Здравствуйте. Вот такие люди занимались бы только переоборудованием ,чем снег чистить,снег чистить человека найти можно ,но с головой человека, можно долго искать и не найти. Класс.
Спасибо! Работаю в городе, чищу дворы. Получается быстро с совмещением и точно. Один раз попробовал SDLG с гидроджостиком, не пондравилось, точности такой нет.
Коментов нет, УРА я первый! Молодец ругать не будем. Теперь я тоже подумываю сделать тоже самое. Но для этого нужно иметь свободное время. СПАСИБО. МОЛОДЕЦ.
Я в норвегии на металопомойке на фронтале вольво с ковшом три куба поднимал машины ! Там два рычага и ооочень легко ими работать , они близко стоят и ходы маленькие.
@@anatoly8019 электро точьно нет. Не вдавался в подробности устройства. Просто когда здавал на права на фронтальнике китайском там ходы другие не как на вольво.
@@user-xl2si4bz6r Здравствуйте! Сейчас уже нет желания менять на гидроджостик. Люфтов нет, тросы приработались и стало легко. Попробовал гидроджостик на Sdlg, мне не понравилось, у меня получается работать точнее. Думаю может видео со спичечными коробками сделать.
7:43 работал на МТЗ-82 с Погрузчиком знакомые операции, только ещё и скорости переключать надо успевать этой же рукой. Пока работал мечтал о джойстике а сейчас пересел на китайца, конечно небо и земля по условиям работы.
Надо было опору джойстика поднять выше и укоротить рычаг - так работать было бы легче. Я понимаю что размеры были бы другие и длина тросиков тоже, но на мой взгляд было бы лучше(хотя как говорят лучшее враг хорошего!!!). А так МОЛОДЕЦ!!!
Я и говорю что размеры были бы другие(укорачивать надо пропорционально. К примеру, укоротил рычаг в двое - укороти рычажки тросиков в двое и усилие останется таким же). Можно было бы поставить подлокотник для удобства. А в идеале джойстик установить на подлокотник!!! В любом случае УВАЖЕНИЕ за обзор!!!
Здравствуйте! Сиденье Татровское на пружине, восстановленое. На пневме будет чуть лучше. Если искать бу, будет дешевле чем Ман или Вольво ( на этих амортизатор дорогущий).
Здравствуйте. Шикарно получилось. Несколько вопросов есть по реализации : 1. Скажите пожалуйста какая длина трубы под джойстиком? 2.Растояние от центра этой трубы от правой стенки кабины и от зада кабины? 3.От чего использовали наконечники 4.какая общая высота рычага получилась от пола кабины?
@@anatoly8019 короче просто сменил троса и наконечники и сделал джойстик. Трос можно сделать самому. Оболочку не знаю как сделать можно. Трос везешь в сервис шлангов и они обжимают резбовой наконечник на твой трос. Я так делал для подемника в автосервис
@@anatoly8019 У нас на Ято теже троса/т к рама от ХГМА. Первое время стрела постоянно падала. При отпускании вниз из-за больших ходов не чувствуешь переход на плавающий. Сейчас привыкли не много, но крайне не удобно. Работать быстро очень сложно. На ХСМГ рычаги сразу с распределителя. Разница космос. Надо делать такой джостик на продажу-я думаю многие бы купили. Самому не охото возиться. Конечно пригодится! Спасибо! Из говна пушку сделать- было бы время!)
@@user-rb7mt4ty8z убрать люфты на концевиках хотя-бы. Сейчас при опускании редко проскакивает на резкий спуск. Думаю этот трос подобрать чтоб плотнее в оболочке ходил и не будет свободного хода.
@@anatoly8019 У нас сначала проблема была-очень туго ходили рычаги, даже руки напрягались. В итоге рычагами машешь да еще с огромным усилием. Разобрали, cмазали-почти никакой разницы. Может в самом распределителе туго шевелится. Сразу эти пальчики со шплинтами не понравились. В ХСМГ с завода вставили рычаги в распредку и работает идеально, дозируешь как угодно а это полная хрень с тросиками. Время если будет и желание попробуем так же как у вас сделать, если раньше погрузчик не поменяем. Иногда лучше купить другое, чем колхозить старое.
Здравствуйте! Пробовал снять не получается. На опускании стрелы полное совмещение двух операций. На подъёме стрелы совмещение получается, но падает скорость подъёма стрелы, но я привык. Цилиндр ковша не на полный рычаг и ковш на подъёме закрывает.
@@user-wm6ep9oy5t Здравствуйте! С гидро джойстиком долго не работал,(один раз попробовал) сравнить не могу. Я работаю в городе - чищу снег с плитки, чищу снег частникам и участки ижс планирую. Сейчас рамку с паллетными вилами делать буду. Работать точно получается. Благодаря хорошим наконечникам (они плотные бронза - сталь) люфт только от тросов. А люфт в тросу, потому что трос сильно тоньше оболочки и он в повороте троса играет.
На заказ изготовление, но сделали плохо. Просто надо было купить от пятитонника, подобрать готовые по длинне. Наконечники technobearing.ru/eshop1/product/sharnirnyy-nakonechnik-uglovoy-sq10x15crs-isb
За что ругать? Ты все красиво зделал если канструктора этого погрузчика недодумались так заделать.... Красава!
Классно!!Все красиво и по уму,сразу видно ответственный и конструкторский подход!!
Класс, мне понравилось. Вынашиваю подобную идею на автокран
Огонь 🔥🔥🔥
зделано все класно.буду себе тоже делать.спасибо за видео👍
Отличная реализация. Лайк однозначно
Молодец 👍 👍 👍 умно однако сделали!
Здравствуйте.
Вот такие люди занимались бы только переоборудованием ,чем снег чистить,снег чистить человека найти можно ,но с головой человека, можно долго искать и не найти.
Класс.
Здравствуйте! Благодарю!
Грамотно сделал молодец!
Здорово .Молоток.
Молодец, вообще красавчик, иду искать материалы для переделки себе в погрузчик, спасибо за идею!😄👍
Молодец все сделал хорошо респект
Красавчик!
👍👍👍
Спасибо друг
Лайк, подписка
Отличноiii
круто нет слов
Молодец
Super
Ты молодец просто, взял и сделал и погр у тебя ухоженный.
Спасибо! Когда техника чистая и сам чистый.
Супер👍👍👍👍👍
Спасибо! Работаю в городе, чищу дворы. Получается быстро с совмещением и точно. Один раз попробовал SDLG с гидроджостиком, не пондравилось, точности такой нет.
Коментов нет, УРА я первый! Молодец ругать не будем. Теперь я тоже подумываю сделать тоже самое. Но для этого нужно иметь свободное время.
СПАСИБО. МОЛОДЕЦ.
Я тоже вечерами его делал. Долго заготовки лежали.
На то-28, такая система у меня была.
Ну ты Толя -Кулибин
Я в норвегии на металопомойке на фронтале вольво с ковшом три куба поднимал машины ! Там два рычага и ооочень легко ими работать , они близко стоят и ходы маленькие.
Там гидропривод или электро на гидрораспределитель (как на джостике) . Маленькие рычажки это через усиление , с тросами такое не прокатит.
@@anatoly8019 электро точьно нет. Не вдавался в подробности устройства. Просто когда здавал на права на фронтальнике китайском там ходы другие не как на вольво.
@@anatoly8019 Разбогатеете,замените распределитель на распред с гидравлическим управлением и джойстик гидравлический)))
@@user-xl2si4bz6r Здравствуйте! Сейчас уже нет желания менять на гидроджостик. Люфтов нет, тросы приработались и стало легко. Попробовал гидроджостик на Sdlg, мне не понравилось, у меня получается работать точнее. Думаю может видео со спичечными коробками сделать.
@@anatoly8019 тогда вообще отлично! Вам виднее))
7:43 работал на МТЗ-82 с Погрузчиком знакомые операции, только ещё и скорости переключать надо успевать этой же рукой. Пока работал мечтал о джойстике а сейчас пересел на китайца, конечно небо и земля по условиям работы.
Скоро тоже делать буду, заходи в гости
Надо было опору джойстика поднять выше и укоротить рычаг - так работать было бы легче. Я понимаю что размеры были бы другие и длина тросиков тоже, но на мой взгляд было бы лучше(хотя как говорят лучшее враг хорошего!!!). А так МОЛОДЕЦ!!!
Короче рычаг - больше усилие на руку. Рука устанет. А сейчас получилось идеально, день отрабатываю в интенсивном режиме. Люфтов нет, ход рычага малый.
Я и говорю что размеры были бы другие(укорачивать надо пропорционально. К примеру, укоротил рычаг в двое - укороти рычажки тросиков в двое и усилие останется таким же). Можно было бы поставить подлокотник для удобства. А в идеале джойстик установить на подлокотник!!! В любом случае УВАЖЕНИЕ за обзор!!!
Подскажите на какой погрузчик вы сделали ? И можно ли такой сделать на пк 27 ?
Приветствую ! Евгений нет желания сделать еще один рычаг на заказ ? Если есть возможность , дайте знать !!
Здравствуйте. Спасибо за видео, это и дугие. Вопрос по сиденью водителя в погузчике, от какой техники установлено и какие плюсы, минусы? Спасибо.
Здравствуйте! Сиденье Татровское на пружине, восстановленое. На пневме будет чуть лучше. Если искать бу, будет дешевле чем Ман или Вольво ( на этих амортизатор дорогущий).
Спасибо.
Супер,подскажи от чего наконечники?
technobearing.ru/eshop1/product/sharnirnyy-nakonechnik-uglovoy-sq10x15crs-isb
Здравствуйте. Шикарно получилось. Несколько вопросов есть по реализации :
1. Скажите пожалуйста какая длина трубы под джойстиком?
2.Растояние от центра этой трубы от правой стенки кабины и от зада кабины?
3.От чего использовали наконечники
4.какая общая высота рычага получилась от пола кабины?
Добрый день
Возможно изготовить под заказ?
Здравствуйте! Нет времени. Занимаюсь другими придумками..
Анатолий, самый злободневный вопрос для справки. Почем сегодня в Челнах работают на Китайцах?
Я в Ханты - Мансийском округе
@@anatoly8019 Да , что-то я не угадал. А у вас почем*? Доработки классные-Продолжайте в том же духе!
А как раньше было ?? Без тросов??
Были тросы, два рычага. На концевиках шплинты и куча люфтов. За счёт угловых наконечников убрал люфты и свободный ход сильно уменьшился.
@@anatoly8019 короче просто сменил троса и наконечники и сделал джойстик. Трос можно сделать самому. Оболочку не знаю как сделать можно. Трос везешь в сервис шлангов и они обжимают резбовой наконечник на твой трос. Я так делал для подемника в автосервис
@@anatoly8019 У нас на Ято теже троса/т к рама от ХГМА. Первое время стрела постоянно падала. При отпускании вниз из-за больших ходов не чувствуешь переход на плавающий. Сейчас привыкли не много, но крайне не удобно. Работать быстро очень сложно. На ХСМГ рычаги сразу с распределителя. Разница космос. Надо делать такой джостик на продажу-я думаю многие бы купили. Самому не охото возиться. Конечно пригодится! Спасибо! Из говна пушку сделать- было бы время!)
@@user-rb7mt4ty8z убрать люфты на концевиках хотя-бы. Сейчас при опускании редко проскакивает на резкий спуск. Думаю этот трос подобрать чтоб плотнее в оболочке ходил и не будет свободного хода.
@@anatoly8019 У нас сначала проблема была-очень туго ходили рычаги, даже руки напрягались. В итоге рычагами машешь да еще с огромным усилием. Разобрали, cмазали-почти никакой разницы. Может в самом распределителе туго шевелится. Сразу эти пальчики со шплинтами не понравились. В ХСМГ с завода вставили рычаги в распредку и работает идеально, дозируешь как угодно а это полная хрень с тросиками. Время если будет и желание попробуем так же как у вас сделать, если раньше погрузчик не поменяем. Иногда лучше купить другое, чем колхозить старое.
Сними пожалуйста как ты работаешь. Посмотреть
Здравствуйте! Пробовал снять не получается. На опускании стрелы полное совмещение двух операций. На подъёме стрелы совмещение получается, но падает скорость подъёма стрелы, но я привык. Цилиндр ковша не на полный рычаг и ковш на подъёме закрывает.
@@anatoly8019 сильно отличается работа от гидравлического джойстика? Реально хорошо сделать планировку?
@@user-wm6ep9oy5t Здравствуйте!
С гидро джойстиком долго не работал,(один раз попробовал) сравнить не могу. Я работаю в городе - чищу снег с плитки, чищу снег частникам и участки ижс планирую. Сейчас рамку с паллетными вилами делать буду. Работать точно получается. Благодаря хорошим наконечникам (они плотные бронза - сталь) люфт только от тросов. А люфт в тросу, потому что трос сильно тоньше оболочки и он в повороте троса играет.
@@anatoly8019 спасибо большое за ответы! Дай бог здоровья.
Тросики с чего???
На заказ изготовление, но сделали плохо. Просто надо было купить от пятитонника, подобрать готовые по длинне. Наконечники technobearing.ru/eshop1/product/sharnirnyy-nakonechnik-uglovoy-sq10x15crs-isb
@@anatoly8019 понятно
Ти хотябы работай и покажи как ана работайет ато нажимаёж подйом