Porte-vélos pour fourgons VAN-BIKE 2 : robuste et pratique

Voir la fiche technique du porte-vélos pour fourgon VAN-BIKE 2 : sawiko.fr/port...
Philippe DOUTEAU, youtubeur nomade, présente le porte-vélos VAN-BIKE 2 installé sur « Michel » son fourgon aménagé.
Conçu pour accueillir à l’arrière d’un fourgon 2 vélos à assistance électrique ou 2 à 4 vélos standards avec une option, le VAN-BIKE2 supporte une charge jusqu’à 80kg.
Il pivote sur 90° permettant ainsi d'ouvrir les portes arrière sans difficultés, y compris lorsqu’il est chargé. De plus, lorsqu'il n'est pas utilisé, il peut être rabattu pour un gain de place optimal tout en facilitant les manœuvres du véhicule.
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[@DrakovYerno]

Il est top Loïc, j'vais passer par là bas installer quelques trucs :)

[@29cigalon31]

Bonjour, pour info il y a 2 fusibles montés à l'arrivée sur la connection batterie moteur, un pour le coté droit et uin pour le coté gauche. J'ai du changer le profilé des feux car plié suite à un petrit choc en reculant. J'ai utilisé une règle alu de maçon de 1,5m, mis dans feux à led et fait passer cables et épissures dans le profilé ce qui est mieux que apparent. Effecivement l'accès aux 2 des écrous des feux arrière du Ducato n'est pas facile. Le boitier de multiplexage du faisceau est installé coté gauche derrière le feux. La prise de raccord avec le porte vélo est sous le parechoc arrière coté droit ; en ce qui me concerne pour déposer le porte vélo il faut démonter le support d'accoche bas pour pouvoir sortir la partie male de cette prise.

[@29cigalon31]

Merci pour ce tuto qui ma bien aidé dans mon travail.

[@alinedelcourt5079]

Salut, savez vous me dire si le sawiko van bike 3 peut être place sur un Ford custom nugget avec attelage remorque ?

[@user-kn9ww9ed7p]

Bonjour, super vidéo ! Nous avons le même porte-vélo sur un fourgon, mais nous avons une petite interrogation. A l'arrêt (camping) nous souhaitons laisser le porte vélo, avec les vélos, ouvert, afin d'accéder facilement à la soute arrière. L'ensemble étant plutôt lourd, cela forcerait sur les charnières. Donc ma question, existe-il un moyen pour soutenir le porte-vélo lorsqu'il est ouvert ? Béquille ou autre ... Merci pour votre réponse :)

[@christianpapy1300]

Phares arrières...ohhhh.
Feux arrières 😉

[@marcobac59]

Slt concernant la problématique de fermeture , le busbiker porte vélo qui reprend le même système propose un système de blocage plus simple .

[@nicolassiffert2165]

Est ce qu'il est reversible c'est à dire montage à gauche ? Merci

[@andrecardeur4490]

Bonjour, peut-on avoir des sondes de radar de recul, implantées dans le pare choc arrière. Le van bike ne les cache t il pas ?

[@philippedjx4516]

il y a des trucs pour éviter de se faire piquer le vélo ?

[@papyduss6267]

bonjour, j'ai fais monter le Porte-vélos pour fourgons VAN-BIKE 2, le soucis est dans la serrure . le pas de vis est trop court quand les vélos sont montés il est trés difficile de faire "modre " le premier filet qui est trop court.
Quel est ton avis
CORDIALEMENT

[@mauricetteamilien8590]

bonjour j ai le même peut-on mettre une moto dax qui pése 75 kgs? SVP MERCI

[@waltibc2454]

En installant ce porte-vélos, est-ce que des problèmes d'étanchéité peuvent apparaître après installation ? Merci.

[@alexandresittig3367]

Combien de charge utile max ?

[@christianpapy1300]

Dommage de ne pas pouvoir ouvrir les portes arrières ☹️

[@crismichpey2431]

Très bien pour nos 2 vttelec mais le profilé qui supporte la plaque et les feux est très léger. Il se plie au moindre effort au niveau de nombreux perçages de l'éclairage des plaques.
Sans parler des feux qui sont peu protégés des chocs.
Conception de ce profilé qui tourne astucieuse mais trop fragile. A revoir.
A revoir

[@marcducati]

Juste dommage qu'il soit compatible avec aussi peu de véhicules

[@reiviloredienhcs6821]

Ou un busbiker..