Eine schöne Seltenheit, der 615 mit Duospeed. Wissenswert ist noch, dass es absolut nicht für Zugarbeiten geeignet ist. Übrigens, wie weit ist denn der 920 gedreht, wenn er einen 828 übertrumpft? :)
Der 920 hat ca. Die selbe Leistung wie der 828, aber geht wirklich merkbar besser. Definitiv! Das war echt Wahnsinn mal so einen mit Duospeed zu fahren!
Hallo coole Aufnahmen vom hydraulisch angetriebenen Favorit und der xerion der ersten Serie
Danke für das Lob!✌🏽
Hallo bitte
Tolles Video,stufenlos konnte Deutz beim Intrac 2006 in den 70er.
Ggf.findest du ja auch mal so einen.
Gruß Frank
Hallo Frank,
stetig auf der Suche nach "neuen" alten Teckern!
Mal sehen was sich ergibt und Liebe Grüße!
Favorit ist halt doch ein Favorit Top💪
Eine schöne Seltenheit, der 615 mit Duospeed. Wissenswert ist noch, dass es absolut nicht für Zugarbeiten geeignet ist.
Übrigens, wie weit ist denn der 920 gedreht, wenn er einen 828 übertrumpft? :)
Der 920 hat ca. Die selbe Leistung wie der 828, aber geht wirklich merkbar besser.
Definitiv! Das war echt Wahnsinn mal so einen mit Duospeed zu fahren!
Die alten Baureihen fahren auch weniger Getriebeschutz als die neuen
schönes Video👍👍
Gutes Video ! 👍
Danke 🙃✌🏽
@@AgrartechnikWerraMeißner Bitte ! 👍
Der war vor nicht allzu langer Zeit bei eBay drinnen 😅
Müsste der gewesen sein ja.
2 Vlogs noch dann ist die Kamera kaputt...
Ich hoffe sie hält noch ein bisschen🤣🤣