Shipspotting Kiel Canal - Lock - Brunsbüttel - Schleuse - Elbe - Schifffahrt - Schiffsverkehr NOK
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Schleusen-Anlagen in Brunsbüttel. Schifffahrt Elbe und Nord-Ostsee Kanal
Brunsbuettel locks. Shipping Elbe and Kiel Canal
Die Schleusenanlage Brunsbüttel besteht aus der kleinen Schleuse und der großen Schleuse mit je zwei Kammern. Eine 5. Schleusenkammer befindet sich im Bau.
Ausfahrt zu den Schleusenanlagen ins 25 km entfernte Brunsbüttel, über die Fähre am 25. Juli 2022 ca. 14.00 - 16.30 Uhr
Schiffsbeobachtungen rund um die großen Schleusen NOK Brunsbüttel.
Sehr steife Brise an diesem Tag, Windgeräusche teils heftig. Regen gab es auch noch.
Ship observation around the NOK Brunsbüttel channel, locks.
Very stormy that day, wind noise sometimes intense . Raining.
„Wir, Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen, verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt Es wird ein für die Benutzung durch die deutsche Kriegsflotte geeigneter Seeschiffahrtskanal von der Elbmündung über Rendsburg nach der Kieler Bucht unter der Voraussetzung hergestellt, daß Preußen zu den auf 156 000 000 Mark veranschlagten Gesamtkosten desselben den Betrag von 50 000 000 Mark im Voraus gewährt."
Diese Verordnung war die Grundlage dafür, dass sich Brunsbüttel zu einer attraktiven Hafen- und Schleusenstadt an Elbe und Nord-Ostsee-Kanal (NOK) entwickelt hat. Diente der Kanal zu Kaiser Wilhelms Zeiten mehr militärischen Zwecken, kann man hier heute hautnah die großen „Pötte" aus aller Welt erleben.
Der NOK ist inzwischen die meistbefahrene künstliche Seeschifffahrtsstraße der Welt, die in den vergangenen Jahren aufgrund des Wirtschaftswachstums in den Ostsee-Anrainerstaaten immens an Bedeutung gewonnen hat. Bereits wenige Jahre nach dem Bau und der Inbetriebnahme des Kanals (1895) wurde eine Erweiterung notwendig, einschließlich größerer Schleusenkammern. Vorhanden sind heute die Kleinen Schleusen mit ihren beiden Kammern (Nutzgröße 125m x 22 m) aus dem Jahr 1895 sowie die Großen Schleusen mit ihren ebenfalls zwei Kammern (Nutzgröße 310 m x 42 m) aus dem Jahr 1914.
Aufgrund des hohen Alters stehen für die Schleusenanlagen umfangreiche Sanierungs- und Instandsetzungsarbeiten an. Um der boomenden Schifffahrt auf dem Nord-Ostsee-Kanal während der mehrjährigen lnstandsetzungsmaßnahmen eine reibungslose Schleusung zu ermöglichen, wurde der vorgezogene Bau einer weiteren (fünften) Schleusenkammer beschlossen.
Direkt auf dem Schleusengelände befindet sich „das Herz des Nord-Ostsee-Kanals", die Verkehrszentrale. Die Verkehrszentrale nimmt die Maritime Verkehrssicherung auf dem NOK wahr.
Die Maritime Verkehrssicherung besteht aus dem Verkehrslenkungsdienst und dem Schleusendienst.
Der Verkehrslenkungsdienst sorgt gemeinsam mit den Lotsen und Kanalsteurern dafür, dass Schiffe aller zulässigen Größen sicher und möglichst zügig den NOK durchqueren können. Hierfür beobachten rund um die Uhr qualifizierte Nautiker den Schiffsverkehr, werten alle relevanten Daten aus und planen eine sichere Verkehrsführung, bei der unzulässige Schiffsbegegnungen vermieden werden.
Die Nautiker im Schleusendienst sorgen für einen sicheren und reibungslosen Schleusenbetrieb.Sie koordinieren den Zulauf der Schifffahrt, planen eine optimale Nutzung der zur Verfügung stehenden Schleusenkammern und regeln nach abgeschlossenem Schleusungsvorgang das sichere Auslaufen aus den Schleusen.
Das Schleusendeckspersonal sorgt mit dem fachgerechten Festmachen von Schiffen für zusätzliche Sicherheit beim Schleusenbetrieb.
Warum gibt es die Schleusenanlage?
Aufgabe der Schleusen ist, den unterschiedlichen Wasserstand zwischen Elbe und Kanal auszugleichen und somit den Schiffen die Passage zu ermöglichen.
Der Wasserspiegel der Elbe liegt, je nach Tide, mal über und mal unter dem des Nord-Ostsee-Kanals. Der Wasserausgleich erfolgt in der Schleusenkammer durch Umlaufkanäle tief im Schleusenbauwerk. Mit dem sich verändernden Wasserspiegel wird so ein Schiff angehoben oder abgesenkt. Ein solcher Schleusungsvorgang dauert bis zu 45 Minuten. Geschleust wird Tag und Nacht, im 24-Stunden Betrieb.
Daneben haben die Schleusenanlagen in Brunsbüttel eine weitere, für Schleswig-Holstein enorm wichtige Funktion. Als größter künstlicher Vorfluter in SchleswigHolstein nimmt der NOK gewaltige Wassermassen des angrenzenden Umlandes auf. Die Entwässerung erfolgt dann bei Ebbe durch die Schleusen in die Elbe.
Und noch eine dritte Aufgabe haben die Schleusenanlagen in Brunsbüttel. Der Nord-Ostsee-Kanal unterbricht im Mündungsbereich zur Elbe die Deichlinie. Die Schleusen sind daher so konzipiert, dass sie die Deichfunktion wahrnehmen und das tiefer gelegene Hinterland vor Überflutung schützen.
North-Germany.
The canal crosses the state of Schleswig-Holstein between Brunsbüttel and Kiel-Holtenau over a length of almost 100 kilometers.
The Kiel Canal connects the North Sea with the Baltic Sea. This federal waterway is one of the most frequently used artificial waterways for seagoing vessels in the world.
Hallo Martin,
wieder ein interessantes Video mit beeindruckendem Beschreibungstext. Vielen Dank, dass wir deine Filme zu sehen bekommen ! Ein so gut gemachter Beitrag erfordert immerhin einige Mühe. Das sollte man als Zuschauer unbedingt würdigen ! Klasse👍👍👍👍👍 LG Hansi 🙋
Moin Hansi,
hey vielen Dank. Ich glaube das längste jemals von mir, mit 41Minuten. Über 80 Schnitte und 70 Überblendungen. Geht nicht kürzer, denn die 3 Schleusungen dauern zusammen real 150 - 180 Minuten. Foto & Video und PC-Arbeit machen mir Spaß und wenn das dann von so einem tollen Kommentar honoriert wird, ist man auch zukünftig zusätzlich motiviert einige Videos zu produzieren. 🙏🙏
LG, Martin
Wunderschöne Impressionen aus der Natur und dem Nordostseekanal. Tolle Aufnahmen. Immer aufs Neue sehr beeindruckend. 🤩🤩
Herzlichen Dank 😊
Thank you for sharing, Martin! Huge effort to film all this!
Hi Marcin thanks for watching glad you liked the video. your right
Awesome place, lots of big ships
thanks for sharing.
Many thanks for checking out my maritime Short-Movie, Mike. 🙏👀
Greetings from Northern - Germany, Martin 🙋♂️🚢⚓️🎥
TOP Video! Daumen hoch!
Hallo Thomas,
jo. ist wieder eine ganze Menge Güterverkehr zur See unterwegs in letzter Zeit an der Waterkant. Ich hoffe, es kommt einigermaßen rüber. Eigentlich muss man das Ganze vor Ort sehen. Als die Zäune noch nicht waren (vor über 40 Jahren), konnte man erheblich mehr sehen, aber der Unfallschutz geht eben vor.
Habe das Video schon so kurz wie möglich geschnitten😁 😆 😅 😂 🤣
Vielen Dank und liebe Grüße, Martin🙋♂️🚢⚓️🎥
That was awesome, it was a bad wet weather but very interesting to see all these ships passing thru. Nice swans and beautiful birds.👍
Thank you so much for watching the video and commenting as well.
Brilliant footage 💪
Thank you very much for watching my video 😊🙏🤗🙋♂️Best regards Martin😎
Such an interesting day at the kanal with all the things going on. I was actually riding my indoor bike and enjoying your full film. Very interesting about the locks. I didn't know that about how it controls water levels. That was a lot of filming Martin. Very nice!! Thank you so much.
Thanks for taking time to watch the video and comment as well my friends. 🙏🙏👀
I’m so happy that you enjoyed it. 👍👍😀😎
Happy railroading 🚉🚂🚆🚉🚂🚆
Cheers, Martin from Vintage Märklin & Motorclassic 🙋♂️🚂🚗🏍⚓️🚢
Nice video Martin, With many large ships.
Hi Nick , thanks for watching glad you liked the video.
great to see all the ships and boats at the canal locks there Martin some of those ships are massive
*thumbs up👍Au☑fully watched*
Hi Billy , thanks for watching glad you liked the video. greetings
😳Oh! wow!!!... that's a Holy Molly big ship, Miss Aurora you're beautiful 😍🥰 bravo...bravo... thanks for sharing bud.....MLTBC
Good morning Sir ,
Thank you for the kind words and for stopping by the channel .
Ahoy 🙋♂️ ⚓️🚢
Great video Martin !! 👍🏻
Many thanks for checking out my maritime Short-Movie. 🙏👀
Greetings from Northern - Germany, Martin 🙋♂️🚢⚓️🎥
Awesome footage, Martin. You caught a lot of ships. Thanks for sharing.
Thank you so much Drew, for watching the video and commenting as well.
Moin Martin. Das Video ist toll! LG
Moin Alexander. Dankeschön 👍
Ja, zur See ist wieder Vollbetrieb.
LG, Martin
Wow! This is fantastic!! 👍😎👍
Hi , thanks for watching glad you liked the video. greetings
Sehr schönes Video lieber Martin mit tollen Schiffsverkehr in Brunsbüttel.
Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben
und viele liebe Grüße
Andreas
Hallo lieber Andreas,
jo. ist wieder eine ganze Menge Güterverkehr zur See unterwegs in letzter Zeit an der Waterkant. Ich hoffe, es kommt einigermaßen rüber. Eigentlich muss man das Ganze vor Ort sehen. Als die Zäune noch nicht waren (vor über 40 Jahren), konnte man erheblich mehr sehen, aber der Unfallschutz geht eben vor.
Habe das Video schon so kurz wie möglich geschnitten😁 😆 😅 😂 🤣
Vielen Dank und liebe Grüße, Martin🙋♂️🚢⚓️🎥
Interesting video Martin, many different ships, very busy canal
Thanks for sharing, Cary
Many thanks for checking out my maritime Short-Movie, Cary. 🙏👀
Greetings from Northern - Germany, Martin 🙋♂️🚢⚓️🎥
Those container ships are so big. Excellent video my friend ⭐️
Many thanks for checking out my maritime Short-Movie, buddy. 🙏👀
Greetings from Northern - Germany, Martin 🙋♂️🚢⚓️🎥
Magnific Martin!!!! :)
Many thanks for checking out my maritime Short-Movie, Marco 🙏👀
Greetings from Northern - Germany, Martin 🙋♂️🚢⚓️🎥
Hi Martin ein tolles, interessantes, ausführliches NOK-Video hast Du da hochgeladen. Habe mich blendend unterhalten. Vielen Dank für's Hochladen. LG Andre. 😀😀😁🙋♂️🙋♂️👍👍
Hallo Andre,
jo. ist wieder eine ganze Menge Güterverkehr zur See unterwegs in letzter Zeit an der Waterkant. Ich hoffe, es kommt einigermaßen rüber. Eigentlich muss man das Ganze vor Ort sehen. Als die Zäune noch nicht waren (vor über 40 Jahren), konnte man erheblich mehr sehen, aber der Unfallschutz geht eben vor. Als wir in der Bundeswehrzeit die Kieler Schleusen besichtigt hatten, durften wir noch überall und kreuz und quer über die Schleusenanlagen spazieren (1984 !!)
Habe das Video schon so kurz wie möglich geschnitten😁 😆 😅 😂 🤣
Vielen Dank und liebe Grüße, Martin🙋♂️🚢⚓️🎥
Moin Martin, da hast du ja mal wieder ein super interessantes und schönes Video rausgehauen👍👍, klasse 🎥🔝👌.
LG Gert
Moin Gert,
hey vielen Dank. Ich glaube das längste jemals von mir, mit 41Minuten. Über 80 Schnitte und 70 Überblendungen. Geht nicht kürzer, denn die 3 Schleusungen dauern zusammen real 150 - 180 Minuten.
LG, Martin
Very cool video, We really enjoyed it and have a great rest of your weekend Martin.
I`am glad you enjoyed👍😎🚂
Many thanks for taking time to watch the long maritime movie.
Wish you an great evening.
Stunning stuff capture 🙂 great to see the large Freightliner
Many thanks. I`am glad you enjoyed👍😎
Wow,so many boats
Thanks for watching and glad you enjoyed the video
Awesome video and description of the Locks purpose and function Cheers Martin
Many thanks for checking out my maritime Short-Movie. 🙏👀
Greetings from Northern - Germany, Martin 🙋♂️🚢⚓️🎥
Cheers mate
Fascinating, Martin.
Many thanks for checking out my maritime Short-Movie, Alan. 🙏👀
Greetings from Northern - Germany, Martin 🙋♂️🚢⚓️🎥
Very nice video, LIKE😀!
Hi, 😀🙋♂️
Thanks for checking out my video . 🙏👀
I really do appreciate it my friend. 👍👍
All the best,
Martin ⚓️🚢
Hallo Martin! Vielen Dank für dieses tolle Video. Man bekommt bei Dir schon so einiges mit über den Betrieb rund um Brunsbüttel und den NOK. Und da ich so ziemlich alles "verschlinge", was mit dem NOK zu tun hat, schaue ich mir Deine Videos immer wieder gerne an. Aber auch das Thema Eisenbahn interessiert mich sehr. Mache ja selbst neuerdings auch immer wieder mal ein paar Aufnahmen. Auch deswegen schaue ich mir Deine Videos sehr gerne an. Deswegen jetzt hier von mir auch mal ein fettes DANKESCHÖN für Deine Videos und die Mühe, die Du Dir machst, um uns Deine Aufnahmen präsentieren zu können. Gerne mehr und weiter so, solange Du noch (gesundheitlich 😉) kannst.
Moin Ulli ⚓️🚢,
ich habe mich sehr gefreut über den tollen Kommentar und die Anerkennung der Arbeit.
Früher habe ich auch sehr gern fotografiert, aber mittlerweile bringt mir die Arbeit mit der Videokamera auch sehr viel Spaß.
So ein toller Kommentar motiviert natürlich, noch ein paar Jahre weiterzumachen, wenn die Gesundheit mitspielt ,nach langer schwerer Krankheit in den letzten Jahren.
Die Arbeit am PC ist Gott sei Dank relativ einfach für mich .
Vielen Dank und ebenfalls für dich viel Spaß mit der Kamera.
Beste Grüße, Martin 🚂🚗🏍⚓️🚢 🎥
Tolles video 🦢
Daumen hoch
Dankeschön 👍
Fantastic
Thanks a lot bro
Like 17 Greetings to Germany 🇩🇪from Russia my friend Martin!! Have a great day, best regards
Hi Yuri , thanks for watching glad you liked the video. greetings
Sehr schönes Video Martin! Daumen hoch
Danke für das Lob und den Daumen oben!
Thanks for Sharing A beautiful Capture My friend.
Greetings from Railfan Bikana. INDIA 🇮🇳
Hi, 😀🙋♂️
Thanks for checking out my video . 🙏👀
I really do appreciate it my friend. 👍👍
All the best,
Martin ⚓️🚢
Very awesome video!!! Great performance.. excellent quality and video shooting, extremely good!!! KEEP UP YOUR GREAT WORK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Good morning , 🙋♂️🚂
Thanks for taking time to watch the video and comment as well my friend. 🙏🙏👀
I’m so happy that you enjoyed it. 👍👍😀😎
Happy railroading and shipspotting 🚉🚂🚆🚉🚂🚆
Cheers, Martin from Vintage Märklin & Motorclassic 🙋♂️🚂🚗🏍⚓️🚢
@@Martin. I got a new video .)
Hi Martin, vielen Dank für das Stückchen Urlaub, das Du da eingefangen hast. Ich könnte da stundenlang zuschauen. Einfach schön....👍👍👍👍 Viele Grüße von Rudi (Soundbahn 2022 3)
Hallo Rudi,
jo. ist wieder eine ganze Menge Güterverkehr zur See unterwegs in letzter Zeit an der Waterkant. Ich hoffe, es kommt einigermaßen rüber. Eigentlich muss man das Ganze vor Ort sehen. Als die Zäune noch nicht waren (vor über 40 Jahren), konnte man erheblich mehr sehen, aber der Unfallschutz geht eben vor.
Habe das Video schon so kurz wie möglich geschnitten😁 😆 😅 😂 🤣
Vielen Dank und liebe Grüße, Martin🙋♂️🚢⚓️🎥
@@Martin. Hey Martin...alles richtig gemacht...ich habe es mir bereits 2 mal angesehen😂
29👍🏼
FANTASTIC CATCHES DEAR FRIEND 💪🏼
Hi dear friend , thanks for watching glad you liked the video. greetings
Excellent video!! Greetings!
Hi , thanks for watching glad you liked the video. greetings
Vídeo muito legal parabéns
Hi , thanks for watching glad you liked the video. greetings
Great coverage of the canal. I'll have to get some footage of the Welland Canal for ya before winter shutdown🛳🛳⛴️🛳⛴️⛴️🙋🇨🇦🇩🇪
Good morning ,
Thank you for the kind words and for stopping by the channel .
I´m looking forward to Welland video.
Ahoy 🙋♂️ ⚓️🚢
Superb video! Greetings!😉
Hi , thanks for watching glad you liked the video. greetings
Привет! Красота 👍🤝
Many thanks for checking out my maritime Short-Movie, Sasha. 🙏👀
Greetings from Northern - Germany, Martin 🙋♂️🚢⚓️🎥
Very cool video Martin!
Hi Shawn, 😀🙋♂️
Thanks for checking out my video . 🙏👀
I really do appreciate it my friend. 👍👍
All the best,
Martin ⚓️🚢
Fantastic video congratulations
Hi , thanks for watching glad you liked the video. greetings
@@Martin. 🙌🙌🙌
the Wilson Norfolk & Eems Dundee have been to Dunkerque a few years ago... i have been inside the wheelhouses on both... great up close footage sir... rain or shine 🌦☀️... Neil
Hi Neil,
thanks for watching captain, Sir. Must be great to visit the wheelhouses.
cheers, Martin
Interesting video 👍🏻
Hi , thanks for watching glad you liked the video. greetings
Great video Martin 👍👍👍😁
Hi, 😀🙋♂️
Thanks for checking out my video . 🙏👀
I really do appreciate it my friend. 👍👍
All the best,
Martin ⚓️🚢
A big container ship is powerful 👍
Hi, 😀🙋♂️
Thanks for checking out my video . 🙏👀
I really do appreciate it my friend. 👍👍
All the best,
Martin ⚓️🚢
👋😁
Nice sharing 👏👍✌️
Hi , thanks for watching glad you liked the video. greetings
Nice video!
Many thanks for checking out my maritime Short-Movie. 🙏👀
Greetings from Northern - Germany, Martin 🙋♂️🚢⚓️🎥
Hallo Martin, klasse Video. Da ist ja richtig was los, sieht aus wie bei der rush hour. Die fetten Container-Schiffe sind schon beeindruckend. Viele Grüße, Dirk
Hallo Wolfgang,
jo. ist wieder eine ganze Menge Güterverkehr zur See unterwegs in letzter Zeit an de Waterkant. Ich hoffe, es kommt einigermaßen rüber. Eigentlich muss man das Ganze vor Ort sehen. Als die Zäune noch nicht waren (vor über 40 Jahren), konnte man erheblich mehr sehen, aber der Unfallschutz geht eben vor.
Habe das Video schon so kurz wie möglich geschnitten😁 😆 😅 😂 🤣
Vielen Dank und beste Grüße, Martin🙋♂️🚢⚓️🎥
@@Martin. das Video war, sehr interessant. Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 😎😎🙏🙏
Tach auch Martin!
Ordentlich was los bei die im Video. Ein echt tolles Outdoorvideo.
LG Christian😉
Hi Christian . Dankeschön 👍
Ja, zur See ist wieder Vollbetrieb. Trotzdem läuft alles aus dem Ruder.......
LG, Martin
wonderful
Many thanks for checking out my maritime Short-Movie. 🙏👀
Greetings from Northern - Germany, Martin 🙋♂️🚢⚓️🎥
Nice video
Hi , thanks for watching glad you liked the video. greetings
Moin Martin. Es war ein langer Sitz, aber es hat sich gelohnt. In 8 Wochen sind wir für 5 Tage auf der anderen Seite 27:53 Minuten . Um 29:00 war das Wetter nicht so schön. Das war ein sehr großes Containerschiff bei 31:50 Uhr. Super Video Martin.. LG Ria und Jan
Moin moin ihr beiden,
dann wünsche ich euch einen schönen Urlaub in Niedersachsen.
Ich hatte noch Glück bei dem Regen, dass ich mich unter einen großen Baum hinter der Mauer unterstellen konnte.
Halbe Stunde später war wieder gutes Wetter.
Vielen Dank und liebe Grüße an euch.
Martin
@@Martin.
Aber wenn du Lust hast treffen wir uns in September Martin. LG R und J
@@jaribarem Auf jeden Fall
Ahoy..mate cast off forward...cast off aft😉 what a salty video 😏 nice filming captain ! they will make you an Admiral yet..!!! nice one Martin.🛳🛥🚤👌👀
Good morning Paul,
Thank you for the kind words and for stopping by the channel .
Ahoi aus Hamburg 🙋♂️ ⚓️🚢
Boah da staunt der Bayer und kriegt die Klappe nicht mehr zu. 😮
Herzlichen Dank, dass du wieder dabei warst, wheely.
Liebe Grüße von der Waterkant, Martin🙋♂️😀