@@FDAUTOMOTRIZCACaracas hola 🖐 una pregunta . Para cambiar el sensor map de mi cherokee 2000 v8 4.7 debo hacerlo con la bateria conectada ? La llave abierta o cerrada ? Gracias 🤝 saludos
Un gran saludo desde New England Providence Rhode Island . Soy Dominicano y le Quedó bello! Cómo decimos aquí en USA le quedó Awesome! Bendiciones a usted y su staff.
Buen video a mi m paso en la montero le hice el buching en acero le puse grasa barene el fijo le puce una arandera y un pasador t aseguro que durara para largo.slds suerte bendiciones desde P.R.
Excelente maestro Felipe 100ptos.. me an llegado varios casos de map remendar después de trabajos de aire acondicionado y los carajos se hacen los musio jajajaja. Saludos a la gran flia fdautomotriz gracias por dedicarnos su tiempo siempre queda un aprendizaje bueno con sus videos
Felicitaciones por el profesionalismo puesto en manifestación en cada uno de sus videos. De seguro que hasta el gato es profesional, aunque no salió en este video. Mis saludos y respeto hacia ustedes. Éxito.
Saludos sensei como siempre buen trabajo pude arreglar un carro con un problema de MAP siguiendo sus consejos empezando del diagnostico gracias por compartir lo que bien sabes un abrazo virtual desde la frontera colombo-venezolana, saludos a tu gran equipo
Saludos Felipe, abrazo grande desde Argentina, abrí mí taller de electricidad automotriz hace 6 meses, veo tus vídeos para aprender y diagnosticar con presicion, tengo 28 años, te sigo hace mucho.. slds
Hola saludos muy buenos sus videos lo miro desde Culiacán Sinaloa México desde el día domingo empese a verlo y sus videos muy bien explicados ya llevo muchos videos vistos y mis respetos
Excelente expliaccion. En la Liberty azul que ya no la tengo, igual tuve que cambiar el Map pues tal cual estaba remendado con pega epoxica......y se quedo pegado en 5v como si tuviera desconectado. Eso fue un auto diagnostico mio :)
Dios continúe bendiciendo a sus familia y a ustedes con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, excelente diagnóstico y muy didáctico.
Saludos Felipe! Excelente diagnostico, resolucion y sobre todo muy bien explicado, gracias por enseñar no todos tienen ese don!. Bendiciones para usted el pana Emerson!. El aprendizaje es siempre
La durango 5.7 HEMI de 2da. Generación hace las mismas fallas, de MAP, Transmisión y comunicación, se prende el rayo, al apagar el auto y volver a encender se borra el rayo, tengo 1 año batallando con eso, la falla se originó a causa de que cambiamos motor, los mecánicos quemaron computadora y cableado, contaminaron de números todos los módulos, ahora según la falla es porque quitamos catalizadores. Gracias señor maestro por tomarse el tiempo de enseñarnos y regalarnos conocimiento.
Excelente video cómo siempre maestro Felipe, se aprende mucho viendo sus vídeos y anotando sus tips y recomendaciones, gracias por compartir parte de sus conocimientos, saludos desde Barinas.
Gracias hermano tengo una 89 Chevy blazer k5 4x4 modelo Silverado y tenía esa misma falla le cambie distribuidor nuevo con todo y bujías cables rotor sensor del oxígeno la válvula de aire bomba de gasolina y filtro ya no allaba k más aser asta k mire este vídeo gracias si funcionó
Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos excelente información y muy buen trabajo siempre con las pruebas necesarias gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
Saludos Felipe así es mi hermano el calor y el tiempo tuestan los conectores y la mayoria de los sensores que la cubierta es plástica y tienden a resquebrajarse por eso eso hay que tratarlos como si fueran de cristal jejejeje pero a veces igual se rompen se despide Larry González de Multirepuestos Lisdavid en Puerto Ordaz Edo Bolivar
Amigó Felipe, ya salió la nueva plataforma diagzone beta versión 2.00.005 con topología de red, y funciona bien, está mucho mejor que la anterior, los datos en vivo y gráficas se ven perfecto, saludos.
Amigo Felipe,le escribe un fiel seguidor suyo en sus acertados y profesionales videos,en una oportunidad me auxilio por esta vía y créame que fue acertadisimo en su diagnóstico,estoy en Tachira,San Cristóbal,compré una cherokee kk 2009 hace 8 días,presenta una falla intermitente,se apaga sin ningún tipo de aviso,ni luces prendidas en el tablero,devuelvo la llave y vuelvo a encender y prende de una,le chequearon los sensores respectivos,cambio de computadora, cambio de Tipm,y nada, según el anterior dueño cambió bomba de gasolina hace tres meses,es lo único que falta, vi un video de una Kk que resultó ser la bomba de gasolina,disculpe el abuso,me podría orientar,no me le dan con la falla,quedo a la espera,si me puede auxiliar,estoy muy lejos para ir hasta allá,gracias de antemano. P.D. me podría enviar otra forma para comunicarnos...?
Excelente trabajo maestro. Si estuviera aquí en Perú, de seguro haces pátria, no existe honestidad en mi país con los mecánicos, si tienes un Jeep creen que eres rico y te comen vivos.
Muy bien hecho, buen diagnóstico, me gustaría saber referente a el thinkscan , su uso es para cualquier carro y año?me gustan sus vídeos son muy I importante e interesante, me gustaría saber mecánica como usted que resuelve el problema fácil, saludos desde Chicago Illinois
Hola amigo Felipe, te consulto algo fíjate que tengo una camioneta honda CRV 2010 motor 2.4L. con un km. De 96 mil el asunto es el siguiente: en los ajustes de combustible el largo anda en -11 y el corto trata de compensar a -10 o -8 ya cheque inyectores por goteo, afinación completa, cambie la pcv , cheque fugas de vacío, etc. Cabe aclarar que no presenta ninguna falla tampoco tiene códigos de error, pero me gustaría ver en los ajustes de combustible lo más cercano a 0% ¿Alguna sugerencia mi amigo Felipe?... Saludos de México...
Buenas noches... Dios le bendiga grandemente... Excelente todos sus videos muy buen profesor. Me gustaría tener un número para comunicarme con ud. Ya que tengo dudas y problemas con mi Cherokee xj 4.0l
Mi santo padre celestial le siga bendiciendo y le siga dando bendiciones para que siga haciendo videos excelente y aprender gracias señor Felipe
Amén , saludos
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas hola 🖐 una pregunta . Para cambiar el sensor map de mi cherokee 2000 v8 4.7 debo hacerlo con la bateria conectada ? La llave abierta o cerrada ? Gracias 🤝 saludos
DEFINITIVAMENTE EL SR. EDUARDO DE AUTODIAGNOSTICO DETROIT Y EL SEÑOR FELIPE DE FD AUTOMOTRIZ SON LOS MEJORES GRACIAS POR SU GRAN LABOR...
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Excelente maestro, agradecido por compartir, saludos usted si es un buen lider
Gracias por el comentario y el apoyo , saludos
Un gran saludo desde New England Providence Rhode Island . Soy Dominicano y le Quedó bello! Cómo decimos aquí en USA le quedó Awesome! Bendiciones a usted y su staff.
Amén , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Colonia Henrry cálida de diacnostico hy excelente análisis con el THink scan gracias don Felipe por compartir sus conocimientos ADios
Saludos Henry
Buen video a mi m paso en la montero le hice el buching en acero le puse grasa barene el fijo le puce una arandera y un pasador t aseguro que durara para largo.slds suerte bendiciones desde P.R.
Gracias por comentar Gilberto , saludos
Tremendos los videos... Muchas gracias maesyro Felipe!!
Bendiciones para todos!!
Amén , saludos Ruben
Excelente maestro Felipe 100ptos.. me an llegado varios casos de map remendar después de trabajos de aire acondicionado y los carajos se hacen los musio jajajaja. Saludos a la gran flia fdautomotriz gracias por dedicarnos su tiempo siempre queda un aprendizaje bueno con sus videos
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
hola FELIPE excelente diagnostico como siempre un abrazo desde URUGUAY
Muchas gracias , saludos
Hola Felipe gracia por compartir tu conocimiento estoy viendo tus vídeos hace unos años y he aprendido mucho
Me alegra Jose Luis , saludos
realmente eres bueno con los diagnosticos saludos de Bolivia
Recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
saludos profesor desde Valencia Venezuela gracias
Saludos Alexander
Gracias por compartir sus conocimientos y no se queda con nada Dios lo bendiga
Amén, gracias . saludos Juan Carlos
Lo sigo siempre. Aprendo bastante con ustedes. Saludos desde Barquisimeto Estado Lara.👍
Gracias por seguir el canal , saludos Dionel
Tokayo, gracias por la información, saludos cordiales desde Chihuahua México...
Saludos Felipe
Muy buen trabajo amigo Felipe
Felicitaciones por el profesionalismo puesto en manifestación en cada uno de sus videos. De seguro que hasta el gato es profesional, aunque no salió en este video. Mis saludos y respeto hacia ustedes. Éxito.
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano.
Hermano calidad muy bueno excelente
Gracias por tu apoyo, saludos
Excelente! Saludos desde Colombia
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente diagnóstico presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre Pendiente.
Gracias , saludos
Cordial saludo mi estimado Ing.Felipe y para Emerson excelente video y excelente trabajo su like 👍 bendiciones desde Monterrey México 👍
Amén, recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Bello el video Felipe...bello 👍
Saludos Felipe y equipo FD AUTOMOTRIZ gracias por compartir
Saludos Jorge , gracias
Q buen diagnóstico amigo Felipe gracias por esos conocimientos q nos sirven bastante saludos desde Querétaro México y q Dios t bendiga siempre
Amén , Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas gracias amigo Felipe aquí estamos apoyando con lo q se puede y gracias por los conocimientos amigo felipe
Saludos sensei como siempre buen trabajo pude arreglar un carro con un problema de MAP siguiendo sus consejos empezando del diagnostico gracias por compartir lo que bien sabes un abrazo virtual desde la frontera colombo-venezolana, saludos a tu gran equipo
Muchas gracias Wilson , recibe un saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente como siempre amigo Felipe 👍 y fd automotriz , saludos
Saludos Javier
Saludos cordiales desde Puerto Rico 👍 excelente video como siempre
Recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Felicidades Felipe!! todo un profesional yal igual que tus ayudantes!! Siempre aprendiendo más con cada vídeo. Gracias por enseñar . Saludos.
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Jajajaja que pasó papi cómo está Jamboree motors?
@@rubenjimenez4589 EPA Rubén hermano Aquí todo bien.. dónde andas. Deja un número de contacto.
Excelente profesor ! Cómo he aprendido de ustedes , son lo máximo ! Mil bendiciones 🙏 profesor Felipe
me alegra que le gusten y sean de ayuda los videos , saludos
exelente maestro por ese diagnostico desde maturin
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos Felipe, abrazo grande desde Argentina, abrí mí taller de electricidad automotriz hace 6 meses, veo tus vídeos para aprender y diagnosticar con presicion, tengo 28 años, te sigo hace mucho.. slds
Felicidades , gracias por ser seguidor del canal. Saludos
Bueno video, saludo de Francia.
Saludos Frederic
Gracias maestro felipe es lo maximo mucha humildad cmo siempre grande maestro saludos
Muchas gracias por tu comentario, saludos Axel
Buen dianostico.maestro felipe.saludos.atodo.tu equipo.d trabago
Muchas gracias, saludos Wences
Ya use una erramienta k aprendí con ustedes
Hola saludos muy buenos sus videos lo miro desde Culiacán Sinaloa México desde el día domingo empese a verlo y sus videos muy bien explicados ya llevo muchos videos vistos y mis respetos
Gracias Luis , saludos
Saludos desde 🇵🇷
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela , gracias por el apoyo
Excelente expliaccion. En la Liberty azul que ya no la tengo, igual tuve que cambiar el Map pues tal cual estaba remendado con pega epoxica......y se quedo pegado en 5v como si tuviera desconectado. Eso fue un auto diagnostico mio :)
Gracias por la exelente información y continúen adelante con los vídeos que son de gran ayuda cuando hay dudas. Saludos desde Wisconsin.
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Dios continúe bendiciendo a sus familia y a ustedes con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, excelente diagnóstico y muy didáctico.
Amén , saludos
GRANDE MAESTRO SALUDOS DE LIMA PERU
Gracias , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
excelente diagnostico esa experiencia proviene de las capacitaciones y los años de estudio y esfuerzo Dios los bendiga saludos desde maracaibo
Muchas gracias , apreciamos sus palabras, recibe un cordial saludos Edgardo
Saludos Felipe! Excelente diagnostico, resolucion y sobre todo muy bien explicado, gracias por enseñar no todos tienen ese don!. Bendiciones para usted el pana Emerson!. El aprendizaje es siempre
Amén , saludos Leonardo
buen trabajo maestro 👍 saludos desde Martínez de la Torre Veracruz México
Otro rollo FD saludos desde Honduras 🇭🇳
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos desde Saltillo Coahuila México
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Gracias por compartir soluciones Sr Felipe 💪🏻👍🏻🤝🏻✨✨
Gracias , saludos
Muy buenos sus video mejor explicado imposible mi pana
gracias , saludos
Excelente video Felipe 👍👍👍👍👍
Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí México
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Maestro como siempre excelente diagnostico yvideo, seguimos en espera de sus cursos, saludos desde apatzingán michoacán méxico!
Que bien profe gracias por montar tan excelente video un saludo a los muchachos
Gracias Jesús , saludos
Buenas noches amigo Felipe excelente diagnóstico bendiciones
Amén , saludos Samuel
Gracias excelente diagnóstico saludos Bendiciones a todos en el taller
Amén amén amén. saludos
Saludos desde tonala jalisco
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
La durango 5.7 HEMI de 2da. Generación hace las mismas fallas, de MAP, Transmisión y comunicación, se prende el rayo, al apagar el auto y volver a encender se borra el rayo, tengo 1 año batallando con eso, la falla se originó a causa de que cambiamos motor, los mecánicos quemaron computadora y cableado, contaminaron de números todos los módulos, ahora según la falla es porque quitamos catalizadores. Gracias señor maestro por tomarse el tiempo de enseñarnos y regalarnos conocimiento.
Excelente video cómo siempre maestro Felipe, se aprende mucho viendo sus vídeos y anotando sus tips y recomendaciones, gracias por compartir parte de sus conocimientos, saludos desde Barinas.
Gracias , saludos Omar
Gracias maerstro felipe lindo dia
Exelente Felipe gracias por compartir bendiciones
Amén , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente diagnóstico Felipe saludos 👍👍
gracias , saludos Reny
Buen video don felipe como siempre muy profesional ya se le estrañaba bendiciones
Amén , saludos Gester
Excelente profe Felipe, gracias por sus experiencias compartidas, éxito a todo el equipo, saludos.
Gracias , saludos
Gracias hermano tengo una 89 Chevy blazer k5 4x4 modelo Silverado y tenía esa misma falla le cambie distribuidor nuevo con todo y bujías cables rotor sensor del oxígeno la válvula de aire bomba de gasolina y filtro ya no allaba k más aser asta k mire este vídeo gracias si funcionó
Saludos amigo Felipe, gracias por el video. Acá siempre ansioso de que comience tu curso y recibir esa cátedra. Saludos desde El Salvador
Saludos amigo Felipe de FD automotriz desde el salvador un gusto y placer estar pendiente de tus vídeos ojalá pudieras seguir utilizando ese escáner .
Recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos excelente información y muy buen trabajo siempre con las pruebas necesarias gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
Muchas gracias , saludos Rene.
Saludos Felipe así es mi hermano el calor y el tiempo tuestan los conectores y la mayoria de los sensores que la cubierta es plástica y tienden a resquebrajarse por eso eso hay que tratarlos como si fueran de cristal jejejeje pero a veces igual se rompen se despide Larry González de Multirepuestos Lisdavid en Puerto Ordaz Edo Bolivar
Buen videito saludos bendiciones exito y suerte siempre desde P.R gracias.
Gracias , amén , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente master felipe, genial que subieras un ejercicio similar con fallande sensor de oxigeno. Saludos desde medellin colombia. ✌🏼
Saludos Jorge , lo tendre en cuenta .
Saludos,felipe,,muy bien
gracias , saludos
Maestro saludos desde Rep. Dom
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Como siempre bien maestro
Muchas gracias Eddy , saludos
Excelente video. Gracias por la información
Excelente amigo Felipe. Como se aprende con usted!
Gracias esa es la idea. Saludos
Un abrazo amigo Felipe.🤝🤝
Gracias , saludos
Mui bien video Felipe de Abreu me gustaría me aceptaras para trabajar en tu taller y aprender amigo
Amigó Felipe, ya salió la nueva plataforma diagzone beta versión 2.00.005 con topología de red, y funciona bien, está mucho mejor que la anterior, los datos en vivo y gráficas se ven perfecto, saludos.
gracias por tu comentario , saludos
buen video, gracias
Excelente su trabajo
Muchas gracias Silvio, saludos
Amigo Felipe,le escribe un fiel seguidor suyo en sus acertados y profesionales videos,en una oportunidad me auxilio por esta vía y créame que fue acertadisimo en su diagnóstico,estoy en Tachira,San Cristóbal,compré una cherokee kk 2009 hace 8 días,presenta una falla intermitente,se apaga sin ningún tipo de aviso,ni luces prendidas en el tablero,devuelvo la llave y vuelvo a encender y prende de una,le chequearon los sensores respectivos,cambio de computadora, cambio de Tipm,y nada, según el anterior dueño cambió bomba de gasolina hace tres meses,es lo único que falta, vi un video de una Kk que resultó ser la bomba de gasolina,disculpe el abuso,me podría orientar,no me le dan con la falla,quedo a la espera,si me puede auxiliar,estoy muy lejos para ir hasta allá,gracias de antemano.
P.D. me podría enviar otra forma para comunicarnos...?
Bonito video Felipe saludos
Saludos Henry
Muy buena información 😊
Gracias , saludos
Saludos maestro.
Mi típico comentario en tus Videos estimado Felipe; El que sabe sabe 👏🏽👏🏽👏🏽
Exelente amigo gracias
excelente vídeo
Gracias Hector, saludos
Jefe tengo un svaner thinkdiag muy bueno
Saludos, estaría muy bueno ese taller acá en Valencia para incorporarme a sus clientes.
Saludos Sael
Grasias x la enceñanza
Saludos excelente video
Saludos Jorge
Excelente trabajo maestro. Si estuviera aquí en Perú, de seguro haces pátria, no existe honestidad en mi país con los mecánicos, si tienes un Jeep creen que eres rico y te comen vivos.
gracias por el apoyo , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Gracias por un video mas
Excelente.
José Méndez desde guigue presente
Excelente de verdad
Muchas gracias , saludos Johan
Muy bien hecho, buen diagnóstico, me gustaría saber referente a el thinkscan , su uso es para cualquier carro y año?me gustan sus vídeos son muy I importante e interesante, me gustaría saber mecánica como usted que resuelve el problema fácil, saludos desde Chicago Illinois
Saludos Victor buen dia. busca en mis videos y encontraras uno que habla de ese escaner. alli hago una reseña. Un abrazo
Muy bueno mi estimado felipe cres que en un pointer tambien tengan los mismos sintomas si fayaran esos sensores saludos
Hola amigo Felipe, te consulto algo fíjate que tengo una camioneta honda CRV 2010 motor 2.4L. con un km. De 96 mil el asunto es el siguiente: en los ajustes de combustible el largo anda en -11 y el corto trata de compensar a -10 o -8 ya cheque inyectores por goteo, afinación completa, cambie la pcv , cheque fugas de vacío, etc. Cabe aclarar que no presenta ninguna falla tampoco tiene códigos de error, pero me gustaría ver en los ajustes de combustible lo más cercano a 0% ¿Alguna sugerencia mi amigo Felipe?... Saludos de México...
Buenas noches... Dios le bendiga grandemente... Excelente todos sus videos muy buen profesor. Me gustaría tener un número para comunicarme con ud. Ya que tengo dudas y problemas con mi Cherokee xj 4.0l