SILENCE S02 HIGH SPEED KURYELER İÇİN UYGUN MU? | PİL ÖMRÜ VE DAYANIKLILIĞI HAKKINDA YORUMLAR

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
  • #LİFEPO4 bataryası sayesinde oldukça güçlü ve uzun ömürlü olan bu canavarı teste aldık daha önce test ettiğim #kymcodtx360 modelini 0 dan 70km/sa sürate kadar kovalayan performansıyla elektrikli araçları oyuncak sananları utandıran bir iş ortaya koydu

ความคิดเห็น • 72

  • @tamayaytam
    @tamayaytam ปีที่แล้ว +1

    İncelemeler süper. Kullanıcı bilgisi bulmak imkansız gibi youtube da. Çöplüğe döndü burası. Video için teşekkürler.

  • @lavinetonelish4152
    @lavinetonelish4152 2 ปีที่แล้ว +6

    güzel kalkıp hızlanmış zaten şehir içi 0-60arasi serilik onemli dtx 360 da seri hizlanan bir motor onun oek arkasinda kalmaması guzel. anlattığına gore zaten uzun yol yapılmaz son hiz 90 gibi o biraz sıkıntı onun kilidini kaldirabilirsek güzel olur aslında ama yine de menzil de kısa ama dayanıklı bir pil olması güzel pil 2000€ orasi sıkıntı bitek 😅

  • @yusufcelik822
    @yusufcelik822 ปีที่แล้ว +1

    Emeğinize sağlık

  • @oguzsayin502
    @oguzsayin502 11 หลายเดือนก่อน +1

    Güzel işler 👍

    •  11 หลายเดือนก่อน +1

      Teşekkürler

  • @fatmaerol5297
    @fatmaerol5297 2 ปีที่แล้ว +1

    Videolar harika genç

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      teşekkürler hanım efendi 🙃

  • @fikriarslan529
    @fikriarslan529 2 ปีที่แล้ว +3

    Bu motorda lifepo4 batarya var.arkadas çok uzatmış.uzatmaya gerek yok lifepo bataryalar lityum bataryalardan daha ağırdır daha çok yer kaplar.avantaji işe daha çok devrim döngüsünün olması ve daha güvenli olmasıdır

    • @semihaydemir5703
      @semihaydemir5703 4 หลายเดือนก่อน

      Silence in sitesinde lityum iyon yaziyor anlamadim ben lifepo4 mü var iyonmu

  • @atlas662
    @atlas662 2 ปีที่แล้ว +1

    Eline sağlık

    •  2 ปีที่แล้ว

      teşekkür ederim 😊

  • @muhammetpasaca8290
    @muhammetpasaca8290 2 ปีที่แล้ว

    Eline sağlık kardeşim

  • @muratakun6391
    @muratakun6391 2 ปีที่แล้ว +1

    eline sağlık

  • @dubaitatilim
    @dubaitatilim 2 ปีที่แล้ว +1

    💖💖💖💖💖💖💖💖💖

  • @muratbeyaztisk7900
    @muratbeyaztisk7900 2 ปีที่แล้ว +3

    Ortalama 24 senedir 1998 senesinden beri 10 yaşımdan beri motosiklet kullanıyorum race naket cross scooter son 8 senedir net scooter
    Ve 5 sendirse nmax 155 kullanıyorum
    Ful varyatör bagalar rulman lar dişli ve motor yağlarına def bakımlarımı şahsen kendim yaparım
    Yeni haber aldım bu aleti
    İnanılmaz ilgimi çekti
    Maliyetlerin minimun oluşu
    Ve gaz verildiğinde travvay sesi gibi çınnn sesi ile alevlenmesi sahiden de çok ilgimi çekti
    Ayrıca net merak ettiğim bataryayı söktïğümde 40 kg imiş sanırım 2 kar yukarı eve çıkarabilirmiyim acaba die düşünüyorum 😌😌

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merdivenlerden "BAAASSSS" diyerek çıkmayacağınızın garantisinin veremem 40 kilo meselesi dogruysa 2 damacana eder

    • @muhammetcanerdogan9869
      @muhammetcanerdogan9869 2 ปีที่แล้ว

      😅😅

  • @huseyinaslan1442
    @huseyinaslan1442 2 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık

    •  11 หลายเดือนก่อน

      Teşekkürler

  • @recepbaskin7323
    @recepbaskin7323 2 ปีที่แล้ว +1

    Cok iyi …

    •  2 ปีที่แล้ว

      teşekkür ederim 😊

  • @eyupyasinarslan1116
    @eyupyasinarslan1116 2 ปีที่แล้ว +1

    Güselmiş

    •  11 หลายเดือนก่อน

      Keske alsaydık o zamanlar

  • @alihakankose8974
    @alihakankose8974 2 ปีที่แล้ว +1

    Hey sen bende bunlardan alıp kuryelik yapmayı düşünüyorum s01 modeline yükseliyorum

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      sorun olmaz diye düşünüyorum performansi cok iyi 320cc motor gibi hizlaniyor son hizi 125cc lik motor kadar ama güzel makine bence pili dayanikli tek sorun kurye olarak 100kmden daha uuzn yol yapacak olman gün içinde 1 pil dukkanda olmali o sebeple esnaf kuryelere uymaz oyle trendyol banabi gibi yeri yurdu belli olmayan kuryeler pillerini bir yere emanet edemezler diye düşünüyorum arada eve git gel yapacaksan orasi ayri tabi

    • @soneridiler2820
      @soneridiler2820 2 ปีที่แล้ว

      @ Menzil yetmiyor başında bekliyoruz %10 olsa da pakete çıksak diye :) 100-110 km den sonra hiçbir işe yaramıyor. Paraya kıyarsan yedek pil ile 100 bin lira civarı eder. Dİo her gün 80 lira yakıyor. ayda 2400. yılda 30 bin de. Ki bir yıl geçene kadar her hafta zam gelecek akaryakıta. 3 yıl kullanırsan iki pil ile, motor da pili de bedavaya gelir. Gelecek zamlar da yaına kar kalır.

    • @caneryildirim81
      @caneryildirim81 ปีที่แล้ว

      ​@@soneridiler2820yedek batarya alsak sürücünün ayağını koyduğu boşlukta işe taşınırmı

  • @DenizKoksal.
    @DenizKoksal. 2 ปีที่แล้ว +1

    3:10 elektrikli scooter kullandığım zamanlarda bunu bende çok düşündüm. Sanırım düşük modda akımın geçtiği daha az kablo var, yüksek modda daha fazla kablo. Böylelikle kablo direncinden kaynaklanan elektrink sarfiyatı azalıyor. Bu konu hakkında kesinlikle bir bilgim yok tamammen benim uydurmam belki doğrudur. Çünkü doğru akımda kablo direnci önemli bir faktör

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      vaay güzel açıklama 😊 işte ben senin gibi takipcilerimle fikir alışverişi ve beyin fırtınası yapalım diye çekiyorum bu videoları.iyi ki burdasın 😄 benim de teorim seninkine yakın ama DC olarak düşünmedim. DC yi birbirini farkli fazlarda takip eden 3 yada daha fazla kare dalga ya çeviren sürücü bence eko modunda hassasiyetini azaltıyor mesela ekoda teker 1 tur atana kadar sargilarin oluşturdugu bileşke manyetik alan açısı 0 90 180 diye giderken sporda 0 45 90 135 diye daha hızlı değişen bir şekilde çalışıyor olabilir. ben de salladım 😅 zaten baya pil konusunda da sallamışım 🤣 oralari koymasam mi diye baya düşündum ama en son sizinle beraber kendimle dalga gecmeye karar verdim 😅

    • @DenizKoksal.
      @DenizKoksal. 2 ปีที่แล้ว +1

      @ teşekkür ederim.

    • @DenizKoksal.
      @DenizKoksal. 2 ปีที่แล้ว

      Bende seninle fırtına yapacak beyin yok ama hocam, hafif karayelden takviye yaparım😂😂

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      @@DenizKoksal. olur mu hocam estağfurullah. ne güzel bilime merak var öğrendiğiniz bilgilerle açıklamaya çalışıyorsunuz karşılıklı sohbet ediyoruz 😊 belki sohbetimizi gören birisi bu işin doğrusunu da yazar öğreniriz 😅

    • @emirhanyaman2647
      @emirhanyaman2647 2 ปีที่แล้ว +1

      Arkadaşlar motor gücü örnek veriyorum 9kw olan bir motorda spor modda tam gaz açtıgında 9 kW güç aktarıyor ise Eco modda 4 kW felan aktarır buda top speedi ve gücü kısdıgından ekonomik bir elektirik sarfiyatı olur

  • @dostmeclisi7932
    @dostmeclisi7932 2 ปีที่แล้ว +2

    Yokuş performansı için bi açıklama yaptı mı bayi

    •  2 ปีที่แล้ว

      Gidiş bence çok iyi yokuşlarda bir sıkıntı oluşturacağını sanmıyorum tabi hangi yokuşu kacla çıkmak istediğine gore degisir ama 125cc lik bir sukuterin çıkabileceği her noktaya çıkar videonun başında ayni noktadan kalkıp nerdeyse 70 km hiza kadar baş başa gittiği arac bir kymco dt x360 di 320cc 30 beygir motor yani o da. performans konusunda şüpheniz olmasın

    • @soneridiler2820
      @soneridiler2820 2 ปีที่แล้ว +2

      @ 11 bin km yi geçtim. istersen 10 kişi bin, her scooter dan daha hızlı çıkarsın yokuşları

  • @nurettincan361
    @nurettincan361 2 ปีที่แล้ว

  • @caneryildirim81
    @caneryildirim81 8 หลายเดือนก่อน +1

    Bu model kendi sitesinde neden yok bide 9 kw batarya diyorlar s02 hs için ama hep 6 görüyorum.

    •  8 หลายเดือนก่อน

      9kw motor gücü batarya kapasitesi kwh olur.

  • @cinarsinan
    @cinarsinan 2 ปีที่แล้ว +1

    Naber? yaz dedin yazdık :)

  • @soneridiler2820
    @soneridiler2820 2 ปีที่แล้ว +2

    şimdi ölçtüm %41 den %51 şarja 0,43 kw çekti elektrik. %100 e 4,3 kilowat çeker. İşyeri tarifesi kilowat başına 2,05 TL den tam dolumu 8,815 tl yapıyor. 110 km yol yapsa kilometrede 0,08 lira yakıyor. Honda dio Km de 0,7 kuruş yakıyor. Günde 220 km yapsan Dio 154 lira yakarken S02 17,63 lira yakıyor. 220 km de günlük 136,27, aylık 4091,1 yıllık 49.093 lira kardasınız. Bir yıl dolmadan yedek pilin parası çıkıyor. Akaryakıta gelecek her zam da kar artacaktır. 11 bin km yi geçtim. Karda yağmurda kullandım. Tek sorun yaşadım. O da sıfırın altına düşünce hava motor çalışmadı. İstanbul hava şartlarında yılda birkaç gün eder. Zaten onda da kuryeler yasaklanıyor artık. 11 bin km de verdiğim bakım parasını açıklıyorum : 0 (SIFIR) TL. Tek masrafım kar lastiği, fren balatası değişimi. Başka bişi yok. 500 km de gel 1000 de gel 2000 de gel bakıma yok. Kuryelere uyar mı sorusunda şöyle diyim. Motor + yedek pil ile çok güzel uyar. YIlda 49 bin + benzine gelecek zamlar + bakım paraları. Motor + yedek pil 100 bin lira ise, 1 senede bedavaya gelir.

    •  2 ปีที่แล้ว

      dükkan sahibi olanlar icin mantıklı aslında keşke alsaymisiz o zamanlar şimdi rakun 105 bin diyorlar bu rakundan kat be kat güçlü menzilleri de aynı

    • @hallblue2733
      @hallblue2733 2 ปีที่แล้ว

      pil kaç yıl gider pil fiyatı nedir ?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      4 ay once 30 bindi fiyati suan 40 olmuştur

    • @hallblue2733
      @hallblue2733 2 ปีที่แล้ว

      @ maşallah pil fiyatına bir tane rks mt3 pro alınır :)

    • @tanertatltug5336
      @tanertatltug5336 2 ปีที่แล้ว

      Şarjı bedavaya getirecek yerler varmı

  • @RamazanKocaHoca
    @RamazanKocaHoca ปีที่แล้ว +2

    Merhaba naber 🤣

    •  ปีที่แล้ว +1

      sağolasın 😄

  • @osmanaslan6232
    @osmanaslan6232 2 ปีที่แล้ว +1

    13:15 hocam tam elektrikli değil mi

    •  2 ปีที่แล้ว

      dogru soyluyorsunuz toyota diyince hibrita agizima takılmış dma uretimi araclar tam elektrik evet

  • @ismailates7004
    @ismailates7004 2 ปีที่แล้ว +1

    Burası hangi bayi nerden temin ederiz

    •  2 ปีที่แล้ว

      cem motobike istanbul

  • @abdullahackoz8566
    @abdullahackoz8566 4 หลายเดือนก่อน +1

    Araya sacma sapan videolar koymussun vakit kaybi

  • @ahmedkafkas9709
    @ahmedkafkas9709 2 ปีที่แล้ว +1

    Yedek batarya yada hızlı şarj imkanı varmı

    •  2 ปีที่แล้ว

      hızlı şarj bildiğim kadarıyla yok yedek batarya icin sordugumda 40bin fiyat almıştım

  • @zekicomlekci
    @zekicomlekci 2 ปีที่แล้ว +1

    Modu bozuk motorum :)) fiyatı adamın tüm modunu bozar

  • @ahmedkafkas9709
    @ahmedkafkas9709 2 ปีที่แล้ว +1

    Birde şarj tam bitmeden şarj etmek batar ömrünü kısaltırmı

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      şarjını tam bitirmesen daha iyi olur istedigin zaman sarj et uzun sure kullanmamayi planliyorsan %80 e kadar indir orda birak %100de uzun beklemesin yeter

    • @ebubekirkucuk4660
      @ebubekirkucuk4660 2 ปีที่แล้ว +4

      @ Açılın elektrikçiniz geldi :)
      şarjı tam bitirmek sonra tam doldurmak meselesi çok eskilerden NiCd veya NiMh pillerden kalma bir bilgi. ilk kullanımda 10 saat şarja tak derlerdi filan :) Hatta bu pillerin şarj aletlerinde önce boşaltıp sonra doldurma özlellikleri olurdu ve işe yarardı.
      Artık teknoloji değişti. Li-ion pillerde ise aksine tam bitirmemeye ve tam doldurmamaya çalışmak faydalı oluyor.
      Şimdi gelelim LİFePo4 pillere. Hayran kaldığım teknoloji bu aslında. Çünkü tam doldurup tam boşaltmayla 2000 defa, %40 a kadar boşaltıp doldurarak ise 10 bin defa kullanım sunuyor. kullanılmadığında 1 ayda mevcut enerjisinin sadece %3 ünü kaybetmesi filan da cabası.
      Lafın özü şu ki fiziksel zarar vermeden en kötü kullanımda bile 200 bin km kullanabilirsin. Bu motoru alıp pili öldü mü zayıfladı mı derdin olmayacak. ömürlük batarya yani.
      Kaynak: manuals.plus/tr/g%C3%BCc%C3%BC-hedefler/lifepo4-pil-k%C4%B1lavuzu#battery_specifications_-_lithium_iron_phosphate

    •  2 ปีที่แล้ว +4

      @@ebubekirkucuk4660 en sevdigim tip takipçi yorumuyla hem beni hem diğer izleyenleri bilgilendiren. hoşgeldin değerli insan 😄 eline sağlık.

  • @mustimaxtr4777
    @mustimaxtr4777 2 ปีที่แล้ว +1

    Kardeş İstanbul da nereden temin edebilirim tel no?

    •  2 ปีที่แล้ว

      al dayı hizmette sınır yok 0501 253 13 00 😄

  • @tanertatltug5336
    @tanertatltug5336 2 ปีที่แล้ว

    Low speed nasıl bahsedin biraz

    •  2 ปีที่แล้ว

      low speed son hizi 45 ile sınırlandırılmış motor gucu daha dusuk B ehliyetle kullanilabilmesi icin ozellikleri kirpilmis bir versiyon

    • @tanertatltug5336
      @tanertatltug5336 2 ปีที่แล้ว

      @ menzil tasıma kapasitesi degisiyormu ,boyut olarak fazla kuculuyormu kendim 1.84 civarıyım minicikte olmasın ama en buyuk olanı beya cüsseli bir model