Szuper gyűjtemény! A rendőrségi lada nagyon bejön. Ti és a hozzátok hasonlóak nélkül nem maradna semmi ezekből az autókból az utókor számára! Gratula,csak így tovább!😉
Szia! Nem szoktam sokat kommentelni, de most elmondom a véleményem: Szlovakiábol írok, nálunk a Csehszlovákia idején renheteg sok Skoda és Moszkvics volt az utakon. Főleg itt a Zólyomi járosban, ahol most is élek. Anno magunknak vettük ezen kocsikat, és ugyanazon az utakon, ugyanazon a kátyukon kozlekedtunk vele. Most ennyi év után mindenkinek jót tesz egy kis nosztalgia...
Üdv Az mondjuk még nem tiszta, hogy mit kezdett pont a védelmi minisztérium ennyi alekoval. Miután 90 körül már lehetett modernebb vasakat is szerezni, pláne közpénzből. Egy elképzelésem van: Máté Gábor cége jól járt. Asszem ők intéztek akkor az importot.
Nem kell nagyon túl gondolni a dolgot! Ezek az autók a kilencvenes években nagy százalékban a Szovjet államadóság fejében érkeztek hozzánk, tehát relatíve ingyen! Nem került pénzébe az akkori Magyar államnak! Ez a flotta amit mi megvásároltunk ráadásul az akkor szerelt legjobb motorokat kapta a Moszkvics gyárban, tehát még a szocialista autók között egy gyors fürge autónak is számított abban az időben! Ezek az autók már nem futottak sokat, hiszen már a kilencvenes évek második felében álltak szolgálatba és hamar az akkor már hazánkba érkező új nyugati márkák kiszorították őket! Ezekben az autókban átlagosan 60-80 ezer kilométerek voltak!
Értem én,hogy gyüjtemény ez a sok autó,de így semmi értelme. Legalább tető alatt állnának.És néha egy kis tisztítást is megérdemelnének. Mi értelme van felhalmozni ilyen értékeket,ha a szabad ég alatt rohadnak és semmi más sorsuk nincs a jövőre nézve. Inkább gyüjtsön az emberke bélyeget,az ilyen kocsikat meg hagyja meg olyanoknak aki fel is újítják őket. Én kazettás magnókat gyűjtök és restaurálok. Én sem az udvaron tartom a kincseimet.
Úgy látom, hogy egy kicsit felületesen informálódtál felőlünk, de nem baj! Nos, mi alkatrész kereskedelemmel is foglalkozunk, illetve restaurálunk, felújítunk és autókat adunk el olyanoknak akik "felújítják"! Szóval mi egy Moszkvicsos gyűjtő pont vagyunk! Így már lehet, hogy megérted a tevékenységünket! Ma Magyarországon mi foglalkozunk a legnagyobb tételben ezekkel a típusú autókkal, illetve alkatrészeikkel! Nagyon sok Moszkvics a mi polcainkról újul meg illetve a mi autóink is innen épülnek újjá! Mielőtt ilyen véleményt írsz leg közelebb bárkinek a videója alá, azt ajánlanám kedves figyelmedbe, hogy informálódjál! Ja, azért ez a kazettás magnós dolog, hogy fedél alatt, egy kicsit erős túlzás volt! Na, mindegy További minden jót kívánok a KAZETTÁS MAGNÓK restauráláshoz fedél alatt! Még jó, hogy a magnók mind elférnek bent!
@@izsmoszkvicsgarazs szerintem itt magára a bemutatott telepre gondol a hozzászóló, abban pedig van igazság szerintem is. Nem tudom, mi a terv a telepen álló autókkal, de a szabad ég alatt rohadnak, retkesek, dzsuvásak, ebből sok jó nem fog így kisülni :( A ti esetetek nyilván más tészta, a B telephely a bontandó autóké, azokat nyilván felesleges lenne már fűtött mélygarázsban tárolni.
jó videó meg a poénok is jó egészséget nektek
Köszönjük!
Szuper gyűjtemény!
A rendőrségi lada nagyon bejön.
Ti és a hozzátok hasonlóak nélkül nem maradna semmi ezekből az autókból az utókor számára!
Gratula,csak így tovább!😉
Köszönjük szépen!
Moszkvics gabirintus
Ez az...
0:06 Tolgyes Csarda 👍🤘
Az az!
Szia! Nem szoktam sokat kommentelni, de most elmondom a véleményem: Szlovakiábol írok, nálunk a Csehszlovákia idején renheteg sok Skoda és Moszkvics volt az utakon. Főleg itt a Zólyomi járosban, ahol most is élek. Anno magunknak vettük ezen kocsikat, és ugyanazon az utakon, ugyanazon a kátyukon kozlekedtunk vele. Most ennyi év után mindenkinek jót tesz egy kis nosztalgia...
S nem mellesleg: Imádom a videóiadat
Igen, ez így van! A mai felgyorsult világban mindenki szívesen emlékszik vissza a múltra!
@@ladislavhrnosnagy636 Köszönöm!
sziasztok. jo video lett tetszik
Köszönjük!
minden videotokat meg nézem
@@norbertstepan9307 Helyes!
Üdv
Az mondjuk még nem tiszta, hogy mit kezdett pont a védelmi minisztérium ennyi alekoval. Miután 90 körül már lehetett modernebb vasakat is szerezni, pláne közpénzből. Egy elképzelésem van: Máté Gábor cége jól járt. Asszem ők intéztek akkor az importot.
Nem kell nagyon túl gondolni a dolgot! Ezek az autók a kilencvenes években nagy százalékban a Szovjet államadóság fejében érkeztek hozzánk, tehát relatíve ingyen! Nem került pénzébe az akkori Magyar államnak! Ez a flotta amit mi megvásároltunk ráadásul az akkor szerelt legjobb motorokat kapta a Moszkvics gyárban, tehát még a szocialista autók között egy gyors fürge autónak is számított abban az időben! Ezek az autók már nem futottak sokat, hiszen már a kilencvenes évek második felében álltak szolgálatba és hamar az akkor már hazánkba érkező új nyugati márkák kiszorították őket! Ezekben az autókban átlagosan 60-80 ezer kilométerek voltak!
@@izsmoszkvicsgarazs értem...
Köszönöm
Vásárolni is lehet vagy csak nézelődni .
A Kókai Gabinál csak nézelődni lehet és most már élmény vezetéssel is bővült a kínálatuk!
👍
Én elhiszem, hogy szereted mondani, de könyörgöm, 4 percen belül kb. hatszor mondod el, hogy mi vagy... a rádiók elbújhatnak emögött lassan....
Elnézést kérek!
@@izsmoszkvicsgarazs Ne kérjél elnézést, nekünk tetszik....
Norbi jól el vagy maradva a videókkal, márciúsi most júliusban! Béke Tóniról mit tudsz? Mostanában semmi videó tőle a YouTubon!
Csak egy picit!
Beteg a Gabi? Nem volt "ördög" itala!
Még nem, de majd azzá teszi az ördög!
Értem én,hogy gyüjtemény ez a sok autó,de így semmi értelme. Legalább tető alatt állnának.És néha egy kis tisztítást is megérdemelnének. Mi értelme van felhalmozni ilyen értékeket,ha a szabad ég alatt rohadnak és semmi más sorsuk nincs a jövőre nézve. Inkább gyüjtsön az emberke bélyeget,az ilyen kocsikat meg hagyja meg olyanoknak aki fel is újítják őket. Én kazettás magnókat gyűjtök és restaurálok. Én sem az udvaron tartom a kincseimet.
Úgy látom, hogy egy kicsit felületesen informálódtál felőlünk, de nem baj! Nos, mi alkatrész kereskedelemmel is foglalkozunk, illetve restaurálunk, felújítunk és autókat adunk el olyanoknak akik "felújítják"! Szóval mi egy Moszkvicsos gyűjtő pont vagyunk! Így már lehet, hogy megérted a tevékenységünket! Ma Magyarországon mi foglalkozunk a legnagyobb tételben ezekkel a típusú autókkal, illetve alkatrészeikkel! Nagyon sok Moszkvics a mi polcainkról újul meg illetve a mi autóink is innen épülnek újjá! Mielőtt ilyen véleményt írsz leg közelebb bárkinek a videója alá, azt ajánlanám kedves figyelmedbe, hogy informálódjál! Ja, azért ez a kazettás magnós dolog, hogy fedél alatt, egy kicsit erős túlzás volt! Na, mindegy További minden jót kívánok a KAZETTÁS MAGNÓK restauráláshoz fedél alatt! Még jó, hogy a magnók mind elférnek bent!
a legtöbbje már nem lenne ha nem hozza el.... Aki felujitana belőle, tehet ajánlatot....
@@82norberto Ennyi!
@@izsmoszkvicsgarazs szerintem itt magára a bemutatott telepre gondol a hozzászóló, abban pedig van igazság szerintem is. Nem tudom, mi a terv a telepen álló autókkal, de a szabad ég alatt rohadnak, retkesek, dzsuvásak, ebből sok jó nem fog így kisülni :(
A ti esetetek nyilván más tészta, a B telephely a bontandó autóké, azokat nyilván felesleges lenne már fűtött mélygarázsban tárolni.
@@izsmoszkvicsgarazs Nem rátok gondoltam.Nézem a csatornátokat,tudom,hogy felújítatok,tiszteletem ezért!