Auch wenn das Video nicht mehr ganz frisch ist, ist es sehr schön, die beiden Oldtimer bei der Arbeit zu sehen! Man muss ja bedenken, dass auch die Presse nicht für solche strammen Schwade gebaut wurde. Damal waren die Schneidwerke der Mähdrescher etwa halb so breit. Also waren die Schwade auch dünner und. Insofern relativiert sich die "geringe" Geschwindigkeit. 👍
Wow :D Der Famulus fährt zwar nicht schnell, schmeißt aber alle paar Sekunden einen Ballen raus :D Sind paar sehr schon aufnahmen mit dabei, großes lob!
Klaro, mann kann nur eine bestimmte Höchstgeschwindigkeit fahren, mit der Strohpresse hinten dran. Es gehört auch einiges Fingerspitzengefühlt dazu, genau die passende Geschwindigkeit zu halten. Der Motor war ein typischer Langsamläufer. Daher hat er auch bei 36 PS genügend KRAFT bzw. Drehmoment. Der "Buldog" von LANZ (Was für ein typisches Aussehen und Motorgeräusch! 🥰) hatte sogar nur die Leistung wie ein Moped.(2PS!) ABER er drehte sehr langsam (500 rpm ? Weniger? Mehr?) und konnte mit Schritttempo einen vollen Anhänger wegziehen. Also: Je massiver der Motor gebaut ist und je langsamer er (Bei gleicher Leistung!) demzufolge dreht, desto mehr KRAFT (Drehmoment) bringt er auf den Boden, und desto langsamer fährt zugleich der Schlepper. Muss er ja sowieso, wenn er eine Maschine oder den Pflug zieht - und braucht zugleich KRAFT dazu. (Würde man enen SIMSON-Motor mit einen entsprechenden Untersetzungsgetriebe koppeln, würde er ein ähnliches Drehmoment entwickeln. Macht man natürlich nicht, weil ein kleiner Motor viel zu viel drehen müsste und daher schnell RUNTER wäre. Also baut man große, langsamlaufende Motoren Für geringe Geschwindigkeiten. Der Famulus ist ein sehr schöner Traktor, den man auf den ersten Blick erkennt! 🥰 PS.: Um einen LANZ-Buldog zu starten brauchte es allerdings einges "gutes Zureden". Wegen der Glührohrzündung brauche man viel Fingerspitzengefühl, gerade beim Kaltstart. Um den Motor zum Laufen zu bekommen. Das Glührohr musste zuerst mit einer Lötlampe zum Glühen gebracht werden. Lief der Motor, glühte es dann stabil von selber weiter und sorgte für stabile Zündungen. 🥰
Auch wenn das Video nicht mehr ganz frisch ist, ist es sehr schön, die beiden Oldtimer bei der Arbeit zu sehen!
Man muss ja bedenken, dass auch die Presse nicht für solche strammen Schwade gebaut wurde. Damal waren die Schneidwerke der Mähdrescher etwa halb so breit. Also waren die Schwade auch dünner und. Insofern relativiert sich die "geringe" Geschwindigkeit.
👍
Ein sehr schöner Farmulus:-)
Bei uns waren keine Wasser Flaschen im TRAKTOR sondern 1 Kasten Bier in der DDR
Funktioniert echt klasse.schönes Video. Grüßle Lanz Kurt
Aun la tienes? Y si me pudieras vendermelo
Wow :D
Der Famulus fährt zwar nicht schnell, schmeißt aber alle paar Sekunden einen Ballen raus :D
Sind paar sehr schon aufnahmen mit dabei, großes lob!
Klaro, mann kann nur eine bestimmte Höchstgeschwindigkeit fahren, mit der Strohpresse hinten dran. Es gehört auch einiges Fingerspitzengefühlt dazu, genau die passende Geschwindigkeit zu halten. Der Motor war ein typischer Langsamläufer. Daher hat er auch bei 36 PS genügend KRAFT bzw. Drehmoment. Der "Buldog" von LANZ (Was für ein typisches Aussehen und Motorgeräusch! 🥰) hatte sogar nur die Leistung wie ein Moped.(2PS!) ABER er drehte sehr langsam (500 rpm ? Weniger? Mehr?) und konnte mit Schritttempo einen vollen Anhänger wegziehen. Also: Je massiver der Motor gebaut ist und je langsamer er (Bei gleicher Leistung!) demzufolge dreht, desto mehr KRAFT (Drehmoment) bringt er auf den Boden, und desto langsamer fährt zugleich der Schlepper. Muss er ja sowieso, wenn er eine Maschine oder den Pflug zieht - und braucht zugleich KRAFT dazu. (Würde man enen SIMSON-Motor mit einen entsprechenden Untersetzungsgetriebe koppeln, würde er ein ähnliches Drehmoment entwickeln. Macht man natürlich nicht, weil ein kleiner Motor viel zu viel drehen müsste und daher schnell RUNTER wäre. Also baut man große, langsamlaufende Motoren Für geringe Geschwindigkeiten. Der Famulus ist ein sehr schöner Traktor, den man auf den ersten Blick erkennt! 🥰 PS.: Um einen LANZ-Buldog zu starten brauchte es allerdings einges "gutes Zureden". Wegen der Glührohrzündung brauche man viel Fingerspitzengefühl, gerade beim Kaltstart. Um den Motor zum Laufen zu bekommen. Das Glührohr musste zuerst mit einer Lötlampe zum Glühen gebracht werden. Lief der Motor, glühte es dann stabil von selber weiter und sorgte für stabile Zündungen. 🥰
Klasse Video👍
Osttraktoren retten die Welt