Hola esta bueno el video, tengo una moto guerrero 110cc ,cambie las válvulas, aro, arranco un momento y no arranco más, es como si no tuviera compresión, que debería aser en este caso ,muchas gracias
Hola! Cuando cambiaste las válvulas las asentaste con pasta? puede ser eso, o que tengas algún otro problema en la instalación eléctrica. proba poniendo una bujía nueva, y chequea el punto de la distribución.
Depende que moto sea, hay dos formas. Una es con la moto puesta en el caballete y en cambio, ir girando la rueda con la mano, y otra fíjate si del lado del encendido tiene una tapa grande, la sacas y con una llave de tuvo vas girando el cigueñal
Bien el Gaby!!!explicando ..ya me dieron ganas de desarmar un 110..
Kapooo amigoooo de diez explicado!!!!
Kapppppooooo bien explicado amigo!!!!
Hola Amigaso ,gracias x responder mi pregunta ,tenias raso era problema de corriente , ya arranco ,kedo regulando
Hola con la de abajo es lo mismo ? Por que tengo una top 125 gracias
Muy buen trabajo gracias 🤗
Hola esta bueno el video, tengo una moto guerrero 110cc ,cambie las válvulas, aro, arranco un momento y no arranco más, es como si no tuviera compresión, que debería aser en este caso ,muchas gracias
Hola! Cuando cambiaste las válvulas las asentaste con pasta? puede ser eso, o que tengas algún otro problema en la instalación eléctrica. proba poniendo una bujía nueva, y chequea el punto de la distribución.
Hola. Si lo tiene arranque eléctrico como. Se sabe el punto T
Depende que moto sea, hay dos formas.
Una es con la moto puesta en el caballete y en cambio, ir girando la rueda con la mano, y otra fíjate si del lado del encendido tiene una tapa grande, la sacas y con una llave de tuvo vas girando el cigueñal
Esta moto me esta fundiendo la cabeza ,haora no me marca la aguja del tanque de combustible, 😡
suele pasar que cuando arreglamos algo, se joda otra cosa jaja, fijate que la ficha este bien enchufada