Asfaltin varressa harvennusta kapealla kaistaleella. Ponsse Beaver
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Tämän kuvion viimeisiä puita tällä videolla. Hieman haastava kohde asfalttitien vieressä. osa puista oli reilustikkin kallellaan tiellepäin.
Yksi vaaratilannekkin taisi tallentua, kun edempänä ollut leppä kaatui dominoefektinä ajotielle...
Huh,huh.Olipa haasteellinen savotta.Hienosti hoidit sen,kiitos videosta.
Kiitos!! 👍
Molt bona feina
👌👍👏
Hello! Sorry i do not understand language. But thank you for message. 🙂👍
Olipa jännä ja hyvä video mukavaa jutustelua.KIITOS. 👍👍👍👏👏👏
Kiitos positiivisesta palautteesta!! 👍🙂
Kiitos hyvää työtä ja hyvä video siististi homma hoidettu
Kiitos positiivisesta palautteesta!! Hieno juttu, että jälki miellyttää!! 👍
The wood is nice and better than down here in Canada 😂
Hello!! Here in Finland, we speak finnish. 😁 Thank you for your comment! 👍🙂
Haastavampa kohde välillä, mutta hienosti selvitit homman. Tuo on aika stressaavaa hommaa hakata vilkaamman tienvarressa. Meilläpäin hakkasivat puunpoistoa Ely:lle toissakesänä ison valtatien varresta, niin motomies sano, että pää pitää pyöriä kuin pöllöllä ja silmät olla selässäkin jotta pystyy homman tekemään suht turvallisesti.
Tuo mitä sanoit varoituskyltteistä, niin se on totta että harva hiljentää vauhtia niiden kohdalla ja varoitusvaloja ei tunnuta kunnioittavan. Nuo automiehet sanoo, että vaikka olis keula ja perä täynnä vaikka minkälaisia varoitusvaloja kun kuormaa tieltä käsin, niin eipä se vauhtia tunnu vähentävän. Päinvastoin!
Harvakseltaan tulee normaalista rutiinista poikkeaviakin kuvioita. Kyllä siinä koko ajan pitää olla ajatus mukana, ettei sattuis vahinkoja... Välillä tuntuu, ettei autoilijoilla ole minkäänlaista kunnioitusta merkkejä kohtaan... Kiitos kommentista!! 👍
Ne on nuo tienreuna hommat välillä vaikeita tehä. Itse sen motokuskina tiedän. Kannattaa ensin raivata pienet alta pois ja vasta sit kaataa isompia puita ni ei kaadu räippää tielle.
Pikkuteiden varsilla ei oo ihan niin tarkkaa, mutta nuo isommat ajoväylät vaatii vähän keskittymistä ja suunnittelua... Tietysti tie kuin tie, niin tarkkana pitää olla. Kiitos kommentista!! 👍
Joo se kaato on kyllä haasteellista kun vielä vasta tuuli ja pitkä puu ja tiheä puska jos jää kynttiläksi ja kaatuu päälle.se on kyllä haastetta tuollainen tien varsi savotta.
Kyllähän tollasissa paikoissa saa olla silmät selässäkin... Pää pyörii koko ajan tien varsilla hakatessa.
Olipas hyvä video näin sunnuntai aamun iloks 👍👍. Ei ollut ihan perus settiä 😂
Kiitoksia kovasti! 👍
Hyvä video! Ja komeeta työskentelyä👍🏻
Kiitos positiivisesta kommentista! 🙂👍
Tää paikka taitaa olla tossa äikkään suoran jälkeen? :)
Suattaapi ollakkii tai suattaapi olla olemattakkii... 😉👍😁
@@SuperPatu78 juu itseasiassa kun olis katsonut ennen kommenttia pitemmälle kun 2min tota videota niin olisi voinut jättää koko kysymyksen pois 😂
👍👍👍❤️
Ja taas keppi lentää! Ei vaiskaa kivan näkönen paikka, kyl tos voi jo 2 tunnin jälkeen 100 motin kahveet juoda🤣
Kyllä siinä pieni lepotauko piti pitää, kun ton kulman valmiiks sai. Sen verran tarkempaa puuhaa tollasessa paikassa, kuin normaalisti metässä. Ei tossa viitti ihan miten sattuu alkaa huiskamaan... 😁
On hyvää tekemistä. Siulla on näköjään tuo H5 koura niin sillä saa tehdä pienempiä kuitenkin aika hyvin. On kyllä mukava kahtoo kun ammattimies ajaa. Ihan niinkuin olisi ite kyydissä.
Kiitos kommentista! Itseasiassa tuo kone on H6-kouralla. Tehtaalta lähtiessä ollu H5, mutta vaihtunu matkalla isommaksi. Hyvin toimii kuitenkin 11metrinen nosturi ja isompi koura yhteen.
@@SuperPatu78 Hyvä. On hyvää tekemistä. Ilo mukava kattoo kun ammattimiehet tekee.
Kiitos ja mukava saada positiivista palautetta!
H5 kouraa ei koskaa olis pitän keksiikää,täys paska.ja tuo nostur ja maailmanlopun vehe.liukupuomi ainoo oikee
Kyllähän liukupuomilla oma paikkansa on, siitä ei pääse mihinkään. Mutta kyllä tuollakin puomilla kouraa heiluttelee. 🙂
Always waiting upload new video from you Sir ...tq show us your daily work...👍👍👍👍
Hello! Thank you!! It is nice to have positive comments! 👍
I’m from Canada and I don’t Speak whatever language you speaking I speak English