Salut vous deux ! Je suis récemment abonné et je capote. J’ai 50 ans et c’est le premier média automobile qui pense comme moi sur tout les sujets. Je nommerai pas les autres qui sont vendus à certaines marques, ça me fâche encore aujourd’hui. Impressionné du nombre de publications par semaine. Je vous recommande à tout mon entourage.Merci!
Intéressant comme point de vue. Dire les vrais affaires c’est rare dans ce domaine. Je sais pas si un vendeur dans une grande concession pourrait être un entre deux entre Tesla et Ford comme exemple? L’expérience client de Tesla est en général mieux perçu.
Rien de pire qu'un vendeur qui ne connait pas son produit...heille le petit comique défend ta marque, connait ton produit, écoute mes besoins, marche ton terrain et regarde ce que tu as en stock et regarde ce qui s'en vient. Avec internet, si tu fais tes recherches, tu peux en connaître plus sur l'auto, le prix, les options que le conseiller/vendeur. Rien de pire que d'entendre "je vais aller voir mon directeur et je te reviens", ça brise le lien de confiance. Avec les regroupements des marques/concessions les propriétaires se fouent de ce que tu achètes, une marque ou une autre le $$$ va dans la même poche. Lorsque tu as un deal avec ton vendeur et que tu passes aux finances ton prix/mensualité peuvent monter de centaines de $$$ ce qui saute ton budget initial, scrap ton deal, mais as-tu vraiment besoin d'une garantie prolongée, d'une assurance pneus, d'un scellant de peinture, d'un antirouille, une assurance sur l'usure des freins...pour une location de 36 mois? Come on, c'est pas à toi le char. J'avais un bon lien avec un vendeur, je lui ai acheté 4 autos, ma blonde autant (5), beaux-parents inclus (4), sa concession a été vendue à un regroupement. Il a maintenant les mains liées, sa concession est en chute libre tant aux ventes qu'au service. On y va plus, l'année prochaine pour mon 2025 je vais aller ailleurs.
Ça parait que vous avez de l'expérience dans le domaine. La réalité d'un vendeur, et pas juste dans le domaine de l'automobile, c'est ça. Une chose sur laquelle je ne suis pas tout à fait en accord: ce n'est pas nécessaire d'être extraverti et d'avoir beaucoup d'entregents. Pour être bon, il faut savoir écouter son client et répondre à ses besoins. Une personne qui est moins extraverti va probablement bâtir une clientèle qui aime son approche.
Bonjour j’ai eu et toujours des mauvais expériences avec les dealers auto, et je suis toujours un perdant car on ne m’a pas toujours dire de la vérité apropos l’auto que je vais acheter.
Dans mon domaine de esthétique automobile justement dans un conssisonaire au Québec c'est de quoi qui serais intéressent a jaser même en jaser avec vous :)
Votre point de vue est super intéressant, ça serait cool si vous parliez également d'autres métiers en lien avec l'automobile 👌
Salut vous deux ! Je suis récemment abonné et je capote. J’ai 50 ans et c’est le premier média automobile qui pense comme moi sur tout les sujets. Je nommerai pas les autres qui sont vendus à certaines marques, ça me fâche encore aujourd’hui. Impressionné du nombre de publications par semaine. Je vous recommande à tout mon entourage.Merci!
Merci c’est apprécié
Intéressant comme point de vue. Dire les vrais affaires c’est rare dans ce domaine. Je sais pas si un vendeur dans une grande concession pourrait être un entre deux entre Tesla et Ford comme exemple? L’expérience client de Tesla est en général mieux perçu.
Rien de pire qu'un vendeur qui ne connait pas son produit...heille le petit comique défend ta marque, connait ton produit, écoute mes besoins, marche ton terrain et regarde ce que tu as en stock et regarde ce qui s'en vient. Avec internet, si tu fais tes recherches, tu peux en connaître plus sur l'auto, le prix, les options que le conseiller/vendeur. Rien de pire que d'entendre "je vais aller voir mon directeur et je te reviens", ça brise le lien de confiance. Avec les regroupements des marques/concessions les propriétaires se fouent de ce que tu achètes, une marque ou une autre le $$$ va dans la même poche. Lorsque tu as un deal avec ton vendeur et que tu passes aux finances ton prix/mensualité peuvent monter de centaines de $$$ ce qui saute ton budget initial, scrap ton deal, mais as-tu vraiment besoin d'une garantie prolongée, d'une assurance pneus, d'un scellant de peinture, d'un antirouille, une assurance sur l'usure des freins...pour une location de 36 mois? Come on, c'est pas à toi le char. J'avais un bon lien avec un vendeur, je lui ai acheté 4 autos, ma blonde autant (5), beaux-parents inclus (4), sa concession a été vendue à un regroupement. Il a maintenant les mains liées, sa concession est en chute libre tant aux ventes qu'au service. On y va plus, l'année prochaine pour mon 2025 je vais aller ailleurs.
Ça parait que vous avez de l'expérience dans le domaine. La réalité d'un vendeur, et pas juste dans le domaine de l'automobile, c'est ça. Une chose sur laquelle je ne suis pas tout à fait en accord: ce n'est pas nécessaire d'être extraverti et d'avoir beaucoup d'entregents. Pour être bon, il faut savoir écouter son client et répondre à ses besoins. Une personne qui est moins extraverti va probablement bâtir une clientèle qui aime son approche.
Bonjour j’ai eu et toujours des mauvais expériences avec les dealers auto, et je suis toujours un perdant car on ne m’a pas toujours dire de la vérité apropos l’auto que je vais acheter.
Mais le gros problème dans entreprise comme tesla le client es tout seul après la vente
Dans mon domaine de esthétique automobile justement dans un conssisonaire au Québec c'est de quoi qui serais intéressent a jaser même en jaser avec vous :)
Combien d’heures par semaine fait un vendeur chez Ford approx?
Sa dépend des concessions, habituellement c’est du 9 à 9 avec un avant midi ou après-midi de congé
Pour ca que c est un modele d affaires qui acheve...
Vendeur c'est okay, je m'entends bien avec eux.
Mais le gars de finance, lui peut aller se pendre. 😂
Haha 😆