【ダイハツ ミゼットⅡ】まさにお年玉価格!バッチリ整備された最高に楽しい一台!

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 31

  • @takato75
    @takato75 8 วันที่ผ่านมา +2

    ミゼット2は本当に良い車ですね👍私も知り合いの車屋さんからボロボロだったミゼを格安で購入し1つずつ手間、愛情を掛けてカスタムしてきました🔧
    1人でもオーナーさんが増える事を嬉しく思います。

  • @z35fairlady90
    @z35fairlady90 16 วันที่ผ่านมา +1

    お二人のやりとりでミゼットの魅力倍増、密着したくなります。

  • @lc9036
    @lc9036 16 วันที่ผ่านมา +7

    もっともっとMAJでロケしてほしい🙇

  • @gohan-channel
    @gohan-channel 16 วันที่ผ่านมา +14

    バクヤスオートよりもMAJの初売りが魅力ですね😂

    • @金子晃-y8r
      @金子晃-y8r 15 วันที่ผ่านมา +3

      去年のアウディTTは、私が買いました。

  • @hiroyukiyamamoto2190
    @hiroyukiyamamoto2190 15 วันที่ผ่านมา +4

    すいません🙇
    私が購入しました😅
    車も価格の割に程度の良い個体なんですが、ミジェットより店主のご兄弟が凄く良い方でした、遊びに行くだけでも楽しいです!これからはちょこちょこ寄らせて頂きます😉
    ありがとうございました。

    • @小林厚志-u7w
      @小林厚志-u7w 12 วันที่ผ่านมา

      3年前に施した内容です。きっとMajさんに売ったら大切にしてくれる次のオーナーさんに出会えると期待してました♪
      タイミングベルト
      テンショナ
      ファンベルト
      整備内容
      交換
      交換
      交換
      交換
      エアコンベルト
      ウォーターポンプASSY
      ガスケット
      ナット
      クーラント
      ドレンパッキン
      左右フロントホイールシリンダー
      左右フロントブレーキシュー
      ブレーキフルード
      ショートパーツ
      ※フロントブレーキドラム生産終了
      左右ロアアームブッシュ
      スタビライザーブッシュ
      【フロント】
      ストラットバークッション
      ロックナット
      左右フロントショックアッパーマウント
      左右ショックサポート
      左右フロントショックアブソーバ
      ロックナット
      左右リアショックアブソーバブッシュ
      左右リアショックアブソーバ
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      交換
      左右リアリーフシャックルブッシュ
      交換
      サイドスリップ調整しました
      ブレーキ制動力点検→異常なし
      ステアリングラックに若干のガタがあります
      スパークプラグが交換時期です
      (A
      技術

  • @hikamasaruru
    @hikamasaruru 15 วันที่ผ่านมา +1

    綺麗だわァ〜

  • @Milk-coffee-303
    @Milk-coffee-303 16 วันที่ผ่านมา +8

    もう無いんでしょ😂(売約済み)

  • @GARO-q5x
    @GARO-q5x 16 วันที่ผ่านมา +1

    もぅ😂 ミゼットで濃厚密着❤❤
    濃厚接触❤

  • @パチーノアル-t3p
    @パチーノアル-t3p 16 วันที่ผ่านมา +7

    もう売約済みなんだろうなぁ

  • @asasas1616
    @asasas1616 16 วันที่ผ่านมา +1

    NARDI懐かしい。😊

  • @bw24sk31
    @bw24sk31 16 วันที่ผ่านมา

    素晴らしい❗

  • @晴樹-o4h
    @晴樹-o4h 16 วันที่ผ่านมา +3

    欲しい〜!

  • @ターボ-m4y
    @ターボ-m4y 16 วันที่ผ่านมา +5

    心も整備して欲しい🎵(笑)

  • @nagoyakyujyo
    @nagoyakyujyo 15 วันที่ผ่านมา

    後期は背面タイヤを外して、前期のフロントパネルにしてタイヤを装着していますね。発売当時一人乗りを乗っていました。

  • @幸ちんチャンネル
    @幸ちんチャンネル 16 วันที่ผ่านมา +12

    売約済です......

  • @モーリ-x4x
    @モーリ-x4x 16 วันที่ผ่านมา +2

    バンパーが大きくなってるから最終型ですね
    新規格だとスペアタイヤが荷台に付くんですよねぇ😅

  • @Gojimon.TV.c
    @Gojimon.TV.c 14 วันที่ผ่านมา

    あっ、良いですね!

  • @gto4727
    @gto4727 15 วันที่ผ่านมา +1

    買い😊

  • @user-yc1fq1es5p
    @user-yc1fq1es5p 16 วันที่ผ่านมา +5

    ピックアップじゃなくてバンタイプ(?)の運転席と荷台の間取っ払って せめて リクライニングできたらなぁ~って今でも思う。誰か こそこそ作ってないかな?

  • @英二住山
    @英二住山 16 วันที่ผ่านมา

    直ぐ無くなりそう🤣

  • @ヒデキちゃん
    @ヒデキちゃん 16 วันที่ผ่านมา

    雪道乗れないから駄目でした。

  • @bartstonebridge9265
    @bartstonebridge9265 15 วันที่ผ่านมา

    買えなかった😢

  • @sidecar_takahashi
    @sidecar_takahashi 16 วันที่ผ่านมา +1

    めっちゃ安い‼️

  • @はなもも-t3w
    @はなもも-t3w 16 วันที่ผ่านมา +2

    一番乗り😊

  • @ボスなばーな
    @ボスなばーな 15 วันที่ผ่านมา

    たまに、チラチラ映るババア何
    いらねー

  • @酒向美由起
    @酒向美由起 16 วันที่ผ่านมา

    バドガールも一緒だったら…。by酒向正也

  • @酒向美由起
    @酒向美由起 16 วันที่ผ่านมา

    DAIHATSUミゼットは1957年に軽のオート3輪としてデビュー、バーハンドルで運転者しか乗れませんでしたが1959年に助手席付きでハンドルも丸型に変わりましたが1972年に生産を終了、このミゼットIIは1998年にデビューしましたがこちらでは道路整備の関係から四輪となり、黄色の40(現在は480)ナンバーが交付されている。by酒向正也