Bravo Franck et respect pour le métier de grumier qui n'est pas toujours facile, un des gros problèmes c'est le dévers et le risque de faire basculer la charge....chapeau l'artiste....
Monsieur "Franck" tout mon respect et mon admiration pour votre cran, votre professionnalisme, vos qualité et votre sang-froid. Vous n'êtes pas un héros de film à sensation, inconnu, mais vous c'est pas du chiqué, pas de trucage. Au risque de me répéter, je vous exprime tout mon respect à vous et vos collègues. Félicitation à celui qui a filmé. Rien que derrière mon écran et assis confortablement dans mon fauteuil, vous m'avez flanqué du stress.
Bravo franck pour le savoir faire l enthousiasme et les magnifiques videos entre le chauffeur et son fidele ensemble sous le poids du travail quotidien utile a tous. Bernard le p ti mécano
Vraiment respect au chauffeur, il faut avoir un sacré courage pour rouler dans des conditions si dangereuse. C'est exceptionnel pas simple le métier là. Après chaque virage le danger quête.
Respect 👏👏!!chez pas qu'est-ce qui va faire le francky quand il partira en retraite pour s'occuper... mais je le vois bien sur la piste à la sortie d'une épingle se foutre de la gueule des jeunes chauffeur...vous êtes vraiment d passionnés pour nous descendre le bois de la haut!
Très belle vidéo qui donne froid dans le dos à certains moments j'espère que les chauffeurs comme vous sont rémunérés en fonction des risques qu'ils prennent !!!
22.05...Chapeaux a vous!!....vous etes magnifiques a vos boulos!!!....les automobilists (et camioneurs!!) sur l’Autoroute....ils n’ont aucune idee..... Salue d’Hollande mes amis....je vous souhaites beaucoup des bons voyages....et des videos comme celle’ci...!!
Bonsoir ! Je suis moi même routier en bois rond et je peut vous dire qu'il y a un gros déver dans les épingles sur cet video et que ça craint ! Il faut avoir l'estomac bien accrocher ! Chapeau au pilote !!
Du "Spielberg". Sauf qu'ici pas de trucage. Excellents commentaires. J'ai vu de nombreuses vidéos avec Mr. Franck, mais celle-ci......la classe. Vivement les suivantes.
6.39...je comprend ca que vous faites la......mais vous etes courageux!!!....je pens le probleme est surtout la parce-que la remorque n’est pas dirigee avec un remote du camion....
Super conduite bravo mais est-ce que cela vaut la peine de faire ce chantier à cette période beaucoup de risques pour quelques euros !!!! Salaire de la peur ! 😱
5.07....je comprends mais c’etait juste avec la remorque!!!!!! ....(quencee a l’arriere....).....les camioneurs qui peuvent faires se boulo avec mal de degats sont incroiables....mon respect!!
Franck a bien vu l'état de la piste il a donc mis les chaines pourquoi le commentaire "heureusemnt qu'il a mis les chaines" c'est un pro, pas un stagiaire....
Biensure vous toujours regardez la pression dans les systems du freins....dans le froid il y a la risque que la pression n’arrive plus dans le systeme!....une fois la systeme est gelee....il’ni a que la freinage automatique (pas de pression:des resorts qui quince les freins arriere....) sur la neige vous etes pardue!!?.....avec que les freins arriere vous n’avez plus la controle!?!.
Je roule en benne TP ou céréalière des fois c'est difficile mais rien a voir avec les grumiers qui font un travail dangereux mais indispensable à la filière bois
Bravo Franck et respect pour le métier de grumier qui n'est pas toujours facile, un des gros problèmes c'est le dévers et le risque de faire basculer la charge....chapeau l'artiste....
J'aime tes manœuvres tout y est ! Grande expérience en plus courage de 🦁 talentueux merci à toi Frank
Monsieur "Franck" tout mon respect et mon admiration pour votre cran, votre professionnalisme, vos qualité et votre sang-froid. Vous n'êtes pas un héros de film à sensation, inconnu, mais vous c'est pas du chiqué, pas de trucage. Au risque de me répéter, je vous exprime tout mon respect à vous et vos collègues. Félicitation à celui qui a filmé. Rien que derrière mon écran et assis confortablement dans mon fauteuil, vous m'avez flanqué du stress.
J'adore. Un breton qui est loin des montagnes !! Qui apprécie votre professionnalisme. Bon courage à vous les gars. La station 😉
Alors là, chapeau Franck!!! Tu pourrais donner des leçons de conduite à certains...
Bravo franck pour le savoir faire l enthousiasme et les magnifiques videos entre le chauffeur et son fidele ensemble sous le poids du travail quotidien utile a tous.
Bernard le p ti mécano
trop fort mon francky!je le connais en plus c'est un mec génial!!!je ne l'avais jamais vu à l’œuvre !WAOUW WAOUW WAOUW !bisous mon franck!
Bravo l'artiste doué le monsieur!!!!!!!!!!!!!
Merci encore pour toute c'est vidéo un plaisir a les regarder merci 👍👍👍😉😁😃
Vraiment respect au chauffeur, il faut avoir un sacré courage pour rouler dans des conditions si dangereuse. C'est exceptionnel pas simple le métier là. Après chaque virage le danger quête.
Respect 👏👏!!chez pas qu'est-ce qui va faire le francky quand il partira en retraite pour s'occuper... mais je le vois bien sur la piste à la sortie d'une épingle se foutre de la gueule des jeunes chauffeur...vous êtes vraiment d passionnés pour nous descendre le bois de la haut!
Bravo Franck
Franck vous êtes un artiste. Chapeau bas.
Très belle vidéo qui donne froid dans le dos à certains moments
j'espère que les chauffeurs comme vous sont rémunérés en fonction des risques qu'ils prennent !!!
tu merite un gros respect mec,bravo j aime beaucoup suivre t es video.
22.05...Chapeaux a vous!!....vous etes magnifiques a vos boulos!!!....les automobilists (et camioneurs!!) sur l’Autoroute....ils n’ont aucune idee.....
Salue d’Hollande mes amis....je vous souhaites beaucoup des bons voyages....et des videos comme celle’ci...!!
Betul sekali kawan
Bonsoir ! Je suis moi même routier en bois rond et je peut vous dire qu'il y a un gros déver dans les épingles sur cet video et que ça craint ! Il faut avoir l'estomac bien accrocher ! Chapeau au pilote !!
Salut Franck,
Ce n'est pas un mais plusieurs pouces que je voulais mettre ! J'adore !
A ce niveau, la conduite est un don !
Bonne continuation.
Yvan
Motoristas como este a poucos capaz de uma tal proeza incrivel que tecnica perisia um verdadeiro artista do volante parabems 🇵🇹👍
Bravo a toi et respect pour le metier de grumier chapeau moi jai fait de la betaillere et de la viande pendue mais la encore autre chose salutation
De vrais chauffeurs dans les hautes alpes. Pas des chauffeurs d'autoroutes.
Respects Mr Franck!
Respect
Chapeau bas quelle maitrise bravo.
Super chauffeur
Perfect bravo
chapeau l'artiste félicitations ton patron si tu travail pour une entreprise il peut être fier de toi
Sa cet un chauffeur pas comme certains qui se la joue transport de grumes cet un métier bonne route l'ami et prudence
Les chauffeurs de ligne droits ont bcp à apprendre de vous.
Sinon belle surcharge pour donner de l adhérence.
Du "Spielberg". Sauf qu'ici pas de trucage. Excellents commentaires. J'ai vu de nombreuses vidéos avec Mr. Franck, mais celle-ci......la classe. Vivement les suivantes.
Je dirais la descente de l impossible ? Bravo franky
Bravo !!!
6.39...je comprend ca que vous faites la......mais vous etes courageux!!!....je pens le probleme est surtout la parce-que la remorque n’est pas dirigee avec un remote du camion....
Super conduite bravo mais est-ce que cela vaut la peine de faire ce chantier à cette période beaucoup de risques pour quelques euros !!!! Salaire de la peur ! 😱
5.07....je comprends mais c’etait juste avec la remorque!!!!!! ....(quencee a l’arriere....).....les camioneurs qui peuvent faires se boulo avec mal de degats sont incroiables....mon respect!!
Putain ce chauffeur est un pro j espere qu il gagne super bien ca vie 😳😳
Dirigiu muito bem, mas numa estrada difícil como esta, porque não carrega metade da carga para aumentar a segurança? As vidas valem mais.
Hallo, wer da fährt, ist kein Weichei...
Super gemacht...
Gruß Heiko aus dem Siegerland
Tŕés bon chauffeur,
Chapeau à vous !
Des pistes gelees.....c’est pas a rigoler!!....vous etes fortes,ca me plais beaucoup de voir vos videos!!!
ha c est beau les alpes quand meme , pas facile tout les jours mais beau
Really cool
17.10....J’ai chercher le traduction a ca que vous avez ecrites.....je ne sais pas quoi dires....
💪💯
Franck a bien vu l'état de la piste il a donc mis les chaines pourquoi le commentaire "heureusemnt qu'il a mis les chaines" c'est un pro, pas un stagiaire....
Tu changes les freins tous les combien ?
tu remarquera qu'il ne freine pas souvent !!
A cette vitesse les frein ne chauffent pas ,je ne me lasse pas de regarder ces vidéos de grumiers salut franky
Biensure vous toujours regardez la pression dans les systems du freins....dans le froid il y a la risque que la pression n’arrive plus dans le systeme!....une fois la systeme est gelee....il’ni a que la freinage automatique (pas de pression:des resorts qui quince les freins arriere....) sur la neige vous etes pardue!!?.....avec que les freins arriere vous n’avez plus la controle!?!.
Au fait; quand Franck a t'il ôter les chaînes?
chauffeur avec experience rien a dire
Je me demande......le totale c’est 40 tonnes ou bien plus!!....sur des pistes comme ca,c’est incroiables!!
bonjour 5 essieux 48 tonnes ......6 essieux 57 tonnes .......par dérogation
@@patrickt8473 Vous etes fortes....je vous souhaites beaucoup des kilometres agreeables et secure!!! Salue d’Hollande!
Prenez. Soin. De. Vous. Vous. Êtes. Un. Pro
Aussi parce q’ue ca use tellement de pression avec toutes les virages.
Die Ketten sind defintiv zu locker. Und überladen ist er defintiv auch. Aber naja...
15.37.....la on peut comprendre l’inclination.....ca se ne vois pas dans tote la video.....vous ne touchez pas UNE fois l’accelerateur...
S'il était un peu moins chargé !
Das ist kein FH16
Chargez moins la prochaine
Je roule en benne TP ou céréalière des fois c'est difficile mais rien a voir avec les grumiers qui font un travail dangereux mais indispensable à la filière bois