Gracias! Me sirvió de mucho. Hice lo mismo y anduvo bien. De paso le tiré limpiacontactos electricos a la resistencia variable del flotante, ya que mi problema estaba en que al llenar el tanque o teniéndolo en reserva, arrojaba falsas lecturas en el lector de nivel.
esa la marca es marwal por el color parece la original que trae vw lo unico para desarmarla la mia lleva un seguro tipo seguer a presion sobre la varilla de aluminio que lleva el resorte que si no lo sacas no la podes desarmar si no lo tiene me parece que cambia el nivel de regulacion del indicador yo lo volvi a colocar y no lo tenia sobre una ranura en la varilla de aluminio nunca lo habian tocado me costo un monton sacarlo estaba a mas o menos 1,5cm de la punta de la varilla de aluminio
Hola @DosPeces , tengo el problema en una saveiro 2005 nafta 1.6 que se queda muda la bomba ,y al rato después de 15mnts vuelve a arrancar la bomba y enciende... pero me deja así en cualquier lado... tiene nafta el tanque y todo desde hace rato me lo hace. Yo acostumbrado a andar en reserva ,pero le puse casi mitad de tanque y me lo sigue haciendo. Se queda muda la bomba y luego de un reposo vuelve a dar contacto y arranca la bomba ... La tendré que cambiar ? Ya cambie el reley de la bomba que esta debajo del torpedo lado conductor pero me lo sigue haciendo. Gracias
Hola amigo, la bomina se quema y no anda mas o anda, no hay vueltas, a mi me pasaba lo mismo y al destapar los viltros de la bomba y el filtro de combustible sellado que es de metal y esta serca de la bomba, en mi caso estaba debajo del tren trasero, y con eso no tuve mas problemas, deberia ser eso o algun falso contacto en los bornes de la bomba, saludos
Hola Donovan, yo le desmonte el cable positivo por una cuestion de seguridad ya que trabajas con combustible, de todos modos la bomba de por si tiene sus conectores que desconecta la corriente que viene de la bateria.
No puedo ayudarte con eso, pero en youtube debe haber algun video de esos, de todos modos te aconsejo que lo lleves a un especialista, con el GNC no se puede tomar a la ligera es algo muy peligroso. Saludos
Baje la.bonba de gasolina de un gol y no tenía ese filtro q lleva por fuera eso perjudica ya q no lo encuentro en ningun lado el de adentro si lo cambie
Hola Pablo, yo no conseguí el de adentro, la verdad es que son difíciles de encontrar pero es conveniente ponerle los dos porque si te llegan a meter NAFTA sucia te puede pasar 2 cosas, romper la bomba o tapar un ijector y cualquiera de las dos cosas es costoso, sino improvisa con algún filtro parecido que hay muchos, saludos
@@DOSPECESoficial así es ok el adentro regularmente viene cuando conpras la.pila nueva. Y es difícil de conseguir pero ese de afuera nadien lo tiene voy a hacer como dices
@@DOSPECESoficial hola cómo te va, quería saber que pasa si no colocas el segurito que que va en el resorte el mio se dañó se me hace difícil conseguirlo.me sería de mucha ayuda si me respondes
Gracias! Me sirvió de mucho. Hice lo mismo y anduvo bien. De paso le tiré limpiacontactos electricos a la resistencia variable del flotante, ya que mi problema estaba en que al llenar el tanque o teniéndolo en reserva, arrojaba falsas lecturas en el lector de nivel.
Leonardo Benítez me alegra que el aporte te haya servido, para eso son todos mis videos ya que no persibo ninguna remuneracion de youtube. Saludos
Buen video hermano!!! Gracias.
De nada amigo! estamos para compartir y ayudarnos mutuamente, saludos!!
esa la marca es marwal por el color parece la original que trae vw lo unico para desarmarla la mia lleva un seguro tipo seguer a presion sobre la varilla de aluminio que lleva el resorte que si no lo sacas no la podes desarmar si no lo tiene me parece que cambia el nivel de regulacion del indicador yo lo volvi a colocar y no lo tenia sobre una ranura en la varilla de aluminio nunca lo habian tocado me costo un monton sacarlo estaba a mas o menos 1,5cm de la punta de la varilla de aluminio
Buen video, muy sencillo
Gracias por tomarte el tiempo de ver y comentar, eso nos ayuda mucho!! 👍
El retén original que va en la parte inferior del tubo metálico donde va el resorte, no lo colocaste, no pasa nada si no se pone?
Tengo una Gol Country 98, si puedo desarmar la bomba te doy un Like y me suscribo, lastima no mostraste como sacar la bomba de la tapa
Como se saca la arandela que esta en el cañito donde ba el resorte ? La que lo sujeta para que no se valla para ariiba .
Excelente, muy util, didactico y esta buena la musica graciasss.
GRACIAS AMIGAZO!!
Hola! Se consiguen los filtros solos o vienen con la bomba nueva? Gracias
Hola, en mi zona solo conseguí el filtro exterior, el interior no por eso lo limpié y se lo volví a colocar como estaba
Hola @DosPeces , tengo el problema en una saveiro 2005 nafta 1.6 que se queda muda la bomba ,y al rato después de 15mnts vuelve a arrancar la bomba y enciende... pero me deja así en cualquier lado... tiene nafta el tanque y todo desde hace rato me lo hace. Yo acostumbrado a andar en reserva ,pero le puse casi mitad de tanque y me lo sigue haciendo. Se queda muda la bomba y luego de un reposo vuelve a dar contacto y arranca la bomba ...
La tendré que cambiar ? Ya cambie el reley de la bomba que esta debajo del torpedo lado conductor pero me lo sigue haciendo. Gracias
Hola amigo, la bomina se quema y no anda mas o anda, no hay vueltas, a mi me pasaba lo mismo y al destapar los viltros de la bomba y el filtro de combustible sellado que es de metal y esta serca de la bomba, en mi caso estaba debajo del tren trasero, y con eso no tuve mas problemas, deberia ser eso o algun falso contacto en los bornes de la bomba, saludos
Saludos amigo gracias ,Dios te bendiga
Dios te bendiga, muchas gracias!
Muy buen video! que problema tenia el vehiculo que tuviste que sacar y limpiar? estoy renegando con un gol
Se apagaba mientras andaba, como si se quedara sin nafta, apagaba el contacto y le volbia a dar marcha y seguía andando hasta que se volvía a apagar.
@@DOSPECESoficial hola buenas tardes como estás?Disculpa cambiaste algo o simplemente límpiaste?se puede probar directo a la batería para ver si anda?
Tengo una Volkswagen saveiro 2005 1.6 tengo que cambiar la bomba de nafta. En quen parte lleva la bomba de nafta? Desde ya muchas gracias.
Realmento no lo se, debería buscar en google un esquema de la saveiro. Saludos
Hola que tal tengo todo el esqueleto afuera. Pero fierro con el resorte que cruza toda la carcasa tiene una arandela tipo chaveta como la saco
Mismo problema no puedo desmontar la arandela.
Gracias amigo!! 👋🏻👋🏻
y el motor como se saca ? gracias! muy bueno el video
Hola, se habre la carcaza plastica que es a presion, te das cuenta porque se ven los clip de trabe, Saludos!!
@@DOSPECESoficial gracias!!!
Yo quería saber cómo limpiar solo en la parte donde está el flotador en donde marca el nivel de combustible.
Si ese se debe cambiar no se limpia
@@DOSPECESoficial a
Hay que desconectar la batería para hacer eso?
Hola Donovan, yo le desmonte el cable positivo por una cuestion de seguridad ya que trabajas con combustible, de todos modos la bomba de por si tiene sus conectores que desconecta la corriente que viene de la bateria.
Hola tengo un g3 y aveces marca la calidad q le de nasfta q le queda al tanque y aveces no q puede ser ?
Puede ses que esté dañado el sensor del flotante o los bornes electricos defectuosos
Quisiera ver un vídeo como sacar ,la manguera de retorno del gnc de una crossfox
No puedo ayudarte con eso, pero en youtube debe haber algun video de esos, de todos modos te aconsejo que lo lleves a un especialista, con el GNC no se puede tomar a la ligera es algo muy peligroso. Saludos
Baje la.bonba de gasolina de un gol y no tenía ese filtro q lleva por fuera eso perjudica ya q no lo encuentro en ningun lado el de adentro si lo cambie
Hola Pablo, yo no conseguí el de adentro, la verdad es que son difíciles de encontrar pero es conveniente ponerle los dos porque si te llegan a meter NAFTA sucia te puede pasar 2 cosas, romper la bomba o tapar un ijector y cualquiera de las dos cosas es costoso, sino improvisa con algún filtro parecido que hay muchos, saludos
@@DOSPECESoficial así es ok el adentro regularmente viene cuando conpras la.pila nueva. Y es difícil de conseguir pero ese de afuera nadien lo tiene voy a hacer como dices
@@pablomejia1863 ok Pablo, súbelo como vídeo porque a otros le puede servir tu solución vy un aporte más a la comunidad éxitos!
Qué lástima que no mostraste cómo se saca la manguera
Hola gracias por ver!!, es muy sencillo, te daras cuenta cuando lo desarmes! Saludos!
Hola queria consultarte algo
Hola?
@@DOSPECESoficial hola cómo te va, quería saber que pasa si no colocas el segurito que que va en el resorte el mio se dañó se me hace difícil conseguirlo.me sería de mucha ayuda si me respondes
Me paso lo mismo se agrando el segurito y no encuentro la forma de como trabarlo 😢
Se desarma la bomba, fabricalo vos con un alambre de lo mas duro que consigas
Hola lo mismo te rwspondo, fabricalo vos con un alambre de lo mas duro que consigas si es de acero mejor!
Como desconectaste la manguera que está conectada a la bomba de gasolina?? No entiendo., porque tienen que saltar ese detalle tan importante
Es sencillo por eso no lo mostré, es deducible, saludos
Esa bomba como trabaja si los cables del motorciyo no se ve q le conectas
ElectriSur Electrisur se conecta de la la misma manera que se desconecta al principio del video, saludos
Se conecta de la misma manera que se desconecta al principio del video, Saludos!
A partir del minuto 12:35 lo muestra
Yo desarme la de mi auto y no tiene motorcito electrico
varian segun los modelos!