ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024
- 1936 - začiatok výstavby
1937 - spustenie prepravy
2000 - zastavenie prevádzky
2010 - započatie demontáže
Dúfajme, že sa podarí zachovať a obnoviť aspoň budovu Stanice Štart kvôli jej peknej architektúre s rukopisom Dušana Jurkoviča.
(z relácie Noc v archíve)
To museli byť šťastní, že mohli prísť v nedeľu do roboty... kvôli nejakému natáčaniu...
Tak na lanovke ako vtedy tak aj dnes sa pracuje 7 dní v týždni, na víkend sa "nevypína", takže mali to v rámci svojho turnusu. Skôr museli hrešiť, že kvôli tej jednej jazde museli ručne nahadzovať osobnú kabínu namiesto nákladnej :D
Dnes se chodí do práce v neděli běžně, stejně tak v noci.
No, zas tak bezpecna, jak se v dokumentu rika nebyla :-) 1973, 1992...
V 92 nebola nehoda na Wiesnerke ale na Transporte. V 73 to bolo ukážkový príklad zlyhania ľudského faktora (zabudnutá výmena napínacieho lana). A z hľadiska nehodovosti nemám pocit, že čím staršia lanovka tým viac nehôd, viď nedávny prípad pádu sedačky v ČR, nehoda na úplne novej lanovke na Zugspitse a pod. AK berieme do úvahy rok 73 - lanovka ešte ani tak stará vtedy nebola. Pôvodná lanovka na Lomnický štít zas naopak nemala ani jednu vážnu nehodu hoci bola na tom oveľa horšie v porovnaní s prvým úsekom (vyskakovanie lana z podpery č. 10, "podkladanie" ochrán/bezpečnostných prvkov aby sa jazda vôbec dala uskutočniť, absencia záchranného systému prakticky počas celej doby prevádzky druhého úseku.
kde to ma pokračovanie?
to je zle bol som v tej opustneej budove chcel by som viac info :D
Ivan Donoval taka nahoda pred troma dnami som tam bol tiez ale neda sa tam dostat
najdi si na faceboku skupinu UrbanExplorationSlovakia tie fotky su zo vcera , da sa tam dostat bol som vsade a mam to detailne na videu :D natocene , a da sa tam dostat bez problemov
Ja som sa dostal len zhora popri zhodenom lane do nastupista a vsade naokolo boli mreze. Aj z vonku. Dufam ze sa bavime o udolnej stanici. A zboku je nejaka prevodovka a to bolo asi tak vsetko co som videl
z vychodnej strany bolo niekolo vstupov , rozbite okna vo vyske pasa , stolicky z oboch stran stacilo prekrocit :D
Lanovka prestala existovať už definitívne . Pre hordy turistov a biznis už nestačila. Keby druhý úsek nešiel na Lomnický štít zrejme by zanikol aj ten.
Rok 1987? Ty jo jak z 50.let vystrizene 😉
nechapem z akého dôvodu ju odstavili
technologicka zastaranost, nemala licenciu uz na prevadzku s ludmi, potrebovala by rekonstrukciu... aj vo svete sa stare lanovky vymienaju za nove, bohuzial.
určite by sa našli peniaze na generalku
Juraj Rechtorík ta lanovka ma hlavne slabú kapacitu v počte osôb za hodinu, v porovnaní s modernými 10 15 miestnymi kabinami odpojitelnymi.
Tato lanovka nedokáže konkurovať v dnešnej dobe
@@vprmn omyl, aj vo svete si svoje technické pamiatky udržujú. V bežnej prevádzke stačila. (A preto bola aj pristavená druhá) Iste ale keĎ ide len o maximalizovanie ziskov, tak si ničíme svoje skvosty.