صحيح انا مره شريت سيارة كورية الشكل وكالة ومن داخل زيت الفرامل والباور لونه اسود مثل الفحم والماي في ترسبات والبواجي لونها اسود وفلاتر تعبانه لازم تغيير زيوت السيارة حتى زيت الباور وايضا وماي المكينة وفلاتر مايصير الف عام مانغير شي ونعيب بالسيارات
هذا المحرك موجود على سيارتي الاوريون موديل 2009 وهو محرك جبار جبار جبار .. ممشى السيارة عندي 650 الف كيلو والسيارة مكروفه يوميا وتبارك الرحمن وما شاء الله عزم ممتاز وخفيف نفس ونشيط .. اهم شي اهتم في الزيت انه يكون اصلي وبدله قبل العشرة آلاف وزيد اللزوجة تكفه بسيطه بعد ممشى النصف مليون .. فهلا محرك فخم وقوي وسريع
@@dh1136 انا قيادتي للسيارة حاره وقوية واكرف السيارة وادعس دايم .. اول ما اخذت السيارة كان التانكي يمشيني من 550 الى 600 كيلو .. حاليا وبعد اكثر من نص مليون كيلو صار التانكسي يمشيني من 450 الى 500 كيلو .. حسابي هذا كله داخل المدن لأن الكويت صغيره ومافيها خطوط طويله
معي من ٢٠١٢ الى اليوم سيارة عملية جدا جدا ورائعه مشيت بها تقريبا ١٨٠ الف ميل وقبل كانت ٦٠ الف المجموع ٢٤٠ الف بنفس المكينة والجير وللعلم ولا مره الى اليوم غيرت زيت الجير فقط زيت المكينة ولله الحمد
@@user-uo7dq5wb4h السيارة قديمة ، اكثر من ٣ او ٤ موديلات مرت بعدها ، ولكن اذا مقتدر والسيارة نظيفة جدا توكل على الله ، لا تنسى الصيانة وقطع الغيار تراها مو هينه لكن القرار لك
القوة لله سبحانه وتعالى لاتنشروا او تساهمو بنشر الاغاني والموسيقى لان فيها معصية لله سبحانه وتعالى هدأنا الله وأياكم جميعأ اللهم صل على محمد وآل محمد الطيبين الطاهرين
السلام عليكم 🙂🤚 هل الأمريكي تغير إلى الأسوأ؟ هل أصبحت الصناعات الأخرى مثل أفضل منه مثل الكوري و الياباني و الألماني؟ وهل تفوقوا و أصبحوا أفضل منهم في فئات معينه ام في كل فئات المركبات؟ في البداية أمريكي عن أمريكي يفرق مثل ما ياباني عن ياباني يفرق... كل صناعه مسيطره على فأه معينه من السيارات : الأمريكي- يعطيك سيارات أو بالأصح شاحنات "Trucks" بكل فئاته، مثل التاهو و السوبربان و السلفرادو و السييرا و الفورد سلسلة ال F و رام، تخصصهم هو الأعمال الشاقة جداً جداً يعني تكرفه تجلده جلد تحمل عليه أوزان عالية ب الأطنان ولا يشكي لأنه مصمم لهذا الغرض و عمره الافتراضي لا يقل عن 20 سنه على الأقل و إذا ب تقول خرابات و كل 5 سنوات بالكثير تبدل، هذا الكلام ينطبق فقط على السيارات الرياضية أو السيارات اللي ما هي أمريكيه ولكن عليها شعار شفروليه مثلاً زي الماليبوا إلخ... عموماً تبغا شيء ما يخرب من الأمريكي لا تأخذ إلا V8 أما تأخذ شيء تحمل عليه أوزان عالية "مثل ما ذكرت" ترا ال Trucks الأمريكي أحجام مثل : التاهو 1500 / سوبربان 1500 / سلفرادو 1500 / رام 1500 / فورد F150 هذي تصنيفها LD "لايت ديوتي" أعمال وسحب و تحميل على الخفيف، أما الأحجام المخصصة للأعمال الشاقة جداً جداً HD هيفي ديوتي تأتي ب حجم أكبر 2500 تجي دفرنس أكبر من ال 1500 و قدرة تحمل المشاق أقل ما يقال عنها أنها لا تضاها من ناحية التحمل و الاعتماديه العاليه و عمره الافتراضي الطويل لمحركاتها و الصلابه و المتانه و قدراتها على الجر و التحميل أوزان عالية جداً و عزم النيوتن جبااار : سوبربان 2500 / سلفرادو 2500 / رام 2500 / فورد F250 ولازال فوق الكبير كبير. نجي ل أحجام ال ال 3500 HD التي تأتي ب قدرات أعلى من ال 2500HD من ناحية الصلابه و المتانه و الاعتماديه و قدرات الجر و التحميل، و حجم الدفرنس يكون أكبر و ل تحمل أوزان أكبر عدد الريش يزيد و الريشة الواحدة تشيل كم طن :سوبربان 3500HD / سلفرادو 3500HD / رام 3500HD / فورد F350 SD. إلخ... من الأحجام الأكبر و الأكثر تحمل،. ⚠️ حالياً انتهى السيدان الأمريكي حالياً إذا تبغى سيدان روح للصناع الثانين ⚠️ الياباني - إذا كنت طالب جامعي على سبيل المثال و تبغى سياره عملية اعتماديه على مدى 5 سنوات بالكثير و توديك و تجيبك من النقطة أ إلى النقطة ب فاااا الياباني أفضل خيار لك... و لكن الياباني مشكلة أنه خرج عن الخطه القديمه اللي كان يمشي عليها أنه كان يعطيك سيارة رخيصة عملية في متناول اليد، و صار الحين غالي و قطع الغيار "الأصلية" غالية و مبالغ في سعرها... الحين ب قيمة كورولا أشتري شبح مستعمل . ⚠️ إذا ب تشتري سيارة يابانية لا تفكر إلا في فئة السيدان الصغير إلى الكبير ⚠️ الألماني - قديماً كان الألماني يصنع سيارات ذات الجودة الأعلى التي لا مثيل لها و كانت سيارت الألمان فخمة و فاخرة جداً و ذات جودة عالية جداً جداً من كل النواحي سواءً مكينة و ميكانيك أو حتى الداخلية و الخامات المستخدمة فيها... كانت من اعتماديتها كان ما تعرفشيء إسمه صيانه دوريه بس دق سلف و امشي و عادي جداً تمشي كل سنه 200 ألف كيلوا متر على مدى 20 سنه قدام بدون أي مشاكل تذكر، و بعد حقبة الشبح كانت نهاية الشركات الألمانية في صناعة مركبات ذات تحمل و جودة عالية و اعتماديه... و صارت السيارات الألمانية حساسه وصار لازم تسوي صيانه عند الوكالة أو عند كراج مختص، بدل ما كانت كاملة من كل النواحي "و الكمال لله". . ⚠️ السيارات الألمانية أو بالأصح الشركات الألمانية ما عاد تصنع سياراتها ب نفس الجودة العالية التي كانت في السابق ⚠️ ماذا عن الموديلات التي ظهر عليها عيوب مصنعيه و سنتحدث عن شفروليه تاهو - سوبربان تحديداً اكثر الموديلات اللي كان فيه عيوب مصنعيه من 2007 إلى 2014 من بعدها جاك موديلات من 2015 إلى 2020 اللي صار فيها تحسين للجودة بعد ما كانت GM على وشك الإفلاس يوم نزلوا الجيل الثالث من التاهو و اليوكن... فاااا قالو نزلوا الموديل سريع سريع للأسواق بعدين نهتم للجودة و فعلاً الجيل الثالث من التاهو موديل 2013 كان تحسين الجودة فيه ملحوظ... لكن عينك على الموديل الجديد صارت ب كل صراحة جودة الديكورات الداخلية و الخامات المستخدمة فيها أقل ما يقال عنها أنها ذات جودة عالية جداً بعد تجربة ل تاهو / سوبربان 2021 -2022 والله يا عليه متانة "ما شاء الله تبارك الله" هذا ما اعتدناه من شفروليه تاهو - سوبربان على مر التاريخ... و لكن هذا الجيل عليه كم إضافة أشوف أنها ما تناسبه،أو بالأصح ليتهم احتكروها على فئات معينة على فئات تاهو : 1-المقصات: أشوف لو كانت اختياريه ب يكون شيء ممتاز زي فئة PREMIER - HIGH COUNTRY الخ... و الفئات الأخرى ليتهم خلوها على الدفرنس خصوصاً على فئة z71 بما أنها النسخة الأصلية من تاهو كونها الفئة الوحيدة التي حملت هوية تاهو الأصلية على أن تكون مركبة الدفع الرباعي 4x4 للطرق الوعرة، و فئات أخرى مثل اللي تجينا في الخليج زي ال LS - LT مناسبة للي يبحث عن شكل و ارتفاع فئة z71 على مواصفات LT - LS. 2- القير الازارير عندي مشكلة مع القير، و المشكلة هي طريقة استعماله... حرفياً صار الواحد يعاملها معاملة سيدان ياباني، عكس القير العلاق اللي كان له هيبه وقت التبديل من ال P إلى D، كان له طعم خاص ليتهم اهتموا في تطويره بدل ما يضيفون شيء العميل أو مالك التاهو لم يعتد عليه... ولا القير في تبديل الغيارات سهل و سلس و سريع في التبديل من الآخر. السيارة من ناحية الجودة ممتازه و كان لي تجربه معها جودتها في الديكورات أقل ما يقال عنها أنها ذات جودة عالية، و تماسك الديكورات تحسن ب شكل ملحوظ و صار جودة تماسك ديكورات عالية بكل صراحة... و الحين يجي واحد يقول :التاهو كيف اعتماديته؟ التاهو ما هو جديد على السوق على شان نقول هل هو اعتمادي أم لا... من ناحية الميكانيك و المحركات نفسها مستخدمه في الأجيال السابقة من تاهو. أنت تتكلم عن مكينة مستمرة منذ 1993 يعني من الجيل الأول و لازالت تكرف و تكد و تقطع مسافات طويلة بدون أي مشاكل و حتى لا سمح الله لو خربت تكد و تكرف رغم الظروف الصعبة. فاااا نعم الموتر بالمجمل اعتمادي جداً و ما اوفيه حقه لو امدح ل بكره بكل صراحة الجيل هذا صلحوا كل العيوب اللي كانت في الأجيال السابقة، و خربوها بالمقصات و شكل القير الزراير 🙂 حلول المقصات من وجهة نظري بسيط و مكلف مادياً وهو : ترهيم دفرنس تاهو أو سوبربان 1500 😐هذا هو الحل اللي توصلت له، لا تتوقع أكثر من كذا. هذا والله أعلم... و صل الله على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا 🌹. و شكراً 🙂👍
انا م اشوف ان القير والعكوس عيب فيها معي وحده ٢٠١١ مالك اول لها ماشيه حول ٣٣٠ ولا قد غيرت زيت القير وللحين ماغيرته والعكوس ماخربت علي الا قبل فتره بسيطه واتوقع هذا عمرها الافتراضي م شاء الله ١٠ سنين كملت
نصيحه لاتاخذها اعرف واحد متورط مالقى لها كومبرسر ولا لقالها هوبات سياره جدا سيئه مالها قطع وبسعرها تجيب سياره معروفه حتى لو قديمه شوي مثلا موديل ٢٠١٠ وتحت
@@user-po6ur4gn8f شكرا لك الصراحة اقنعتني... اخذ شي معروف ومعتمد ولا اخذ شي ما اعرفه و ما اعرف عنه شي.. الوالد قبل ٥ ايام اشترى وحدة مستعملة ماشية ٧٠ الف مشى فيها ١٠٠ كيلو متواصلة احترقت عليه الظفيرة الخلفية وقيمتها ١٠٠٠ ريال ومو موجودة في الوكالة راح رمى السيارة تشليح 👍
أشوف قير 6 نمر أفضل من القير 8 نمر الحالي في الأداء والسبب إنه قير 8 نمر تعشيقاته قصيرة ويطيح العزم وكل شوي يعشق نمرة ودعسة خفيفة على طول يرجع نمرة قير 6 نسب الموجود على الأوريون والأفالون واللكزس es و gs350 الموديلات القديمة ممتاز بصراحة القير الجديد 8 نمر ممتاز في استهلاك البنزين لكن 6 نمر ممتاز في التسارع ونسب التروس
لا بالعكس ال ٨ نمر افضل ومتطور ومايطيح بعكس ال ٦ نمر معا هوا ومع السرعه العاليه ضعيف جربت افالون جديده ٨ نمر تسارعها جبارر وقد شفت قومه لها بنفس الافالون مع وحده ثانيه موديلات ٦ نمر مافي اي مستوى الافالون ٨ نمر افضل بكثير ف التسارع والنشاط ومع المحرك الجديد
المقطع في وقته 😁👍
افضل واحد ف جازان يسوق كذا يروح مسار يدق اشاره وانتظامي ماشاءالله
هو ب جازان ؟
@@user-gn6qh7ob9c اي
معي الجيل الثالث 1998 ماشاء الله سيارة استخدام يومي
فيديوهاتك مره تساعد على تعلم القياده و تساعد على تخطي سيارات😁
ممكن نبغا تجربته تاهو 2022 متابعك من سنه
شكرا كل شروحات القانه ممتازه
😅
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
قناتك ومقاطعك جميلة جدا استمر تحياتي
الله يعطيك العافيه يا الامير
اشوف الهايلاندر انتشر بسرعة وكلام الناس عنه كثييير
لو تيسر لك تجربه اكون لك شاكر جدددا
نبي تجربة سلفرادو او سييرا ( غماره وحده 6 غيار المكينه الكبيره ) من 2007 الى 2013 شكرا
ما شاء الله تبارك الله الرحمن
فخم اعتمادي و عملي جداً و مريح و واسع = تاون كار
الماركيز اطلق
ممتاز الماركيز... بس التاون كار فخم و هيبة 💪
@@SUBURBAN_5040. صح التاون كار افخم لكن كشكل اشوف الماركيز احلى والماركيز فيه بعض المواصفات زي مواصفات التاون كار
@@user-hv3nw6ri4w أشكل أذواق و الماركيز حلوا ولكن كلهم الثلاثة يشتركون في نفس المحرك و الميكانيك والشكل أذواق 👍
@@user-hv3nw6ri4w صاحي انت؟! كانك تقارن كادليك اسكاليد بمجس يوكون لينكون علامة فاخرة لفورد زي كادليك بنسبة لجمس وشفر وماي باخ الفاخرة ه لمرسيدس
ربي يحفظك ويسعدك ممكن تجربه لكزس برادو ٤٦٠.٢٠١٦
نبغاك تجرب شيفروليه ترافيس من 2018 وفوق
معي نفسه 2007 في عيب ريشة المكيف كلها كذا مدري وش مشكلة الريش ، لكن ما شالله شرح و وصف مفصل و واضح خطير ما شالله عليك
بالنسبة للفرامل ، لازم يتغير سائل الفرامل كل فترة عشان تكون السيارة متماسكة وقت استخدام الفرامل
صحيح انا مره شريت سيارة كورية الشكل وكالة ومن داخل زيت الفرامل والباور لونه اسود مثل الفحم والماي في ترسبات والبواجي لونها اسود وفلاتر تعبانه لازم تغيير زيوت السيارة حتى زيت الباور وايضا وماي المكينة وفلاتر مايصير الف عام مانغير شي ونعيب بالسيارات
قناتك روعه و متعه و ممتعه ❤️🍯🔥💜💯😍🤩👍
ههه
هذا المحرك موجود على سيارتي الاوريون موديل 2009 وهو محرك جبار جبار جبار .. ممشى السيارة عندي 650 الف كيلو والسيارة مكروفه يوميا وتبارك الرحمن وما شاء الله عزم ممتاز وخفيف نفس ونشيط .. اهم شي اهتم في الزيت انه يكون اصلي وبدله قبل العشرة آلاف وزيد اللزوجة تكفه بسيطه بعد ممشى النصف مليون .. فهلا محرك فخم وقوي وسريع
ماشاءالله تبارك الله
اخ مبارك شلون ازيد اللزوجه لو سمحت
@@user-so8bv5un9h كم رقم الزيت اللي تستخدمه ؟
كيف صرفيه الاوريون معك يعني مره رجل هاديه ومره رجل حاره اتمنى تفيديني لو تنفع استخدام يومي لاني متخوف من الصرفيه وعيب القير
@@dh1136 انا قيادتي للسيارة حاره وقوية واكرف السيارة وادعس دايم .. اول ما اخذت السيارة كان التانكي يمشيني من 550 الى 600 كيلو .. حاليا وبعد اكثر من نص مليون كيلو صار التانكسي يمشيني من 450 الى 500 كيلو .. حسابي هذا كله داخل المدن لأن الكويت صغيره ومافيها خطوط طويله
كان مع الوالد لكسز ١٩٩٧ ال اس ما شاء الله ماشية ٧٦٠ الف راحة وراسة وقوة وفخامة ومع انه معاه كدلك اسكاليد الا انه ما يروح مشاويره الا باللكسز
من افضل السيارات اللي جربتها
بالله جرب توسان 2011 ❤️ واستمر يا قلبي
ممكن تجربة مستوبيشي باجيرو ٢٠١٨ اذا سمحت
معي من ٢٠١٢ الى اليوم سيارة عملية جدا جدا ورائعه مشيت بها تقريبا ١٨٠ الف ميل وقبل كانت ٦٠ الف المجموع ٢٤٠ الف بنفس المكينة والجير وللعلم ولا مره الى اليوم غيرت زيت الجير فقط زيت المكينة ولله الحمد
الله يبارك لك والله مفكر اشتري زيها
نبي تجرب كيا موهافي 2017 تكفى
افلح من ذكر الله وصلى على النبي ❤️✅
لاهنت نبي تجربة ازيرا ٢٠١٩
جرب كورولا 2007 لاهنت❤️
جربت حقت الوالد موديل ٢٠٠٧ خط سفر للامانه انبهرت من راحه والعزل ونعومه وثبات داخليه معدومه لاكن اذا سقتها تحس انك راكب يخت والحمد لله ماقد واجه مشاكل
ماشاءالله تبارك الله
نبي تجربة الاوريون ٢٠١٤
جرب لكزس ls 400 موديل 2000❤️.
اخوي الوسمحت جراب الكزس ES300 2001 طلبنك اخوي رد علي في تعليق اذا بتجرب
جرب شوفرليه امبالا 2012
جرب هيونداي ازيرا 2022 فل كامل
سو عليها سلسله تجديد
جرب اي كلاس ♥️
ممتازة صارو يركبون مساعداتها وياياتها على الكامري من 12-17 تركب 100٪ انا مركبها السيارة صارت ولا اروع♥️👍🏻
جرب سكويا وسوي مقارنة مع الاكسبدشن او اليوكن
جرب لكزس LS 400
تقدر تجرب الهافال h9 ؟
ياليت تجرب تويوتا برادو
عندي كويسه ما تتعبك بقطعها بس عندي مشكله في دقه في القير إذا احترت او مشوار طويل سويت برمجه تروح وترجع
طلب تكفى جرب انوفا
جرب سكويا لمتد ٢٠٠٩
👏🎥
سلام عليكم جرب جمس انفوي
جرب هوندا crv 2021
جرب مازدا سي اكس ناين2011
الله يرزقني سيارة
عندي وحده موديل ٢٠١١ لؤلؤي فل كامل وارد سعودي وانا مالكها الاول وماشيه ٤٢٠ محركاتها وكاله بس محافظ الحمدلله الموتر يفوز وينافس المواتر الجديده بالعزل والرساوة والراحه
كيف صرفية البنزين معك كم تعبيها لتر و كم تمشيك مدينه و خطوط؟ وهل تعبي احمر ولا أخضر
بالنسبه لي محتار بينها و بين افالون 2012
@@slomka2087 اذا عرفت علمني + انا محتار بينها وبين افالون 2011 وبين مرسيدس 2006 فياقرا 350s
ع موضوع الفرامل صلح مانع الانزلاق و الامور بتصير معاك تمام لنو ضروري جدا
هذي افضل فئة اصدرتها لكزس من ناحية النعومة والاعتمادية والراحة وعندي حاليا ولا افكر ابيعها وعن تجربة ١٢ سنة سيارة جميلة ❤️
ما عانيت من مشاكل او شي؟
@@Ahmed-cx6yp نهائيا ولله الحمد ، محافظ عليها وحريص في القيادة
حصلت مثلها تنصحني فيها
@@user-uo7dq5wb4h السيارة قديمة ، اكثر من ٣ او ٤ موديلات مرت بعدها ، ولكن اذا مقتدر والسيارة نظيفة جدا توكل على الله ، لا تنسى الصيانة وقطع الغيار تراها مو هينه لكن القرار لك
سو فيديو هوندا اكورد2007ون وصلك 1مليون
انا معاي موديل 2003 ولازالت ديكوراتها جديدة وجلد وكالتها بدون قطوع الجلد يبغاله عناية ويدوم وياك
😍هذا الموديل جميل خاصتا التخشيب
حتى انا عندي نفس الموديل الديكورات كلها ممتازة بس الجلد عندي رايح لاني ما اهتم فيه مثلك
افالون٢٠١١-٢٠١٢ تكفى 💔
عندي نفسها ولكن 2012 ومكروفة سفريات ولا خرب فيها شيء غير الخطأ المصنعي الي هو الطبلون غيرته فقط
غيرته مجانا من الوكاله ي غالي؟
انا عندي نفس هالموديل والطبلون تقشر وش اسوي
دامك جربت الESنصيحه جرب موديل2006جداً ممتازه معنى زيها ماشيه500على محركات الوكاله
كيف صرفيته الفل كم كيلو يمشي
سويلها سلسلة تجديد
جرب افالون 2015
جرب لكزس 600 2010
تكفا جرب شاص وخلي الكاميرة بعيد عشان نشوف التعشيق وانت تسوق
🌹
نبي افلون2022او21
جرب كامري ٢٠١١ قير عادي
طيب انا سيارة ابوي الان لكزس ٢٠١٢ فرامل قوي نضيفه اول ماشراها والا الان قويه سريعه
وعمي ٢٠١٦ قويه جربتها انا فخمه وقويهة.
القوة لله سبحانه وتعالى
لاتنشروا او تساهمو بنشر الاغاني والموسيقى لان فيها معصية لله سبحانه وتعالى هدأنا الله وأياكم جميعأ
اللهم صل على محمد وآل محمد الطيبين الطاهرين
ممكن لاند كروزل 2010 تكفا
السلام عليكم 🙂🤚
هل الأمريكي تغير إلى الأسوأ؟ هل أصبحت الصناعات الأخرى مثل أفضل منه مثل الكوري و الياباني و الألماني؟ وهل تفوقوا و أصبحوا أفضل منهم في فئات معينه ام في كل فئات المركبات؟
في البداية أمريكي عن أمريكي يفرق مثل ما ياباني عن ياباني يفرق... كل صناعه مسيطره على فأه معينه من السيارات :
الأمريكي-
يعطيك سيارات أو بالأصح شاحنات "Trucks" بكل فئاته، مثل التاهو و السوبربان و السلفرادو و السييرا و الفورد سلسلة ال F و رام، تخصصهم هو الأعمال الشاقة جداً جداً يعني تكرفه تجلده جلد تحمل عليه أوزان عالية ب الأطنان ولا يشكي لأنه مصمم لهذا الغرض و عمره الافتراضي لا يقل عن 20 سنه على الأقل و إذا ب تقول خرابات و كل 5 سنوات بالكثير تبدل، هذا الكلام ينطبق فقط على السيارات الرياضية أو السيارات اللي ما هي أمريكيه ولكن عليها شعار شفروليه مثلاً زي الماليبوا إلخ... عموماً تبغا شيء ما يخرب من الأمريكي لا تأخذ إلا V8 أما تأخذ شيء تحمل عليه أوزان عالية "مثل ما ذكرت" ترا ال Trucks
الأمريكي أحجام مثل : التاهو 1500 / سوبربان 1500 / سلفرادو 1500 / رام 1500 / فورد F150 هذي تصنيفها LD "لايت ديوتي" أعمال وسحب و تحميل على الخفيف،
أما الأحجام المخصصة للأعمال الشاقة جداً جداً HD هيفي ديوتي تأتي ب حجم أكبر 2500 تجي دفرنس أكبر من ال 1500 و قدرة تحمل المشاق أقل ما يقال عنها أنها لا تضاها من ناحية التحمل و الاعتماديه العاليه و عمره الافتراضي الطويل لمحركاتها و الصلابه و المتانه و قدراتها على الجر و التحميل أوزان عالية جداً و عزم النيوتن جبااار : سوبربان 2500 / سلفرادو 2500 / رام 2500 / فورد F250 ولازال فوق الكبير كبير.
نجي ل أحجام ال ال 3500 HD التي تأتي ب قدرات أعلى من ال 2500HD من ناحية الصلابه و المتانه و الاعتماديه و قدرات الجر و التحميل، و حجم الدفرنس يكون أكبر و ل تحمل أوزان أكبر عدد الريش يزيد و الريشة الواحدة تشيل كم طن :سوبربان 3500HD / سلفرادو 3500HD / رام 3500HD / فورد F350 SD.
إلخ... من الأحجام الأكبر و الأكثر تحمل،. ⚠️ حالياً انتهى السيدان الأمريكي حالياً إذا تبغى سيدان روح للصناع الثانين ⚠️
الياباني -
إذا كنت طالب جامعي على سبيل المثال و تبغى سياره عملية اعتماديه على مدى 5 سنوات بالكثير و توديك و تجيبك من النقطة أ إلى النقطة ب فاااا الياباني أفضل خيار لك... و لكن الياباني مشكلة أنه خرج عن الخطه القديمه اللي كان يمشي عليها أنه كان يعطيك سيارة رخيصة عملية في متناول اليد، و صار الحين غالي و قطع الغيار "الأصلية" غالية و مبالغ في سعرها... الحين
ب قيمة كورولا أشتري شبح مستعمل .
⚠️ إذا ب تشتري سيارة يابانية لا تفكر إلا في فئة السيدان الصغير إلى الكبير ⚠️
الألماني -
قديماً كان الألماني يصنع سيارات ذات الجودة الأعلى التي لا مثيل لها و كانت سيارت الألمان فخمة و فاخرة جداً و ذات جودة عالية جداً جداً من كل النواحي سواءً مكينة و ميكانيك أو حتى الداخلية و الخامات المستخدمة فيها... كانت من اعتماديتها كان ما تعرفشيء إسمه صيانه دوريه بس دق سلف و امشي و عادي جداً تمشي كل سنه 200 ألف كيلوا متر على مدى 20 سنه قدام بدون أي مشاكل تذكر، و بعد حقبة الشبح كانت نهاية الشركات الألمانية في صناعة مركبات ذات تحمل و جودة عالية و اعتماديه... و صارت السيارات الألمانية حساسه وصار لازم تسوي صيانه عند الوكالة أو عند كراج مختص، بدل ما كانت كاملة من كل النواحي "و الكمال لله".
. ⚠️ السيارات الألمانية أو بالأصح الشركات الألمانية ما عاد تصنع سياراتها ب نفس الجودة العالية التي كانت في السابق ⚠️
ماذا عن الموديلات التي ظهر عليها عيوب مصنعيه و سنتحدث عن شفروليه تاهو - سوبربان تحديداً
اكثر الموديلات اللي كان فيه عيوب مصنعيه من 2007 إلى 2014 من بعدها جاك موديلات من 2015 إلى 2020 اللي صار فيها تحسين للجودة بعد ما كانت GM على وشك الإفلاس يوم نزلوا الجيل الثالث من التاهو و اليوكن... فاااا قالو نزلوا الموديل سريع سريع للأسواق بعدين نهتم للجودة و فعلاً الجيل الثالث من التاهو موديل 2013 كان تحسين الجودة فيه ملحوظ... لكن عينك على الموديل الجديد صارت ب كل صراحة جودة الديكورات الداخلية و الخامات المستخدمة فيها أقل ما يقال عنها أنها ذات جودة عالية جداً
بعد تجربة ل تاهو / سوبربان 2021 -2022
والله يا عليه متانة "ما شاء الله تبارك الله" هذا ما اعتدناه من شفروليه تاهو - سوبربان على مر التاريخ... و لكن هذا الجيل عليه كم إضافة أشوف أنها ما تناسبه،أو بالأصح ليتهم احتكروها على فئات معينة على فئات تاهو :
1-المقصات:
أشوف لو كانت اختياريه ب يكون شيء ممتاز زي فئة PREMIER - HIGH COUNTRY الخ... و الفئات الأخرى ليتهم خلوها على الدفرنس خصوصاً على فئة z71 بما أنها النسخة الأصلية من تاهو كونها الفئة الوحيدة التي حملت هوية تاهو الأصلية على أن تكون مركبة الدفع الرباعي 4x4 للطرق الوعرة، و فئات أخرى مثل اللي تجينا في الخليج زي ال LS - LT مناسبة للي يبحث عن شكل و ارتفاع فئة z71 على مواصفات LT - LS.
2- القير الازارير
عندي مشكلة مع القير، و المشكلة هي طريقة استعماله... حرفياً صار الواحد يعاملها معاملة سيدان ياباني، عكس القير العلاق اللي كان له هيبه وقت التبديل من ال P إلى D، كان له طعم خاص ليتهم اهتموا في تطويره بدل ما يضيفون شيء العميل أو مالك التاهو لم يعتد عليه... ولا القير في تبديل الغيارات سهل و سلس و سريع في التبديل من الآخر.
السيارة من ناحية الجودة ممتازه و كان لي تجربه معها جودتها في الديكورات أقل ما يقال عنها أنها ذات جودة عالية، و تماسك الديكورات تحسن ب شكل ملحوظ و صار جودة تماسك ديكورات عالية بكل صراحة...
و الحين يجي واحد يقول :التاهو كيف اعتماديته؟
التاهو ما هو جديد على السوق على شان نقول هل هو اعتمادي أم لا... من ناحية الميكانيك و المحركات نفسها مستخدمه في الأجيال السابقة من تاهو. أنت تتكلم عن مكينة مستمرة منذ 1993 يعني من الجيل الأول و لازالت تكرف و تكد و تقطع مسافات طويلة بدون أي مشاكل و حتى لا سمح الله لو خربت تكد و تكرف رغم الظروف الصعبة. فاااا نعم الموتر بالمجمل اعتمادي جداً و ما اوفيه حقه لو امدح ل بكره بكل صراحة الجيل هذا صلحوا كل العيوب اللي كانت في الأجيال السابقة، و خربوها بالمقصات و شكل القير الزراير 🙂
حلول المقصات من وجهة نظري بسيط و مكلف مادياً وهو :
ترهيم دفرنس تاهو أو سوبربان 1500 😐هذا هو الحل اللي توصلت له، لا تتوقع أكثر من كذا.
هذا والله أعلم... و صل الله على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا 🌹. و شكراً 🙂👍
جرب فورد ماركيز 2000
جرب كامري2011
اخ بس لوتجرب كامري 2011
اكورد 2012 لاهنت
حلله كلاها
انا م اشوف ان القير والعكوس عيب فيها معي وحده ٢٠١١ مالك اول لها ماشيه حول ٣٣٠ ولا قد غيرت زيت القير وللحين ماغيرته والعكوس ماخربت علي الا قبل فتره بسيطه واتوقع هذا عمرها الافتراضي م شاء الله ١٠ سنين كملت
تكفى فورد اكسبلور ٢٠١٠
التصوير في القحمه ؟
مابقيت شيء في خربات عكوس جيربوكس ثلاجة مكيف بواجي…الخ
3:50 لاتنتقد الفرامل طالما السيارة مكروفة
وش العلاقه لوسمحت
صحيح اكيد زيت الفرامل معدوم ويمكن تحتتج تبديل هوبات وتغير اقمشه
@@user-qi8de8vl6l
هو بلسانه قال الا abs مقفل او عطلان
@@mountainfalcon33 اها
بس ياخي معي كامري ٢٠١٠
من الوكاله فراملها سيئه
طيب لو سمحت انا عندي نفس سياره لاكن موديل 2007 es 350 وتبريد المراتب جدًا سيئ حتى احط سجاده ممكن تعلمني كيف اجل المشكله هاذي؟
اخوي شو وضعها الموديل اللي عندك كويسه او لا
الفرامل ضعيفة بسبب ان لمبات الabs شغاله وزيت الفرامل اكيد انه تعبان
عندي نفسها فيها رجه قويه من بعد ١٠٠ الى ١٣٠ غيرت كفرات جديده وترصيص ولا زالت الرجه موجوده مع البنزين ومن غيره
مشكلتك من العكوس تحتاج تصليح
ممكن تجرب جيلي gc6 2015 ودي اشتريها لان شفتها منتشرة جدا الفترة الماضية ويقولون انو صرفيتها جدا حلوة اتمنى ترد علي وتجربها
نصيحه لاتاخذها اعرف واحد متورط مالقى لها كومبرسر ولا لقالها هوبات سياره جدا سيئه مالها قطع وبسعرها تجيب سياره معروفه حتى لو قديمه شوي مثلا موديل ٢٠١٠ وتحت
@@user-po6ur4gn8f شكرا لك الصراحة اقنعتني... اخذ شي معروف ومعتمد ولا اخذ شي ما اعرفه و ما اعرف عنه شي.. الوالد قبل ٥ ايام اشترى وحدة مستعملة ماشية ٧٠ الف مشى فيها ١٠٠ كيلو متواصلة احترقت عليه الظفيرة الخلفية وقيمتها ١٠٠٠ ريال ومو موجودة في الوكالة راح رمى السيارة تشليح 👍
جرب جيب مرسيدس ٢٠٢٣🙃
جرب لقزز موديل 2000
جايني العنوان ناقص زي كذا (وبعد تبديل....) وعرفت انه القير قبل لا ادخل المقطع
قيرها ما يسوى نص ريال يخرب بسبب وبدون سبب
جربت كل السيارات العائلية الا النيسان ارمادا
جرب الاندكروزر
الفورد >
او لنكن تاون كار 2006
لا ياحبيب السياره المعك مختلفه ولقسز الامريكي مختلف القوه والتحم لكن سعود مختلف
جرب هيونداي سنتافي 2017 او 2016 اذا ممكن 😁
ولله انك صادق ابوي عنده اياها 2017
@@moahmad_9612 انا عند ابوي 2016 نص فل
أشوف قير 6 نمر أفضل من القير 8 نمر الحالي في الأداء
والسبب إنه قير 8 نمر تعشيقاته قصيرة ويطيح العزم
وكل شوي يعشق نمرة
ودعسة خفيفة على طول يرجع نمرة
قير 6 نسب الموجود على الأوريون والأفالون واللكزس es و gs350 الموديلات القديمة ممتاز بصراحة
القير الجديد 8 نمر ممتاز في استهلاك البنزين
لكن 6 نمر ممتاز في التسارع ونسب التروس
لا بالعكس ال ٨ نمر افضل ومتطور ومايطيح بعكس ال ٦ نمر معا هوا ومع السرعه العاليه ضعيف جربت افالون جديده ٨ نمر تسارعها جبارر وقد شفت قومه لها بنفس الافالون مع وحده ثانيه موديلات ٦ نمر مافي اي مستوى الافالون ٨ نمر افضل بكثير ف التسارع والنشاط ومع المحرك الجديد
يالغالي لاهنت ممكن تفيدني ابي اشتري نفس موديلها ياباني كيف قطع الغيار هل غالية وهل تنصحني بها وشكراً
بشر رد عليك لانو ودي اجيب مثلها
قطع غيارها الميكانيكية تقريبا نفس قطع الكامري، إلا في بعض الأشياء.
قطع تويوتا انا معي وحده من ١٣ سنه نفس الكامري والافلون والااريون اشتر نظيف وتدعي لي
معروف اللكزس بجودة الجلد السيئه
لكن في العمليه خذ سيارة ماشاء الله
الجلد مع اجوائنا او في فترة فصل الصيف أعتقد ماله رغبة بسبب شدة الجو
@@FarisAl-hashimi
لا غير صحيح شوف الالماني 20 سنه ما يتغير جلده ولا تخرب داخليته
@@Azooz-Lx570 لا أقصد من ناحية ان الجلد في الحر بالذات في الرياض وجدة إذا جات عليه الشمس ما تقدر تجلس من قوة الحراره
@@FarisAl-hashimi
ايه كل الجلد كذا في الصيف ما ينفع مره
@@Azooz-Lx570
الالماني وجميع السيارات اللي مراتبها جلد تخرب
وللعلم اللكزس تستخدم اجود الجلود الطبيعيه
جرب اكسنت
يالطيف شفت مقطعها قبل سنتين وشفت حالتها الان واضح اخوك جاالدهه صح واهتمام صفر
جرب سكويا
معي 2007 استخدامي 9 سنوات ، كل شي فيها ممتاز ماشاءالله ، الا في موضوع الراحه معليش مراتبها مو مريحه ا
يعني مو مريحه من يام شريتها او يعني مع مرور الزمن بدت تقسى او مو مثل اول
نسيت اهم شئ البترول كم تصرف في التر الواحد
١٠ كيلو وترى صرفيتها حلوه وع حسب دعسة رجلك
العكوس ب ٣٠٠ بس كيو اي بي
بيعها لي 🥲
ايش نوع البنزين الي تعبيه وكم التكلفة ؟
تقبل اخضر او احمر لكن الافضل احمر عندي اذا عبيت اخضر فيها تفتفه خفيف وعزمها ضعيف بس احمر ممتاز