Najkonkretniejszy i najbardziej rzeczowy poradnik do kostki jaki widziałem. Wyjaśniłeś chyba wszytko co tam się dało z podaniem przykładów. Aż się dziwię, że ma tak mały zasięg. Świetna robota!!!
Closeck, . Jak już robisz tutorial to używaj terminów kolejowych. Nie ma czegoś takiego jak droga utwardzona. Droga utwardzona może być żwirowa, asfaltową. Natomiast na kolei jest "UTWIERDZONA DROGA Przebiegu". Tak samo nie ma zwrotnic, chłopie na kolei są ROZJAZDY! Aha, te czerwone na torach nr 8 i 10, gdzie nie ma żadnego pociągu, to są tory ZAMKNIETE - z ustawioną tarczą D1. Jakie są ustawienia rozjazdów? Jakie są położenia rozjazdu? W kierunku zasadniczym i ????
Najkonkretniejszy i najbardziej rzeczowy poradnik do kostki jaki widziałem. Wyjaśniłeś chyba wszytko co tam się dało z podaniem przykładów. Aż się dziwię, że ma tak mały zasięg. Świetna robota!!!
Super poradnik! Dzięki Tobie maszynista zaczyna zabawę z dyżurowaniem ;)
Świetny tutorial. Chyba jedyny rozsądny i w pełni merytoryczny przekaz jaki znalazłem. Pozdrawiam
Świetny poradnik klusek,wkoncu jak będą mnie w szkole wyzywać od małego ilorazu inteligencji to im powiem że umiem pulpit kostkowy !!!!
Świetnie wytłumaczone, ciekawe czy w pełnej wersji trzeba będzie się z tych plomb rozliczać.
Jak to zrobiłeś że masz boty?
Chyba pralka wiruje w tle :D
Closeck, . Jak już robisz tutorial to używaj terminów kolejowych. Nie ma czegoś takiego jak droga utwardzona. Droga utwardzona może być żwirowa, asfaltową. Natomiast na kolei jest "UTWIERDZONA DROGA Przebiegu".
Tak samo nie ma zwrotnic, chłopie na kolei są ROZJAZDY!
Aha, te czerwone na torach nr 8 i 10, gdzie nie ma żadnego pociągu, to są tory ZAMKNIETE - z ustawioną tarczą D1.
Jakie są ustawienia rozjazdów? Jakie są położenia rozjazdu? W kierunku zasadniczym i ????