сровняйте переднюю колею проставками с аудюшной задней колеей, заедте на стенд задом и после настройки снимите проставки. мне кажется проканает) можно комент в топ
Нах проставки. Лучше удлиненные поперечные рычаги. Из за проставок, колесо полностью уходит при повороте, а не вокруг своей оси. www.drive2.ru/l/4662135
Установи еще один двигатель только спереди. Ты потеряеш немного в массе но выиграеш в мощности, машина будет уверено стоять на больших скоростях (передок будет загружен), не будет мех потерь как у полного привода. Двигатель став обема 2.0 с автоматом .И будет классный проект.
Реклама вообще не мешает, не хочется смотреть, тупо скипаешь. деньги лишними не бывают! хочется чтобы канал жил и процветал... Ведь на одного ящера не насмотришся)
Хорошая идея со спойлером под капотом👍надо подвеску спереди так низко сделать как только можно тогда центр тяжести не много идёт в перёд плюс всю машину ветер будет прижимать. Сейчас машина сзади опускается при скорости и идёт на взлёт.
молодца !!! Так держать !!! мало людей с таким позитивом. В основном все за кучу бобла накупят навороченные тачки в которых даже не знают где аккумулятор находиться 😂😂😂 Респект жду продолжения.... чтоб с 4 секунд вышла на новом моторе..
Садите зад,ставте хоть небольшой спойлерок на крышу или на багажник,растяжку можно поставить и может как то стабилизатор поперечной устойчивости воткнуть.Поставте стандартные аморты от калины и бочкообразные пружины.Либо от калины спорт подвеску на девятку всё должно подойти.Выведите воздухозаборник каким нибудь способом наружу,с помощью какой нибудь трубы.С прошивой может поработать.Обтикающие юбки и бампера,много есть.Снизу обтикание правельно но зачем проводить всё через капот,может из-за этого колбасит,лучше что бы через капотку не прохадили воздушные потоки.Можно попробывать что-то тяжёлое положить)
Добрый вам вечер. Проект интересный, но сразу видно что специалисты у машины редко бывают. Вот вам некоторые моменты, какой бы ни был развальщик , у вас нестандартная компановка и подвеска, чтобы примерно найти углы поищите ТТХ автомобиля близкого по размерам база колейность с такой компоновкой и далее путём проб и ошибок с перечитывание литературы и постоянных пробных поездок от этих параметров скакать и тогда будет результат который на скоростях ещё и время сэкономит. Коль к мотору решили взор обратить то смотрите сначала такой момент: вы изменили конфигурацию впуска и ездите, но топливные карты нихрена не адаптированы от того и валит плохо, удалите из коллектора всё лишнее и найдите того кто сделает вам инженерный блок и накатает оптимальные топливные карты и тогда этот мотор вывезет из 6 , но если прям решено заняться мотором то вам нелишне будет пропилить каналь, отшлифовать их до зеркала и никого слушать не надо типа это шлак, это очень важно , подогнать все стыки во впуске чтоб не было ступенек, а в выпускном коллекторе сделать камеры разрежения для улучшения продувки, облегчить клапана. И обязательно инженерный блок управления двигателем и накатать оптимальные топливные карты.
Вадим, я тоже за ремни безопасности! Ну её нах с такой управляемостью! Тем более корч для квотера априори должен начинаться строиться с ремней безопасности!
Попробуйте еще воздуховоды на забор и выброс более жёсткие поставить. Я занимаюсь вентиляцией, и с уверенностью могу сказать, то как и что стоит у вас (гибкий алюмин. воздуховод, ещё и смятый),дает очень большое сопротивление.
Если эту тачку довести до ума получится неплохая гонка, надо коробку доработать, аэродинамику вашу, колёса-ходовку, комп гончий с прошивкой и она много кого выиграет. Это круто! 💪🙂
2 v8 ( один зады другий з переді) повний привод, саме главне передатечние часла движка і кальос однакові на обох двс))))) ітог +-500сил А влезет ли він ? б ля ет же илинг шоу ))))))) ілі уже не?
Блин чего вы мучаетесь с развалом! Есть приблуда по-моему называется "коредор" , очень часто применяют на дрифт соревнованиях для быстрого выставления развала. Лайк чтоб заметил
Сделайте съёмную часть крыши вместе с задней стойкой и стеклом как на рэнглере других коротких внедорожниках. Необычно и доступ к мотору будет проще, и водителя можно изолировать теплошумонепроницаемой перегородкой. В топ!
Вадим, спасибо за всю дичь! Самый интересный проект! Сделай ремонт движку + мощное антикрыло спереди. Нужно больше мощности, там есть куда засунуть турбу - хоть на улицу )) (если вдруг закончатся желания и идеи - реально, попробуйте всрать турбину туда по примеру Swap-точки с Bentley) LIKE, поддержка! Молодцы!
На 4.2 от ауди v8 можно ставить катушки сразу в родную голову, она предназначена для этого. Но тоже вопрос с электрикой останеться. Как у вас форсы и зажигание будут работать.
Дело не в развале. Сомневаюсь, что увидишь, но две передних подвески от переднеприводников - не дадут стабильной прямой. th-cam.com/video/XGLD_U8oggc/w-d-xo.html
Привет Вадим смотрю как ты мучаешся с развалом хочу подкинуть идею. Может нужно ехать не на стенд а на грузовое СТО. Объясняю я когда работал в дальнобое то мне на грузовой делали сход развал специальной линейкой которую вставляли между колес с внутренней стороны и по ней настраивали и довольно не плохо. Линейка представляет собой полая трубка с двумя выходящими из нею наконечниками которые фиксируются на колесах и по центру шкала. Благодарю за видосы!
Вадим, сделай ремни безопасности, я еще хочу видосики с тобой посмотреть :)
там иконки на торпеде,нах ремни?
тоже не могу этого понять, столько вкладывать в машину и игнорировать безопасность...ппц
там от ремней толку будет, не больше чем от иконок на торпеде
@@AlexanderErokhin А теперь обоснуй почему? Каркас какой никакой есть. С таким управлением без ремней самоубийство.
Еще каску, капу и огнетушитель.....))
У Стилыча есть супер развальщик, который не боится корчестроя.
Ну если каждый день у него зависать, то там и на глаз уже навык будет крутить сколько нужно
Сделаем слипер, говорили они...
внешне будет сток говорили они)
0-100 будет выезжать из 3 , повторяли они.
как много ошибок ты допустил в слове ПРОБЛЕМКИ, Будут проблемки, говорили они!
Xaxaaxxax
Учитывая, что они обычно творят, это самый что ни на есть слипер...
*Восьмёрка не ломается 5 секунд*
*Iling show бросает вызов всем *
а все потому, что старт отдает толстый бородатый мужик и не девочка в стрингах!
Этож давыдыч.
Это тот бородатый тип из мальчишника
попробуй съездить к Кулакину Саше,он развалом занимается и Стилов очень хвалит его
В магазин запчастей зайди и попроси прокладки гбц на этих два двигателя так и сравнишь без разбора даже !
контента тогда не будет
Тогда это будет не илинг шоу
Вот одним коментом всю интригу убил
мы эти прокладки купили до начала съемок) мы знаем, что делаем
@@ilingshow тфу, интрига пропала)
Будь мужчиной - ставь дросселя на V8!!!!
Лайк что бы Вадим увидел
Дорога
@@made_in_Japan_EZ30 я бы сказал чрезвычайно дорого
А куда его ставить? На крышу? Или врезать через заднюю крышку багажника?
Они вакуум не могли восстановить, а тут ваговский вэ8 на дросселях разрулить. Тут болтосваром не обойтись)
@@_White_Wolf_01 кого его?
Повысили аэродинамику - от зубила до болтосвара. Прогрес очевиден!
Да я бы этот ТАЗ на своём диване объехал бы))
Но мой диван всеровно быстрее так то)
@@chipollin0_o708 моя табуретка все равно вас дернет)
Пхахах нюхайте пыль девочки, а я на своём офисном стуле уже на финише!В)
Пффф я на ковре, давно на финише сижу, ожидаю вас. Попивая кофе с пряниками
не кукарекайте я на дошечке всегда впереди всех
Пацаны, для полного завершения образа данной тачке просто необходимы разварки на место передних колес)
Ну и ещё фары нормальные сделать
Вес
стритрейсинг по-русски: "вотам на заборе написано "финиш"" 😂😂
Поставьте вперёд подрамник от Автопродукта и новые пружины минус 70 или с ещё большем минусом, глядишь может рулиться начнёт
можно от турботемы у или клабтурбо у них там есть выбор и настройки норм
Подрамник уже стоит
Да ты судила, какая хуй разница, он нормально низкий, надо подвеску жёсткую.............
Ставь на переднию ось второй мотор с трех секунд выйдешь!!!! 👆
Или в стратосферу! XD
Электромоторчик)))
Оптику спереди надо ставить круглую, например от ваз 2106, чтобы как у Dodge charger 69
Дорогое нынче говно с палками )))) уж на пол миллиона напокупали
Вы наркоманы🤣🤣🤣
Смотрю вас чисто по ржать🙂🙂🙂
🤘🏻😅
сровняйте переднюю колею проставками с аудюшной задней колеей, заедте на стенд задом и после настройки снимите проставки. мне кажется проканает) можно комент в топ
Разбить осевую, и выставить параллельно
Нах проставки. Лучше удлиненные поперечные рычаги. Из за проставок, колесо полностью уходит при повороте, а не вокруг своей оси.
www.drive2.ru/l/4662135
@@diabolik_9 я имел ввиду поставить их только для развала, что бы наконец то выставить его
Развал можно сделать и без задних колёс. Досточно иметь лазер, зеркала и таблицы.
@@diabolik_9 у тебя есть свой развал мб? Почему то на большинстве развалах берется в программе база машины и относительно ее выставлЯются углы
Кидает ТАЗ наверное из-за СЛИШКОМ узкой базы спереди.
И кажется, что коробка херово переключается
Колеи а не базы. База это от переднего до заднего колеса.
dmitrylex пофиг, главное, что все поняли.
Спасибо 😉
3-я тупит однозначно
Интересно как в ауди рс6 отключить ПЕРЕДНИЙ привод там как бы если что квадро и там чисто полный привод и не задний привод не отключается не передний
парни это такая ностальгия,будто бы 2001 г Фильм форсаж)шикарно
Установи еще один двигатель только спереди. Ты потеряеш немного в массе но выиграеш в мощности, машина будет уверено стоять на больших скоростях (передок будет загружен), не будет мех потерь как у полного привода. Двигатель став обема 2.0 с автоматом .И будет классный проект.
Реклама вообще не мешает, не хочется смотреть, тупо скипаешь. деньги лишними не бывают! хочется чтобы канал жил и процветал... Ведь на одного ящера не насмотришся)
*Сумасшедшая. Кому нравятся тазы,Лайк и Го в гости.Вы красавцы*
красавцы, годный контент, экшон, самое то под чаек🍵👍
Вадим, всё круто, продолжайте в том же духе iling show, только обязательно поставьте хотя бы путние ремни и шлем лишним не будет👍👍👍
Развал ДА, но увеличите жесткость передка, усталость металла никто не отменял
Алексей Игоревич у меня двойка 78года там метал как у грузовика
@@ТолянБанзай это ж ведро из 90х. У них с металлом были проблемы( с его толщиной)
Заезды, это прям новая ветвь канала) Смотришь аж дыхание замирает) Становится страшно при торможении)
Миллиметр не зазор.
Слышу, как где-то обиженно стучат поршнями субаристы)))
Хорошая идея со спойлером под капотом👍надо подвеску спереди так низко сделать как только можно тогда центр тяжести не много идёт в перёд плюс всю машину ветер будет прижимать. Сейчас машина сзади опускается при скорости и идёт на взлёт.
поставьте 4,2 и копрессор на него АБТшный!!!! и будет сок, рестовый от с8
Ну наконец-то в трендах,молодец Вадим!
"У нас плохая развесовка!"
*Лепят "аероденамику" из говна и палок*
Не делайте мозги, переносите кульки с радиаторами.
А вот тут-то начинается самое интересное, жду следующую серию!!!
Едь к развальщику Стилова ну е мое .
Он полюбас накрутит нормально .
Смотрится на одном дыхании классный парень, нравится
Над дизайном лады р8 работали инженеры с компаний Ауди, задница от Ламборгини перед от Ауди
Красавцы! С удовольствием смотрю ваши видео!
Короче обычная 1.6 Хонда уехала от V8. Смысл в V8 тогда? ))))))))))))))))
@Ja Sovetskij А ты думаешь восьмерка сильно тяжелее хонды?
там денег вкинуто нормально) обычная хонда из 7 никогда не выходила
@Ja Sovetskij к слову сказать,как ты описал-это заводская комплектация...
молодца !!! Так держать !!! мало людей с таким позитивом. В основном все за кучу бобла накупят навороченные тачки в которых даже не знают где аккумулятор находиться 😂😂😂
Респект жду продолжения....
чтоб с 4 секунд вышла на новом моторе..
Чувак отомстил за всех хондоводов)))
Жду след. серию. Интересные видосы, Вадим 👍
На третьей передаче стабильная яма у вас
Садите зад,ставте хоть небольшой спойлерок на крышу или на багажник,растяжку можно поставить и может как то стабилизатор поперечной устойчивости воткнуть.Поставте стандартные аморты от калины и бочкообразные пружины.Либо от калины спорт подвеску на девятку всё должно подойти.Выведите воздухозаборник каким нибудь способом наружу,с помощью какой нибудь трубы.С прошивой может поработать.Обтикающие юбки и бампера,много есть.Снизу обтикание правельно но зачем проводить всё через капот,может из-за этого колбасит,лучше что бы через капотку не прохадили воздушные потоки.Можно попробывать что-то тяжёлое положить)
поставь хоть какие то ремни безопасности, а то реально страшно за тебя
Продолжай этот проект. Интересно смотреть за созданием мегавалящего тазика. Топ канал. Смотрю с самого начала.
Единственное что портит вид этой тачки это передние колеса
Добрый вам вечер. Проект интересный, но сразу видно что специалисты у машины редко бывают.
Вот вам некоторые моменты, какой бы ни был развальщик , у вас нестандартная компановка и подвеска, чтобы примерно найти углы поищите ТТХ автомобиля близкого по размерам база колейность с такой компоновкой и далее путём проб и ошибок с перечитывание литературы и постоянных пробных поездок от этих параметров скакать и тогда будет результат который на скоростях ещё и время сэкономит.
Коль к мотору решили взор обратить то смотрите сначала такой момент: вы изменили конфигурацию впуска и ездите, но топливные карты нихрена не адаптированы от того и валит плохо, удалите из коллектора всё лишнее и найдите того кто сделает вам инженерный блок и накатает оптимальные топливные карты и тогда этот мотор вывезет из 6 , но если прям решено заняться мотором то вам нелишне будет пропилить каналь, отшлифовать их до зеркала и никого слушать не надо типа это шлак, это очень важно , подогнать все стыки во впуске чтоб не было ступенек, а в выпускном коллекторе сделать камеры разрежения для улучшения продувки, облегчить клапана. И обязательно инженерный блок управления двигателем и накатать оптимальные топливные карты.
Вадим, я тоже за ремни безопасности! Ну её нах с такой управляемостью! Тем более корч для квотера априори должен начинаться строиться с ремней безопасности!
*видос как всегда на высоте, сразу лайк*
А все с включенным кондиционером ехали?
Если я не ошибаюсь то там стоит субару импреза с канала BAYSMAN
Да , есть тоже CR-X который уже не сток , и он едет 5,5 на переднем приводе.
Попробуйте еще воздуховоды на забор и выброс более жёсткие поставить. Я занимаюсь вентиляцией, и с уверенностью могу сказать, то как и что стоит у вас (гибкий алюмин. воздуховод, ещё и смятый),дает очень большое сопротивление.
Honda с 1.6? Не стыдно, сравнивать?
смотрел с удовольствием👍
Победа Заднего Привода над Переднем ! (12:19)
@Т o m i c h _ 70 А полноприводные это би чтоли?
Ведущий молодец! Не зажравшийся , нормальный парень! Подписка !
Все восьмерки должны быть на дросселях😂
Поставьте лайк, пусть увидит
Если эту тачку довести до ума получится неплохая гонка, надо коробку доработать, аэродинамику вашу, колёса-ходовку, комп гончий с прошивкой и она много кого выиграет. Это круто! 💪🙂
Восьмерка топ. Поставь литьё ещё
Тебе необходимо обратить внимание на аэродинамику! Мне в голову приходит наскар!) Корч супер
Ты бы ,друг ,пристегивался ремнем, а то каркас не поможет ...
Если не будет достаточно валить, то поставьте W12 с той же А8 :)
Учи матчасть по поводу закиси я балдею вроде и интересный проект, но почему вы чётко все не можете сделать
Сейчас время такое ,что смотреть уже не знаешь ,что смотреть,а тут "нравится"))))
Требую обзор на w210 AMG, в контексте "Идеальный второй автомобиль за пятихат" по аналогии "лучший первый авто за сотенчик"
Херня, кто эту дичь будет содержать
За пятихат это нихрена не идеальный автомобиль
Вот это серия ! Молодец !
2 v8 ( один зады другий з переді) повний привод, саме главне передатечние часла движка і кальос однакові на обох двс)))))
ітог +-500сил
А влезет ли він ? б ля ет же илинг шоу ))))))) ілі уже не?
Ты уж определись, писать по русски, чи на українській)
@@violet_doom2865 і так сойдет)
@@violet_doom2865 но ідея то норм)
вото буде наркомания))
Жду ещё)) очень интересно))
Wrx не едет нихуя, с sti проедете шансов у вас не будет
чуть лайк не забыл поставить. Спасибо, что в конце напомнил
Че вы гоните?)) Вы развал не делаете, что бы не огребать после 100, ролами и тд))
Блин чего вы мучаетесь с развалом! Есть приблуда по-моему называется "коредор" , очень часто применяют на дрифт соревнованиях для быстрого выставления развала. Лайк чтоб заметил
Супра розганяеться 0-100 за 5.3, марк за 5.6... И каким то образом они проигрывают вашей 8...
Можно добавить искусственно веса впереди и добавить передний сплитер,прижимная сила возрастёт и проблем станет меньше
13:01 то ощущение, когда отец подарил тебе яву на 16-летие
Сделайте съёмную часть крыши вместе с задней стойкой и стеклом как на рэнглере других коротких внедорожниках. Необычно и доступ к мотору будет проще, и водителя можно изолировать теплошумонепроницаемой перегородкой. В топ!
Какая же Supra красивая О_О
Словно кусок мыла.
12:10 Влад вжался в сиденье 😆😆😆
Илинг шоу и аэродинамика.... Что то лютое творится
Вадим, спасибо за всю дичь! Самый интересный проект! Сделай ремонт движку + мощное антикрыло спереди. Нужно больше мощности, там есть куда засунуть турбу - хоть на улицу )) (если вдруг закончатся желания и идеи - реально, попробуйте всрать турбину туда по примеру Swap-точки с Bentley) LIKE, поддержка! Молодцы!
А если бошки шлифануть - поднять степень под 100й бенз?
Где вы на 08 брали решетку радиатора и фар?
Нахер вам развальщик выставьте по нитке уже проверенная схема работает не хуже чем на стенде.
На 4.2 от ауди v8 можно ставить катушки сразу в родную голову, она предназначена для этого. Но тоже вопрос с электрикой останеться. Как у вас форсы и зажигание будут работать.
Дело не в развале. Сомневаюсь, что увидишь, но две передних подвески от переднеприводников - не дадут стабильной прямой.
th-cam.com/video/XGLD_U8oggc/w-d-xo.html
понравилось! молодцы👍
Эх crx хорошая тачка
Офигенно, супра пушка
Поставьте распорку спереди, и губу
Супер Тачка... 👍👍👍
Бляха-муха, а пристёгиваться кто будет?? Спорт всё-таки!
Жду следующую серию !!!
ах№%ный потенциал у тачки, подшиманьте её и вот вам, пи№%?тый дрегмобиль
Проект интересный!
Нужно доработать.
*honda power of the dream*
Привет Вадим смотрю как ты мучаешся с развалом хочу подкинуть идею. Может нужно ехать не на стенд а на грузовое СТО. Объясняю я когда работал в дальнобое то мне на грузовой делали сход развал специальной линейкой которую вставляли между колес с внутренней стороны и по ней настраивали и довольно не плохо. Линейка представляет собой полая трубка с двумя выходящими из нею наконечниками которые фиксируются на колесах и по центру шкала. Благодарю за видосы!
Ты ехал даже не пристёгнутый, когда тестируешь машину, хоть какие то меры безопасности принимай. Ладно что без шлема
В ВАЗе пристегиваться ремнём бесполезно.