ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ไอตัวที่ เขียนว่า Line Load มันเด้งดับเองตลอด สักพักกดใหม่ก็ติด แปปเดียวก็ดับ เกิดจากอะไรครับ
ลองปรับน้อตอีกนิดนึงครับ
ใช้กับปืนยิงตะปูจะปรับตั้งยังไง ให้ปั้มเริ่มทำงานที่7บาร์ครับ
มันเป็นเงาตามตัวครับปรับเพิ่มแรงดันได้นิดหน่อยอย่าเยอะ มันจะปั้มเร็วเหมือนเดิมครับ
แรงดันปั้มเริ่มทำง่านตั้งแบบใหน
มันจะเป็นเงาตามกันไป ปรับสปริงไห้แข็งก็จะได้ลมเยอะขึ้น แต่ก็จะปั้มเร็วขึ้น ครับ ควรปรับแค่นิดหน่อย ครับ เพราะมีเบรคเกอร์ควบคุมแค่ตัวเดียว
ปรับให้ทำงานตอน 6.5 หยุดที่8 ทำไงครับ
ไม่ได้ครับมันจะเป็นเงาตามตัวนอกจากดัดแปลงเพิ่มเบรคเกอร์ ซึ่งยุ่งยากครับ
@@1000-Repair. งั้นถ้าผมตั้งให้ไปหยุดที่9บาร์ ได้ไหมครับ เครื่องผมเป็น ออยฟรี 25L กับ50L มันจะอันตรายไหมครับ
สปริงตัวติดไฟหลุดไส่ยังไงครับ
เหมือนว่ามี2ชุดไห้ดูตัวอย่างหรือสั่งซื้อใหม่ได้นะครับเฉพาะชุดควบคุมไฟฟ้าราคาหลัก100
เซฟตี้วาล์วปรับได้มั้ย แล้วปรับยังไงครับ
มีแบบปรับได้และปรับไม่ได้ครับแบบนี้ปรับไม่ได้
ใด้jet jos25ลิตรมาตัดที่7บารทำงานที่5บารต้องการเรื่มที่4บารทำไงครับ
การปรับอาจทำได้มากกว่านี้นิดหน่อยครับมากไปมีปัญหาอุปกรณ์เสียหายครับส่วนการเริ่มทำงานเป็นเงาตามตัวครับปรับระยะห่างไม่ได้
ปรับให้สตาร์ที4บาต้อนนี้เครื่องสตาร์ที6บายากจะปรับให้ เครืองเดินที4บาตั้งอย่างไรครับ
คลายน้อตทีละรอบครับจนกว่าจะได้
สอบถามหน่อยคับ ของผมใช้อยู่ ปั้มก้อดับไป ทำไงก้อไม่ติด พอเปิดฝาสวิตย์ตัวนี้ดู เห็นสปิงตัวเล็ก ๆ ใต้สายไฟมันหลุด จะใช่ไหมคับ กับอาการที่เป็น
สวิตท์แรงดันตัวนี้หากนานไปมีปัญหาเช่นแผ่นไดอะแฟรมรั่วสกรูน้อตบางตัวก็เกลียวหวานเตรียมสั่งของสำรองเลยครับบางทีเปลี่ยนดีกว่าซ่อม
ผมลองทำตามในคลิปหมุนไปทาง+ประมาณ2 รอบ เกจขึ้นที่ 4 บาร์ไม่กระดิกต่อเลยครับ เกิดจากอะไรครับ
คุณสามารถหมุนเพิ่มเรื่อยๆได้ทีละรอบ จนกว่าจะเหมาะสม ไม่เกินไปนะครับเพราะชิ้นส่วนอื่นจะเกิดการเสียหายครับ
@@1000-Repair. ผมหมุนทีละรอบตามคำแนะนำ ตอนนี้ได้ละครับ ผมเลยตั้งไว้ที่ 7 บาร์กว่าๆ ขอบคุณมากๆครับ
สอบถามหน่อยครับปั้มลมของผมพอเสียบปลั้กเเล้วลมเข้าปกติจนเต็ม เเล้วพอผมกดใช้ได้ไปนิดนึง ปั้มก็ไม่มีเเรงหมุนต่อ เกิดจากอะไรครับ
ตรวจสอบหน้าคอนแทรคของสวิตท์อัตโนมัติครับขัดและทำความสะอาดฉีดด้วยโซแนค
คาปาซิเตอร์กี่ไมโครครับรุ่นนี้
17ไมโคร450โวลท์ครับ
สาระ 1000 คลิปTranformers 1 Panthusan ขอบคุณครับ
เวลาเครื่องทำงานตรงมอเตอร์และข้อต่อมีไฟรั่วออกมาเอามือจับไม่ได้เลย และตอนเครื่องหยุดทำงานแล้วก็ยังรั่ว ต้องถอดปลั๊กเวลาลมเต็มถังแล้ว มีวิธีแก้ไขไหมคับ
ครับ ลองถอดสายไฟเป็นแผลที่ไหนครับผม
@@1000-Repair. ขอบคุณคับ
ของผมตั้งไว้ที่7บาร์ พอไกล้จะถึง7บาร์ มันไม่ตัดคับแต่มันมีเสียงดัง อืดๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ต้องไปดึงสวิทช์สีแดงขึ้นถึงจะมีเสียงลมตัดคับ ต้องทำไงคับ
ถอดปลั้กลองขัดหน้าคอนแทรคดูครับด้วยกระดาษทราย และฉีดน้ำมันครอบจักรวาล
พอดีผมไม่ค่อยรู้เรื่องพวกนี้ครับ แต่พอแกะได้ใส่น๊อตก็พยายามให้ครบครับ ผมอยากจะรู้ว่า คอนแทคมันอยู่ตรงใหนครับ รบกวนหน่อยนะครับ
ขอบคุณครับหาวิธีอยู่ตั้งนานหาที่ปรับไม่เจอนึกว่ามันจะเป็นเหมือนหัวนัตให้ปรับที่นี้รู้แล้วครับ
ครับผม
มันปั้มเร็วเกินไปต้องทำไงครับอยากให้เหลือสัก2บาร์แล้วปั้ม
ปรกติของพวกนี้มารตฐานไม่ค่อยแน่นอนครับชุดควบคุมลมเราควรเรียนรู้ไปด้วยและบางครั้งผมต้องเปลี่ยนชุดควบคุมใหม่เพราะบางอย่างแก้ไขไม่ได้ครับ อาจสั่งอะไหล่แก้ไขบางจุดเหมือนผม ครับ
สอบถามหน่อยครับ ศูนผมปั้มลม มันแปบๆปั้มลม ใช้ไม่เท่าไหร่ปั้มอีกแล้ว อย่างงี้ทำไง
เพิ่มขนาดไห้เหมาะกับความต้องการใช้ลมครับ
@@1000-Repair. เพื่มยังไงครับ พี่มีแชทไหมครับ อยากทักคุย
ปั๊มลมไม่ทำงาน เมื่อเครื่องร้อน ลองเสียบปลั๊กไฟ มีไฟช็อต แนะนำวิธีแก้ให้ด้วยครับ
ฉีดหน้าคอนแทรคเบรกเกอ์ด้วยโซแนคดูก่อนครับ
แล้วลมรั่วตรงสปิงแก้ไขแบบไหนครับ
ยางไดอะแฟมขาดครับ สั่งใหม่หรือดัดแปลงใช้ยางในรถยนต์ได้ครับ
ทนไหมครับปั๊มลมแบบนี้
พอได้ครับ
สอบถามหน่อยครับ มันมีกลิ่มไหม่จากมอเตอร์ค้าง ต้องถอดสายไฟฟ้าออก คอยให้มอเตร์เย็นแล้วถึงเสียบสายไฟได้ พอทำงานได้หน่อยก็ค้างอีก ลมก็ไม่เต็ม มันเป็นอะไรครับ
เช็คชุดควบคุมไฟฟ้าหน้าคอนแทรคอาจสกปรกลองฉีดโซแนคไล่ตะกรันดูครับผม
4ปีแล้วเพิ่งตอบคอเม้นท์ เพิ่งจะเด้งมาไห้ตอบตัวมอเตอร์คงมีปัญหา ลองถอดล้างลูกสูบดูครับ
มีลมรั่วตรงใต้เกจเหมือนรั่วตรงแผ่นไดอะแฟรม ลมไม่มีเข้าถัง แก้ไขอย่างไรครับ
แผ่นไดอะแฟรมขาดผมเอายางในรถยนต์ทำแก้ขัดได้ครับและสั่งอะไหล่ต่อเลย
พี่ครับคลิกไอสตาทมือไม่ติดแต่สตาทเท้าติดถ้าผมจะใส่ได้แต่งเพิ่มรอบสตาท มันจะเปนไปได้ไหมครับที่ติดง่าย
เท่าที่เจอ ปัญหามีที่ปั้มติ๊กแรงดันตกครับ บวกกับการสึกหรอของเครื่องยนต์ การรั่ว ของวาร์ว แบบประหยัดก่อนเปลี่ยนปั้มติ๊ก ถอดฟิตเครื่องครับถ้ามีเวลา คือ ปัญหา 2 บวกครับ ไม่ควรดัดแปลงครับ ดูจะยุ่งยากไปใหญ่
จะตั้งเยอะไปไหนครับของผมตั้งแค่ 6 ก็พอแล้วไม่ว่าจะเติมยางยิงบล็อกลมหรือยิงแม็กได้แค่นี้ก็โอเคแล้ว ตั้งเยอะกลัวถังระเบิดได้ไม่คุ้มเสีย
ครับ
ถ้าให้เริ่มทำงานที่4บารทำไงคับ
มีน้อต10มิลปรับดูครับทีละรอบ
ปรับตรงไหนครับพี่
หัวปั้มลมออยฟรีมีขายที่ไหน
ลองค้นในยูทูปครับมีหลายร้าน
ของผมตัดแล้วไม่ทำงานเป็นไรครับ
ชุดกลไก มีปัญหา ความหนืดลองฉีดน้ำมันกัดสนิมดูครับ
ปั่มลมไม่ตัดเป็นเพราะอะไรครับ
คลายน้อตเพรสเชอร์ เกจครับ
อ่อครับแต่ผมอยากรุ้ว่า วิธีตรวจวัด มอเตอร์สตาสของปั้มลมว่ามันดีหรือเสียครับ
ลมปั้มแต่เกย์ไมขึ้นคับ
เกจเสียไหมครับ
มอเตอร์ไม่ทำงาน ครับ
ดูสวิตท์แรงดันครับ
ร
ของผมตัดอยู่120ปอนตัดอยู่ที120ปอนอันตรายไหม
ปรับไหเท่าเดิมจะดีกว่าครับ อุปกรณ์ควบคุมจะได้ใชนานๆ
ของผมเปลี่ยนอะไหล่เกือบหมดแล้วครับ
ครับ
จะปรับเครื่องเริ่มติดทำงานให้เร็วกว่าเดิมได้ไหมครับ
มันจะตามกันไปครับสตาร์ทเร็วก็ตัดเร็ว ครับ
ถ้าตั้งตัวเริ่มสตาร์ทให้อ่อนลงต้องตั้งตรงไหนครับ
มันจะตามกันไปครับปรับเพิ่มแรงดันได้เล็กน้อยครับด้วยการปรับน้อตเพิ่มความแข็ง สปริงตามคลิป แต่ก็จะสตาร์ทเร็วขึ้นเพราะมีสวิตช์ตัวเดียวครับผม
ถ้าอยากให้เริ่มทำงานที่4บาร์จะตั้งตรงไหนคนีบ
ปรับได้นิดหน่อยครับ แมกนีติคมีตัวเดียว ครับ มันจะเป็นเงาตามตัว ปรับน้อตเบอร์10จุดเดียว ครับผม
ไอตัวที่ เขียนว่า Line Load มันเด้งดับเองตลอด สักพักกดใหม่ก็ติด แปปเดียวก็ดับ เกิดจากอะไรครับ
ลองปรับน้อตอีกนิดนึงครับ
ใช้กับปืนยิงตะปูจะปรับตั้งยังไง ให้ปั้มเริ่มทำงานที่7บาร์ครับ
มันเป็นเงาตามตัวครับปรับเพิ่มแรงดันได้นิดหน่อยอย่าเยอะ มันจะปั้มเร็วเหมือนเดิมครับ
แรงดันปั้มเริ่มทำง่านตั้งแบบใหน
มันจะเป็นเงาตามกันไป ปรับสปริงไห้แข็งก็จะได้ลมเยอะขึ้น แต่ก็จะปั้มเร็วขึ้น ครับ ควรปรับแค่นิดหน่อย ครับ
เพราะมีเบรคเกอร์ควบคุมแค่ตัวเดียว
ปรับให้ทำงานตอน 6.5 หยุดที่8 ทำไงครับ
ไม่ได้ครับมันจะเป็นเงาตามตัวนอกจากดัดแปลงเพิ่มเบรคเกอร์ ซึ่งยุ่งยากครับ
@@1000-Repair. งั้นถ้าผมตั้งให้ไปหยุดที่9บาร์ ได้ไหมครับ เครื่องผมเป็น ออยฟรี 25L กับ50L มันจะอันตรายไหมครับ
สปริงตัวติดไฟหลุดไส่ยังไงครับ
เหมือนว่ามี2ชุดไห้ดูตัวอย่างหรือสั่งซื้อใหม่ได้นะครับเฉพาะชุดควบคุมไฟฟ้าราคาหลัก100
เซฟตี้วาล์วปรับได้มั้ย แล้วปรับยังไงครับ
มีแบบปรับได้และปรับไม่ได้ครับแบบนี้ปรับไม่ได้
ใด้jet jos25ลิตรมาตัดที่7บารทำงานที่5บารต้องการเรื่มที่4บารทำไงครับ
การปรับอาจทำได้มากกว่านี้นิดหน่อยครับมากไปมีปัญหาอุปกรณ์เสียหายครับส่วนการเริ่มทำงานเป็นเงาตามตัวครับปรับระยะห่างไม่ได้
ปรับให้สตาร์ที4บาต้อนนี้เครื่องสตาร์ที6บายากจะปรับให้ เครืองเดินที4บาตั้งอย่างไรครับ
คลายน้อตทีละรอบครับจนกว่าจะได้
สอบถามหน่อยคับ ของผมใช้อยู่ ปั้มก้อดับไป ทำไงก้อไม่ติด พอเปิดฝาสวิตย์ตัวนี้ดู เห็นสปิงตัวเล็ก ๆ ใต้สายไฟมันหลุด จะใช่ไหมคับ กับอาการที่เป็น
สวิตท์แรงดันตัวนี้หากนานไปมีปัญหาเช่นแผ่นไดอะแฟรมรั่วสกรูน้อตบางตัวก็เกลียวหวานเตรียมสั่งของสำรองเลยครับบางทีเปลี่ยนดีกว่าซ่อม
ผมลองทำตามในคลิปหมุนไปทาง+ประมาณ2 รอบ เกจขึ้นที่ 4 บาร์ไม่กระดิกต่อเลยครับ เกิดจากอะไรครับ
คุณสามารถหมุนเพิ่มเรื่อยๆได้ทีละรอบ จนกว่าจะเหมาะสม ไม่เกินไปนะครับเพราะชิ้นส่วนอื่นจะเกิดการเสียหายครับ
@@1000-Repair. ผมหมุนทีละรอบตามคำแนะนำ ตอนนี้ได้ละครับ ผมเลยตั้งไว้ที่ 7 บาร์กว่าๆ ขอบคุณมากๆครับ
สอบถามหน่อยครับปั้มลมของผมพอเสียบปลั้กเเล้วลมเข้าปกติจนเต็ม เเล้วพอผมกดใช้ได้ไปนิดนึง ปั้มก็ไม่มีเเรงหมุนต่อ เกิดจากอะไรครับ
ตรวจสอบหน้าคอนแทรคของสวิตท์อัตโนมัติครับขัดและทำความสะอาดฉีดด้วยโซแนค
คาปาซิเตอร์กี่ไมโครครับรุ่นนี้
17ไมโคร450โวลท์ครับ
สาระ 1000 คลิปTranformers 1 Panthusan ขอบคุณครับ
เวลาเครื่องทำงานตรงมอเตอร์และข้อต่อมีไฟรั่วออกมาเอามือจับไม่ได้เลย และตอนเครื่องหยุดทำงานแล้วก็ยังรั่ว ต้องถอดปลั๊กเวลาลมเต็มถังแล้ว มีวิธีแก้ไขไหมคับ
ครับ ลองถอดสายไฟเป็นแผลที่ไหนครับผม
@@1000-Repair. ขอบคุณคับ
ของผมตั้งไว้ที่7บาร์ พอไกล้จะถึง7บาร์ มันไม่ตัดคับแต่มันมีเสียงดัง อืดๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ต้องไปดึงสวิทช์สีแดงขึ้นถึงจะมีเสียงลมตัดคับ ต้องทำไงคับ
ถอดปลั้กลองขัดหน้าคอนแทรคดูครับด้วยกระดาษทราย และฉีดน้ำมันครอบจักรวาล
พอดีผมไม่ค่อยรู้เรื่องพวกนี้ครับ แต่พอแกะได้ใส่น๊อตก็พยายามให้ครบครับ ผมอยากจะรู้ว่า คอนแทคมันอยู่ตรงใหนครับ รบกวนหน่อยนะครับ
ขอบคุณครับหาวิธีอยู่ตั้งนานหาที่ปรับไม่เจอนึกว่ามันจะเป็นเหมือนหัวนัตให้ปรับที่นี้รู้แล้วครับ
ครับผม
มันปั้มเร็วเกินไปต้องทำไงครับอยากให้เหลือสัก2บาร์แล้วปั้ม
ปรกติของพวกนี้มารตฐานไม่ค่อยแน่นอนครับชุดควบคุมลมเราควรเรียนรู้ไปด้วยและบางครั้งผมต้องเปลี่ยนชุดควบคุมใหม่เพราะบางอย่างแก้ไขไม่ได้ครับ อาจสั่งอะไหล่แก้ไขบางจุดเหมือนผม ครับ
สอบถามหน่อยครับ ศูนผมปั้มลม มันแปบๆปั้มลม ใช้ไม่เท่าไหร่ปั้มอีกแล้ว อย่างงี้ทำไง
เพิ่มขนาดไห้เหมาะกับความต้องการใช้ลมครับ
@@1000-Repair. เพื่มยังไงครับ พี่มีแชทไหมครับ อยากทักคุย
ปั๊มลมไม่ทำงาน เมื่อเครื่องร้อน ลองเสียบปลั๊กไฟ มีไฟช็อต แนะนำวิธีแก้ให้ด้วยครับ
ฉีดหน้าคอนแทรคเบรกเกอ์ด้วยโซแนคดูก่อนครับ
แล้วลมรั่วตรงสปิงแก้ไขแบบไหนครับ
ยางไดอะแฟมขาดครับ สั่งใหม่หรือดัดแปลงใช้ยางในรถยนต์ได้ครับ
ทนไหมครับปั๊มลมแบบนี้
พอได้ครับ
สอบถามหน่อยครับ มันมีกลิ่มไหม่จากมอเตอร์ค้าง ต้องถอดสายไฟฟ้าออก คอยให้มอเตร์เย็นแล้วถึงเสียบสายไฟได้ พอทำงานได้หน่อยก็ค้างอีก ลมก็ไม่เต็ม มันเป็นอะไรครับ
เช็คชุดควบคุมไฟฟ้าหน้าคอนแทรคอาจสกปรกลองฉีดโซแนคไล่ตะกรันดูครับผม
สาระ 1000 คลิปTranformers 1 Panthusan ขอบคุณครับ
4ปีแล้วเพิ่งตอบคอเม้นท์ เพิ่งจะเด้งมาไห้ตอบตัวมอเตอร์คงมีปัญหา ลองถอดล้างลูกสูบดูครับ
มีลมรั่วตรงใต้เกจเหมือนรั่วตรงแผ่นไดอะแฟรม ลมไม่มีเข้าถัง แก้ไขอย่างไรครับ
แผ่นไดอะแฟรมขาดผมเอายางในรถยนต์ทำแก้ขัดได้ครับและสั่งอะไหล่ต่อเลย
พี่ครับคลิกไอสตาทมือไม่ติดแต่สตาทเท้าติดถ้าผมจะใส่ได้แต่งเพิ่มรอบสตาท มันจะเปนไปได้ไหมครับที่ติดง่าย
เท่าที่เจอ ปัญหามีที่ปั้มติ๊กแรงดันตกครับ บวกกับการสึกหรอของเครื่องยนต์ การรั่ว ของวาร์ว แบบประหยัดก่อนเปลี่ยนปั้มติ๊ก ถอดฟิตเครื่องครับถ้ามีเวลา คือ ปัญหา 2 บวกครับ ไม่ควรดัดแปลงครับ ดูจะยุ่งยากไปใหญ่
จะตั้งเยอะไปไหนครับของผมตั้งแค่ 6 ก็พอแล้วไม่ว่าจะเติมยางยิงบล็อกลมหรือยิงแม็กได้แค่นี้ก็โอเคแล้ว ตั้งเยอะกลัวถังระเบิดได้ไม่คุ้มเสีย
ครับ
ถ้าให้เริ่มทำงานที่4บารทำไงคับ
มีน้อต10มิลปรับดูครับทีละรอบ
ปรับตรงไหนครับพี่
หัวปั้มลมออยฟรีมีขายที่ไหน
ลองค้นในยูทูปครับมีหลายร้าน
ของผมตัดแล้วไม่ทำงานเป็นไรครับ
ชุดกลไก มีปัญหา ความหนืดลองฉีดน้ำมันกัดสนิมดูครับ
ปั่มลมไม่ตัดเป็นเพราะอะไรครับ
คลายน้อตเพรสเชอร์ เกจครับ
อ่อครับแต่ผมอยากรุ้ว่า วิธีตรวจวัด มอเตอร์สตาสของปั้มลมว่ามันดีหรือเสียครับ
ลมปั้มแต่เกย์ไมขึ้นคับ
เกจเสียไหมครับ
มอเตอร์ไม่ทำงาน ครับ
ดูสวิตท์แรงดันครับ
ร
ร
ของผมตัดอยู่120ปอนตัดอยู่ที120ปอนอันตรายไหม
ปรับไหเท่าเดิมจะดีกว่าครับ อุปกรณ์ควบคุมจะได้ใชนานๆ
ของผมเปลี่ยนอะไหล่เกือบหมดแล้วครับ
ครับ
จะปรับเครื่องเริ่มติดทำงานให้เร็วกว่าเดิมได้ไหมครับ
มันจะตามกันไปครับสตาร์ทเร็วก็ตัดเร็ว ครับ
ถ้าตั้งตัวเริ่มสตาร์ทให้อ่อนลงต้องตั้งตรงไหนครับ
มันจะตามกันไปครับปรับเพิ่มแรงดันได้เล็กน้อยครับด้วยการปรับน้อตเพิ่มความแข็ง สปริงตามคลิป แต่ก็จะสตาร์ทเร็วขึ้นเพราะมีสวิตช์ตัวเดียวครับผม
ถ้าอยากให้เริ่มทำงานที่4บาร์จะตั้งตรงไหนคนีบ
ปรับได้นิดหน่อยครับ แมกนีติคมีตัวเดียว ครับ มันจะเป็นเงาตามตัว ปรับน้อตเบอร์10จุดเดียว ครับผม