Проверить тепловой зазор клапанов, отсоидинить открутить трубку форсунки, если прекратится то надо поменять форсунку.вы ведь нашли ту ГБЦ . Зимой бывает ,что замерзает трубка от компрессора до пердуна тоже стучит как будто стучит ДВС . Мой канал большой механик в Ютубе и телеге отвечу
Ребята а где лучше посмотреть задиры гильза,поршня не снимая поршень? Скинуть ГБЦ, и сверху посмотреть,или поддон снять через низ глянуть. При нагрузке стук какой то в движке. Газ чуть отпускаешь перестаёт,прибавишь особенно в натяг,появляеться. Толи втулка шатуна выробаталась,и поршень достаёт до бошки,толи задиры в поршне. Вот как поменял новую поршневую,после ремонта начался такой стук.
Привет У меня вчера такой звук был оказалось вкладыши крутануло шатунный и тожи второй цилиндр.двс после капеталки Шлифовки был первый рей и на держи подарок.правда двигатель евро1.досихпор понять не могу почему провернуло.
Талгат у меня вскрытие показала что гильза и поршень задрало и втулка шатуна разбита все это заменил стук ушел. Двс ни гретый ни чего хрен его знает из за чего задрало.Если интересно будет видео смотри
Попробуй форсунки местами поменять вторую с первой. Если стук останется во втором то либо секция тнвд долбит, либо проблема ШПГ. Если стук уйдёт на первый, значит форсунка подклинивает.
Серега привет! Форсунки пробовал менял местами стук такой же скорее всего что то глубже сейчас жду чтобы на улице потеплее стало надо вскрывать этот целиндор.
Не ,тут ничего не предстоит делать, стук вполне одекватный ,на многих слышал, говорят это ерунда типа так и должно быть.
Возьми палку и к уху через ладонь и слушай по цилиндрам где стук идёт, че ты его гладиш, так не найдешь.
Проверить тепловой зазор клапанов, отсоидинить открутить трубку форсунки, если прекратится то надо поменять форсунку.вы ведь нашли ту ГБЦ . Зимой бывает ,что замерзает трубка от компрессора до пердуна тоже стучит как будто стучит ДВС . Мой канал большой механик в Ютубе и телеге отвечу
100% это форсунка забилась, был такой же стук после переборки тнвд, не мог найти. Которую форсунку откручиваешь и стук пропадает она забита
Привет!Ты конечно трудяга. Молодец!
Спасибо::))))
Ребята а где лучше посмотреть задиры гильза,поршня не снимая поршень? Скинуть ГБЦ, и сверху посмотреть,или поддон снять через низ глянуть. При нагрузке стук какой то в движке. Газ чуть отпускаешь перестаёт,прибавишь особенно в натяг,появляеться. Толи втулка шатуна выробаталась,и поршень достаёт до бошки,толи задиры в поршне. Вот как поменял новую поршневую,после ремонта начался такой стук.
Здравствуйте нашли причину у меня тоже стук при нагрузке,поменял поршневую начался стук
Привет У меня вчера такой звук был оказалось вкладыши крутануло шатунный и тожи второй цилиндр.двс после капеталки Шлифовки был первый рей и на держи подарок.правда двигатель евро1.досихпор понять не могу почему провернуло.
Клапанное седло или палец на шатуне. Но раз в головку отдаёт ощутимо, то скорее седло.
седло как вариант но я думаю что он чавкать должен если седло а вот что палец возможно на днях вскрывать буду поди найду причину. Спасибо за мысли.
@@Камаз5320-м9и можно фильтр воздушный снять и послушать там. Если седно выпало, то может бубонить туда.
@@Сахалин65-л6е спасибо сниму и послушаю..
Приветствую! А что в итоге? У меня просто такая же ситуация!!! Такой же стук непонятно где! Подскажите если есть возможность!!! За ранее спасибо!
Талгат у меня вскрытие показала что гильза и поршень задрало и втулка шатуна разбита все это заменил стук ушел. Двс ни гретый ни чего хрен его знает из за чего задрало.Если интересно будет видео смотри
@@Камаз5320-м9и Спасибо! Буду тоже разбирать! Желания прям нет и финансов!!! Придётся!
Удачи тебе!!!
@@Камаз5320-м9и при этом мотор работал ровно?
@@Камаз5320-м9и как долго можно так ездить с таким поршнем
У меня иногда когда еду звук появляется дуг дуг дуг и изшезает что может быть
Фарсунка льет
Седло вылитело
У меня Стучал на холодную секунд 30-40, потом стук изчезал, в итоге потянуло поршень и соответственно задиры на гильзе, тоже второй цилиндр.
Попробуй форсунки местами поменять вторую с первой. Если стук останется во втором то либо секция тнвд долбит, либо проблема ШПГ. Если стук уйдёт на первый, значит форсунка подклинивает.
Серега привет! Форсунки пробовал менял местами стук такой же скорее всего что то глубже сейчас жду чтобы на улице потеплее стало надо вскрывать этот целиндор.
@@Камаз5320-м9и Да, тогда вскрывать.
Весна лень но надоооо :))))))))))
@@Izotov777 СЕРЕГА ГИЛЬЗА ПОРШЕНЬ И ШАТУН РАЗЕБАН И ВСЯ ПРОБЛЕММА
@@Камаз5320-м9и Ни чего себе((( Покажи детали, какие люфты дают такой стук.
Что было
Фтулка шатун