S.American Girl reacts to Group B: When Rallying Got TOO FAST Watch the original video and support the channel: • The most epic rally mo... Patreon: / venezuelagirl
Saludos Venezuelan Girl. Te explico la competición de rally, se produce en dos tres días. Hay una preparación anterior donde los equipos entrenan en los tramos de ese rally, donde los co-pilotos toman sus notas o actualizan las que tienen, si ya participaron en ese rally otros años. Hay tramos de enlace, donde el equipo con su coche van por carreteras abiertas al trafico normal a los tramos de competición, en este viaje deben seguir las normas de trafico y pueden ser multados como cualquier ciudadano, si no las cumplen. En los tramos de competición. Antes del paso del primer participante, por el tramo circula la caravana de seguridad que es un grupo de vehículos de la organización que transitan minutos antes del inicio de la carrera, y que se aseguran que el tramo está perfectamente cerrado, que el público se encuentra bien situado y que en el trazado está acondicionado y seguro para su competición. En ocasiones los tramos pueden ser neutralizados por motivos de seguridad o por un accidente, es decir se suspende la participación de ese tramo y los vehículos que faltaban por correr se desvían y continúan hacia el siguiente tramo. El orden de salida lo marca, la posición en que quedo el competidor en el anterior tramo. Los participantes salen uno cada minuto o según el tramo cada dos o tres minutos de diferencia por motivos de seguridad. y son cronometrados, el que queda primero de cada tramo sale el primero en el siguiente, el segundo sale el segundo y a si sucesivamente. La primera pasada y las siguientes, en ocasiones, pueden pasar por los tramos los ouvriers, que son pilotos que revisan las notas, por si existe alguna variación o peculiaridad en el trazado, para luego comunicárselo al participante. Los ouvriers debe respetar las normas de circulación puesto que no participan en la competición. Únicamente los equipos oficiales y aquellos con gran financiación cuentan con ouvriers. Responder
Getting into Rally right in time for the "Dakar", I see.. So.. Rally Racing is basicaly a time trial: you have a route, the ones doing it the fastest win. So.. Lots of "improvisation" happens. Usually just because the nature of it.
Good choice, rooting for the dog video! What the driver did there was quite cool... He was initially braking when he saw the dog, but then decided within some tenths of a second to send it, since the hight and distance would be reachable, due to the fall off. it didn't take him longer than maybe 0.3 seconds, to perfectly judge the situation right and execute.
That yellow and black Citroen C4 that was almost perpendicular to the road was driven by Kimi Raikkonen during his first break from F1.
After this, is about time you do an Isle Man TT video. I think you are ready.
i did react to some
Saludos Venezuelan Girl. Te explico la competición de rally, se produce en dos tres días. Hay una preparación anterior donde los equipos entrenan en los tramos de ese rally, donde los co-pilotos toman sus notas o actualizan las que tienen, si ya participaron en ese rally otros años. Hay tramos de enlace, donde el equipo con su coche van por carreteras abiertas al trafico normal a los tramos de competición, en este viaje deben seguir las normas de trafico y pueden ser multados como cualquier ciudadano, si no las cumplen. En los tramos de competición. Antes del paso del primer participante, por el tramo circula la caravana de seguridad que es un grupo de vehículos de la organización que transitan minutos antes del inicio de la carrera, y que se aseguran que el tramo está perfectamente cerrado, que el público se encuentra bien situado y que en el trazado está acondicionado y seguro para su competición. En ocasiones los tramos pueden ser neutralizados por motivos de seguridad o por un accidente, es decir se suspende la participación de ese tramo y los vehículos que faltaban por correr se desvían y continúan hacia el siguiente tramo. El orden de salida lo marca, la posición en que quedo el competidor en el anterior tramo. Los participantes salen uno cada minuto o según el tramo cada dos o tres minutos de diferencia por motivos de seguridad. y son cronometrados, el que queda primero de cada tramo sale el primero en el siguiente, el segundo sale el segundo y a si sucesivamente. La primera pasada y las siguientes, en ocasiones, pueden pasar por los tramos los ouvriers, que son pilotos que revisan las notas, por si existe alguna variación o peculiaridad en el trazado, para luego comunicárselo al participante. Los ouvriers debe respetar las normas de circulación puesto que no participan en la competición. Únicamente los equipos oficiales y aquellos con gran financiación cuentan con ouvriers.
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Getting into Rally right in time for the "Dakar", I see..
So.. Rally Racing is basicaly a time trial: you have a route, the ones doing it the fastest win. So.. Lots of "improvisation" happens. Usually just because the nature of it.
Good choice, rooting for the dog video! What the driver did there was quite cool... He was initially braking when he saw the dog, but then decided within some tenths of a second to send it, since the hight and distance would be reachable, due to the fall off. it didn't take him longer than maybe 0.3 seconds, to perfectly judge the situation right and execute.
You should react to irish rally driver Frank kelly, fast mental and sideways !
Its very luky dog!
yes!
Are you done with f1 reacting or are there more on the way
more on the way
Great intro lol
This is weird. Why u love rally so much? Here in Finland 1/2 likes...max...
Feel sorry for the companies who have to insure these cars....'phone line '....I have a rally car...apparently it can fly...phone line 'Click'