufen. Das sind Welten zum Design des id4
Sehr schöne Ideen, mal schauen was übernommen wird
Super 👍 Würde ich sofort kaufen ❤ Unglaublich schön und aufregend! Der Innenraum ist der Hammer 😮
Einfach Hammer das Teil.
Das Design ist der Hammer und so wünsche ich mir das. Den ID4 und ID5 finde ich pothässlich und das sagt wirklich jeder den ich kenne. Den ID3 finde ich ok aber der Cupra Born sieht viel besser aus.
warte auf den neuen id4
Sieht aus als wenn das Auto eigentlich als Audi gedacht war und in der letzten Minute zum VW umgelabelt wurde… Sieht nicht schlecht aus, einfach nur ungewohnt. Auf jeden Fall besser als die anderen ID Modelle! Wenn die Chinesen das kaufen… Go for it VW!
Hey Chris, kommt noch was vom MIN J01, F66 oder Acemann?? Die Videos laufen schon überall, aber genau deine Meinung zu den Modellen interessiert mich doch besonders. ;-)
ich denke mal so 1% der Studie wird umgesetzt.
Von außen schon mal sehr gelungen. Gefällt mir richtig gut. Die Licht-Spielereien bräuchte ich tatsächlich nicht. Den Innenraum warten wir mal ab, wenn die ersten Serienfahrzeuge zum Testen bereitstehen.
Sieht schon GEIL aus
Top sehr schön.Kamn auch noch mehr zukunftsorientiert sein da binn ich immer dabei 🤗 Perfekten Sprachassistent und navigation ein muss .
Nachdem Auto sollte VW den Rest der Produktpalette verschrotten! Super das wir hier diese biederen Schachteln fahren dürfen!😢
Mega das Auto das sollte VW bei uns veröffentlichen
Alles schön und gut aber nur ein Concept was nie in Serie kommen wird!
Moin Chris, schaue regelmäßig bei Evium rein. Alles samt ziemlich gut. Muss aber leider sagen, für Mittelhessen ist das Angebot noch sehr überschaubar. Ein Niro und sonst ein Haufen Genesis. Wird bestimmt noch.
Schaut so gut aus
WOW, ein richtig schönes Auto! Auch Innen...ja etwas spacig, aber das könnte man mit alternativen Konfigurationen lösen. Bei dem Fahrzeug wird der Preis wahrscheinlich eher zweitrangig. Das Lichtdesign ist cool. Gut Deutschland wird da wahrscheinlich wieder eine Vorschrift haben, welches die Umsetzung beeinflusst. Level 4 fahren, gerade in DE wird glaube noch lange auf sich warten lassen. Wenn man es hat uns nutzen kann warum nicht, sofern ich selbst immer entscheiden kann, ob ich das System gerade nutzen will oder nicht.
Endlich kein Golfverschnitt mehr, sondern die Zukunft und wie es aussehen könnte.
Man kann nur hoffen, dass der genau so auch in Europa angeboten wird. Sieht super aus und die Lichtspielereien treffen voll meinen Geschmack.