ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เดี๋ยวขออธิบายให้พวกเซียนฟังหน่อยว่ารถนำ้มันหนักกว่ายังขึ้นได้ วอลโว่คันนี้เพลาเดียวแถมลากหางโลเบตด้วย หางโลเบตนำ้หนักทิ้งตั้งแต่ไฟท้ายตัวแม่ลงไปในขณะที่พื้นเรียบหรือหางแท้งค์นำ้หนักกดที่กลางจานลากได้ดีกว่าหางโลเบต คนที่เม้นว่าคนขับกากก็ทำความเข้าใจหางแต่ละชนิดให้ถี่ถ้วนก่อนที่จะเม้นว่าคนอื่นสายโลเบตเขารู้กัน
ผมอายุ18ก็ขับหัวลาก บางทีเจอเมนทแบบขาดประสปการณ์ เไม่สนใจเหตุการหรืออะไรเลย โทาอย่างเดียว
ขอบคุณที่อธิบายให้ทุกคนได้เข้าใจนะครับบางคนไม่เข้าใจรถแต่ละประเภทไม่เหมือนกันครับรถลากจูง
ขึ้นผิดไลน์ ้ต้องเอาหางชิดทางด้านขวาให้มากที่สุด รถลากหางแบบนี้ขึ้นหายกว่า รถบรรทุกน้ำมัน ถึงจะเป็นเพลาเดียวก็ตาม คิดให้เยอะๆ
มันเคยขับหรือเปล่าไปว่าเค้าอย่างนู้นอย่างนี้
ขอเล่านิทานให้ฟังหน่อย...ผมขับรถบรรทุกอยู่ ระยอง ขนส่งอุกรณ์โรงไฟฟ้า หงสา หนักเต็มพิกัดย้างเบาจนลืมไปว่าบรรทุกของอยู่ก็มี...รถที่ใช้ volvo 400 hp 2 เพลาเป็นรถใหม่ป้ายแดงทั้งหมดตอนที่วิ่งงานโรงไฟฟ้า หงสา เลขไมล์ประมาณ 3-5 หมื่อนกิโล...เดือนนึงจะวิ่งงาน 2-4 เที่ยวเป็นชิ้นงานล้วนๆ...จะมีอยู่ประมาณ 5 คันที่แปลกและรู้สึกว่าจะเป็นเรื่องธรรมชาตของเขาคือ 5 คันนี้ไม่ว่าจะบรรทุกอะไรหรือน้ำหนักเท่าไหร่ 5 คันนี้จะถอนตอทุกเนิน(เนินที่ชัน)ทุกครั้งทุกเที่ยวไม่ว่าสภาพอากาศจะดีหรือเลวร้ายพวกแกก็ถอนทุกเนินถอนตอนตอไม่พอลงเนินเบรคจะไหม้ทุกเนิน...ย้อนกลับไปตอนผมเริ่มงานใหม่ๆพวกแกจะสอนวิธีเข้าเกียร์ว่าเนินไหนใช้เกียร์ยังงัยและเวลาคุยแกจะออกท่าทางและคุยว่าผ่านเขามาไม่รู้กี่เขาในประเทศ(ผมเป็นนักฟังที่ดีผมจะไม่บอกว่าผมประมาณไหนปล่อยสายโม้เขาเต็มที่☺️)...และทุกวันนี้พวกแกก็ยังเหมือนเดิม...แบบนี้เพื่อนๆพี่ๆคิดว่าเป็นเพราะอะไรครับ
เสียดายฝีมือคนไทย ขับรถบรรทุกเก่งมาก ถ้าไปอยู่ที่อเมริกา พวกเขาจะได้ค่าแรงประมาณ 250,000 บาท ต่อ สัปดาห์ และในช่วงงานพีค จะได้มากกว่า 300,000 บาท ต่อสัปดาห์ แต่มีข้อแม้ ในงาน คือ พูด อ่าน เขียน สื่อสาร ภาษาอังกฤษ ได้ดี และต้องสอบผ่านใบขับขี่ ขั้น 3 โดยงาน ต้องขับวันละไม่เกิน 11 ชม. และปกติ บริษัทจะหยุด 15 วัน ต่อ 60 วันทำงาน ครับ
0:42
บรรยากาศอย่างแจ่ม👍👍👍
วิวสวยเลยครับฝากติดตามด้วยนะครับ
คิดถึงเส้น..ทางนี้..จัง...น้องก้านเอย..อยากไปเที่ยว...เมืองหงสาจัง
ต้องมาแล้วครับผมมีความทรงจำอะไรดีๆบ้างครับที่นั่น
สวัสดียามเย็นครับคุณก้าน
สวัสดีครับผม
สุดยอดมากครับผม
ขอบคุณมากๆนะครับ
สอบถามหน่อยครับ scania p360 เพลาเดียวขึ้นเขาโดยทั่วไปไหวไหมครับ
ถ้าเป็นรากหางเทรลเลอร์หางพื้นปกติขึ้นเขาทางเรียบวิ่งได้สบายครับ
ตัวช่วยต้องมาแล้วครับ🤩🤩🤩
คูโบต้าแรงตลอดเลยครับ
ถ้าสนใจพัฒนาตนเอง เพิ่มรายได้ ลองศึกษาจากลิงค์นี้ที่ผมแนบให้นี้นะครับ สละเวลาดูสักนิด เพื่อสร้างโอกาสให้คนไทยด้วยกันครับ
คนจัดงานไม่รู้เรื่องหรือว่าทางเป็นใงเอารถมาผิดประเภทจ่ายงานต้องดูประเภทรถยนต์ที่ใช้ในเส้นทางครับ
รถไม่ตรงกับงานคนขับก็ลำบากหน่อยครับ
ห้วยโก๋น- หลวงพระบาง รึป่าวครับ?!!? รถเก๋ง พอขึ้นได้ไหมพี่
👍👍👍
🙏🙏🥰
กรณีใช้รถไถลาก เสียค่าบริการ เท่าไหร่ครับ
เคสนึง 1,000 ถึง 1,500 ครับปกติที่ลาก
@@user-xe7tr8up9o ถือว่าไม่แพงนะครับ คนขับใหม่ๆๆขึ้นห้วยโกร๋น นี่ต้องดูคลิป ของช่องนี้เพื่อทำการบ้านก่อนมาส่งของ จะได้ไม้ถอนตอเนอะ
Sehr gut 👍👍👍👍👍👍👍
สวัสดีจ้าว
สวัสดีครับค่ารถไถลากใครเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย
ทางบริษัทขนส่งครับผม
👍💓🌷
ทางเส้นนี้ใครไปมาแล้วจะรู้ว่าแจ๋มจริงๆ
รถบรรทุกหนักเหนื่อยหน่อยครับ
ก้อนที่บรรทุกมาน้ำนักมากเลยหรือครับรถถึงกับขึ้นไม่ไหว
น้ำหนักรวมรถ 46 ตันครับ
น้ำหนักลงท้ายเยอะคับมันลื่นเพลาเดียว.แต่กำลัง50ตันยังขึ้นไว
สายพาน2ม้วนน่าจะขึ้นไหวนะฉไหนถึงต้องลากกัน
ล้อฟรีครับ
รถเพาเดียวมีคันเดียวหรือทุกคันครับ
ที่ลากห่างโรเบทมามีคันเดียวครับ
สวัสดีครับ
ขนไปโรงไฟฟ้าหรือครับ
ใช่ครับเอาไปโรงไฟฟ้า
จอบบันยากาศวิวทิวทัศน์งามจัดนักคับ
ขอบคุณครับขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
แบบนี้ต้องมีค่าเหนี่อยให้น้องคูโบต้าด้วยไหม 555
แน่นอนอยู่แล้วครับผมน้องทำงานเหนื่อย🤣🤣
ขึ้นผิดไลน์ การขึ้นที่ถูกต้องต้องให้หางชิดขอบถนนทางด้านขวาให้มาก ที่สุด รถที่ลากหางแบบนี้ขึ้นหายกว่ารถ รถลากหางบรรทุกน้ำมัน ถึงจะเป็นเพลาเดียวก็ตาม ควรคิดให้เยอะๆ อยู่ที่คนขับ
คุณเคยขับไหมคับ หรือแค่ดูคลิป และฟังเขามา
440แรงม้า แรงบิด 2,244นิวตัน/เมตร แรงเหลือๆแต่เรื่องลากจูงขึ้นทางชัน ยังไงพวก2เพลาก็ได้เปรียบกว่า
สาเหตุคือเพลาเดียวครับพี่กำลังมีแต่การขับเคลื่อนไม่ได้ครับ
แรงเสียดทาน 2 เพลาทำได้ดีกว่าแน่นอน แต่ที่ทำเพลาเดียวคือ หนักไปเบากลับ หรือ เบาไปหนักกลับ ทำมาตอบโจทย์ตรงนี้
@@ossy641 ประหยัดน้ำมันค่าสึกหรอยางด้วยครับ
@@user-xe7tr8up9o ปกติแล้วเขาทำรถมาให้เหมาะสมกับงาน แต่บ้านเราประหยัดกูก็จะเอา งานหนักกูก็จะเอา คนขับก็ไม่ได้เน้นว่าฝีมือประมาณไหน ขับรถได้ก็จะให้ไปทุกที่ จึงเป็นสาเหตุหลักทำให้รถบรรทุกขนาดใหญ่ เกิดอุบัติเหตุ ตกเขาเป็นประจำ
มันคืออะไรครับทำไมขึ้นเองไม่ไหว
สายพานลำเลียงครับผม
น้ำหนักกดท้ายเยอะ รถขับเครื่อนเพลาเดียว เพลากลาง ล้อขับเลยฟรี (กำลังเหลือๆ) ศึกษาดูบ้าง
@@user-og3wn3bs7h ขอบคุณครับผมไม่มีความรู้ด้านนี้น่ะครับ
งานนี้ต้องใช้ตัวช่วยอีกแล้วครับ...55555
จำเป็นจริงๆครับพี่
ฮีโน่ตัวเจ็ดร้อยไม่ใช่เพลาเดียวหรือครับ ขึ้นได้สบายจัง
ใช่ครับตัว700.เพลาเดียวเหมือนกันแต่คนขับคนละระดับกัน เสียชื่อวอลโว่หมด รถน้ำมันหนักกว่ายังขึ้นเฉย
@@user-qq5qd2re5s 5555
hino series 700 2 เพลาครับ
@@user-xe7tr8up9o คันนี้ตัว480.หรือครับ
บรรทุกเกิน
ไม่เกินครับรวมทั้งรถทั้งของ 46 ตันครับ
รถแรง แต่คนขับกากก็ไม่ไหวนะ🙄🙄😏
แกคงไม่ค่อยคุ้นเคยเส้นทางครับ
คลขับแม่นอ่อน..อวยดีคุยไว้เยอะ..แท้จริงแลัวกาก
การขับรถพ่วงขึ้นเขาต้องมีหลักการขับขึ้นนะมันถึงไม่ลื่นนะครับโดยชักเพราะตอนขึ้นนะครับ
รถหนักขนาดนี้กะว่าจะใช้น้ำหนักกดเพลาคิดได้นะครับเอา2เพลามาดีกว่านะครับอันตราย
อันนี้อยู่ที่คนจัดงานครับตามหลักต้องเป็น 2 เพลาอยู่แล้วครับขึ้นเขา
เดี๋ยวขออธิบายให้พวกเซียนฟังหน่อยว่ารถนำ้มันหนักกว่ายังขึ้นได้ วอลโว่คันนี้เพลาเดียวแถมลากหางโลเบตด้วย หางโลเบตนำ้หนักทิ้งตั้งแต่ไฟท้ายตัวแม่ลงไปในขณะที่พื้นเรียบหรือหางแท้งค์นำ้หนักกดที่กลางจานลากได้ดีกว่าหางโลเบต คนที่เม้นว่าคนขับกากก็ทำความเข้าใจหางแต่ละชนิดให้ถี่ถ้วนก่อนที่จะเม้นว่าคนอื่นสายโลเบตเขารู้กัน
ผมอายุ18ก็ขับหัวลาก บางทีเจอเมนทแบบขาดประสปการณ์ เไม่สนใจเหตุการหรืออะไรเลย โทาอย่างเดียว
ขอบคุณที่อธิบายให้ทุกคนได้เข้าใจนะครับบางคนไม่เข้าใจรถแต่ละประเภทไม่เหมือนกันครับรถลากจูง
ขึ้นผิดไลน์ ้ต้องเอาหางชิดทางด้านขวาให้มากที่สุด รถลากหางแบบนี้ขึ้นหายกว่า รถบรรทุกน้ำมัน ถึงจะเป็นเพลาเดียวก็ตาม คิดให้เยอะๆ
มันเคยขับหรือเปล่าไปว่าเค้าอย่างนู้นอย่างนี้
ขอเล่านิทานให้ฟังหน่อย...ผมขับรถบรรทุกอยู่ ระยอง ขนส่งอุกรณ์โรงไฟฟ้า หงสา หนักเต็มพิกัดย้างเบาจนลืมไปว่าบรรทุกของอยู่ก็มี...รถที่ใช้ volvo 400 hp 2 เพลาเป็นรถใหม่ป้ายแดงทั้งหมดตอนที่วิ่งงานโรงไฟฟ้า หงสา เลขไมล์ประมาณ 3-5 หมื่อนกิโล...เดือนนึงจะวิ่งงาน 2-4 เที่ยวเป็นชิ้นงานล้วนๆ...จะมีอยู่ประมาณ 5 คันที่แปลกและรู้สึกว่าจะเป็นเรื่องธรรมชาตของเขาคือ 5 คันนี้ไม่ว่าจะบรรทุกอะไรหรือน้ำหนักเท่าไหร่ 5 คันนี้จะถอนตอทุกเนิน(เนินที่ชัน)ทุกครั้งทุกเที่ยวไม่ว่าสภาพอากาศจะดีหรือเลวร้ายพวกแกก็ถอนทุกเนินถอนตอนตอไม่พอลงเนินเบรคจะไหม้ทุกเนิน...ย้อนกลับไปตอนผมเริ่มงานใหม่ๆพวกแกจะสอนวิธีเข้าเกียร์ว่าเนินไหนใช้เกียร์ยังงัยและเวลาคุยแกจะออกท่าทางและคุยว่าผ่านเขามาไม่รู้กี่เขาในประเทศ(ผมเป็นนักฟังที่ดีผมจะไม่บอกว่าผมประมาณไหนปล่อยสายโม้เขาเต็มที่☺️)...และทุกวันนี้พวกแกก็ยังเหมือนเดิม...แบบนี้เพื่อนๆพี่ๆคิดว่าเป็นเพราะอะไรครับ
เสียดายฝีมือคนไทย ขับรถบรรทุกเก่งมาก ถ้าไปอยู่ที่อเมริกา พวกเขาจะได้ค่าแรงประมาณ 250,000 บาท ต่อ สัปดาห์ และในช่วงงานพีค จะได้มากกว่า 300,000 บาท ต่อสัปดาห์ แต่มีข้อแม้ ในงาน คือ พูด อ่าน เขียน สื่อสาร ภาษาอังกฤษ ได้ดี และต้องสอบผ่านใบขับขี่ ขั้น 3 โดยงาน ต้องขับวันละไม่เกิน 11 ชม. และปกติ บริษัทจะหยุด 15 วัน ต่อ 60 วันทำงาน ครับ
0:42
บรรยากาศอย่างแจ่ม👍👍👍
วิวสวยเลยครับฝากติดตามด้วยนะครับ
คิดถึงเส้น..ทางนี้..จัง...น้องก้านเอย..อยากไปเที่ยว...เมืองหงสาจัง
ต้องมาแล้วครับผมมีความทรงจำอะไรดีๆบ้างครับที่นั่น
สวัสดียามเย็นครับคุณก้าน
สวัสดีครับผม
สุดยอดมากครับผม
ขอบคุณมากๆนะครับ
สอบถามหน่อยครับ scania p360 เพลาเดียวขึ้นเขาโดยทั่วไปไหวไหมครับ
ถ้าเป็นรากหางเทรลเลอร์หางพื้นปกติขึ้นเขาทางเรียบวิ่งได้สบายครับ
ตัวช่วยต้องมาแล้วครับ🤩🤩🤩
คูโบต้าแรงตลอดเลยครับ
ถ้าสนใจพัฒนาตนเอง เพิ่มรายได้ ลองศึกษาจากลิงค์นี้ที่ผมแนบให้นี้นะครับ สละเวลาดูสักนิด เพื่อสร้างโอกาสให้คนไทยด้วยกันครับ
คนจัดงานไม่รู้เรื่องหรือว่าทางเป็นใงเอารถมาผิดประเภทจ่ายงานต้องดูประเภทรถยนต์ที่ใช้ในเส้นทางครับ
รถไม่ตรงกับงานคนขับก็ลำบากหน่อยครับ
ห้วยโก๋น- หลวงพระบาง รึป่าวครับ?!!? รถเก๋ง พอขึ้นได้ไหมพี่
👍👍👍
🙏🙏🥰
กรณีใช้รถไถลาก เสียค่าบริการ เท่าไหร่ครับ
เคสนึง 1,000 ถึง 1,500 ครับปกติที่ลาก
@@user-xe7tr8up9o ถือว่าไม่แพงนะครับ คนขับใหม่ๆๆขึ้นห้วยโกร๋น นี่ต้องดูคลิป ของช่องนี้เพื่อทำการบ้านก่อนมาส่งของ จะได้ไม้ถอนตอเนอะ
Sehr gut 👍👍👍👍👍👍👍
สวัสดีจ้าว
สวัสดีครับผม
สวัสดีครับค่ารถไถลากใครเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย
ทางบริษัทขนส่งครับผม
👍💓🌷
🙏🙏🥰
ทางเส้นนี้ใครไปมาแล้วจะรู้ว่าแจ๋มจริงๆ
รถบรรทุกหนักเหนื่อยหน่อยครับ
ก้อนที่บรรทุกมาน้ำนักมากเลยหรือครับรถถึงกับขึ้นไม่ไหว
น้ำหนักรวมรถ 46 ตันครับ
น้ำหนักลงท้ายเยอะคับมันลื่นเพลาเดียว.แต่กำลัง50ตันยังขึ้นไว
สายพาน2ม้วนน่าจะขึ้นไหวนะฉไหนถึงต้องลากกัน
ล้อฟรีครับ
รถเพาเดียวมีคันเดียวหรือทุกคันครับ
ที่ลากห่างโรเบทมามีคันเดียวครับ
สวัสดีครับ
สวัสดีครับ
ขนไปโรงไฟฟ้าหรือครับ
ใช่ครับเอาไปโรงไฟฟ้า
จอบบันยากาศวิวทิวทัศน์งามจัดนักคับ
ขอบคุณครับขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
แบบนี้ต้องมีค่าเหนี่อยให้น้องคูโบต้าด้วยไหม 555
แน่นอนอยู่แล้วครับผมน้องทำงานเหนื่อย🤣🤣
ขึ้นผิดไลน์ การขึ้นที่ถูกต้องต้องให้หางชิดขอบถนนทางด้านขวาให้มาก ที่สุด รถที่ลากหางแบบนี้ขึ้นหายกว่ารถ รถลากหางบรรทุกน้ำมัน ถึงจะเป็นเพลาเดียวก็ตาม
ควรคิดให้เยอะๆ อยู่ที่คนขับ
คุณเคยขับไหมคับ หรือแค่ดูคลิป และฟังเขามา
440แรงม้า แรงบิด 2,244นิวตัน/เมตร แรงเหลือๆ
แต่เรื่องลากจูงขึ้นทางชัน ยังไงพวก2เพลาก็ได้เปรียบกว่า
สาเหตุคือเพลาเดียวครับพี่กำลังมีแต่การขับเคลื่อนไม่ได้ครับ
แรงเสียดทาน 2 เพลาทำได้ดีกว่าแน่นอน แต่ที่ทำเพลาเดียวคือ หนักไปเบากลับ หรือ เบาไปหนักกลับ ทำมาตอบโจทย์ตรงนี้
@@ossy641 ประหยัดน้ำมันค่าสึกหรอยางด้วยครับ
@@user-xe7tr8up9o ปกติแล้วเขาทำรถมาให้เหมาะสมกับงาน แต่บ้านเราประหยัดกูก็จะเอา งานหนักกูก็จะเอา คนขับก็ไม่ได้เน้นว่าฝีมือประมาณไหน ขับรถได้ก็จะให้ไปทุกที่ จึงเป็นสาเหตุหลักทำให้รถบรรทุกขนาดใหญ่ เกิดอุบัติเหตุ ตกเขาเป็นประจำ
มันคืออะไรครับทำไมขึ้นเองไม่ไหว
สายพานลำเลียงครับผม
น้ำหนักกดท้ายเยอะ รถขับเครื่อนเพลาเดียว เพลากลาง ล้อขับเลยฟรี (กำลังเหลือๆ) ศึกษาดูบ้าง
@@user-og3wn3bs7h ขอบคุณครับผมไม่มีความรู้ด้านนี้น่ะครับ
งานนี้ต้องใช้ตัวช่วยอีกแล้วครับ...55555
จำเป็นจริงๆครับพี่
ฮีโน่ตัวเจ็ดร้อยไม่ใช่เพลาเดียวหรือครับ ขึ้นได้สบายจัง
ใช่ครับตัว700.เพลาเดียวเหมือนกันแต่คนขับคนละระดับกัน เสียชื่อวอลโว่หมด รถน้ำมันหนักกว่ายังขึ้นเฉย
@@user-qq5qd2re5s 5555
hino series 700 2 เพลาครับ
@@user-xe7tr8up9o คันนี้ตัว480.หรือครับ
บรรทุกเกิน
ไม่เกินครับรวมทั้งรถทั้งของ 46 ตันครับ
รถแรง แต่คนขับกากก็ไม่ไหวนะ🙄🙄😏
แกคงไม่ค่อยคุ้นเคยเส้นทางครับ
คลขับแม่นอ่อน..อวยดีคุยไว้เยอะ..แท้จริงแลัวกาก
การขับรถพ่วงขึ้นเขาต้องมีหลักการขับขึ้นนะมันถึงไม่ลื่นนะครับโดยชักเพราะตอนขึ้นนะครับ
รถหนักขนาดนี้กะว่าจะใช้น้ำหนักกดเพลาคิดได้นะครับเอา2เพลามาดีกว่านะครับอันตราย
อันนี้อยู่ที่คนจัดงานครับตามหลักต้องเป็น 2 เพลาอยู่แล้วครับขึ้นเขา