ET 66 (Eisenhuettenwerke Thale) был у немцев самым распостраненным производителем, газ баки тоже делали. Вот линер 35 года это действительно редкость. В хорошем состоянии может стоить дороже чем стальная часть. Надо внутрь купола штампик поставить еще, и будет полный комплект.
З5- ки шли и в ВОВ в армейские части, в основном новосформированным или ротированным. Пусть горшков на складах уже почти не оставалось, только НЗ, но с фронта в ремонт приходили. Потому 35 шлем мог вполне быть и с комбинированными (частично алюминиевыми, частично латунными) деталями комплектации. Но алюминий обязательно с пластинами усиления. И подбородочный ремень обрабатывался с обеих сторон, мездра черным лаком и устанавливался наружу. И герб как правило закрашен уже с завода. А в таком виде (с обеими декалями) и с такой нутрянкой шлемов не существовало. Но полной аутотентичности добиться- значит чем то пожертвовать.
Сергей, привет! Похоже ты более продвинут в этой теме! Подскажи если знаешь : я нашëл подшлемники от двух касок. Видно зимой выдрали. Идеальное состояние, без окислов. Лежали на 5 см. глубине в дубовом лесу. Только состоят из отдельных, сегментов, где-то сантимов ~ по 12. Везде в видюшках вижу цельные обручи, соеденëнные в одном месте. В чëм фишка сборных из кусочков подшлемников. Благодарю в любом случае. ( это под Сталинградом, 42 год)
@@nedoZdetec Салют. Это видимо ремонтные, в полевых условиях передвижной мастерской. Немцы собирали шлема с поля боя и восстанавливали из того что есть под рукой, в том числе и из кусков. После 41-го вообще с люминием начались напряги. Даже с оцинковки нужных запчастей подвезти не так то просто было... Использовались части разных шлемов. Могут оказаться несколько частей с разными клеймами, это нормально, даже уже эксклюзив, на любителя. А вообще то было бы конечно, лучше увидеть...
@@user-qy8vv5gg2f я не очень продвинутый интернетпользователь. . Если есть координаты ( личка или как еë там называют скинь. Распрошу детей как скинуть видео. Если тебе это интересно.
@@nedoZdetec Да мне не то чтобы интересно. Я к тому, чтобы более точно сказать, что "попало в руки". Если устраивает мой первоначальный "диагноз" то и ладно. У меня только эл.почта- не любитель этих новомодных фишек. Подсказать чего- пожалуйста. Или если надумаешь слепить определенную модель под определенный период могу набросать необходимые условия, которые нужно соблюсти для полной аутотентичности- тогда не стесняйся.
@@user-qy8vv5gg2f да была мысля. Есть две каски. Одну отшпаклевал и покрасил , другая со следами перекраса. Видна слева распространëнная декалька. Хотел подшлемник замастрячить. Поглядел массу видео. Уж если с цельным ободом трудно сделать, то с составным... Других хозяйственных дел немерянно. Спасибо за уделëнное внимание
Александр делает прекрасные видео и серьёзную работу по реставрации. Я не понимаю откуда "минусы" под видео. Хоть расскажите, что не так, раз поставили.
Поверьте , это " реставрация " не очень хорошего качества. Много недоработок . Подшлемник далёк от оригинала . На шлеме виднеется шагрень ( некачественно покрашен) . Нанесён матовый лак , это вообще жесть .
Вот есть книга про шлемы . не знаю видели вы или нет , оставлю ссылку на видео . Может пригодится вам для информации . th-cam.com/video/yPaDCDxD2C8/w-d-xo.html
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย ฝรั่งเศส vs อเมริกา รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/oZ9aSS0NEEg/mqdefault.jpg)
Шикарная работа Александр как впрочем и всегда!
Антуражный немецкий штык в работе заслуживает отдельный антуражный лайк. Все хорошо!
Супер! сделал лучше чем изначально с завода!лайк
Да высморкайся ты уже)
Бесполезно!
Бесит, б...ля
надо было откислотить сначала вдруг не плохой полочник был бы
И снова та же ошибка подбородочник устанавливается гладкой стороной кожи внутрь (к лицу бойца) и ворсом наружу
Мастер скорости, золотые руки!
Спасибо за видео.
Александр надо что то делать с соплями)) втягиваешь их как топливный насос,обрати внимание,все же как бы видосы для обчества)))
Короновирус через инет не передаёться. Не дай Бог конечно,никому не болеть этой заразой. Автору не болеть и не простужаться. И новых видосов конечно.
Воздушные это не кляммеры, ЛЮВЕРСЫ. Удачи
он просто перепутал
Una verdadera hobra de restauración excelente trabajo
gracias
ET 66 (Eisenhuettenwerke Thale) был у немцев самым распостраненным производителем, газ баки тоже делали.
Вот линер 35 года это действительно редкость. В хорошем состоянии может стоить дороже чем стальная часть.
Надо внутрь купола штампик поставить еще, и будет полный комплект.
👍👍👍
Саня,ну хватит в лосинах ходить
З5- ки шли и в ВОВ в армейские части, в основном новосформированным или ротированным. Пусть горшков на складах уже почти не оставалось, только НЗ, но с фронта в ремонт приходили. Потому 35 шлем мог вполне быть и с комбинированными (частично алюминиевыми, частично латунными) деталями комплектации. Но алюминий обязательно с пластинами усиления. И подбородочный ремень обрабатывался с обеих сторон, мездра черным лаком и устанавливался наружу. И герб как правило закрашен уже с завода. А в таком виде (с обеими декалями) и с такой нутрянкой шлемов не существовало. Но полной аутотентичности добиться- значит чем то пожертвовать.
Сергей, привет! Похоже ты более продвинут в этой теме! Подскажи если знаешь :
я нашëл подшлемники от двух касок. Видно зимой выдрали. Идеальное состояние, без окислов. Лежали на 5 см. глубине в дубовом лесу. Только состоят из отдельных, сегментов, где-то сантимов ~ по 12. Везде в видюшках вижу цельные обручи, соеденëнные в одном месте. В чëм фишка сборных из кусочков подшлемников. Благодарю в любом случае. ( это под Сталинградом, 42 год)
@@nedoZdetec Салют. Это видимо ремонтные, в полевых условиях передвижной мастерской. Немцы собирали шлема с поля боя и восстанавливали из того что есть под рукой, в том числе и из кусков. После 41-го вообще с люминием начались напряги. Даже с оцинковки нужных запчастей подвезти не так то просто было... Использовались части разных шлемов. Могут оказаться несколько частей с разными клеймами, это нормально, даже уже эксклюзив, на любителя. А вообще то было бы конечно, лучше увидеть...
@@user-qy8vv5gg2f я не очень продвинутый интернетпользователь. . Если есть координаты ( личка или как еë там называют скинь. Распрошу детей как скинуть видео. Если тебе это интересно.
@@nedoZdetec Да мне не то чтобы интересно. Я к тому, чтобы более точно сказать, что "попало в руки". Если устраивает мой первоначальный "диагноз" то и ладно. У меня только эл.почта- не любитель этих новомодных фишек. Подсказать чего- пожалуйста. Или если надумаешь слепить определенную модель под определенный период могу набросать необходимые условия, которые нужно соблюсти для полной аутотентичности- тогда не стесняйся.
@@user-qy8vv5gg2f да была мысля. Есть две каски. Одну отшпаклевал и покрасил , другая со следами перекраса. Видна слева распространëнная декалька. Хотел подшлемник замастрячить. Поглядел массу видео. Уж если с цельным ободом трудно сделать, то с составным... Других хозяйственных дел немерянно. Спасибо за уделëнное внимание
3:51 обьясните, пожалуйста, какие нужньі ресурсьі чтобьі поставить клеймо?
Андрей приветствую! Ты не подскажеш по краске, сколько чего добавлять, чтобы получился такой цвет.С ув.
Под скоростью мужик.
Вы щеткой почистили каску то гладкого состояния или другими средствами ?
Травлением
На "сырую" ВСЕ ТАКИЕ ВЕЩИ легче разбираются ...
Сколько в среднем стоит реставрация шлема похожего состояния?
пишите на почту. все скажу
А что такой цвет а не серый как у них был
Александр делает прекрасные видео и серьёзную работу по реставрации. Я не понимаю откуда "минусы" под видео. Хоть расскажите, что не так, раз поставили.
Поверьте , это " реставрация " не очень хорошего качества. Много недоработок . Подшлемник далёк от оригинала . На шлеме виднеется шагрень ( некачественно покрашен) . Нанесён матовый лак , это вообще жесть .
Вот работы достойные уважения reibert.info/threads/vladelcam-germanija-chexija-germanija-posvjaschaetsja.475882/
reibert.info/threads/m-35-v-podarok-drugu.1115672/
Дружить можно с вами я рекон и реставратор
Здравствуйте! Вопрос- цена вопроса восстановления?
Добрый. Все обсуждения, осмотр предметов на почте. Sanya.repp@yandex.ru
Не могу найти адрес под видео для связи
sanya-repp@yandex.ru
@@WW-ee8gu у вас помоему почта:
sanya.repp@yandex.ru
Ну что вы докопались до соплей и лосин , творец живёт весь в искусстве , он художник он так видит
А почему ковёр на стене,а не на полу?
Ковер вещь дорогая , что его топтать то ? Так же богаче
Что за цифры (59) на коже подшлемника,
размер головы
это не эксперементальный подшлем о чём вы? я смотрю теория то у вас вообще на высоте,это ранний подшлем без усилительных пластин под серьги
мы про свой говорили. с уважением а.с.
В какую цену реставрация ???
пишите на почту обсудим
А как снять подшлемник не погнув его?
если залип то ни как.придется править потом
Что бы снять не погнув, нужно длительно замочить в воде, потом пробовать , вине выламывать сразу.
Сколько стоит Ваша работа?
михаил напишите на почту и обсудим.почта в конце видео и на шапке канала
Вот есть книга про шлемы . не знаю видели вы или нет , оставлю ссылку на видео . Может пригодится вам для информации . th-cam.com/video/yPaDCDxD2C8/w-d-xo.html
знаеш кто ты....одье.
Куплю m-35 66р
У нас можно только встать в очередь. Пишите на почту все обсуждения там
слушай подари мне каску м 35 пожалуйста я тоже такую хочу я тебя уже много времени смотрю
много воды
люблю купатьса летом
Хорош рыгать
Что ты сопли глотаешь.. Высморкайся
👍👍👍
Насморк лечи....