Mda, ''cea mai ieftina versiune'' dar cu o multime de optionale! (vopsea 500 Eu, jenti aliaj 500 Eu, pachet Ambition si pachet Comfort 1000Eu, volan multifunct. 212 Eu, pregatire telefon 252 Eu, etc.) Reclama ieftina, ca atunci cand spui ca masina porneste de la 15K pt. aceasta versiune, dar daca pui si optionalele acestea ajunge usor la 18-19K - cea ce ''ai uitat'' sa spui! Deja pret pentru un Jogger full sau foarte aproape de Duster care e cu o ''clasa'' mai mare, mai incapator si cu tractiune integrala si/sau cutie automata! Oricum se stie ca masinile din grupul VAG sunt cele mai ''specializate'' la a fura banii clientilor pe niste optionale care la alti producatori vin standard!
Nu am văzut nicio prezentare a unei mașini la care să nu se spună câteva vorbe despre motor, nici măcar nu ai deschis capota să vedem cum arată, deci..... în concluzie dacă vreau acest model trebuie să mă uit la altă prezentare pt niște detalii tehnice, păi cum vrei să mai crească nr de abonați și de vizualizări dacă faceți lucrurile pe jumătate? Eu nu spun să prezinți o mașină la fel ca Micsunescu de la Atelierul de detailing, îți trebuie o zi de concediu dacă vrei să vezi un tutorial făcut de el, dar nici chiar așa........Succes oricum!
Corect, pai nu vezi ca el la 1.75 adică o înălțime medie spre mica pt un bărbat, stă cu genunchii lipiți de scaunu față , la 1.80 stai cu genunchii la gura , asta e mașină de femei , 4 persoane de înălțimi medii n au loc în ea
15.000 de Euro, cumperi Sandero extra full cu motor 1.0 Tce care nu se compară ca performanțe și consum. Plus că mai rămân bani. P.S. Întreabă și tu pe cineva cum trebuie sa te îmbraci la o prezentare "profi"
@@GlossaME suna prea pompos..nu merge..am si eu logan din 2017...si am avut inainte unul din 2007 nu se compara..asta e adevărul poti sa mi zici ce vrei..le stiu..sunt doar ok atat
@@mihaileu2564 Păi, totuși vorbim de niște dotări pe care 3 sferturi din parcul auto național, nu le are. Hill assist, faruri LED, frână electrică, motor turbo (care chiar se mișcă), navigație cu touch și android, climatronic etc. Multi visează la dotările astea, iar alții își doresc sa le funcționeze pe mașinile lor. Deci despre ce vorbim?
mama ce oribilitate. cat de batran sa fii sa-ti iei skoda, Skoda masina de batran. cred ca un pusti de 20 de ani de 100 de ori mai bine intr-un sandero din asta nou decat in asta
Sunt un puști de 20 de ani. Skoda a început să aibă o linie de design superbă în ultimii ani, s-au detașat de mult de eticheta de mașini pentru bătrâni. Prefer Fabia cheală decat un Sandero bine echipat. Volanul e cel mai frumos din toată gama și primit 5 stele la Euro NCAP iar Sandero doar 2. Ambele sunt frumoase, nimeni nu mai face mașini urâte. Sandero este mai mare si mai ieftin la echipări asemănătoare, dar și toată mașina se simte mai ieftină per total.
ce trist esti ca ajungi sa judeci o marca de masini ca e de persoane cu o varsta inaintata, eu unul am 19 ani si sincer prefer skoda in loc de bmw sau audi cum isi iau toti plozii
Eu o am din iulie cu motorul de 95 foarte mulțumit!
Te salut,recomanzi dezactivarea start -stop.
Motorul era la vecinu'? Sau nu prea e pricepere? Spune despre motor, să-l vedem. Vorbe goale.
Farurile sunt basic led! La toate modelele!
Cum functioneaza comenzile de pe volan?
Mai aveți emisiuni la tvr ?
Pret?
Care sunt versiunile care sunt dotate cu acele flapsuri mobile ? Daca ne-ati bagat in ceata, va rog sa ne lamuriti.🤥
Pretu?
Mda, ''cea mai ieftina versiune'' dar cu o multime de optionale! (vopsea 500 Eu, jenti aliaj 500 Eu, pachet Ambition si pachet Comfort 1000Eu, volan multifunct. 212 Eu, pregatire telefon 252 Eu, etc.) Reclama ieftina, ca atunci cand spui ca masina porneste de la 15K pt. aceasta versiune, dar daca pui si optionalele acestea ajunge usor la 18-19K - cea ce ''ai uitat'' sa spui! Deja pret pentru un Jogger full sau foarte aproape de Duster care e cu o ''clasa'' mai mare, mai incapator si cu tractiune integrala si/sau cutie automata! Oricum se stie ca masinile din grupul VAG sunt cele mai ''specializate'' la a fura banii clientilor pe niste optionale care la alti producatori vin standard!
Ați uitat să prezentati, si să filmați motorul.
Nu am văzut nicio prezentare a unei mașini la care să nu se spună câteva vorbe despre motor, nici măcar nu ai deschis capota să vedem cum arată, deci..... în concluzie dacă vreau acest model trebuie să mă uit la altă prezentare pt niște detalii tehnice, păi cum vrei să mai crească nr de abonați și de vizualizări dacă faceți lucrurile pe jumătate? Eu nu spun să prezinți o mașină la fel ca Micsunescu de la Atelierul de detailing, îți trebuie o zi de concediu dacă vrei să vezi un tutorial făcut de el, dar nici chiar așa........Succes oricum!
pai a spus ca are 1l natural aspirat.. 80 de cai..pt mine unu daca il arata nu rezolva nimic..nu sunt mecanic
Un motor de kk după ce ca e aspirat e și în 3 pistoane ch filtru de particule 😬
si ce volan mare are..e timona de la corabie? de ce nu ia concediat pe aia care au lasat volanul ala? nu le e rusine in anul 2022 cu acest volan?
O persoană de 1.80 nu are loc în spate stă nașpa îmi iau Logan și mai rămân cu bani :)
Corect, pai nu vezi ca el la 1.75 adică o înălțime medie spre mica pt un bărbat, stă cu genunchii lipiți de scaunu față , la 1.80 stai cu genunchii la gura , asta e mașină de femei , 4 persoane de înălțimi medii n au loc în ea
Bună! Monede, nu monezi! 😉
Asa e, ai dreptate. Ne luasem cu discutia despre “comenzi” :)
Seat ibiza are mai mult spațiu din aceeași clasa
Are o pl, are portbagajul mai mic și ampatamentul cam la fel .
Sandero e cea mai spațioasă la interior din segmentul hatch subcompact.
E doojdami cotetul asta, mai are si motor sau dai la pedale? 😆
Nu este cea mai ieftina versiune, nu ar trebui sa aibe suport/cotiera sofer!
Si nici vopsea metalizata.
Fabie cu apucaturi de Rolls
15.000 de Euro, cumperi Sandero extra full cu motor 1.0 Tce care nu se compară ca performanțe și consum. Plus că mai rămân bani. P.S. Întreabă și tu pe cineva cum trebuie sa te îmbraci la o prezentare "profi"
Extra full:))
@@mihaileu2564 Da Bobiță
Stai ca apare motorul de 1.2 l , 130 cai, in trei cilindri pe Dacia
@@GlossaME suna prea pompos..nu merge..am si eu logan din 2017...si am avut inainte unul din 2007 nu se compara..asta e adevărul poti sa mi zici ce vrei..le stiu..sunt doar ok atat
@@mihaileu2564 Păi, totuși vorbim de niște dotări pe care 3 sferturi din parcul auto național, nu le are. Hill assist, faruri LED, frână electrică, motor turbo (care chiar se mișcă), navigație cu touch și android, climatronic etc. Multi visează la dotările astea, iar alții își doresc sa le funcționeze pe mașinile lor. Deci despre ce vorbim?
Fără supărare. În banii ăștia iau noul Clio. 🤔
Da’ nu se supara nimeni :) Clio e o varianta super buna in segment.
Este doar Clio facelift, nu este noul Clio.
🤣🤣
mama ce oribilitate. cat de batran sa fii sa-ti iei skoda, Skoda masina de batran. cred ca un pusti de 20 de ani de 100 de ori mai bine intr-un sandero din asta nou decat in asta
Sunt un puști de 20 de ani. Skoda a început să aibă o linie de design superbă în ultimii ani, s-au detașat de mult de eticheta de mașini pentru bătrâni. Prefer Fabia cheală decat un Sandero bine echipat. Volanul e cel mai frumos din toată gama și primit 5 stele la Euro NCAP iar Sandero doar 2. Ambele sunt frumoase, nimeni nu mai face mașini urâte. Sandero este mai mare si mai ieftin la echipări asemănătoare, dar și toată mașina se simte mai ieftină per total.
Cum ai tras concluzia asta ?
ce trist esti ca ajungi sa judeci o marca de masini ca e de persoane cu o varsta inaintata, eu unul am 19 ani si sincer prefer skoda in loc de bmw sau audi cum isi iau toti plozii