El tren está muy bien. Moderno y accesible. Lo único que debe mejorar es el camellón por dónde corre en las torres. Está muy descuidado y sucio. Llenos de cascajo y basura. Sería gran idea transformarlo en un parque lineal y hacer pistas atléticas, fuentes, canchas y hacer reforestación masiva.
No ignoremos, no es tren de Peña, porque ni siquiera lo termino, y dónde está el dinero que faltó, porqué se fue? Por qué no da la cara? No soy barbero, y no encubro a nadie. No fueron responsables.
Estaria genial en un futuro no muy lejano, la construcción de un metro que venga de la zona norte de toluca, cruzando la estacion Toluca Centro llegando a metepec.
Te faltó mencionar datos importantes como el sistema de electrificación y el control ETCS 2 que permite operación automática, aunque actualmente hay un conductor.
Claro. Hay más detalles técnicos que lleva el tren el Insurgente, aunque el vídeo trato más datos en resumen y algunos que no son tan técnicos. Saludos ✌️
Ya hace falta uno que atraviese Toluca de Norte a Sur, quizá llegué a Metepec y por qué no a Tenango, por cierto como que falto una estación en la marqueza y otra en Toluca en la parte de colon.
Dentro en la s estaciones hay letreros que dicen: VAYAS A DONDE VAYAS LA TARIFA ES 15 PESOS Y LA GRABACIÓN EN LOS ANDENES DICE : SUBURBANO Ò INTERURBANO COSTARA 15 PESOS 😊
Y los más importante falta transporte que te lleve a la estación Zinacantepec sobre las torres que salga del pueblo hacia la estación y de regreso no hay forma de como llegar
Hermoso Video ❤️ Creo que la pandemia ha enseñado a las personas la importancia de las múltiples fuentes de ingresos, lamentablemente tener un trabajo no garantiza seguridad financiera. Realmente aprecio la transparencia y brindarle a la gente la oportunidad de luchar durante estos tiempos difíciles.
¡Tan verdadero! Me dedico a la inversión en acciones, el comercio de divisas, las inversiones en criptomonedas, las inversiones en bienes raíces y obtengo buenas ganancias con todas ellas. Siempre aliento las inversiones.
Es mejor tener un *gerente* de inversiones que tenga un conocimiento profundo sobre inversiones, para ayudarle a ganar dinero con su inversión en su nombre.
Quizás el logotipo de Vasco de Quiroga obedece a unas campanas que están dentro de la ermita que restauraron ahí. No lo sé, la verdad. Por mi, un mejor nombre sería Cineteca, puesto que así se va a llamar la estación del Cablebús y con ese nombre para el TIU, sería más fácil entender su ubicación exacta.
SIENDO HONESTOS ESA PRIMERA RUTA DEBIO DE CONSTRUIRSE PORQUE EL TREN ESTA MUY BIEN PERO LEJOS DEL CENTRO Y DEL AEROPUERTO, SI ESTOS DOS ESTUVIERAN CONECTADOS CON EL TREN CERCERIA MUCHO EL TRAFICO DE PASAJEROS ! POR CIERTO HAY VARIOS DETALLES IMPORTANTES QUE TIENE QUE RESOLVER EN BREVE: SOLO HAY 2 MAQUINAS POR ESTACION PARA RECARGAR TARJETAS Y NADA DE TRANSPORTE PUBLICO QUE TE LLEVE A LAS ESTACIONES , AYER SOLO HABIA TAXIS !!
No debieron poner estación en Vasco de Quiroga, los pobladores fueron los que mas entorpecieron el trazo, que por que se iban a ver afectados, hasta bloqueos hicieron para que no pasara por el pueblo, que es por donde era el trazo original y por donde hubiera siso mas rápido...
En el EDOMEX hay mucho transporte, PÉRO DEMASIADO y te lleva a cualquier lugar a excepción de lugares que por inseguridad nunca se hicieron esos transportes aunado al desinterés de las autoridades prianistas que por tener intereses en el transporte estos proyectos nunca se llevaron a cabo, un botón de muestra este hermoso tren suburbano que tardo una década prácticamente un elefante blanco de tantos que tuvieron los priistas, es decir para ellos la prioridad era tener bajo sus dominios el transporte de pasajeros que les redituaban millonarias ganancias otorgando hasta transporte tolerados que ya no son utilizados como buen transporte si no ya es un transporte obsoleto es prácticamente nocivo al transito y a la sociedad por que no los han reglamentado otorgando concesiones hasta vehículos inservibles, ojala y la maestra Delfina ponga un alto a este tipo de transporte y de verdad es necesario ya quitar esos vehículos y poner trolebuses o que se yo pero urge transporte que estén reglamentado y que de seguridad a quien ya los nececitamos.
El tren cruza los municipios que llevan el nombre de las estaciones, en lo personal solo debieron nombrar Toluca a la que corresponde a este municipio, ya que como mencionas el centro aparte de lejos ( 5km aprox), la estación se encuentra en una zona un tanto conflictiva por el caos vial y no representa el centro histórico de la capital mexiquense, que dicho sea de paso es algo que por lo menos el gobierno ha mantenido de cierta manera atractivo y turístico
Hubiera tenido un costo altísimo, prácticamente un mega proyecto. Sin embargo, también uno de los más ambiciosos y tal vez ejemplares en movilidad urbana a escala mundial. Lo que sí es que tendría que ser de tipo neumático para evitar daños al suelo, y ser preferentemente tipo metro.
Buen servicio falta actualizar las taquillas y maquinas de recarga. Al parecer se les olvidaron los adultos mayores que no tienen descuento y en el transporte de Autobús si lo tienen.
@@TeIMOficial Muchas Gracias por tu pronta respuesta, está genial que sea de alta velocidad, esto quiere decir que somos el primer país de Latinoamérica que tiene uno así, creo. Ojalá y la gente lo cuide y NO lo pinten o rayen, está muy bonito el tren. Saludos
Me gustaría saber dónde tomo el autobús alimentador de Toluca Centro que sale de la terminal de autobuses al tren suburbano, hasta. Momento no encuentro ese dato
$80 - $100 pesos me sigue pareciendo caro... es como si te cobraran por ir de Observatorio a Pantitlán... ojalá la tarifa final no rebase los $40 pesos 😐
Es un tren amigo, y en ese tramo eso cobran las líneas de autobús, aparte no es nada barato darles mantenimiento, si le dieran tarifas bajas quizá en unos años este como el metro de CDMX, es una tarifa justa, los traslados serán rápidos, cómodos, seguros y sin trafico.
No creo que vayan a cobrar de 80 a 100 pesos el viaje, ya que seria obvio que la gente seguiría usando el camión o el automóvil... Ya que también dijeron que la tarifa de este tren de Zinacantepec a Lerma seria de 70 pesos y la tarifa final de este trayecto fue de 15 pesos... Ademas, no es un sistema privado como el tren suburbano, por ende es que pueda llegar a costar 30 pesos en su viaje largo y 15 el corto, aunque también cabe la posibilidad de que el pasaje quede en 15 pesos en su viaje completo...
ปีที่แล้ว +2
Por la rapidez la gente si es capaz de pagar de más.
Tómalo en cuenta del tiempo que te puedes tardar de observatorio a Toluca, muchas veces hasta pagaría taxi para llegar rápido a Toluca.. es mí humilde opinión, gracias...
Uno de estos si seria "Chingon" para el Metro, el Metro de Madrid a Barcelona a 10€ , bueno eso si ocurre pero no el Metro, que cada tren es para lo que es, el Civia es un Cercanías mucho mas rapido y comodo que un Metro. th-cam.com/video/l2Gpr5kJ2_8/w-d-xo.htmlsi=EfFFda_Pi_Oxbo6-&t=1
Es mas rápido y cómodo porque suele ir mas lejos, unos 100 km de distancia, ni que decir que el metro suele ser urbano, aunque llega a municipios cercanos menos de 20 km de la ciudad capital, y el Cercanías va ms lejos y es interurbano, cerca de 100 km.
Lo unico malo es que no hay educación civica para estos temas... hasta el ganado subiría con más orden y limpieza que la gente. Igual que en el metro de la CDMX 🙄🙄🙄
El proyecto fue inaugurado en el mandado de Peña Nieto ya que al ser gobernador del Edomex prometía mejor condición de transporte hacia la CDMX. Pero la corrupción y el sobre presupuesto dieron como resultado que no se terminara en su mandato. Es así como AMLO lo terminó ya que llevaba un avance considerable (sobretodo en las cimentaciones). Entonces no, no es obra de Peña Nieto ni del PRI, es un proyecto que tardó más de 10 años en construirse a base de presión mediática
Lo bueno que llego este gobierno para terminar esa obra .si estubiera todabia el prian, esa obra estubiera "ya"abandonada o como tortuga otra decada mas por esperar..
Checa la página oficial del Gobierno de México. Tienes un error grave de comentario... Este tren alcanza una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, pero en este primer tramo tendrá una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y una velocidad promedio de 60 kilómetros por hora. www.gob.mx/presidencia/articulos/version-estenografica-inauguracion-de-el-insurgente-tren-interurbano-mexico-toluca-primer-tramo-estacion-zinacantepec#:~:text=Este%20tren%20alcanza%20una%20velocidad,de%2060%20kil%C3%B3metros%20por%20hora.
El error es tuyo por confiar en una página del gobierno. Y hacer tu comentario tan a la defensiva. @@TeIMOficial la página oficial miente, porque quiere que el tren maya sea el más veloz. La máxima velocidad que ha alcanzado es de 187km/h inclusive existe un vídeo con reporteros de la jornada donde alcanzo 176km/h con ellos a bordo. La velocidad máxima de operación será de 160 km/h. Eso es un hecho. Pero tú mencionaste claramente la velocidad máxima del tren. No especificaste que solo haces referencia a la velocidad máxima operativa. Reconocer los errores es de grandes. Molestarse con alguien que te lo menciona no. Porque no lo hice de ninguna manera agresiva y/u ofensiva ...
Muy buen documental, pero creo que tienes un error en la tarifa de la ciudad de México a Toluca es de 15 pesos (de extremo a extremo) hasta junio 2024 vallas a donde vallas.
Claro. Pero esa es una tarifa promocional. La información dada aquí es la que se quedará cuando está tarifa concluya su periodo y así el vídeo tenga la información de la tarifa permanente del tren. Saludos ✌️
😂😂😂señora? Aqui no tiene que ver la religion jajaja y eso de discriminar a una persona por ser judia no habla bien de usted😂😂..aqui no ay ideologias religiosas ,tribus ,sectas o color de piel.ahora si me hizo my dia...saludos..
A mi parecer Debieron haber hecho algo similar al Suburbano, donde integraron establecimientos comerciales y paraderos. Lamentablemente este proyecto no contemplo siquiera con rutas hacia las estaciones, recorre una vialidad que ciertamente ya ofrece transporte con una tarifa popular y ni que decir de la pésima desicion de solo comenzar con el lado del Edomex, siendo que el trayecto de máyir relevancia esta en el territorio de la CDMX contando que Santa Fe sin duda recibirá una afluencia importante. EN fin es un proyecto tan longevo para lo que están ofreciendo lo peor esque se hace con recursos públicos qué dejara sin duda alguna repercusiones económicas al ser una obra a sobrecosto qué en las evaluaciones del propio IMCO declaran qué ya dejó de ser una obra con beneficio social o de menos que vaya a dejar una utilidad qué sirva de benéficio.
Eso es falso. Es una obra de mucha utilidad. Miles nos transportaremos a diario y saldrá en 70 pesos vs 105 de los peligrosos camiones. No hay comparación en confort, seguridad y rapidez. Y aumentará 30 porciento la actividad económica entre ambas entidades. Si eso no es de utilidad pública no se que es.
SEñora dese de santos que esto no quedó en el olvido. Y que fue rescatado, eso ya es un logro para nosotros los que vivimos en estas localidades. Y todavía usted se pone exigente ....
Se terminó primero el tramo del Edomex porque aquí nadie se opuso a su construcción, al contrario de los tramos de la CDMX donde los pobladores hicieron lo posible para que no se llevara a cabo. Igual que la estación en la Marquesa que se dice que los comuneros se opusieron y por eso esa estación no se hizo.
Entonces la tarifa de buenavista al AIFA será igual de $100 o más, serán los mismos trenes y la velocidad real de la ruta toluca será de 120km/h máximo y no 160 km/h
esta excesivo esperemos hagan conciencia y se reduzca porque el fin de este tren es que conecte ambas ciudades y sea beneficioso para la gente que trabaja en un lado o en otro y convenga incluso que la gente de cdmx vea viable el comprar una casa en toluca y trabajar en cdmx un precio razonable seria 50-60 pesos como máximo esperemos así sea
El tema del Suburbano es diferente. Ya que la tarifa en este caso es dinámica (por kilómetros recorridos). Seguramente sería de la misma manera ($65) yo le calculo al AIFA.
@@6661murderfaceen realidad es por culpa de Claudia, esos trenes llegaron al Edomex desde 2017 y enseguida comenzaron con recorridos de pruebas ya que la obra iba bastante avanzada en aquella entidad, y mira, Claudia en 5 años no pudo terminar el tramo que le tocaba a ella, si está atrasada y no ha podido ser entregada al 100 es por la admin Morenistas de CDMX.
Amigo antes de informar a las personas ,debes investigar y comentarlo como es . En efecto eruviel avila dio el banderazo de la construccion del tren mexico-toluca ,el cual comenzara en julio del 2014 para entrar en funcionamiento en marzo del 2018. Lo cual no sucedio por tanta corrupcion en el sexenio del copeton y sus 40 malandros del peña nieto; Y el presidente andres manuel lopez obrador salio al desquite y terminarlo en este 2023. y no que segun estimaciones del gobernador y expresidente se terminara en el mes de abril del 2024
Saludos ,pero así se entiende. Si hablas de los que empezaron el proyecto, tan siquiera menciona el que la termino ( Andrés Manuel López Obrador)y decir que el proyecto se tenía contemplado acabar hasta el año 2024.Pero bueno , que le hacemos
Un dato curioso que en durante el gobierno de Peña Nieto los sobre costos fueron del doble y durante el gobierno de don KAKAS son de casi el triple además de que no se terminará en este sexenio ya que 2 partes del total de los 58 kilómetros todavía no están terminadas y la última le falta más de un año para terminarse.
Detodo se quejan , cabron ya se ve el cambio, hay obras, los otros presidentes se robaron lo triple de las obras que prometían y no hacían nada y respeta al Presidente . AMLO
Cuánto costó la obra y cuando vamos a recuperar su inversión ya que es dinero de los mexicanos que necesitamos para las medicinas y vacunas que no hay en los hospitales y también necesitamos reconstruir las escuelas
yo te voy a dar un dato curioso: AMLO no quiso que este proyecto se terminara rápido a pesar de que ya estaba avanzado al final del sexenio de Peña ¿por qué? por que si lo terminaba rápido el crédito se lo llevaría Peña y no él por eso el gran retraso. ¿Entonces por qué inaugurarlo ahora? pues por que ya esta al fin de su sexenio y de antemano ninguna de sus obras funcionaran pronto y le urgía tener un proyecto y como ya paso mucho el tiempo pues la gente mexicana tiende a olvidar rápido y por eso él se podía ahora si llevar el crédito. ¿Otro dato curioso? pues que justo la parte que se inauguro es la parte que ya estaba terminada desde el sexenio de Peña y casi tal cual lo dejo por que la parte que falta de abrir es justo la que faltaba cuando Peña se fue.
@@ricardorodriguez-dk9zd Mira cualquiera que pasara pr la zona lo podia ver y todos los que trabajan en SCT o en construcción lo saben, asi que amigo aunque mi nickname es babas creo que a ti te queda mejor.
La mayor curiosidad es que ni Ripley lo creería, fué obra del papucho del copete Peñita Nieto y su primito el valuador del Monte de piedad, Alfredito del mazo dando! Con asesoría del tío de ambos el célebre rata Montiel!😅
El tren está muy bien. Moderno y accesible. Lo único que debe mejorar es el camellón por dónde corre en las torres. Está muy descuidado y sucio. Llenos de cascajo y basura. Sería gran idea transformarlo en un parque lineal y hacer pistas atléticas, fuentes, canchas y hacer reforestación masiva.
OTRO EXITO DEL PUEBLO DE MEXICO OBRADORISTA EL TREN MEXICO TOLUCA 🇲🇽
No ignoremos, no es tren de Peña, porque ni siquiera lo termino, y dónde está el dinero que faltó, porqué se fue? Por qué no da la cara? No soy barbero, y no encubro a nadie. No fueron responsables.
Muy buena información gracias, esperemos si cumplan con la fecha de inauguración del tramo de la CDMX.
Jajajja te mmste con la crítica a la iconográfia de Vasco de Quiroga brow jajajaa 😂 buen video como siempre.
Estaria genial en un futuro no muy lejano, la construcción de un metro que venga de la zona norte de toluca, cruzando la estacion Toluca Centro llegando a metepec.
Te faltó mencionar datos importantes como el sistema de electrificación y el control ETCS 2 que permite operación automática, aunque actualmente hay un conductor.
Claro. Hay más detalles técnicos que lleva el tren el Insurgente, aunque el vídeo trato más datos en resumen y algunos que no son tan técnicos. Saludos ✌️
@@TeIMOficialY es el mejor del continente
Gracias por la información bro!, no estaba informado de la mayoría 😮
Ya hace falta uno que atraviese Toluca de Norte a Sur, quizá llegué a Metepec y por qué no a Tenango, por cierto como que falto una estación en la marqueza y otra en Toluca en la parte de colon.
Estaría bien en la marquesa, para el turismo, pero los Montes 🥺
Y tambien a mi casa para no caminar mucho😂😂😂
Dentro en la s estaciones hay letreros que dicen: VAYAS A DONDE VAYAS LA TARIFA ES 15 PESOS Y LA GRABACIÓN EN LOS ANDENES DICE : SUBURBANO Ò INTERURBANO COSTARA 15 PESOS 😊
Falto una estación en la marquesa
También estuvo el proyecto de Buenavista CDMX hasta Toluca utilizando la ya existente vía N que utilizaba el extinto tren de FNM
5:30. Ojalá haya más, urge!!!
Y los más importante falta transporte que te lleve a la estación Zinacantepec sobre las torres que salga del pueblo hacia la estación y de regreso no hay forma de como llegar
Hermoso Video ❤️ Creo que la pandemia ha enseñado a las personas la importancia de las múltiples fuentes de ingresos, lamentablemente tener un trabajo no garantiza seguridad financiera. Realmente aprecio la transparencia y brindarle a la gente la oportunidad de luchar durante estos tiempos difíciles.
¡Tan verdadero! Me dedico a la inversión en acciones, el comercio de divisas, las inversiones en criptomonedas, las inversiones en bienes raíces y obtengo buenas ganancias con todas ellas. Siempre aliento las inversiones.
Estoy interesado en el comercio de divisas y las inversiones en acciones, ¿alguna recomendación? ¿Y con cuánto puedo empezar?
Es mejor tener un *gerente* de inversiones que tenga un conocimiento profundo sobre inversiones, para ayudarle a ganar dinero con su inversión en su nombre.
¿Algún gerente profesional confiable? Me encantaría comunicarme con ellos. Muchas gracias.
Sí. Trabajo con *Alicia desde hace 3 años. Ella es la mejor.
Exelente tren y exelente servicio 🇲🇽
Así es lo hizo AMLO le pese a quien le pese honor a quien honor merece
😂😂😂
Quizás el logotipo de Vasco de Quiroga obedece a unas campanas que están dentro de la ermita que restauraron ahí. No lo sé, la verdad. Por mi, un mejor nombre sería Cineteca, puesto que así se va a llamar la estación del Cablebús y con ese nombre para el TIU, sería más fácil entender su ubicación exacta.
Viva mexico 🇲🇽
SIENDO HONESTOS ESA PRIMERA RUTA DEBIO DE CONSTRUIRSE PORQUE EL TREN ESTA MUY BIEN PERO LEJOS DEL CENTRO Y DEL AEROPUERTO, SI ESTOS DOS ESTUVIERAN CONECTADOS CON EL TREN CERCERIA MUCHO EL TRAFICO DE PASAJEROS !
POR CIERTO HAY VARIOS DETALLES IMPORTANTES QUE TIENE QUE RESOLVER EN BREVE: SOLO HAY 2 MAQUINAS POR ESTACION PARA RECARGAR TARJETAS Y NADA DE TRANSPORTE PUBLICO QUE TE LLEVE A LAS ESTACIONES , AYER SOLO HABIA TAXIS !!
He visto videos y en las estaciones hay rutas alimentadoras y están de forma gratuita (por el momento)
Si hubiera pasado por Toreo si que hubiera estado padre
YO ESTUVE AHI Y HABIA UNOS GRATUITOS QUE LOS LLVEBANA FORMA A DE ACARREADOS PERO RUTAS FIJAS NO HAY @@ArmandDRdz
Que bonitos están los vagones.
No debieron poner estación en Vasco de Quiroga, los pobladores fueron los que mas entorpecieron el trazo, que por que se iban a ver afectados, hasta bloqueos hicieron para que no pasara por el pueblo, que es por donde era el trazo original y por donde hubiera siso mas rápido...
Gracias por los tips
En Lerma hay venta de tarjeta?
En el EDOMEX hay mucho transporte, PÉRO DEMASIADO y te lleva a cualquier lugar a excepción de lugares que por inseguridad nunca se hicieron esos transportes aunado al desinterés de las autoridades prianistas que por tener intereses en el transporte estos proyectos nunca se llevaron a cabo, un botón de muestra este hermoso tren suburbano que tardo una década prácticamente un elefante blanco de tantos que tuvieron los priistas, es decir para ellos la prioridad era tener bajo sus dominios el transporte de pasajeros que les redituaban millonarias ganancias otorgando hasta transporte tolerados que ya no son utilizados como buen transporte si no ya es un transporte obsoleto es prácticamente nocivo al transito y a la sociedad por que no los han reglamentado otorgando concesiones hasta vehículos inservibles, ojala y la maestra Delfina ponga un alto a este tipo de transporte y de verdad es necesario ya quitar esos vehículos y poner trolebuses o que se yo pero urge transporte que estén reglamentado y que de seguridad a quien ya los nececitamos.
El tren cruza los municipios que llevan el nombre de las estaciones, en lo personal solo debieron nombrar Toluca a la que corresponde a este municipio, ya que como mencionas el centro aparte de lejos ( 5km aprox), la estación se encuentra en una zona un tanto conflictiva por el caos vial y no representa el centro histórico de la capital mexiquense, que dicho sea de paso es algo que por lo menos el gobierno ha mantenido de cierta manera atractivo y turístico
Centro histórico turistico? A Toluca no la visita gente.
Cierto no se porque carambas le pusieron Toluca centro ya tenía Pinosuarez
También a Metepec se hubiera quedado tecnológico a Pinosuarez le hubieran puesto central de autobuses que es la que queda cerca de Pinosuarez
👍🏼
Ya por fin se le ve un final a toda esta epopeya que ha sido su construcción.
10 ó 15 min a Toluca Centro no creo que sea mucho, lo importante es que la calle por donde se camine sea segura
Hubieran hecho uno así en todo Periférico en el VDM
Hubiera tenido un costo altísimo, prácticamente un mega proyecto. Sin embargo, también uno de los más ambiciosos y tal vez ejemplares en movilidad urbana a escala mundial. Lo que sí es que tendría que ser de tipo neumático para evitar daños al suelo, y ser preferentemente tipo metro.
Ahora resulta que ya estaba terminado por Peña Nieto jajaja, esa obra ya la había dejado tirada Pena Miento
Que haya policias y se evite grafiteros en cada vagón. Mucho menos sonideros.
Y no ambulantes.
@@leobardocordovacruz6167 y que pongan multas a quien sea sorprendido con camaras rayando o pintando las instalaciones
De donde lo tomo desde cdmx?😊
Eso es bueno lo que está diciendo
Q bien rápido y seguro
Ni crean que la estación Toluca centro los deja en los portales o en palacio de gobierno. Está como a 2 kms de distancia del mero centro..
Es lo que "tren interurbano" significa no tren metropolitano/ligero o sea el caso BRT jajaja
@@valenciajimenezpavelj.7440 Entonces era suficiente haberle puesto Toluca nada mas.
@@tolucafe correcto amigo, pero no le pensaron
Sería un desatre,mejor así.😂😂😂
Es un honor estar con obrador. Y decían los fachos que MORENA no sabía manejar México. políticos sin preparación sin vergüenzas prian al basurero
La estacion en Vasco de Quoroga, debe llamarse Vasco de Quiroga, el fundador gran humanista, y pedimos su beatificacion,de Santa Fe
¿ Que erviel Ávila y
Que nada ?
Buen servicio falta actualizar las taquillas y maquinas de recarga.
Al parecer se les olvidaron los adultos mayores que no tienen descuento y en el transporte de Autobús si lo tienen.
y en Colombia cuando ??
Alguien sabe a que velocidad viaja este tren??? Es de alta velocidad??? . Gracias
Si. Es de alta velocidad y viaja máximo a 160 km/h. Saludos ✌️
@@TeIMOficial Muchas Gracias por tu pronta respuesta, está genial que sea de alta velocidad, esto quiere decir que somos el primer país de Latinoamérica que tiene uno así, creo. Ojalá y la gente lo cuide y NO lo pinten o rayen, está muy bonito el tren. Saludos
@@bestmusic9399 es un tren suburbano. Para que sea de alta velocidad tiene que correr a 200 o mas km/h y no es el caso.
Me gustaría saber dónde tomo el autobús alimentador de Toluca Centro que sale de la terminal de autobuses al tren suburbano, hasta. Momento no encuentro ese dato
😮
Pero el derecho de via de 4 caminos a toluca esta bien invadida costaria mucho
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Nombre de la musica...?
MF DOOM -Coffin Nails (HOME - Resonance style)
❤ CON AMLO TODO SIN MORENA NADA 🎉
$80 - $100 pesos me sigue pareciendo caro... es como si te cobraran por ir de Observatorio a Pantitlán... ojalá la tarifa final no rebase los $40 pesos 😐
Es un tren amigo, y en ese tramo eso cobran las líneas de autobús, aparte no es nada barato darles mantenimiento, si le dieran tarifas bajas quizá en unos años este como el metro de CDMX, es una tarifa justa, los traslados serán rápidos, cómodos, seguros y sin trafico.
La línea 1 mide 19 km, prácticamente ⅓ de lo que recorrerá el interurbano. Sin mencionar que el metro está excesivamente subvencionado en su tarifa.
No creo que vayan a cobrar de 80 a 100 pesos el viaje, ya que seria obvio que la gente seguiría usando el camión o el automóvil... Ya que también dijeron que la tarifa de este tren de Zinacantepec a Lerma seria de 70 pesos y la tarifa final de este trayecto fue de 15 pesos... Ademas, no es un sistema privado como el tren suburbano, por ende es que pueda llegar a costar 30 pesos en su viaje largo y 15 el corto, aunque también cabe la posibilidad de que el pasaje quede en 15 pesos en su viaje completo...
Por la rapidez la gente si es capaz de pagar de más.
Tómalo en cuenta del tiempo que te puedes tardar de observatorio a Toluca, muchas veces hasta pagaría taxi para llegar rápido a Toluca.. es mí humilde opinión, gracias...
Que chingón se verían esos trenes para el metro, yo si pagaría más
Uno de estos si seria "Chingon" para el Metro, el Metro de Madrid a Barcelona a 10€ , bueno eso si ocurre pero no el Metro, que cada tren es para lo que es, el Civia es un Cercanías mucho mas rapido y comodo que un Metro. th-cam.com/video/l2Gpr5kJ2_8/w-d-xo.htmlsi=EfFFda_Pi_Oxbo6-&t=1
Es mas rápido y cómodo porque suele ir mas lejos, unos 100 km de distancia, ni que decir que el metro suele ser urbano, aunque llega a municipios cercanos menos de 20 km de la ciudad capital, y el Cercanías va ms lejos y es interurbano, cerca de 100 km.
Lo unico malo es que no hay educación civica para estos temas... hasta el ganado subiría con más orden y limpieza que la gente. Igual que en el metro de la CDMX 🙄🙄🙄
El tren sale de cemx???
Ruben Lopez HERNÁNDEZ 40
El proyecto tiene el proyecto
Nunca se hace nada en Cuatro Caminos, ni el Mexicable, ni Mexibus, ni ampliación al norte, ni nada. Cuatro Caminos está abandonada
Totalmente cierto 😢
El proyecto fue inaugurado en el mandado de Peña Nieto ya que al ser gobernador del Edomex prometía mejor condición de transporte hacia la CDMX.
Pero la corrupción y el sobre presupuesto dieron como resultado que no se terminara en su mandato.
Es así como AMLO lo terminó ya que llevaba un avance considerable (sobretodo en las cimentaciones).
Entonces no, no es obra de Peña Nieto ni del PRI, es un proyecto que tardó más de 10 años en construirse a base de presión mediática
Falto algo importante de conwtruir baños en las estastaciones
Después d casi 2 sexenios y lo q falta, pura corrupción en esas obras,
antes di que lo estan terminando, en Colombia llevan 6 decadas sin poder tener un metro en su capital.
y que pongan multas a quien sea sorprendido con camaras rayando o pintando las instalaciones
Lo bueno que llego este gobierno para terminar esa obra .si estubiera todabia el prian, esa obra estubiera "ya"abandonada o como tortuga otra decada mas por esperar..
el punto número 6 no es o podría llamarse curiosidad si no cuestión cívica o educación
Alguien me puede decir que modelo es ese tren ?
Aún no lo he utilizado... :(
Esta chide su costo Maximo es de 3 dollares
Ufff robaron tNto que jamás pudieron 😢terminarlo !
Deberian dejerlo GRATIS MAS TIEMPO
Este tren ni está terminado, falta tramo santa fe.
el verdadero beneficio es cuando la parte de la cdmx entre en funcionamiento. tramo que debió ser iniciado primero
Pero si allá no están los talleres y cocheras
TIENES UN ERROR GRAVE EN TUS DATOS...
LA VELOCIDAD MAXIMA QUE ALCANZO EN LAS PRUEBAS DONDE INVITARON A LOS REPORTEROS FUE DE 187 KM/H
Claro. Pero la velocidad operacional será de máximo 160 km/h. Puedes buscar en la página de caf la velocidad de operacion de los trenes Civia.
Además la capacidad de velocidad máxima es de 176 km/h. Aunque repito. La operación será de máximo 160 km/h
Checa la página oficial del Gobierno de México.
Tienes un error grave de comentario...
Este tren alcanza una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, pero en este primer tramo tendrá una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y una velocidad promedio de 60 kilómetros por hora.
www.gob.mx/presidencia/articulos/version-estenografica-inauguracion-de-el-insurgente-tren-interurbano-mexico-toluca-primer-tramo-estacion-zinacantepec#:~:text=Este%20tren%20alcanza%20una%20velocidad,de%2060%20kil%C3%B3metros%20por%20hora.
El error es tuyo por confiar en una página del gobierno. Y hacer tu comentario tan a la defensiva.
@@TeIMOficial la página oficial miente, porque quiere que el tren maya sea el más veloz. La máxima velocidad que ha alcanzado es de 187km/h inclusive existe un vídeo con reporteros de la jornada donde alcanzo 176km/h con ellos a bordo.
La velocidad máxima de operación será de 160 km/h. Eso es un hecho. Pero tú mencionaste claramente la velocidad máxima del tren. No especificaste que solo haces referencia a la velocidad máxima operativa.
Reconocer los errores es de grandes. Molestarse con alguien que te lo menciona no. Porque no lo hice de ninguna manera agresiva y/u ofensiva ...
Y luego le vas al América que se puede esperar de ti dato curioso 😂😂
Alguien en en fin de llegar a noviembre de 2024
Hidalgo no fue el que entró, fueron Guerrero e Iturbide.
Ojala recomienden a los pasajeros que se bañen o de lo contrario olera a establo. De CDMX IZTAPALAPA.
Jajajaja NO TE SUBAS JAJAJA hedionda chilanga jajaja
Muy buen documental, pero creo que tienes un error en la tarifa de la ciudad de México a Toluca es de 15 pesos (de extremo a extremo) hasta junio 2024 vallas a donde vallas.
Claro. Pero esa es una tarifa promocional. La información dada aquí es la que se quedará cuando está tarifa concluya su periodo y así el vídeo tenga la información de la tarifa permanente del tren. Saludos ✌️
@ de hecho si ser así. $15 pesos hasta el mes de Junio del 2024 como tarifa promocional de terminal a terminal.
*VaYYYYYas mi buen!!* (Valla es una cerca o barda y por cierto baya es una especie de nuez)
Qué? El tren de Peña Nieto? Pues cuánto le costó a ese tipo, ahora resulta que es 'su tren "
No sean tan exigentes cuando se la pasaron décadas de nada de nada…
Católico y Cristiano de México, defiende tu FE. ! No a la JUDÍA Extranjera Claudia. !
😂😂😂señora? Aqui no tiene que ver la religion jajaja y eso de discriminar a una persona por ser judia no habla bien de usted😂😂..aqui no ay ideologias religiosas ,tribus ,sectas o color de piel.ahora si me hizo my dia...saludos..
A mi parecer Debieron haber hecho algo similar al Suburbano, donde integraron establecimientos comerciales y paraderos. Lamentablemente este proyecto no contemplo siquiera con rutas hacia las estaciones, recorre una vialidad que ciertamente ya ofrece transporte con una tarifa popular y ni que decir de la pésima desicion de solo comenzar con el lado del Edomex, siendo que el trayecto de máyir relevancia esta en el territorio de la CDMX contando que Santa Fe sin duda recibirá una afluencia importante.
EN fin es un proyecto tan longevo para lo que están ofreciendo lo peor esque se hace con recursos públicos qué dejara sin duda alguna repercusiones económicas al ser una obra a sobrecosto qué en las evaluaciones del propio IMCO declaran qué ya dejó de ser una obra con beneficio social o de menos que vaya a dejar una utilidad qué sirva de benéficio.
Eso es falso. Es una obra de mucha utilidad. Miles nos transportaremos a diario y saldrá en 70 pesos vs 105 de los peligrosos camiones. No hay comparación en confort, seguridad y rapidez. Y aumentará 30 porciento la actividad económica entre ambas entidades. Si eso no es de utilidad pública no se que es.
SEñora dese de santos que esto no quedó en el olvido. Y que fue rescatado, eso ya es un logro para nosotros los que vivimos en estas localidades. Y todavía usted se pone exigente ....
A todo le encuentran nada les cuadra
@@guillermlvaronapalacios1642Estoy de acuerdo contigo! así es la gente pdja que debería de agradecer tener lo que no se tenia antes.
Se terminó primero el tramo del Edomex porque aquí nadie se opuso a su construcción, al contrario de los tramos de la CDMX donde los pobladores hicieron lo posible para que no se llevara a cabo. Igual que la estación en la Marquesa que se dice que los comuneros se opusieron y por eso esa estación no se hizo.
Está muy fuerte el timbre del tren....todos los vecinos no creo que aceptemos esto.....hay que bajar un poco.....primer aviso....
Te falto decir quien sr estaba haciendo millonario con el tre de toluca.
Entonces la tarifa de buenavista al AIFA será igual de $100 o más, serán los mismos trenes y la velocidad real de la ruta toluca será de 120km/h máximo y no 160 km/h
esta excesivo esperemos hagan conciencia y se reduzca porque el fin de este tren es que conecte ambas ciudades y sea beneficioso para la gente que trabaja en un lado o en otro y convenga incluso que la gente de cdmx vea viable el comprar una casa en toluca y trabajar en cdmx un precio razonable seria 50-60 pesos como máximo esperemos así sea
El tema del Suburbano es diferente. Ya que la tarifa en este caso es dinámica (por kilómetros recorridos). Seguramente sería de la misma manera ($65) yo le calculo al AIFA.
@@TeIMOficial bueno 65 ya sería algo comprensible ojalá así sea
Gracias Peña Nieto donde sea que estes, después de 10 años podemos usar tu tren, ya nadamas falta el Mexico-Queretaro para 2045🥳
EPN está cómodamente instalado en su casita en Valdelagua, un lujoso suburbio de Madrid. (Tanto que ama a México, que no vive en México....)
@@MATTHEWSCHUBRING bien merecido lo tiene, todos deberíamos gozar asi
espero lo digas de sacasmo, anto robo que por su culpa nos e termianron tantas obras incluida este tren.
@@6661murderfaceen realidad es por culpa de Claudia, esos trenes llegaron al Edomex desde 2017 y enseguida comenzaron con recorridos de pruebas ya que la obra iba bastante avanzada en aquella entidad, y mira, Claudia en 5 años no pudo terminar el tramo que le tocaba a ella, si está atrasada y no ha podido ser entregada al 100 es por la admin Morenistas de CDMX.
@@jamesgonzalez8414el tramo del edomex lo hizo la SCT de AMLO
Amigo antes de informar a las personas ,debes investigar y comentarlo como es . En efecto eruviel avila dio el banderazo de la construccion del tren mexico-toluca ,el cual comenzara en julio del 2014 para entrar en funcionamiento en marzo del 2018. Lo cual no sucedio por tanta corrupcion en el sexenio del copeton y sus 40 malandros del peña nieto; Y el presidente andres manuel lopez obrador salio al desquite y terminarlo en este 2023. y no que segun estimaciones del gobernador y expresidente se terminara en el mes de abril del 2024
Pero no estoy dando mala información. No mencioné alguna alteración de la historia ni mucho menos la cambie.
Saludos ,pero así se entiende. Si hablas de los que empezaron el proyecto, tan siquiera menciona el que la termino ( Andrés Manuel López Obrador)y decir que el proyecto se tenía contemplado acabar hasta el año 2024.Pero bueno , que le hacemos
Otro dato curioso. El tren lleva dando vueltas de prueba los últimos 5 años en todo el tramo del edo mex que construyó el PRI
Hablan los hijos del porro más grande que a estado en la UNAM😂😂😂bravo chilangos sigan así
No
Un dato curioso que en durante el gobierno de Peña Nieto los sobre costos fueron del doble y durante el gobierno de don KAKAS son de casi el triple además de que no se terminará en este sexenio ya que 2 partes del total de los 58 kilómetros todavía no están terminadas y la última le falta más de un año para terminarse.
Lo hubieras terminado tu, quizás saldría más barato
Detodo se quejan , cabron ya se ve el cambio, hay obras, los otros presidentes se robaron lo triple de las obras que prometían y no hacían nada y respeta al Presidente . AMLO
Wawawawawa😅😅😅😅😅 llégale con tu doña gelatinas
@@c.m.8729 oyes tienes razón debemos respetarlo, le dicen el KAKAS pero es el Mierd@s para sus amigos 🤣
Ahora resulta que eres un experto donpendejjo
Cuánto costó la obra y cuando vamos a recuperar su inversión ya que es dinero de los mexicanos que
necesitamos para las medicinas y vacunas que no hay en los hospitales y también necesitamos reconstruir las escuelas
yo te voy a dar un dato curioso: AMLO no quiso que este proyecto se terminara rápido a pesar de que ya estaba avanzado al final del sexenio de Peña ¿por qué? por que si lo terminaba rápido el crédito se lo llevaría Peña y no él por eso el gran retraso. ¿Entonces por qué inaugurarlo ahora? pues por que ya esta al fin de su sexenio y de antemano ninguna de sus obras funcionaran pronto y le urgía tener un proyecto y como ya paso mucho el tiempo pues la gente mexicana tiende a olvidar rápido y por eso él se podía ahora si llevar el crédito. ¿Otro dato curioso? pues que justo la parte que se inauguro es la parte que ya estaba terminada desde el sexenio de Peña y casi tal cual lo dejo por que la parte que falta de abrir es justo la que faltaba cuando Peña se fue.
Sin duda por eso eres babas, al final vas a salir con que Toluca y la CDMX tienen siglos.😂😂😂😂😂
@@ricardorodriguez-dk9zd Mira cualquiera que pasara pr la zona lo podia ver y todos los que trabajan en SCT o en construcción lo saben, asi que amigo aunque mi nickname es babas creo que a ti te queda mejor.
@@yosoyelosobabas Nickname? Gringo de segunda, solo falta que seas ingeniero del MIT.
@@yosoyelosobabas Revisa la redacción de tu mensaje, para que constantes que eres un babas.
@@ricardorodriguez-dk9zd Huy experto en redacción jajaja cuando alguien se va por eso es por que no puede argumentar nada, en fin, adiós babitas.
Por que no le pusieron Tren PEÑA NIETO 😂
Después de una década por las pinches tranzas de los gobiernos priístas 🤬🤬🤬
La mayor curiosidad es que ni Ripley lo creería, fué obra del papucho del copete Peñita Nieto y su primito el valuador del Monte de piedad, Alfredito del mazo dando! Con asesoría del tío de ambos el célebre rata Montiel!😅