Lá vai meu joinha aí pra tú tô curtindo suas dicas e suas viagens também. Falo de Minas Gerais, xonado com ônibus e estrada, e seu busão é lindo parabéns Deus abençoe seu trabalho abraço.
Essa tampa me faz lembrar quando voltamos da Lagoa da Conceição em Florianópolis. Arrisco dizer que é até maior o ângulo. Sempre fico tenso quando para bem no. Meio
Boa noite, meu nome é Marcelo moro no Valparaíso de Goiás, trabalhei com o Scania buscar panorâmico ano 1997 zero de fábrica no qual fui buscar na fábrica,sendo que na entrega técnica fomos instruídos a trabalhar com ele na programação, sendo que a explicação foi que vc manda primeiro pro censor qual a marcha a ser aplicada e a mensagem vai ficar no aguardo das celenoides ,fazendo direto a transferência dava um soco forte na caixa. Isso foi a equipe técnica que passou passo a passo o funcionamento do Scania k 113
Ontem ficamos na nova Feira ! Sem vuco vuco , carrinhos quase arranhando o bus , na hora de sair sem aquele aperto e loucura + entendo em relação a perder os clientes uns irão reclamar mesmo ( aconteceu tbm ) só que nao cheguei a perder passageiros graças a Deus Muita conversa com todos
Meu irmão blz, da duas embreagens no pedal, se o tranco continuar o problema é no câmbio, mas geralmente 80% é pra parar o tranco, se for programado n programa nesta mudança de caixa, dá duas embreagens e capricha
Aew RedTur conheci vcs pelo Bacarin, cara tenho curiosidade de pilotar um confort S... mas ainda não tive oportunidade, mas suas explicações me tiraram algumas duvidas... Vlw
Boa noite Redtur parabéns pelo canal seus vídeos são tops vem para BH MINAS minas adora seus vídeos show de carro parabéns pelo ótimo conteúdo q ti posta .Vem para BH comer pão de queijo.Um grande abraços fica com Deus.
Bom dia. Cambada de gente boa.... Me diz uma coisa.tive acompanhamdo um canal de um motorista de onibus rodoviário, e cheguei a conclusão por ele, que o onibus, naotem freios..Mano..faz um video ai para tirar este pesode minha consciência..Grato.
Lkkkkk cambada de gente boa foi demais kkkk,só se o dele não tiver kkk, é claro que n vai freiar igual carro mas freia bem sim, alguns ônibus são ruins de freio de fábrica
poxa vida vces sao feras demais sempre quis conhecer como e ha saida do bras sigo varios canais e vces foram o primeiro red que loucura se tadoido motorista essa saida desse piso ai e muito sinistro gostei muito dese volante do busao auu top + sou um apaixonado por onibus boa explicaçao sobre o cambio confort shift. essa miniatura do red tur sensacional
Boa viagem aí Denis que Deus abençoe vocês sempre nestas estradas da vida certo. DD só no tapetão preto é ele. Um grande abraço a todos fiquem com deus tudibommmmmmm
Likezera já de cara!!! Uma dúvida: esse dd com motor scania 113, o motor para esse serviço que fazem sobra, é na medida ou é fraco principalmente nas subidas? Claro que com o ar ligado.. Um abração meninos!!!
No nosso caso que o motor está cheio de saúde está sobrando muito motor, muitos ônibus inclusive não sobem junto com esse, até somem do retrovisor nas subidas
@REDTUR Na estrada, o ônibus de vocês tem algum sistema de reutilizar a água do ar-condicionado direto para o banheiro, pois seria um boa ideia pois vocês economizaria tempo e dinheiro mas não sem se dava certo esse sistema no ônibus.
Dá super certo, Aguia Branca faz isso, trabalhei em um G6 que foi da VAB, sem perigo de acabar a água do limpador de parabrisas, aliás não tem como destampar o reservatório por causa da adaptação que eles fizeram.
Sempre trabalhei com esses câmbios só programado , só fazia manual a marcha a ré . Esse seu deve ser uma das primeiras caixas confort shift que vieram equipando os motores 113 ,trabalhei com um Paradiso desse modelo . A caixa CS é a mesma do 8 marchas ,foi aperfeiçoada tanto que ao passar de 3 para 4 marchas faz o barulho de transferência de caixa . Já o Volvo nunca tive oportunidade de operar esse tipo de câmbio . Ficou perfeito suas explicações
Fica tranquilo pergunta totalmente compreensível, ganhamos tempo nas trocas de marcha e por a marcha já estar programada gera menos tranco pois é só pisar na embreagem
Red na subida da rampa tem um dd New G7 da nena viagem este carro e daqui de franca sp olha que legal!!! E que loucura és este Braz em o cara tem que ser bom para pilotar aí!!! Parabéns
Salve salve, beleza? Como diz um amigo meu, se tem primeira marcha, é pra usar kkkkkk Falando mais do câmbio, trabalhei na Gontijo e o que os instrutores passaram pra gente é que o correto, pedido pela Scania é trabalhar programado, a Scania pede pra trabalhar assim e evitar ao máximo andar longas distancias com a alavanca posicionada na marcha que está engatada, andar sempre com uma marcha programada, e sobre o painel, o Série K de 2009 pra cima mostra a marcha programada e engatada, pra quem não sabe qual é o Série K, é os do painel mais moderno, e outro detalhe do Série K, a caixa de emergência funciona todas as marchas e na própria alavanca, se chama modo Limp Home, só que as marchas demora de 3 a 4 segundos para engatar...
Falaaaaaaaa redzada, vídeo top, aprendizado, estamos nos organizando para comprar um ônibus novamente para incorporar a empresa e já vamos analisando, abração de Charles e Aline de Santa Maria RS
Parabéns, explicação sensacional
Lá vai meu joinha aí pra tú tô curtindo suas dicas e suas viagens também. Falo de Minas Gerais, xonado com ônibus e estrada, e seu busão é lindo parabéns Deus abençoe seu trabalho abraço.
Essa tampa me faz lembrar quando voltamos da Lagoa da Conceição em Florianópolis. Arrisco dizer que é até maior o ângulo. Sempre fico tenso quando para bem no. Meio
Oi, qual tampa a do motor???
@@REDTURNaestrada saiu errado, eu quis dizer rampa. Erro de digitação. Me perdoe kkkk
Já deixando aquele like
Tmj irmão
Estou só na aprendizagem vivendo e aprendendo uai, como diz nós os mineiros.
Redzada arrocha e não afroxa! tô pelejando pra chegar no ônibus mas tá difícil! Ninguém da oportunidade! Mas faz parte do show!
Boa noite, meu nome é Marcelo moro no Valparaíso de Goiás, trabalhei com o Scania buscar panorâmico ano 1997 zero de fábrica no qual fui buscar na fábrica,sendo que na entrega técnica fomos instruídos a trabalhar com ele na programação, sendo que a explicação foi que vc manda primeiro pro censor qual a marcha a ser aplicada e a mensagem vai ficar no aguardo das celenoides ,fazendo direto a transferência dava um soco forte na caixa.
Isso foi a equipe técnica que passou passo a passo o funcionamento do Scania k 113
Ótima dica do câmbio
Aprendo muito com vcs
Grande abraço
Bom video. Parabéns
Tamo junto obrigado
Video top....
Vcs são show 👏
Obrigado amigo
Eu não tenho saudades de viajar pra São Paulo
Boa tarde valeu mesmo galera da redtur 👍💐🙏
Parabéns pelo canal 👏👏👏
Obrigado amigo
Porque nao fica na Nova Feirinha dia de segunda
Valtier é pura bucha
Tentamos mas os passageiros não aprovaram, acharam longe e começamos perder clientes
Ontem ficamos na nova Feira !
Sem vuco vuco , carrinhos quase arranhando o bus , na hora de sair sem aquele aperto e loucura
+ entendo em relação a perder os clientes uns irão reclamar mesmo ( aconteceu tbm ) só que nao cheguei a perder passageiros graças a Deus
Muita conversa com todos
Denis explica pra nois um jeito mais fácil de passar da 3° para a 4° sem dar aquele soco na caixa na hora da transferência de marcha,valeu.
Meu irmão blz, da duas embreagens no pedal, se o tranco continuar o problema é no câmbio, mas geralmente 80% é pra parar o tranco, se for programado n programa nesta mudança de caixa, dá duas embreagens e capricha
Valeu pela dica,vou aplicar ela , Deus abençoe sucesso...
Parabéns pelo canal, show de bola!
Obrigado amigo
Virei fã do canal !!!
👏🏽👏🏽👏🏽 show amigo
Bom dia, bom vídeo, boas explicações sobre esse assunto do carbio pré programado
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
👏👏
Aew RedTur conheci vcs pelo Bacarin, cara tenho curiosidade de pilotar um confort S... mas ainda não tive oportunidade, mas suas explicações me tiraram algumas duvidas... Vlw
Com essas instruções dificilmente irá errar irmão tmj
Esse painel e volante tá no talento hein parabéns só nos brilhos
Só o creme Lucio
Boa noite Redtur parabéns pelo canal seus vídeos são tops vem para BH MINAS minas adora seus vídeos show de carro parabéns pelo ótimo conteúdo q ti posta .Vem para BH comer pão de queijo.Um grande abraços fica com Deus.
Já é o segundo convite pra ir em minas comer o pão de queijo, desse jeito vamos voltar 10 kg mais gordo daí kkk, abraço tudibaum
Bom dia. Cambada de gente boa....
Me diz uma coisa.tive acompanhamdo um canal de um motorista de onibus rodoviário, e cheguei a conclusão por ele, que o onibus, naotem freios..Mano..faz um video ai para tirar este pesode minha consciência..Grato.
Lkkkkk cambada de gente boa foi demais kkkk,só se o dele não tiver kkk, é claro que n vai freiar igual carro mas freia bem sim, alguns ônibus são ruins de freio de fábrica
Eu trabalhava de uber em São Paulo e não pegava corrida no brás Por causa disso toda hora era desse jeito
Lá é insuportável se tá doido
poxa vida vces sao feras demais sempre quis conhecer como e ha saida do bras sigo varios canais e vces foram o primeiro red que loucura se tadoido motorista essa saida desse piso ai e muito sinistro gostei muito dese volante do busao auu top + sou um apaixonado por onibus boa explicaçao sobre o cambio
confort shift. essa miniatura do red tur sensacional
Show irmão, aquela saída é bem sinistra se quebrar um ônibus ali tranca todo mundo kkk
@@REDTURNaestrada kkkkkkk missericordia
Nego manda um salve pramin no vídeo seu 🌝
Pode deixar e desde já um salve Marciano tudibaummm
@@REDTURNaestrada valeu reditur e nois
Parabéns em pedir desculpas por ter fechado o taxista🙌...ganhou meu like👍
Ahhhh eles aíiiiiiii ó Tmj Bauru SP
Parabéns pelos seus vídeos são ótimos o conteúdo. Onde é este lugar no Brás?
Top, ficamos no shopping vautier premium
Eu aprendi com o Denis tive um bom professor...👏👏👏
Ohhh meu amigo batore, mas um aluno igual esse é fácil ser professor kkk, já tem diesel na veia
Faaaala Redzada, muito bacana poder conhecer mais sobre os carros, abraços a vocês dois, que Deus acompanhe e guie! tmj.
Amém irmão feliz por poder de alguma maneira estar ajudando o conhecimento de algumas pessoas
@@REDTURNaestrada se um dia puder, explique sobre a calefação dos onibus, e como fazem e qual a temperatura nesses dias frios. abraços.
Like 27 chegando na manhã de quarta feira fria aq em lambari D'Oeste mt
Bom dia Lucio muito frio por aí? Sem dúvidas né kkk
O ideal então é andar mais no manual possivel
Morar no Braz é uma coisa morar em SP é outra. SP o melhor lugar para se viver e passear.
Na verdade quem é acostumado morar no interior não se vê morando em grande metrópole e vice versa, são Paulo Cidade que n dorme ne
vídeo top meus amigos, eu não sabia dessa informação sobre o câmbio do B12 , parabéns muito esclarecedor. Abração!!
Pois é na nossa mão só andávamos programando as marchas, rodamos mais de 200 mil km assim
14:05 DD empresa cruz aqui da minha cidade muito boa explicação
Obrigado 👏🏽 👏🏽👏🏽
Boa viagem aí Denis que Deus abençoe vocês sempre nestas estradas da vida certo. DD só no tapetão preto é ele. Um grande abraço a todos fiquem com deus tudibommmmmmm
Um Grande abraço amigo Telmo tmj🤝🙏🏼
VOCES SÃO OS VERDADEIROS GUERREIROS DA ESTRADA ..... PARABENS PELOS VIDEOS .... QUE DEUS CONTINUE ABENÇOANDO SUAS VIAGENS ...
Obrigado pelas palavras Deus abençoe irmão
Likezera já de cara!!!
Uma dúvida: esse dd com motor scania 113, o motor para esse serviço que fazem sobra, é na medida ou é fraco principalmente nas subidas? Claro que com o ar ligado..
Um abração meninos!!!
No nosso caso que o motor está cheio de saúde está sobrando muito motor, muitos ônibus inclusive não sobem junto com esse, até somem do retrovisor nas subidas
@@REDTURNaestrada show!!!
Motor 113 é bruto, se a Scania fez um motor bruto, é esse aí, é 360cv com pressão de 420
@REDTUR Na estrada, o ônibus de vocês tem algum sistema de reutilizar a água do ar-condicionado direto para o banheiro, pois seria um boa ideia pois vocês economizaria tempo e dinheiro mas não sem se dava certo esse sistema no ônibus.
Não tem mas seria uma boa fazer isso, e da super certo ,boa dica
Dá super certo, Aguia Branca faz isso, trabalhei em um G6 que foi da VAB, sem perigo de acabar a água do limpador de parabrisas, aliás não tem como destampar o reservatório por causa da adaptação que eles fizeram.
Transito doido hein amigão?
Bemmm tenso aqui
O cara para trabalhar nesse Brás precisa ter uma paciência porque o lugar que tem muvuca e trânsito "se tá doido motorista"
Vou te falar paciência é pouco viu, se tiver com dor de chifre n da conta de andar ali n kkk
Kkkko
No caso nesse sistema de câmbio programado ,
Pode ser operado como manual normal tbm???
Pode sim sem problemas
Sempre trabalhei com esses câmbios só programado , só fazia manual a marcha a ré . Esse seu deve ser uma das primeiras caixas confort shift que vieram equipando os motores 113 ,trabalhei com um Paradiso desse modelo . A caixa CS é a mesma do 8 marchas ,foi aperfeiçoada tanto que ao passar de 3 para 4 marchas faz o barulho de transferência de caixa . Já o Volvo nunca tive oportunidade de operar esse tipo de câmbio .
Ficou perfeito suas explicações
Show irmão, do b12 é muito top viu, as trocas de marcha chega ser lindo de ouvit
Bom dia redizada beleza rsrsr
Bom dia operação do câmbio confort shift programado mito ou verdade
Bom dia
Olá! Perdoem-me por minha pergunta (que talvez seja idiota), visto que não dirijo ônibus: qual é o motivo para se programar a troca de marchas? 🤔
Fica tranquilo pergunta totalmente compreensível, ganhamos tempo nas trocas de marcha e por a marcha já estar programada gera menos tranco pois é só pisar na embreagem
O #red se aí é loucura no Brás imagina em Aparecida do norte . Bem mais gente nossa fico imaginando como é pilota lá em Aparecida. Abraço
Fala irmão, em Aparecida é bem mais tranquilo 100x kkk, são Paulo dependendo do dia vc não anda 1metro por minuto
Pra freia tem que pisar na embreagem
Salve rapaziada é pisa no pedal de embreagem não da pra pisar na embreagem porque ela c localiza entre motor e câmbio kkkkkk
Kkkk boaaa
Fico uma pergunta pra vcs no último vídeo, mas não me responderam!🤔
Oh amigo repete ela aqui por favor, muitas vezes n vemos notificação dos comentários
Meu carrinho dá problema demais hein
Red na subida da rampa tem um dd New G7 da nena viagem este carro e daqui de franca sp olha que legal!!! E que loucura és este Braz em o cara tem que ser bom para pilotar aí!!! Parabéns
Salve salve, beleza? Como diz um amigo meu, se tem primeira marcha, é pra usar kkkkkk
Falando mais do câmbio, trabalhei na Gontijo e o que os instrutores passaram pra gente é que o correto, pedido pela Scania é trabalhar programado, a Scania pede pra trabalhar assim e evitar ao máximo andar longas distancias com a alavanca posicionada na marcha que está engatada, andar sempre com uma marcha programada, e sobre o painel, o Série K de 2009 pra cima mostra a marcha programada e engatada, pra quem não sabe qual é o Série K, é os do painel mais moderno, e outro detalhe do Série K, a caixa de emergência funciona todas as marchas e na própria alavanca, se chama modo Limp Home, só que as marchas demora de 3 a 4 segundos para engatar...
Boa boa parabéns pelo conhecimento amigo, tamo junto valeuuu
Meninos olha o que o TH-cam sugeriu, eu fui conferir e vi esse GV que era de você, lindo demais th-cam.com/video/fpnH9ZFjO-w/w-d-xo.html
Show esse foi o primeiro ônibus da nossa empresa, ônibus muito conservado
ou 20 mil toneladas,kkkk 20 toneladas seria o certo ou é um navio kkkkkkk
Kkk um navio sobre rodas
Falaaaaaaaa redzada, vídeo top, aprendizado, estamos nos organizando para comprar um ônibus novamente para incorporar a empresa e já vamos analisando, abração de Charles e Aline de Santa Maria RS
Show de bola e que de tudo certo para vcs, na torcida 🙏🏼
Empreza de ônibus com meu nome
Salve rapaziada é pisa no pedal de embreagem não da pra pisar na embreagem porque ela c localiza entre motor e câmbio kkkkkk