Peter Dahl - teknisk chef Emily GT: "Realistiskt mer än 50 procents chans att den blir byggd."
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2024
- Projektet Emily GT är långt ifrån nedlagt. Nevs har kontakt med flertalet intressenter och Peter Dahl tycker att intresset ökar.
"Det finns en marknadspotential för den här typen av bil, tillverkad och utvecklad i Europa. Antalet elbilar i den här klassen är dessutom litet. Bilens styrka är inte bara teknisk perfektion utan även det emotionella. Föraren kan sätta sin egen prägel på sin bil vad gäller styrning, chassi, motorer och den unika fyrhjulsdriften, och vi kan definitivt skapa mer drama i bilkörningen med ljud och andra spännande tekniska lösningar som vi skissar på. Det handlar om en ganska låg volym och priser över en miljon kronor. Hur stora är chanserna? Realistiskt över 50 procent."
#nevs #nevsemilygt #emilygt #trollhättan #saab
Snälla kan inte SAAB köpa upp det och tillsammans med en eller flera svenska investerare och producera den under varumärket SAAB.
Nej
Älskar dessa intelligenta och kunniga entreprenörer med Saab arvet.
Det bara måste lösas med finansieringen.
Crowd-funding?
Crowd-founding kan ev bli en del.
Snälla sluta misshandla Premiers Stabilize-verktyg. Sätt kameran på ett stativ eller välj bort att låta alla som intervjuas att se ut som att de har parkinson. Ett tips.
"Prototypes are easy, production is hard"
Så är det men Nevsarna verkar inte vilja gå den enkla vägen:)
Är bilen fortfarande konkurrens kraftig när tiden tickar på? Känns som den eventuellt kan bli daterad innan den ens släpps.
Eller är den så mycket i framkant jämfört med konkurrenterna?
Konstruktionen med hjulmotorer är intressant och blir det produktion kommer en hel del uppdateras.
Enda USP'n är nån form av luddig "Saab-anda"
Väntar hellre på Jihad GT
En ny Jösse car, Indigo 3000 ? Jihad 3000
Struntprat!