Про склонность Ту-154 уходить в штопор можно почитать здесь (на примере падения Ту-154 под Донецком): www_newsland_ru/news/detail/id/250655 Эта его особенность была отмечена еще во время доэксплуатационных испытаний, и летчики-испытатели даже настояли на использовании специального парашюта. Таким образом, разработчики Ту-154 знали о склонности самолета к аэродинамическому подхвату, но этот дефект не исправили, а наоборот замолчали. Сотни потерянных жизней на их совести!
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
Самолёт красавец!!!
ТУ-154М самый быстрый дозвуковой пассажирский самолет!
Александр Сергеевич низкий Вам поклон!
Если чё: Ту-104 не был первым реактивным пассажирским самолетом, до него летала английская "Комета".
респект мужику!!! Отличный самолет!!! Больше всего на нем пролетал (пассажиром)!
человек-легенда, как и многие из авиации
Про склонность Ту-154 уходить в штопор можно почитать здесь (на примере падения Ту-154 под Донецком):
www_newsland_ru/news/detail/id/250655
Эта его особенность была отмечена еще во время доэксплуатационных испытаний, и летчики-испытатели даже настояли на использовании специального парашюта. Таким образом, разработчики Ту-154 знали о склонности самолета к аэродинамическому подхвату, но этот дефект не исправили, а наоборот замолчали. Сотни потерянных жизней на их совести!
«Подхват»? Уважаемый вы с ТУ 104 путаете
Какой- то старый маразматик!!!!!!!!
Твой номер - 404