Ich bin schon länger auf der Suche nach einem Nachfolger für mein 14 Jahre altes Cannondale und habe nach deinem Video endlich zugeschlagen. Es ist ein Orca M35i mit voller MyO Konfig inkl. neuen OC RA11 Carbon Lenker geworden. Ich freue mich total und bin sehr gespannt auf die erste Ausfahrt. PS: Vielen Dank für die tollen Testberichte, die nicht nur informativ sind, sondern vor allem eines: überzeugend! :)
Hallo Ingo, kannst du deine geschätzte Gewichtsangabe noch einmal konkretisieren. Ich nehme an, dass du dass Rad in der Größe 57 gefahren bist. Dass das M35i, also mit OMR Rahmen, "knapp unter 8 Kg" wiegt, kann ich mir nicht wirklich vorstellen, da der Rahmen in der Größe 53 mit Gabel schon bei 1450 Gramm liegt. PS: Ich habe auf der Orbea-Seite gesehen, dass der OMX Rahmen "nur" 1000 € mehr kostet, als der OMR Rahmen. Für -330 Gramm ist das fast schon ein Schnäppchen.
9:43 Sehe ich anders. Die Rennräder mit heruntergezogenen Sitzstreben sind komfortabler, weil das Sattelrohr mit der Sattelstütze sich mehr bewegen, also schwingen kann.
Schönes Rad. Wenn man aber in Norddeutschland lebt, wo es ja bekanntermaßen keine Berge gibt, lebt, ist eine Aerorad Pflicht:) Würde ich in den Bergen wohnen, würde ich mich auf jedenfall für ein leichtes Rad entscheiden
Interessiere mich eher für das m20iteam. Kannst du da einen Vergleich zum Canyon Ultimate CF SL8 ziehen? Preislich nehmen sich beide nichts; aktuell um die 4400€. Würde zuschlagen wollen sobald eines im Sale für 4000€ ist
Hallo Ingo, darf ich fragen welche Sitzhöhe du fährst und welche Spacerhöhe ist max beim neuen Orca? Würde mich freuen wenn ich eine Antwort bekomme. Gruß Mark
Der Frame ist grundsätzlich sehr gut gemacht und sieht gut aus. Aber leider ist bei omx die Geo keine Race Geo. Und dann noch dieser unsinnige blöde BB386 Standart. Großer Minuspunkt.
Könnt ihr nicht mal einen Podcast über enduco und Co. machen? Am besten mehrere disziplinenübergreifend, da liegt nämilch das größte Problem bei mir...
Vielen Dank für das tolle Video. Das neue Orca steht auch auf meiner "Haben_Will_Liste". Darf man fragen wie gross du bist und welche Innenbeinlänge du hast? Ich schwanke zwischen 55 u. 57.
Danke für das Video. Wenn du Garmin-Uhr und Wahoo parallel laufen lässt: Wie machst du’s mit Strava, um nicht dauernd Duplikate („Ingo ist mit Ingo Rad gefahren“…) zu erhalten?
Ich frage mich wie es gegenüber dem Votec VRC Pro mit der Ultegra Di2 im Preisbereich von unter 3000€ einzuordnen ist - da könnte man die Zipp303 draufziehen und sonst müsste man da auch nix dran ändern… Schwierige Entscheidung… 🤔 schöne Grüße
Mir fehlt ein bißchen Farbe und ich beim Tausch des Lenkers gleich noch Ultegra STI und Satellite-Shifter montieren. Das Oberrohr fand ich übrigens auf den ersten Blick ziemlich cool.
Sehr schönes Video. Eine Frage jedoch in dem Bezug GPS. Warum nutzt Du denn nicht auch den Garmin GPS (840 od. 1040), wenn Du doch eh alles bei Garmin hast. Das würde doch mehr Sinn machen, als der Wahoo, oder?
Könntet ihr eventuell noch die verbauten Laufräder verlinken? Zumindest ist es deutlich leichter geworden als der Vorgänger... Mein Sohn hat sich dieses vor 2Monaten geleistet und ich habe gestaunt wie schwer ein Rennrad sein kann in dieser Preisklasse... Ihn hat es nicht gestört, das ist wohl das wichtigste ...
Hallo Ingo, danke sehr, dass Ihr ein Rad dieser Preisklasse vorstellt! Zur Einordnung der Größe, könntest Du etwas zu Deinen Körperdaten sagen? Herzliche Grüße aus Wuppertal!
Nee, wir bereiten es auf und tun so, als käme es neu aus dem Karton! Auf jeden Fall alles Geld rausholen, statt transparent mit dem Kunden umzugehen und es als Demorad zu deklarieren und natürlich ohne aufs Video zu verweisen.... Was für ne Frage? (Sorry, aber da muss ich Dich einfach mit ein bisschen Satire ärgern bei so einer Frage ;-) Viele Grüße Ingo
1:30 natürlich "muss" man nicht die Bremsleitungen kürzen, wenn man die Spacer raus nimmt und den Gabelschaft kürzt, aber dann schauen vorne die Bremskabel raus, weil sie dann zu lang sind. Also kürzt man am Ende doch die Leitungen, damit sie wieder clean unterm Vorbau verschwinden. Das muss einem klar sein.
Wir kürzen beim Aufbau grundsätzlich "so kurz es geht" bei vollem Spacerturm. In der Regel hast du dann die Möglichkeit, die Leitung ein wenig nach innen zu schieben.
@@theo.8301 Ich komm einfach nicht klar, das ein stevens vuelta von vor über 10 jahren mit alurahmen 6,3 kg gewogen hat und jetzt das allerneueste carbon highend climbingbike um die 8kg wiegen soll. Da läuft gewaltig was schief
Top, dass ihr auch mal bezahlbare Bikes und nicht nur top of the range testet 👍
Stimmt ja top
Ich bin schon länger auf der Suche nach einem Nachfolger für mein 14 Jahre altes Cannondale und habe nach deinem Video endlich zugeschlagen. Es ist ein Orca M35i mit voller MyO Konfig inkl. neuen OC RA11 Carbon Lenker geworden. Ich freue mich total und bin sehr gespannt auf die erste Ausfahrt.
PS: Vielen Dank für die tollen Testberichte, die nicht nur informativ sind, sondern vor allem eines: überzeugend! :)
Danke Ingo für das tolle Video. Deine Videos haben mich zu Euch gebracht. Wäre schön, wenn du mal wieder ein bisschen mehr machen könntest.
Hallo Ingo, kannst du deine geschätzte Gewichtsangabe noch einmal konkretisieren. Ich nehme an, dass du dass Rad in der Größe 57 gefahren bist. Dass das M35i, also mit OMR Rahmen, "knapp unter 8 Kg" wiegt, kann ich mir nicht wirklich vorstellen, da der Rahmen in der Größe 53 mit Gabel schon bei 1450 Gramm liegt.
PS:
Ich habe auf der Orbea-Seite gesehen, dass der OMX Rahmen "nur" 1000 € mehr kostet, als der OMR Rahmen. Für -330 Gramm ist das fast schon ein Schnäppchen.
Top Bericht,…dabei noch so Feuer und Flamme deine Begeisterung für das Orbea Rad steckt an … mal sehn was die Finanzministerin sagt 😅 Dankeschön Ingo
Tolles Video ❤ Ich würde mich sehr freuen wenn ihr mal das OrcaAero testen würdet ❤
Danke für das klasse Video!
Hab die gleiche Schaltung, bin auch mega zufrieden. Mehr braucht kein Hobbyfahrer.
cooles Rad und krasse Oberarme, stehst gut im Training👍
Ein Video zur Trainingsanalyse bro Garmin würde mich sehr interessieren. 👍🏼
9:43 Sehe ich anders. Die Rennräder mit heruntergezogenen Sitzstreben sind komfortabler, weil das Sattelrohr mit der Sattelstütze sich mehr bewegen, also schwingen kann.
Schönes Rad. Wenn man aber in Norddeutschland lebt, wo es ja bekanntermaßen keine Berge gibt, lebt, ist eine Aerorad Pflicht:) Würde ich in den Bergen wohnen, würde ich mich auf jedenfall für ein leichtes Rad entscheiden
Schönes bezahlbares Rad👍
süßes Rennrädchen! sofort streicheln!
Bin vor zwei Tagen das Orca Aero gefahren, im direkten Vergleich zu einem Tarmac SL8 Pro. Das Orbea sagte mir mehr zu, sehr geiles Rad.
Tolles Video danke 🎉
Interessiere mich eher für das m20iteam. Kannst du da einen Vergleich zum Canyon Ultimate CF SL8 ziehen? Preislich nehmen sich beide nichts; aktuell um die 4400€. Würde zuschlagen wollen sobald eines im Sale für 4000€ ist
Hallo Ingo, darf ich fragen welche Sitzhöhe du fährst und welche Spacerhöhe ist max beim neuen Orca? Würde mich freuen wenn ich eine Antwort bekomme. Gruß Mark
Der Frame ist grundsätzlich sehr gut gemacht und sieht gut aus.
Aber leider ist bei omx die Geo keine Race Geo.
Und dann noch dieser unsinnige blöde BB386 Standart. Großer Minuspunkt.
Könnt ihr nicht mal einen Podcast über enduco und Co. machen? Am besten mehrere disziplinenübergreifend, da liegt nämilch das größte Problem bei mir...
Vielen Dank für das tolle Video. Das neue Orca steht auch auf meiner "Haben_Will_Liste". Darf man fragen wie gross du bist und welche Innenbeinlänge du hast? Ich schwanke zwischen 55 u. 57.
185 cm, Innenbeinlänge habe ich meine ich um die 90... habe ich aber nicht im Kopf.
Ach so - sitze auf ca. 80-81 cm Sattelhöhe je nach Cleats.
Bei schönem Wetter ist Hannover echt schick wie das Rad auch
Eine der grünsten Städte Deutschlands ❤
Top bike, top Video immer eine Freude euch zuzugucken. Was ist denn aus dem Garmin 1040 geworden :O ? :)
Danke für das Video. Wenn du Garmin-Uhr und Wahoo parallel laufen lässt: Wie machst du’s mit Strava, um nicht dauernd Duplikate („Ingo ist mit Ingo Rad gefahren“…) zu erhalten?
Nur Garmin ist aktuell mit Strava und Co. verbunden. Wahoo läuft einfach nur mit.
@@ENJOYYOURBIKE Danke 🙂
Kannst du nochmal schreiben, in welcher Podcast-Folge du über die Hose sprichst? Danke!!
Folge 101 ab ca. Min. 48
Zwei Fragen: wird es das vorgestellte Rad als Gebrauchtrad im Shop geben und kann man es auch mit 1x11 bekommen?
Den Aussteller wird man irgendwann kaufen können. Dann aber so, wie es ist. Umbau wäre zu teuer denke ich.
Ich frage mich wie es gegenüber dem Votec VRC Pro mit der Ultegra Di2 im Preisbereich von unter 3000€ einzuordnen ist - da könnte man die Zipp303 draufziehen und sonst müsste man da auch nix dran ändern… Schwierige Entscheidung… 🤔 schöne Grüße
Mir fehlt ein bißchen Farbe und ich beim Tausch des Lenkers gleich noch Ultegra STI und Satellite-Shifter montieren. Das Oberrohr fand ich übrigens auf den ersten Blick ziemlich cool.
Sehr schönes Video. Eine Frage jedoch in dem Bezug GPS. Warum nutzt Du denn nicht auch den Garmin GPS (840 od. 1040), wenn Du doch eh alles bei Garmin hast. Das würde doch mehr Sinn machen, als der Wahoo, oder?
Mag Wahoo lieber, insbesondere Anzeige, simplicity der Darstellung und Anpassbarkeit der Trainings/Intervall Ansicht.
@@ENJOYYOURBIKE Ok danke für die Info. Aber die Wahoo Daten dann in Garmin Connect zu bekommen ist ja auch nicht so einfach dann, oder?
@macb.631 Die Uhr nimmt ja parallel auf… wahoodaten brauche ich gar nicht.
Lieber Ingo, also wenn ich eine Garmin Uhr hätte, könnte ich die Varia-Lampe ohne Computer anpassen? Ich habe halt ein Wahoo Bolt. Danke
Ja, genau. Bolt zeigt nur an, Licht steuert die Uhr.
@@ENJOYYOURBIKE Danke sehr
Oquo rp Team 35 oder 45? Die haben unter 1500g also wenn das nicht leicht ist... Sry.. Die Ltd sind noch leichter
Nice Bike🚴👍
Technik Frage an die EYB Werkstatt.
Gehen dtie integrierten Bremsschläuche im Vorbau durch die Steuerlager bei Orbea?
Danke🖐
BlueBookOrbea. 1a Dokumentation bei denen. Beim Terra ist es so.
Könntet ihr eventuell noch die verbauten Laufräder verlinken? Zumindest ist es deutlich leichter geworden als der Vorgänger... Mein Sohn hat sich dieses vor 2Monaten geleistet und ich habe gestaunt wie schwer ein Rennrad sein kann in dieser Preisklasse... Ihn hat es nicht gestört, das ist wohl das wichtigste ...
35Team: www.oquowheels.com/de-de/laufraeder-rennrad-road-performance-rp35team
Hallo Ingo, danke sehr, dass Ihr ein Rad dieser Preisklasse vorstellt! Zur Einordnung der Größe, könntest Du etwas zu Deinen Körperdaten sagen? Herzliche Grüße aus Wuppertal!
Blind würde ich sagen. Alles auf seinem Strava...:))
Danke für die nette Antwort. Habe ich übersehen.
@@ast5704 kann es nicht finden. Würdest Du es mir dann bitte sagen?
185 cm ca.
Du hast gesagt das das Rad noch in den Verkauf geht - weiß der Kunde dann das auf dem Rad schon trainiert wurde?
Nee, wir bereiten es auf und tun so, als käme es neu aus dem Karton! Auf jeden Fall alles Geld rausholen, statt transparent mit dem Kunden umzugehen und es als Demorad zu deklarieren und natürlich ohne aufs Video zu verweisen.... Was für ne Frage? (Sorry, aber da muss ich Dich einfach mit ein bisschen Satire ärgern bei so einer Frage ;-)
Viele Grüße
Ingo
@@ENJOYYOURBIKE haha ^^
Danke für die Klarstellung :)
Ist das Rad eher einem Endurance oder Performance zu zuordnen ?
Starkes Video! Top Informationen !
11:10 min bekommst du die Antwort
Performance, aber mit gutem Komfort.
Tolles Rad. Wo kann man das Rad kaufen ?
Bei uns, gerne melden.
Könnt ihr nicht mal das orbea orca aero vorstellen ?
Ja, ist in Planung.
@@ENJOYYOURBIKE danke für die schnelle Antwort
Wie hoch sind die von Werk eingebauten Spacer insgesamt?
4cm
1:30 natürlich "muss" man nicht die Bremsleitungen kürzen, wenn man die Spacer raus nimmt und den Gabelschaft kürzt, aber dann schauen vorne die Bremskabel raus, weil sie dann zu lang sind. Also kürzt man am Ende doch die Leitungen, damit sie wieder clean unterm Vorbau verschwinden. Das muss einem klar sein.
Wir kürzen beim Aufbau grundsätzlich "so kurz es geht" bei vollem Spacerturm. In der Regel hast du dann die Möglichkeit, die Leitung ein wenig nach innen zu schieben.
Kurvenreiche Strecke 😉
Is this a size 57 cm?
yes
@@ENJOYYOURBIKE tnx!
Finde das Rad auch schön, würde aufgrund des hohen Gewichts eher das Factor o2 vam favorisieren.
Das kostet ja viel mehr lol
@@danysnf1467 Da gibts sicher bald ein günstigeres layup.
wiegt dann ja wieder mehr
@@maxtech2213
@@theo.8301 Ich komm einfach nicht klar, das ein stevens vuelta von vor über 10 jahren mit alurahmen 6,3 kg gewogen hat und jetzt das allerneueste carbon highend climbingbike um die 8kg wiegen soll. Da läuft gewaltig was schief
immerhin billiger als ein swörks
Bitte das Gewicht nochmal nach reichen.. Am besten ohne pedale in 55 ja
105 DI2 Einsteiger? Ist das jetzt hier GCN, oder noch Enjoyyourbike…
Die Musik ist leider furchtbar
7000er 105 geht, bis auf ein paar Gramm Gewichtsnachteil, schon kaum viel besser...