3万公里跑下来,这车省吗?比亚迪宋Pro DM-i 长测报告

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • 哈喽大家好,欢迎来到【白宁的爱车时光】
    我的生命就是一段爱车的时光
    各种车辆的介绍
    喜欢的一定不要错过
    记得点赞关注,这些对我非常重要!
    欢迎订阅哦~
    bit.ly/3hnhG74
    #白宁的爱车时光## 本视频专注于汽车领域的内容,所有内容均在安全情况下进行演示。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 12

  • @hubertfull
    @hubertfull 5 หลายเดือนก่อน

    這車很好. 和我現用緊的Honda CRV目測大小一樣. 如果能在加拿大賣我會買一部. 介紹很平實. 沒有大的渲染.讚一個.😊

    • @XFD3707
      @XFD3707 หลายเดือนก่อน

      宋PlusDmi可以对标CRV,不过国产车进北美希望不大了,加拿大政府不喜欢中国车

  • @梁海波-k4p
    @梁海波-k4p ปีที่แล้ว

    哈哈哈哈哈哈有点心疼

  • @don.timeless4993
    @don.timeless4993 9 หลายเดือนก่อน +1

    what is the difference between DM-i & DM-P? & i think all byd HEVs need to be DMO tech with adding a one thing is to make the engine act as a generator only without involving in moving wheels. 1916

    • @linghan8
      @linghan8 3 หลายเดือนก่อน +1

      DM-I is the standard one;
      DM-P is for performance;
      DM-O is for off-road;

  • @思齐徐
    @思齐徐 ปีที่แล้ว

    不错不错 ~

  • @pengguoxin898
    @pengguoxin898 ปีที่แล้ว +1

    每年跑5万公里估计用不了这车

  • @wgxsun
    @wgxsun ปีที่แล้ว

    三舅真邋遢~~呵呵

  • @richardmak2604
    @richardmak2604 ปีที่แล้ว +3

    原来底盘生锈是真的

    • @macwset3866
      @macwset3866 ปีที่แล้ว +3

      很多车底盘都会有锈迹的,关键是看会不会对行驶功能造成影响

    • @edwardwang297
      @edwardwang297 ปีที่แล้ว +2

      说实话 我的雷克萨斯GX400 悬架也会有生锈的地方

    • @king20a6
      @king20a6 ปีที่แล้ว

      雷克萨斯开十五年湿湿碎,不同的东西。