Downforce vorne und hinten auf Minimum, so lassen sich auch die Sektorzeiten der Gegner einordnen. Das bringt allein auf der Start-Ziel 1 Sekunde, über alle schnellen Passagen hinweg etwa 2 Sekunden. Klappt mit Stopp (z. B. 9xRM, 6xRW) und ohne (15xRH). Außerdem bremsen die Gegner die erste Rechts nach Start-Ziel sehr ängstlich an: Bremspunkt am Beginn des linken Curbs (wie Dave schon sagt), bringt fast 0,5 Sekunden. Eine Schlüsselstelle ist die erste Links danach, hier kann man ordentlich Zeit verlieren, wenn sie nicht sauber gefahren wird. Die Linkskehre danach bremsen die Gegner wieder viel zu früh an, desgleichen beim Anbremsen vor der Schikane. Um Quersteher infolge des reduzierten Abtriebs zu vermeiden, aus engen Kurven heraus lieber im dritten Gang beschleunigen als im zweiten, Vorschlag: Aus der Linkskehre kurz im Zweiten beschleunigen, aber schon deutlich vor erreichen von MaxTorque in den Dritten; in der Schikanenpassage in der Rechtskehre Zweiter, in die Links im Zweiten bleiben, vor der Rechts in den Dritten (über den Curb; schalten kurz vor oder auf dem Curb), dann rechts im Dritten bleiben (GEDULD), dann bis in den Vierten (nur kurz) hoch, dann die Links im Zweiten, wieder bis in den Vierten hoch (kurz), die Rechtseinfahrt auf Start-Ziel im Dritten, GEDULD haben, bis die Karre einigermaßen gerade auf Start-Ziel steht, dann Stoff... 😌
Hi Dave. Ich wünsche dir ein gutes neues Jahr! Dieses Rennen in Fuji ist meiner Meinung nach das schwerste im ganzen Spiel. Ich habe den Sieg mit 2 mal weichen Reifen geschafft. Im ersten Stint muss man wahnsinnig aggressiv fahren, um so schnell wie möglich durch den Verkehr zu kommen. Mit Rundenzeiten von 1,21 ist der Sieg drin.
Bei diesen Rennen (wie auch bei den Rennen mit dem RedBull) lohnt es sich, das Setup anzupasssen. Hier hilft wahrscheinlich ein flacher Flügel. Anpressdruck sollte für die Kurven trotzdem reichen.
möglicherweise holst du mit dem krasseren Tempo noch viel mehr Zeit raus weil du dadurch schneller am Verkehr vorbei bist und nach dem Stop nicht mehr soviele vor dir hast und auch mehr Zeit "FREIE FAHRT" hast... also schon realsitisch wie du gesagt hast "2sek. pro Runde abziehen" 🙂 also auf ein Neues.. freu mich schon aufs Video ;-)
Hallo Dave, Ja, Setup ist das A und O. Bin weit davon weg, wie gut du fahren kannst und wurde in den Formel 1 Rennen sowie in den Red Bull Rennen immer nur maximal 7. Habe mir dann von einem anderen TH-camr sein Setup übernommen. Danach bin ich locker auf den ersten Platz gefahren mit guten Vorsprung…
Downforce vorne und hinten auf Minimum, so lassen sich auch die Sektorzeiten der Gegner einordnen. Das bringt allein auf der Start-Ziel 1 Sekunde, über alle schnellen Passagen hinweg etwa 2 Sekunden. Klappt mit Stopp (z. B. 9xRM, 6xRW) und ohne (15xRH). Außerdem bremsen die Gegner die erste Rechts nach Start-Ziel sehr ängstlich an: Bremspunkt am Beginn des linken Curbs (wie Dave schon sagt), bringt fast 0,5 Sekunden. Eine Schlüsselstelle ist die erste Links danach, hier kann man ordentlich Zeit verlieren, wenn sie nicht sauber gefahren wird. Die Linkskehre danach bremsen die Gegner wieder viel zu früh an, desgleichen beim Anbremsen vor der Schikane. Um Quersteher infolge des reduzierten Abtriebs zu vermeiden, aus engen Kurven heraus lieber im dritten Gang beschleunigen als im zweiten, Vorschlag: Aus der Linkskehre kurz im Zweiten beschleunigen, aber schon deutlich vor erreichen von MaxTorque in den Dritten; in der Schikanenpassage in der Rechtskehre Zweiter, in die Links im Zweiten bleiben, vor der Rechts in den Dritten (über den Curb; schalten kurz vor oder auf dem Curb), dann rechts im Dritten bleiben (GEDULD), dann bis in den Vierten (nur kurz) hoch, dann die Links im Zweiten, wieder bis in den Vierten hoch (kurz), die Rechtseinfahrt auf Start-Ziel im Dritten, GEDULD haben, bis die Karre einigermaßen gerade auf Start-Ziel steht, dann Stoff... 😌
Hi Dave.
Ich wünsche dir ein gutes neues Jahr!
Dieses Rennen in Fuji ist meiner Meinung nach das schwerste im ganzen Spiel.
Ich habe den Sieg mit 2 mal weichen Reifen geschafft. Im ersten Stint muss man wahnsinnig aggressiv fahren, um so schnell wie möglich durch den Verkehr zu kommen.
Mit Rundenzeiten von 1,21 ist der Sieg drin.
Bei diesen Rennen (wie auch bei den Rennen mit dem RedBull) lohnt es sich, das Setup anzupasssen. Hier hilft wahrscheinlich ein flacher Flügel. Anpressdruck sollte für die Kurven trotzdem reichen.
möglicherweise holst du mit dem krasseren Tempo noch viel mehr Zeit raus weil du dadurch schneller am Verkehr vorbei bist und nach dem Stop nicht mehr soviele vor dir hast und auch mehr Zeit "FREIE FAHRT" hast... also schon realsitisch wie du gesagt hast "2sek. pro Runde abziehen" 🙂 also auf ein Neues.. freu mich schon aufs Video ;-)
Vermutlich mit Mittleren Rennreifen durchfahren, ohne Stopp.
Dave ich habe es mit dem superformular Toyota aus 2019 geschafft. der ist etwas stärker als der aus 2023 👍🏻
Da Kämpfe ich auch schon eine Weile
Super Video Lieber Dave Dankeschoen das Superrennen,Hau Rein supi😍🥰😚😊❤💘👍👊💓🐞🍀
Hallo Dave,
Ja, Setup ist das A und O. Bin weit davon weg, wie gut du fahren kannst und wurde in den Formel 1 Rennen sowie in den Red Bull Rennen immer nur maximal 7. Habe mir dann von einem anderen TH-camr sein Setup übernommen. Danach bin ich locker auf den ersten Platz gefahren mit guten Vorsprung…
Könntes Ja deine cam über strecken Abschnitt oben rechts legen beim Rennen da die Karte keine wichtige Rolle spielt
Ich habs geschafft, also ist es machbar 😂
Habe es auch geschafft, mit Standard Setup. Und ich bin nicht so schnell und gut wie Dave. Ich bin das Rennen ohne Stopp gefahren.
Mit was für Reifen?
@@TheJeffMilz Bin mir nicht mehr sicher, Medium oder Hart. Die Weichen reichen nicht so lang. Das sah man ja auch im Video bei Dave gut.
@@TheJeffMilz Harte Reifen. Aber gib ihnen nicht zu sehr. Die KI wechselt und macht zum Ende hin gut Druck.
Ich habe bei dem Rennen den Schwierigkeitsgrad angepasst. Bin sowas von verzweifelt
Ich musste hier das Setup anpassen. TH-cam hilft auf jeden Fall ^^ Sturz u.a. anpassen, dann kommt man im letzten Sektor um einiges schneller durch.
Dave, du lenkst being der letzten Kurve zu früh ein, deswegen sind die auf Start Ziel so schnell
12:40 vielleicht sind die besser getuned
Gerne mit Ticket ✌🏼
Hey Dave Krieg ich ein Hey?
Ticket kannst du gern weglassen
Zum verzweifeln dieses Rennen…
Nicht machbar. Bin auch leicht am verzweifeln…