Na minha cidade tem muitos cabecotes motores de fusca a vontade sjc sp rss eu tenho um trike motor cht 1,6 ❤❤❤😂😂 Deus abençoe vc e sua família Amarildo sjc SP tropicalista RSS
Bela escolha motor AP mais durável que existe tenho um g3 99 faço várias viagens sempre acima de 1000 nunca me deixou na mão nada zero ir e voltar sem problema
Eu tenho uma Kombi 96 1.6 viajei durante 5 anos vendendo doces andava 1000 km por semana e tive muitos problemas.vc.ta certinho não é motor pra longas viagens nem pra rodarem em horários muito quente eu preferia rodar a noite menos quente a duração do motor é maior. Por fim aposentei a Kombi tirei o motor e estou transformado num triciclo mas estou ciente do ceguinte se a viagem for mais de 100 km vou num dia volto no outro e vou rodar em horários menos quentes. Se a viagem for mais de 500 km vou de motoca. valeu. Brother
É meu amigo essas coisas acontecem. O motor ap no momento é o mais indicado para suprir a falta de conhecimento de mecânica, espero que esse novo motor dure muitas viagens. Paulinho
Top parceiro isso mesmo não tem oque falar mal desse motor, mais o recomendado é no máximo 600 km no dia. Como você faz viagens mais longas obta por outro motor que suporta essas viagens mais longas
Vi seu vídeo...e realmente tá difícil manutenção em motor Boxer... Tenho dois tryke...um 1600 e um AP...e após ver seu vídeo vou começar a economizar o 1600... Ando sozinho e não posso me dar ao luxo de quebrar na estrada e ficar em risco... Abraços...paz e bençãos...👏🙏
Bom dia,tenho um by Cristo,motor 1600 VW, bateu carcaça, fiz a mesma coisa, troquei o motor por um ap1.6,muito mais em conta do que consertar o motor antigo,super satisfeito com o novo motor, apesar que a burocracia do Detran aqui no meu estado,que é MG, é de amargar,mesmo assim valeu a pena!
Meu vizinho tem uma kombi motor de fusca 1.7 ..vive dando pau, foi fazer ficou 10 mil reais, nem acreditei..agora vejo q e verdade mmo..os mecanicos Nutela hj não querem ter trabalho, na minha época em 74 era orgullo ser mecanico, más boto uma fé no AP e no CHT..parabéns..quero fazer uma viagem destas, so falta uma doida e a maquina ..rsrs
Tenho motor ap 2.0 no meu triciclo porem um dia em um passeio em Goiânia na volta arrebentou uma mangueira 60km de casa vazou toda agua, eu arrisquei e vim sem agua 60 km e nao aconteceu nada com o cabecote e nem o motor ,depois deste dia apaixonei no motor AP detalhe tenho varias testemunhas que viajavam comigo, motor AP é bom e durável.
Bom Dia Amigo e Irmão, Eu sou Jorge e moro em maringa PR, Se possivel envie fotos do proceso da troca do motor pro AP, Eu pretendo fazer a mesma troca. Um Grande Abraço
@@irmandadenaestrada3482 Desculpe , não prestei atenção nesta parte , más o estado que estavam o comando de válvulas, estavam críticos , muita carbonização, sucesso .
Na minha cidade tem muitos cabecotes motores de fusca a vontade sjc sp rss eu tenho um trike motor cht 1,6 ❤❤❤😂😂 Deus abençoe vc e sua família Amarildo sjc SP tropicalista RSS
Se tiver um 1600 tork com preço bacana compro pra vender o motor fusca
Bela escolha motor AP mais durável que existe tenho um g3 99 faço várias viagens sempre acima de 1000 nunca me deixou na mão nada zero ir e voltar sem problema
Bom dia, a viagem longa q vais fazer será pra onde. Quem sabe iremos juntos
Estou entre Salar do Uyuni e Uruguai
Valeu professor 🤟🤟🤟😎 vc arrebentou nas aulas 👏👏
Eu tenho uma Kombi 96 1.6 viajei durante 5 anos vendendo doces andava 1000 km por semana e tive muitos problemas.vc.ta certinho não é motor pra longas viagens nem pra rodarem em horários muito quente eu preferia rodar a noite menos quente a duração do motor é maior. Por fim aposentei a Kombi tirei o motor e estou transformado num triciclo mas estou ciente do ceguinte se a viagem for mais de 100 km vou num dia volto no outro e vou rodar em horários menos quentes. Se a viagem for mais de 500 km vou de motoca. valeu. Brother
É meu amigo essas coisas acontecem. O motor ap no momento é o mais indicado para suprir a falta de conhecimento de mecânica, espero que esse novo motor dure muitas viagens. Paulinho
Boa noite tudo bem ? Estou muito ansioso para ver este motor funcionando, já fez o vídeo para nós ver o funcionamento do CHT . Um abraço
Em breve vou subir o vídeo. Tá top
concordo passar perrengue não é gostoso.
Tenho dois triciclos motorizados AP 1.6 carburado nunca me deixou na mão mais sempre revisando gosto de potência pra puxar trelher
Bom dia. Sou de Rio Branco Acre. Tenho um triciclo essa aula foi muito importante pra mim obrigado..
Valeu irmão
Top parceiro isso mesmo não tem oque falar mal desse motor, mais o recomendado é no máximo 600 km no dia. Como você faz viagens mais longas obta por outro motor que suporta essas viagens mais longas
Gostei do vídeo, mandou a real, eu estou com um projeto e tenho um motor a ar que pretendo colocar, porém já penso em colocar um AP mesmo carburado.
É isso aí, falou a realidade.
Sempre ha tempo para mudar ...e nada muda sr você não mudar kkk.fuscari ..valor de Ferrari
Bom saber disso
Vi seu vídeo...e realmente tá difícil manutenção em motor Boxer...
Tenho dois tryke...um 1600 e um AP...e após ver seu vídeo vou começar a economizar o 1600...
Ando sozinho e não posso me dar ao luxo de quebrar na estrada e ficar em risco...
Abraços...paz e bençãos...👏🙏
Tamo junto irmão
Meu triciclo ap 1.8, só é Gastão 10 na estrada. Quem fez o meu Pedrinho mega loucuras. Abraço
MEU IRMÃO PARABÉNS PELA MUDANÇA AGORA VOÇE VAI TER MENOS PROBLEMAS E MAIS FACILIDADE NA MANUTENÇÃO. DEUS TE ABENÇOE.
Obrigado irmão
Bom dia,tenho um by Cristo,motor 1600 VW, bateu carcaça, fiz a mesma coisa, troquei o motor por um ap1.6,muito mais em conta do que consertar o motor antigo,super satisfeito com o novo motor, apesar que a burocracia do Detran aqui no meu estado,que é MG, é de amargar,mesmo assim valeu a pena!
@@user-wy1zz3gg3c estamos no mesmo estado. Chato mesmo questão de documentação
Meu vizinho tem uma kombi motor de fusca 1.7 ..vive dando pau, foi fazer ficou 10 mil reais, nem acreditei..agora vejo q e verdade mmo..os mecanicos Nutela hj não querem ter trabalho, na minha época em 74 era orgullo ser mecanico, más boto uma fé no AP e no CHT..parabéns..quero fazer uma viagem destas, so falta uma doida e a maquina ..rsrs
O toca da ferrugem ta fazendo um motor da TL
Lembro desse b.o
Tenho um fusca gosto muito, mais infelizmente não confio no motor pra andar longe.
😂😂 sofrido ter motores boxer hj em dia
Tenho motor ap 2.0 no meu triciclo porem um dia em um passeio em Goiânia na volta arrebentou uma mangueira 60km de casa vazou toda agua, eu arrisquei e vim sem agua 60 km e nao aconteceu nada com o cabecote e nem o motor ,depois deste dia apaixonei no motor AP detalhe tenho varias testemunhas que viajavam comigo, motor AP é bom e durável.
Bom Dia Amigo e Irmão, Eu sou Jorge e moro em maringa PR, Se possivel envie fotos do proceso da troca do motor pro AP, Eu pretendo fazer a mesma troca. Um Grande Abraço
Bom dia irmão. Vou fazer um vídeo explicativo da adaptação. Vai ser um compilado do processo
Por esse motivo da falta de peças que eu comprei o triciclo já com motor AP. Só pela falta de peças mesmo
legal o seu canal ja me inscrevi também temos um canal de viagens VERISSIMOS NA ESTRADA abração
Valeu irmão. Vou me inscrever lá
O cara que viaja tem que fazer manutenção preventiva dos cabeçotes , descarboniza😢 verificar as válvulas, compressão, velas cabos etc.
Como disse no vídeo solicitei essa manutenção. O triciclo ficou 15 dias na oficina e fui cobrado pelo serviço mas não foi executado.
@@irmandadenaestrada3482 Desculpe , não prestei atenção nesta parte , más o estado que estavam o comando de válvulas, estavam críticos , muita carbonização, sucesso .
Amigo infelizmente o motor do Fusca está um absurdo. Eu tinha um triciclo com motor de Fusca troquei pelo um motor AP
Qual é o melhor no momento motor pra colocar no triciclo? Vou começar a me preparar pra trocar o meu.
O mais utilizado é o AP. Eu coloquei um AE 1.6 (CHT do gol) por não possuir correia como o AP.
Creio que o motor ar é top mas os antigos 1300cc e eterno meu tinha um Fusca 1300cc ficou 12anos não mexeu no motor somente no câmbio
@@erikroberto4385 melhor vw ar é o 1500. Imbatível
em questao de lubrificação eu ja na internete radiador de oleo filtro e carter maior resolve não
@@neycomodoro2158 para viagens menores acredito que melhore. Mas não vou mais arriscar.
Quem conhece sabe que o pai e o filho gosta de recursos técnico e mesmo assim não deu certo 😂 mais boa escolha
abandonei o a ar faz tempo so dava problema. ando com motor do chevete 1.4 nunca mais me incomodei..
Vou colocar um AE 1.6. Sem correia dentada pra ter zero de amolacao
perfeito
A potência não vai mudar no documento?
O novo motor tem documentos então é só recadastrar
Eu quero viajar pro para São 4.000 quilômetros mi deu agora
Bora rodar
Me tira uma duvida seu trike tem numeração do motor no doc? Se sim vc conseguiu mudar? Pois tenho um com motor a ar e me falaram que não consigo mudar
@@jeanpatrick1829 tem sim. Se o novo motor tiver nf qualquer despachante consegue recadastrar