Спасибо большое за интересное, качественное видео. Эх, сколько раз я ездила поездом (прямым) Рига-Клайпеда !!! 😅😅😅И в Йонишкис выбиралась пару раз по работе - очень уютный городок. Ждем продолжения !!! 😁
Titri ir liels darba ieguldījums. Cenšos lietot divas valodas, dažādās proporcijās, kā kurā video. Ir video tikai latviski, bet tur nav daudz skatījumu. Pateicos par ieteikumu, skatīsimies pēc iespējām un vajadzības.
@@armov8316 ir arī latvian family vlog kanāls, viņš arī runā krieviski lai sasniegtu vairāk skatītāju. Daudzi krievvalodīgie skatās to kanālu un komentāri arī parasti ir krievu valodā. Skatos to un jūsu kanālu lai praktizētu krievu valodu un lai dabūtu kādas idejas par vietām Latvijā un citur ko apmeklēt. Liepāja izskatās labi un vajadzētu tā pa īstam to apmeklēt. Tikai vienreiz tur šķiet esmu bijis un tikai uz pludmales festivālu bet pilsētu tā nopietni arī neredzēju toreiz. Patīk tas ka Liepāja ir saglabājusi savu vecpilsētu abos upes krastos. Lasīju ka 1950 gados tā ir tikusi atjaunota pēc bombardēšanas tā kā daudzās citās vietās Eiropā. Diemžēl to pašu nevar teikt par Jelgavu kas vienreiz bija skaista pilsēta
Спасибо за видео! А насчет новых поездов да их тестировали больше года но не было морозов! А тут пустили при морозах вот и результат! Поезда не соответствуют для температуры ниже 15 градусов !
Armo sveicinati gribetos kautkad paskatities jusu celojumu uz Klaipedu ar vilcienu Riga SAULJAI . Sauljai pilseta var parsesties uz vilcienu uz klaipedu . Bus interesanti cilvekiem patiks jusu celojums 😀🚂
Jauks video super . Dzirdeju pa radio LR4 😀 ka ltglink plano no 2026 g pievienot saja marsruta otro reisu katru dienu .Cerams ka bus Riga - Vilna un atpakalj vares celot uz Lietuvu bez viesnicas paliksanas
Ačiu už ekskursija. Norečiau kad nufilmuotumet Kenoje išlimpančius keleivius, vaźiuojancius Kaliningrado traukiniu, norinčius patekti į Lietuvą. Jeigu būtu galimybiu. Ačiu!😊
Sveiks! Man te tāds jautājums, ar ko īsti atšķirās pirmā no otrās klases? Pēc video nekādu īsti atšķirību neredzēju... Otrkārt, ēdienu var pasūtīt abās klasēs? Kā vispār notiek pasūtīšana? pašam kur jāiet vai jānospiež kāda podziņa un atnāk konduktors? Un kādā valodā pats runāji?
Pirmajā klasē neesmu sēdējis, itkā esot ādas sēdekļi. Taču tur viss pilns. Pasūtīšana notiek pasakot konduktoram, podziņas nav. Runāju ar Latvijas konduktoriem latviski (tie izkāpa Jelgavā), ar lietuviešu angliski.
@@longtail7770 полностью с Вамі согласна . Я очень люблю поезд , но я хочу лечь , поднять ногі к верху , чтоб не было отёков , чтоб не было тромбов . Еслі человек целый день был на ногах , особенно кому 50 + . В общем это в пользу бедных как говорится, выбора нет, это из ряда лишь бы не было войны… Я например хочу ехать в Мінск , какие мне удобства от такого время ?
А Вы не знаете почему отменили Рига-Воронеж?Я узнал об отмене по радио давным давно.Мне запомнились его зелёные вагоны.Отменили его 2001-2003г в каком то из этих годов
@@armov8316 Он делал остановки на таких станциях которых сейчас нет или закрыты.Его расписание есть в интернете и всего одна единственная фотография. Некоторые пишут что это был поезд легенда
Riga - Simferopole nebija Krimas formējuma - tas bija tikai Ldz un jautājums par Rīga - Berlīne - vai viņš gāja ar Viļņas vilcienu vai viņš gāja caur Dpili?
@@armov8316 Esmu 80.-90.-to gadu mijā braucis ar vilcienu no Rīgas uz Berlīni bez pārsēšanās. Vilcienam Rīga-Viļņa bija piekabināts 1 vagons Rīga-Berlīne un divi vagoni Rīga-Varšava (vai. arī otrādi: divi uz Berlīni, viens uz Varšavu). Viļņā tos pārkabināja pie vilciena, kas nāca no Ļeņingradas.
При чём тут негативная реакция людей?Когда проектировали эти электрички,не думали про наш климат.Старые электрички РВЗ проходили строгие испытания,прежде чем выпускать их.
Требования по климату это база. Естественно, создавались с учётом климата. Эти поезда --- новый проект, хоть и на основе предыдущих поколений. Новые решения, конечно, не без новых дефектов. Тут уже претензия к PV, что они могли бы осторожнее вводить новые поезда, вложить больше времени в испытания.
Стоит запомнить эту библейскую максиму, потому что я считаю, что это максима, а не описание одного из событий «И Слово стало плотию, и обитало с нами» Привет из Польши.
Cпасибо за видео . А на счёт ,,Шкоды,, ...думаю , если Вы купите машину в салоне , и не сколько раз , она у Вас встанет в ,,поле,, , вряд ли Вы будете медитировать на Вселенную . Скоро потеплеет , велосипедисты ощутят , все ,,прелести,, новых электричек .
Зачем сразу врешь. Я только за этот поезд и что бы ходил не один раз в день, а минимум два раза, утром и вечером.Но экономика точная наука, и не один политик её не пересилит и не сможет тянуть этот проект административным ресурсом.Я сам если что , раньше проживал в Елгаве около перезда, где вагоны разьежаются на Лиепаю,Вентспилс,Шяуляй и мне это очень все интересно. @@armov8316
Интересный экскурс в историю. Такой большой спрос был на Симферополь? Для сравнения, из нашего Львова, т. е. внутри страны, ближе и дешевле, был один круглогодичный поезд и один летний, ну и еще в 2000-х иногда что-то нерегулярное назначали в сезон из ИФ, Черновцов или Ужгорода. Что касается негатива к новым поездам - явное московское ИПСО, целенаправленная кампания.
Спасибо. Они ведь не наполнялись обычно до конца в Риге, но по дороге собирали пассажиров - Литва, Беларусь, Украина. А с Риги ездили в основном расстояния покороче - на Литву, Беларусь и т.д.
Спасибо за видео! У Вас отлично получается!
Как хорошо вы нам рассказали и показали.
Спасибо за интересную экскурсию
Спасибо за передачу, увидела знакомые места моего детства!! Liels Paldies!🇺🇸🇱🇻
Ačiū jums už įdomų pasakojima,labai patiko.
Спасибо большое за интересное, качественное видео. Эх, сколько раз я ездила поездом (прямым) Рига-Клайпеда !!! 😅😅😅И в Йонишкис выбиралась пару раз по работе - очень уютный городок. Ждем продолжения !!! 😁
Только Рига - Клайпеда шел не через Йонишкис, а Мажейкяй. По крайней мере, в мое время.
@@armov8316 Да-да...в мое время даже на билетах писали "Через Мажейкяй"
Спасибо жду репортаж из Вильнюса! Лайк!
Paldies par jauko video jums blogeris Armands marsruts interesants . Ar vilcienu celot ir drosak . Video very cool thanks
Спасибо за видео !
Спасибо за интересную поездку. Armo поздравляю Вас 8000 подписчиками ! Успехов Вам и каналу!
СУПЕР КЛАСС. ШЯУЛЯЙ И МОЯ РИГА.
Paldies!
Хороший стиль передач.
👍 Taip,labai kultūringa kalba.
Ačiū,įdomu.
@@juratep5399 Gruß Gott. Ihnen gefällt der Stil des Programms, aber der Autor entscheidet, welche Sprache er spricht. Dem Autor gelingt es.
Красота! Прекрасные страны и прекрасные люди!
Ļoti patīk jūsu videorullīši, es saprotu krieviski, bet domāju varbūt jums būtu vairāk skatījumu, ja varētu kaut latviskos titrus. Lai jums veicas!🙂
Titri ir liels darba ieguldījums. Cenšos lietot divas valodas, dažādās proporcijās, kā kurā video. Ir video tikai latviski, bet tur nav daudz skatījumu. Pateicos par ieteikumu, skatīsimies pēc iespējām un vajadzības.
@@armov8316 ir arī latvian family vlog kanāls, viņš arī runā krieviski lai sasniegtu vairāk skatītāju. Daudzi krievvalodīgie skatās to kanālu un komentāri arī parasti ir krievu valodā. Skatos to un jūsu kanālu lai praktizētu krievu valodu un lai dabūtu kādas idejas par vietām Latvijā un citur ko apmeklēt. Liepāja izskatās labi un vajadzētu tā pa īstam to apmeklēt. Tikai vienreiz tur šķiet esmu bijis un tikai uz pludmales festivālu bet pilsētu tā nopietni arī neredzēju toreiz. Patīk tas ka Liepāja ir saglabājusi savu vecpilsētu abos upes krastos. Lasīju ka 1950 gados tā ir tikusi atjaunota pēc bombardēšanas tā kā daudzās citās vietās Eiropā. Diemžēl to pašu nevar teikt par Jelgavu kas vienreiz bija skaista pilsēta
Nekādus titrus,viss ir tā saprotams.🤗
@@catwalk4517 protams saprotami, es tikai padomāju, ka tā Armo būtu vairāk skatījumu, jo man ir viena paziņa, kas skatītos, bet nesaprot krieviski .
Спасибо!
Спасибо за видео! А насчет новых поездов да их тестировали больше года но не было морозов! А тут пустили при морозах вот и результат! Поезда не соответствуют для температуры ниже 15 градусов !
Paldies, jauks video
Спасибо за экскурс в историю.
Рига - Симферополь
🎉🎉🎉 помню, помню - в детстве ездила.
❤ Спасибо! Был ещё один ночей поезд из Риги в Клайпеду. Прибытие в Клайпеду было в 4.30 ночи))
Был. Он шел через Елгаву-Мажейкяй-Приекуле-Скуодас.
Super
Спасибочки❤
браво-ріга-вільнюс
Я думаю на этом поезде проехаться в мае, когда будет светло
Paldies! 😊
Armo sveicinati gribetos kautkad paskatities jusu celojumu uz Klaipedu ar vilcienu Riga SAULJAI . Sauljai pilseta var parsesties uz vilcienu uz klaipedu . Bus interesanti cilvekiem patiks jusu celojums 😀🚂
Jauks video super . Dzirdeju pa radio LR4 😀 ka ltglink plano no 2026 g pievienot saja marsruta otro reisu katru dienu .Cerams ka bus Riga - Vilna un atpakalj vares celot uz Lietuvu bez viesnicas paliksanas
Латвия могла бы купить немецкие поезда, очень хорошие.
😂😂😂
@@Markrk-nq9pb а почему смешно, сименс выпускает их.
labą dieną braliukas
Ačiu už ekskursija. Norečiau kad nufilmuotumet Kenoje išlimpančius keleivius, vaźiuojancius Kaliningrado traukiniu, norinčius patekti į Lietuvą. Jeigu būtu galimybiu. Ačiu!😊
Sveiks! Man te tāds jautājums, ar ko īsti atšķirās pirmā no otrās klases? Pēc video nekādu īsti atšķirību neredzēju... Otrkārt, ēdienu var pasūtīt abās klasēs?
Kā vispār notiek pasūtīšana? pašam kur jāiet vai jānospiež kāda podziņa un atnāk konduktors?
Un kādā valodā pats runāji?
Pirmajā klasē neesmu sēdējis, itkā esot ādas sēdekļi. Taču tur viss pilns. Pasūtīšana notiek pasakot konduktoram, podziņas nav.
Runāju ar Latvijas konduktoriem latviski (tie izkāpa Jelgavā), ar lietuviešu angliski.
Там до Шауляя со стороны Вильнюса уже довели контактную сеть? (ну или до ближайшей к нему узловой станции)
Сейчас заканчивают протягивать до Шяуляй и начнут до Клайпеды.
Очень неудобное время. Хотелось бы съездить туда и обратно за день , а так только с ночевкой 2ночи , чтоб что то успеть посмотреть и что то решить .
Это поезд для литовцев а для рижан нужно что бы такой же поезд ходил от Ldz
Можно съездить на одну ночь вечером, а обратно следующим вечером автобусом.
@@armov8316 это не удобно
@@longtail7770 полностью с Вамі согласна . Я очень люблю поезд , но я хочу лечь , поднять ногі к верху , чтоб не было отёков , чтоб не было тромбов . Еслі человек целый день был на ногах , особенно кому 50 + . В общем это в пользу бедных как говорится, выбора нет, это из ряда лишь бы не было войны… Я например хочу ехать в Мінск , какие мне удобства от такого время ?
Наконец то!
Поезд ходит теперь из Риги в Таллин? Спасибо!
Нет, напрямую пока нет.
А Вы не знаете почему отменили Рига-Воронеж?Я узнал об отмене по радио давным давно.Мне запомнились его зелёные вагоны.Отменили его 2001-2003г в каком то из этих годов
С 1 июля 2001 года. Это был российский состав. Так что это было ихнее решение. Отменили скорее всего из-за уменьшения пассажиропотока.
@@armov8316 Он делал остановки на таких станциях которых сейчас нет или закрыты.Его расписание есть в интернете и всего одна единственная фотография. Некоторые пишут что это был поезд легенда
Riga - Simferopole nebija Krimas formējuma - tas bija tikai Ldz un jautājums par Rīga - Berlīne - vai viņš gāja ar Viļņas vilcienu vai viņš gāja caur Dpili?
Bija 2 Simferopoles vilcieni. Tikai viens no tiem bija Latvijas, bet otrs nē. Tas otrs kursēja līdz 1993.gadam, pēc tam no Viļņas.
Rīga - Berlīne un Varšava bija piekabināmie vagoni, kuri brauca ar Viļņas vilcienu.
@@armov8316 Esmu 80.-90.-to gadu mijā braucis ar vilcienu no Rīgas uz Berlīni bez pārsēšanās. Vilcienam Rīga-Viļņa bija piekabināts 1 vagons Rīga-Berlīne un divi vagoni Rīga-Varšava (vai. arī otrādi: divi uz Berlīni, viens uz Varšavu). Viļņā tos pārkabināja pie vilciena, kas nāca no Ļeņingradas.
клайпеда рига нужен такой поезд ночной
Сейчас если с пересадкой в шауляе
mogu perevisti mne kazica sto emu ni ocen horoso
При чём тут негативная реакция людей?Когда проектировали эти электрички,не думали про наш климат.Старые электрички РВЗ проходили строгие испытания,прежде чем выпускать их.
В Чехии климат не много отличается.
Требования по климату это база. Естественно, создавались с учётом климата. Эти поезда --- новый проект, хоть и на основе предыдущих поколений. Новые решения, конечно, не без новых дефектов. Тут уже претензия к PV, что они могли бы осторожнее вводить новые поезда, вложить больше времени в испытания.
Стоит запомнить эту библейскую максиму, потому что я считаю, что это максима, а не описание одного из событий «И Слово стало плотию, и обитало с нами» Привет из Польши.
Это к чему и о чём?
Это к чему и о чём?
Автор этого канала будет ли в будущем электрофикация какого нибудь участка??
Как понял,предвидится, особенно в Литве.
@@armov8316 в Литве до Клайпеды там вроде пишут повесили до Шауляй неужели до Елгавы нет возможности дотянуть??
@@armov8316 самое удивительное если до Клайпеды будет КС электровозы наверное наши БЧ будут ездить))
Cпасибо за видео . А на счёт ,,Шкоды,, ...думаю , если Вы купите машину в салоне , и не сколько раз , она у Вас встанет в ,,поле,, , вряд ли Вы будете медитировать на Вселенную . Скоро потеплеет , велосипедисты ощутят , все ,,прелести,, новых электричек .
И такое не исключается. Если одному работает, а тебе ломается, не всегда виноват кто то другой. Духовный мир существует. Поверь.
Зачем ехать на поезд,если под рукой велик?) Едь на нём тогда,иначе зачем он тебе 🤔
Смотрю видео в 15.28😅
Серьезно уже так быстро делают кс до Клайпеды там пускай до Елгавы дотянут
Увидел мужчину работающему на компе - в поезде есть WiFi ?
Должен быть, но мне не сработал.
@@armov8316Армо,добрый вечер.А ходят ли в Латвии ночные поезда.
man atrodo kad jam nelabai gerai
Поезд идёт пустой . Долго не проходит - отменят. Всё решают деньги.
Врешь ты, как говорится
Зачем сразу врешь. Я только за этот поезд и что бы ходил не один раз в день, а минимум два раза, утром и вечером.Но экономика точная наука, и не один политик её не пересилит и не сможет тянуть этот проект административным ресурсом.Я сам если что , раньше проживал в Елгаве около перезда, где вагоны разьежаются на Лиепаю,Вентспилс,Шяуляй и мне это очень все интересно. @@armov8316
Интересный экскурс в историю. Такой большой спрос был на Симферополь? Для сравнения, из нашего Львова, т. е. внутри страны, ближе и дешевле, был один круглогодичный поезд и один летний, ну и еще в 2000-х иногда что-то нерегулярное назначали в сезон из ИФ, Черновцов или Ужгорода.
Что касается негатива к новым поездам - явное московское ИПСО, целенаправленная кампания.
Спасибо. Они ведь не наполнялись обычно до конца в Риге, но по дороге собирали пассажиров - Литва, Беларусь, Украина. А с Риги ездили в основном расстояния покороче - на Литву, Беларусь и т.д.