Регулировка ручного тормоза Volkswagen Polo.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2018
- Регулировка ручного тормоза Фольксваген Поло. Все просто окручиваем один саморез который находится в подстаканнике подлокотника для этого понадобится ключ Torx T20 и рожковый ключ на 10. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ ОСТАВЛЯЙТЕ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ
Реферальная ссылка на монетизацию, проходите по ссылке подключите свой канал и зарабатывайте: GTRussia
creator.gtrussia.com/apply?re...
Авто- ремонт я постараюсь вам объяснить и показать, что вы сможете сделать своими руками, а с чем лучше обратиться в автосервис. #АлексейЗахаров
Здравствуйте. Меня зовут Алексей Захаров. Я - автомеханик. На своём канале я помогу вам помочь отремонтировать ваш автомобиль и подскажу, что нужно делать при различных ситуациях. Также вы сможете узнать, что вы можете отремонтировать своими руками и с чем лучше обратиться к автомеханику в автосервис, ремонт автомобилей всех марок Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. До скорых встреч. #Авторемонт - ยานยนต์และพาหนะ
Сбасибо добрый человек.мне очень пригодится информация.
Спасибо брат ты сегодня меня выручил
Алексеё привет , обзор качественный и подробный . За съёмку 5 балов . Л а й к и жду следующего видео . Удачи и спасибо .
НИКОЛАЙ СТЕПАНОВ спасибо за коммент👍
самый хороший видрс.молодец
Привет ! Спасибо
👍👍👍
Увожаемый Алексей Здравствуйте! У меня поло 2001гможно ли отрегулировать также как показали вы? За ранее спасибо.
А что если у меня коромысло-натяжное криво стоит. Нужно колодки развести ещё? Ту сторону у которой коромысло выше?
А на Голф 5 итерует тоже самое?
Блин! Оператор от Бога! 🤣🤣🤣
Не смотрите эту ...йню. Там ручник подводится автоматически.
хахаах ты сука прав!
Р-н 7
Ручник не держит, страшно лезть туда,😁 может быть такое, что тросы оборваны?
Приветствую, что оборваны это навряд а то что трос прикипел в рубашке это наверняка
@@user-mr5ei4rb1k В такой ситуации что спасёт?
Ну для начала нужно убедиться на верника что троса заклинили если так то только замена.
@@user-mr5ei4rb1k Понятно. Благодарю
@@user-yv2bl9vq8e удачи)))
Автор, вы наверное не в курсе, как работает система автоподвода колодок и саморегуляции стояночного тормоза на автомобиле Фольксваген Поло с барабанными задними тормозами?
Ознакомьтесь th-cam.com/users/shorts8AxC1EMviJY?feature=share
Так тут другие тормоза. Вы скинули на поло седан.
Просто ручником поработать, не выжимая тормоз и тросик сам натянется????
У меня не натягивается. Приходится подводить на колесах самому. Хоть обдергайся этот рычаг и обнажимайся педаль.
@@user-rk9pz7vs3b если самоподвод колодок не работает, то надо проверить механизм.
У меня на пробеге 240000 км тоже перестал работать. При осмотре было выявлено, что износились зубчатые гайки и "флажки"которые их крутят. Решение простое. Замена механизма самоподвода. Только бери оригу. Да, дороговато, но аналоги - лотерея 50/50. Я первый раз взял аналог, но самоподвод не заработал.
Просто колодки пора менять ...подтягивать это колхоз и не надолго.К тому же после замены придется снова выкручивать эти тросы а если не выкручивать то будет хуета перекошенная вечно шуршащая.
Сам ты дсг. Это айсина. Обычный автомат
С чего это Aisin, на поло ставилась только DSG DQ200 и механика.
Это айсин
ручник с автоподводом на поло! храповый механизм дурни механики идите в школу шантропа!
Привет
Такой вопрос поставил новые тросики и была замена суппорта. Теперь когда ставлю на ручник коромысло в солоне идёт на перекос?
В чем проблема может быть может и второй суппорт заклинил?
Или выроботка на дисках