világítástechnikai mérnökként nézve ezt a műsort kb 8percig bírtam. Amit szerettél volna bemutatni az dicséretes, de ahogy csináltad az teljesen hiteltelen volt, pár apróságot megemlítenék amin könnyen változtathatsz. 1. szerezz be egy "luxmérőt", kb 10-20ezer ft körül már kapható nem hitelesített értelmes termék vagy bérelj ki egy hitelesítettet 1-2napra az neked ez felesleges, mert az hogy 5-10%-t ugrál a mért értéked elég soknak számít. 2. mivel izzót cserélsz egy asztalon lévő lámpatestben ezért azt megmozdítod, nem fogod tudni mm pontosan ugyanoda visszatenni a lámpát és 1mm ott már pár cm-nek számít 5m-el odébb. 3. 1db mérési pontot vettél fel fixen a telefonoddal, holott célszerűbb lenne vetítési képről beszélni. Azért mert egy adott izzó az egyik pontban csak 500luxot csinál előfordulhat hogy 2cm-el odébb már 800luxot, én a helyedben inkább megkerestem volna minden egyes izzónak a legmagasabb mérhető értékét egy adott körön belül amit "felrajzolsz" a vetítési képen ezzel kiküszöbölheted az adott izzók közötti "konstrukciós" különbségeket és az izzócserével okozott pár mm-es lámpatest elmozdulást mivel ezek akár 10-20% különbséget is okozhatnak ami azért releváns. 4. ha jól emlékszem 2éve mértem az akkor még max elérhető +150-es izzók közötti különbséget (Tungsram-Osram-Philips), 5%-on belül volt az összes ami lehet műszer, mérési és gyártási hiba is, nagy csodák nincsenek ha egy gyártó ráírja a +150%-t akkor az annak a szabványnak felel meg. A neves LED gyártók is "+XXX%" kategóriába sorolják a LED-jeiket nem véletlenül, a kínaiak meg ráírnak 20milliárd lument 5dollárért a sok hülyének.
Köszi hogy megcsináltad a tesztet, kellett egy ilyen a magyar TH-cam-ra.
ปีที่แล้ว +5
Nagyon jókor jött a videó, köszi! Épp gondolkoztam, hogy beállok a sorba, és kipróbálom az Osram H4 LED-et (engem csak az élettartam miatt izgatott), de akkor maradok a folyamatos csereberénél. Amúgy fogom a fejem mindig, amikor valaki beírja autós csoportokba, hogy "még senki nem villogott rám". Persze hogy nem, mert kb. minden második embert le lehetne villogni. Én amúgy a gyári LED-et is utálom, egyszer egy Audi egy parkolóban velem szemben parkolt, és felkapcsoláskor úgy szabályozza be magát, hogy én utána gyakorlatilag öt percig semmit nem láttam, mert úgy kisütötte a szemem. Gondolom nem érzékelte, hogy van ott valaki, mert nem volt felkapcsolva a világítás (a sötét autóban ülve vártam valakire).
Ha jól sejtem, hagyományos lámpabúra tükrei és foncsorai ahhoz az izzótípushoz vannak tervezve, ami konkrétan belevaló. Így a LED-ek alapból felejtősek, mert fizikailag képtelenek ugyanazt a fényképet produkálni.
Hacsak nem egy projektoros ledes izzót tesz bele. Már lehet kapni sok helyen és tökéletes a vetítési képe, nincsen vakítás sem össze-vissza fényszórása egy sima búrában sem.
Ausztriában és németországban az Osram és Philips H7 LED izzó már legális, csak hogy ne amerikáról beszéljünk ami fényévekre van tőlünk 😁 és igen drága aláírom, de lényegesen jobb is :) csak hát igen a beszerelés része macerás, nem minden lámpába lehet őket beszerelni sajnos.
Észrevételeznék: Hiányoltam márkásabb kategória fölé kőve a prémiumot ami pl a night breaker. Ezen túl bár biztos követed, de kiadott azt hiszem a Philips egy led izzót ami szabályosan, tanúsítvánnyal rendelkező ledeset. Aztán a fényerő kontra márka vonal.. lehet az olcsó nagyobb fényerős, de! Ami számít a tartósság. Az olcsó nekem 40km 15C-ban úgy megpörkölődött mint a sütőben hagyott kenyér. Kormos lett belülről, a hegyén a mártás ujjal szinte hozzá sem érve porladt. Innentől a legjobb hogy még a lámpát is beszennyezi belülről. Ezzel szemben az Osram H4 2 évet 25'000 km-t ment el kocsi vétel után, amit pedig beraktam az már 40'000km-nél jár azóta. A kocsi osztrák piacos, tehát drl funkciót lát el a tompított, amint indul a kocsi van tompított akkor is ha nincs felkapcsolva a lámpa. Na ez a nem mindegy.
Nem csak az OSRAM-Tungsram vonalon érdemes mozgolódni. Homasitában AMIO nevű H7 LED (OSRAM árának kb a harmada a pár) teljesen megegyezik méretben a H7 halogén izzóval, így gond nélkül be lehet tenni az olyan lámpatestekbe is, ahol az égőt egy befogató adapterbe kell belehelyezni. Nos... én is csináltam saját tesztet: beleálltam egy fallal szemben, egyszerű foncsoros lámpatestű autó, megnéztem a H7 halogén vetítési képét, fotóztam is, szemből is az autót, hogy mennyire vakít a halogén alapból. Majd átraktam a H7 LED-et, kocsi nem mozdult. A tapasztalat? A vetítési kép csontra-pontra ugyanolyan, talán szemre a határ kissé élesebb is volt, mint a halogén esetén, jobban elkülönült a topmított rész a megvilágított résztől. (Nyilván soha nem lesz olyan, mint egy projektoros lámpatest, de nagyon-nagyon közel volt hozzá.) Szemből a LED abszolút nem vakított se közelről, se távolról, sem oldalról. Az egyéni véleményem az, hogy az egész tiltása a LED fényszóróizzóknak csak gazdasági érdek és politika. A LED kb 10x annyi ideig bírná, így a fogyasztói társadalomban kevésbé lennél hasznos tag, hiszen nem kellene félévente növelt fényerejű H7 izzót cserélgetni. Van abból is LongLife, de azzal már mindegy lenne, ha 2 gyertyát tennél a kocsi elejére... Autólámpák felújításával foglalkozó szakember mondta nekem anno: "Ha rajta múlna, a halogén izzók már régen be lennének tiltva!"
ปีที่แล้ว +4
Én a swiftembe osram night breaker 150%ost (van +200%os meg új led hatású) használom már 3 éve nem kellett cserélni:)Hagyományos izzóhoz képest nagy a különbség.
Én motorban használok 150%-os night breakert, ég és föld a hagyományos égőhöz képest, főleg a tompított fényereje. És ahhoz képest, hogy azt mondták kevesebb lesz az élettartama már 5 éve/80e km-t használtam, így ár/érték arányban eléggé jó.
sziasztok! Valaki cserélt már canbus rendszerű motorba halogén izzót LED-re? Én megtettem, természetesen olyan canbus hibát nyomott mint az állat! 😃 Sejtettem, hogy ez lesz, de hogy így.... A tompított szálat egyből "hibásnak" érzi... Ezért egyből refire kapcsol! Van esetleg valakinek valami tapasztalata ebben? Milyen ellenállás kell és hova?! Előre is köszi! Hátha valaki jobban ért az áramhoz mint én! 😛A régi izzó H4 55/60W a led pedig 19w Teljesen erdő ez nekem!
Sima h4 vagy h1 helyére xenon izzó? Nálam bevált tökéletes vetítési kép és fény évekkel több mindent lehet látni. Konkrétan egy Alfa Romeo 145 autóról van szó. Tompított fényszóró lencsés kialakítású és próbáltam bele mindent fele izzót. Mikor a xenont raktam be megvilágosodtam szó szerint. Tökéletes vetítési kép és mindent is láttam vele. Üdv.
Mindent is láttál, egyúttal vakítod a veled szemben közlekedőt is. Ugye tudod, hogy csak automatikus fényszóró magasságállítással, fényszórómosóval, valamint xenon izzóhoz készült fényszóróházzal felszerelt autóba lehet Xenon izzó szettet szerelni...Az Alfa Romeo 145 tudomásunk szerint nem ilyen. Ne érts félre nem kötöszködök, de ha rendőr kiszúrja, hogy azzal közlekedsz, vagy műszakira így viszed, akkor viheted szigorított vizsgára az autót. Elvakítani a szemből érkezőt pedig kvázi balesetveszélynek minősül, ezért büntetnek. Olyat lehet csinálni (és sokan meg is teszik), hogy az optikás fényszórót sima foncsorosra cserélik azonos autótípuson belül. Nem szabályellenes, és adott esetben a halogén izzóval tényleg úgy fogsz látni ahogyan kell.
szia. Nekem olyan kérdésem lenne hozzád, hogy a ledes fényforrások a lámpa testbe való be rögzítéséről, nem nagyon beszéltél. Esetleg lehet beépítéskor ezzel probléma? Én hallottam már ilyen szituról. Esetleg tudnál abban segíteni hogy 2000 es swiftbe akarok osram led riving xtr h4 13w led tipusú fényforrást. Bele passzol ? Kell valami féle áttalakítás végezni, vagy hajtogatni a dróton ami be fogja a helyére?
Ha az lenne a valóság amit bemutattál akkor miért kifogásolja a rendőrség ledes lámpákat? Nem stimmel a vetített fényforrások színe, mivel mind a kettő színben hasonló csak fényerőben volt különbség, a valóságban óriási különbség van a kettő színe között!
nem, ugyan úgy igaz arra is hogy az izzósra tervezett lámpába csak izzó mehet, H betü a halogént jeleni, bármi ami xenon vagy led és H-val kezdődik a foglalat neve az nem szabvágy
Jó ez a videó csak lenne hozzá kiegészítésem. Jó néhany éve szerelek be ledes égőket. Az Osramnak van 21w-os változata is ami lényegesen nagyobb fényt ad 5 éves garanciával, ami Magyarországon is kapható kb 40ezer forint párban. (H7) Van azonban kínából olyan H7 foglalatú led amerikai gyártmányú led csippel ami egy kicsit meghaladja a videó végén bemutatott gyári ledes lámpa fényerejét. Persze a homogenitása elmarad a gyáritól, de prímán teljesít az off road területeken. Szívesen a rendelkezésedre bocsátom egy teszt erejéig. Van olyan autó ahol már 3 éve működik probléma mentesen. Így lenne teljes az összehasonlítás. Én nem árulom csak beszerelem. Ha írsz elérhetőséget szívesen megkereslek. János
Jó lett. Gondolom az olcsóbb ízzók azárt is világítanak jobban mert kevésbé vannak optimalizálva és ez az ami az élettartammal is összefügg. Ez alapján akár az is kijelenthető hogy projekoros lámpatestbe legalizálhatnák is. A végén a LEDes lámpatesteknél jegyezzük meg azok is beszarnak a csere meg nem néhány ezres tétel. Itt szabályozással megoldhatnák a LED panel cserélhetőségét. A mátrixosnál meg az a jó a szembejövőnek mikor bexarik a rendszer. Álltam már félre ilyen után mert nem láttam csak egy fehér foltot percekig a sokezer lumentől.
ปีที่แล้ว +1
Akkor nem csak én jártam úgy, hogy percekre elvakított a LED. Csak én szerencsére a parkolóban ültem, úgy égette ki a retinámat.
az a tapasztalatom a mátrix ledesekkel, mint "szemben álló", hogy látom, hogy próbálkozik a kitakarással csak nem minden esetben jön össze neki, az autópályán, mint kamionosként pedig azt tapasztalom hogy a fényfogónak hála nem érzékeli a szemből jövőt, így telibe ver a max luxszal, ha rávillantok, akkor elveszi egy pillanatra, majd visszakapcsolja, az előnyét a használója a hátrányát a szemből érkező élvezi
Én valahol olvastam vagy láttam, hogy a kék bevonattal ellátott izzó esetében hiába a fényerő számokban kevesebb mérhető, maga az emberi szem jobban tudja használni azt a színhőmérsékletet azaz jobban látsz vele. Valamint ahogy mondtad gyengén teljesítő fényszóróknál a videó végén a hibát elsősorban a foncsorozásnál, projektorok mattulásánál, cseréjénél, tisztításánál kezdeni. 10+ éve foncsorozások már romlott vagy egyenesen rossz lehet, felpattogzott, megfeketedett. A nagy hőt termelő világítások ezt még jobban felgyorsítják és tönkre teszik a foncsort. Sajnos abban a cipőben járok én is hogy egyenesen katasztrófa a világításom akármilyen izzót, ledet tehetek bele és valamit kezdeni kellene már vele. Legszívesebben lecserélném az egész autót egy újra, ami mátrix ledes. :D Ez a c6 tényleg egy hulladék termék. Fényerő kicsi, ellenben azt a kicsi fényt a szembejövő megvakítására használja a rossz vetítési képnek köszönhetően és az okos tulaj pedig elégedetten vigyorog hogy milyen fasza erős ledvilágítása van hogy minden szembejövő villog hogy vakít a lámpája. 🤣Ennél már csak az a rosszabb hogy ha tartósan végig ilyen autó követ.
A Projektros lámpa projektor része tiszta volt és maga a foncsor része is szép tükrös volt vagy tényleg ennyivel kevesebb fényt tud a projektoros? Mert szoktam látni hogy a használt projektoros lámpa tükrös része képes meg égni illetve be gőzölődni mint a lencséje is
nekem pont forditva van a c6 ossal jobban látok mint a gyárival , ha jön valaki szembe akkor legalább az utszélét megvilágitja de a gyárival még az se és nemrég poliroztam a fényszorokat lehet ujra kellene kábeleznem az egészet vagy megrelézni ahogy te csináltad a suzukiban más ökletem nincs :/
A vetítési kép miatt nem engedélyezett a LED. A fényerősség nem a legfontosabb paraméter. A lámpákat a fényforráshoz tervezik, na most fordítva ez igen bajosan működik. A gombhoz kell kabátot várni. Azért úgy ahogy néhány gyártó megoldotta, de mivel a behelyezést is el lehet rontani, ezért nem legális az utakon. Ha megnézünk gyárilag LED-és fényszórókat, azért az nagyon nem úgy néz ki.
C6 LED sorozat. Én is vettem anno.. nagyon kaki. Viszont a bevinsee V45-ös széria.. az odaver, nagyon keményen bevilágítja az utat. Igaz az ára is odaver. :D A C6 nagyon nem éri meg, még azt a 3000Ft + szállítási árát se, max arra jó hogy éjszaka mehess az úton, mert valamiféle világítást ad, de hogy látni vele nem fogsz az biztos.
En V35-ot hasznalok mar egy eve, hibatlan es valami 35 dollar volt a par. 5 nap alatt itt volt, EU keszletbol. A V45 melegedosebb, nem akartam rizikozni. Amugy a V45 50 dollar, draganak nem neveznem, a kidolgozasi minoseg es megbizhatosag fenyeben meg foleg nem. De mit vilagit, aztaqrva.
Én Osram COOL BLUE INTENSE +100% H4-et használok. Kellemes fehér szín, fényerő, türhető ár. Nem egy brutál, de nem érzem egyáltalán, hogy vakon mennék.
Azért jobb a QLUX, meg a hozzá hasonlók fényerőben, mert iszonyat módon meg van feszítve az izzószál. Példának tudom mondani az OBI-ban kapható szó szerint márkanév nélküli "ULTRA SUPER WHITE" H7 izzót. Vettem belőle egy párat, olyan fénye volt éjszaka hogy nem hittem el, aztán az egyik 3 hétig bírta, a másik 2 hónapig. Jó, mondom biztos valami hiba, vettem még kettőt, mindkettő azonos héten, kb 4-5 hét után égett ki. Szóval nagyobb fényerejűek sokszor a gagyik, ez nem vitás, csak miért cserébe...
Áhh inkább ne, fáj így is ha a paraszt fent hagyja a távolságit mert soha nem figyel (tisztelet a kivételnek aki véletlen)🫣😂 Vagy ha jó magyar mentalitás megmarad és civil rendőrt játszik szintén a paraszt mögötted a fényszóró segítségével akkor is borzalmas lesz 🥹
Természetesen ezt arra írtam ha az utca hősei nem gyárilag hozzák össze az autókba és nincsenek automata szabályzók mint pl a videóban említett Mazda esetén is
@@JuniorLED köszi a valaszt, es egyebkent ezt a versenyt amit csinalsz hogy hívják hogy kelll jelentkezni mert ez nem roncsdeby hanem hosszabb a palya nincs anniy utkozes. köszönöm a választ.
Hogyha esetleg tervezel még ilyen videót akkor ajánlanám hogy próbáld ki az AMIO márkát, nem drága és cserébe jelentősen többet tud projektorba mint egy halogén, próbáltam mindenféle halogént meg a c6-ot is (utóbbi kb 50km alatt megdöglött és fénye se volt pontosan ahogy bemutattad). Kb 1 éve az AMIO van a kocsiban és ezzel látok :D
Szia! Osram Night Breaker Laser égőket használok, a sima halogénnel alig lehetett látni, a Laser égők 150%-kal több fényerőt ígérnek, amikor beszereltem, azt tapasztaltam hogy sokkal jobb, mint a hagyományos halogén. Annyi, hogy élettartamra írtak kevesebbet. Kíváncsi lennék egy ilyen Laser halogén égő fénymérős tesztjére is.
Nekem gyári fényszóróm van, a tompított H1-es projektoros lámaptestben, míg a távolsági H7-es normal foncsoros lámpatestben. A tompított fénynél annyira halvány világítás hogy az valami hihetetlen :D
Én pár éve a tungsramnak az átmeneti h4 izzóit használom, aminek csak az izzó fele van kék bevonattal ellátva tehát tompított fénye inkább "hideg" fehér míg a távolsági "meleg" fehér. Tapasztalatom szerint sokkal jobban lehet látni vele. 2001 es civicnek a nagyon bemattult lámpán is javított nem keveset. Most a loganomban is az van.
Nemetorszag már kb 1 éve az osram led szetteket engedélyezett formában lehet már használni közúton igaz majd 80.000ft egy komplett szett beepitő keretek csatlakozók kabelekkel együtt.
ez ugyanolyan egyenlőtlen teszt mint másik videósé, sokkal jobb kínai h4 - h7 ledek vannak harmad áron márkásokhoz képest, azokkal kellene tesztelni, C6 egy ránézésre is gagyi kivitel.
Egy ideje motorozom, és engem is érdekel a téma. De miért is? Menőbb akarnék lenni, mert hidegfényű a motorom lámpája? Nem. Azt vettem észre, hogy nyári, zavartalan napsütésnél a led hidegfehér fénye sokkal természetellenesebb, így szembetűnőbb, mint a halogéné. Sajnos túl gyakran fordul elő, hogy a motorkerékpárt nem veszik észre, és kifordulnak elé. Pont ezért kezdtem én is kísérletezni. Megvettem az aliexpress alsó polcos palettáját, és rá kellett jönnöm hogy NEM szabad olyan ledet venni, aminek még egy normálisabb hűtése sincs, illetve nagyon oda kell figyelni a led pozíciójára és méretére, hiszen nem vakítani akarok, hanem látni. Jelenleg a motorkerékpáromban Tungsram led fényforrást használok, de mellé szintén ledes kiegészítő lámpa is került fel a vasparipára. Végignéztem a videót, de egy dolog nem hangzott el, illetve én nem hallottam. Ez a színspektrum. A fényforrás színvisszaadási képessége. A halogén lámpa színspektruma sokkal tágabb, így az általa megvilágított felületek színe jobban elkülöníthető. A led spektruma szűkebb. Hiába ontja magából a fotonokat, pl az erdőben gurulva nehezebb megkülönböztetni a növényeket az állatoktól. A neten lehet találni megfelelő táblázatot, ahol a napfény, a halogén, gázkisüléses, ív, és ledes fények spektruma szemléltetve van. Szóval a telefon szenzora által mért Lumen, és a vetített kép nem minden. (Britt tudósok kimutatták :) , hogy az emberi szem a kékre a legérzékenyebb, ezért tűnik úgy, hogy a hidegebb fénynél jobban látunk, de azért nem a kék a kulcs. )
igen előfordulhat, bár én ha egymás mellé teszem a 2 képet látszik hogy tényleg gyengébb de nem annyira, egy normálisabb tesztért ezért szokás 3-5-10 ugyan olyat tesztelni hogy az esetleges gyártási hibásakat kiszűrjük amikben egy nagyon kicsit mondjuk odébb van az izzószál
nekem minden álmom hogy gyári xenonom legyen, és végre olyan autóm van amibe h7 xenon került bele és teljesen új osram xenarc xenon izzó van benn, kegyetlenül világit, 2300lumenhez közeli oldalanként, és nem vakitja a szembejövőt mivel automatikus fényszóróellátással gyártották a kocsit 2003ba már!
@@lacike767 Szerintem javára vált, de legalábbis rosszabb nem lett. Modernebb hatás. Leszeded a lámpa hátsó takaróját, mintha izzót cserélnél. Ha van hűtőbordája akkor LED, ha nincs akkor sima izzó.
Ampermérő és feszültségmérő is kéne mert meglehet azért más a fényerő mert teljesítmény feszültséggel együtt is változik vagy valamely izzó többet fogyaszt.
@@JuniorLED Kékített izzókból is van jó minőségű is mást nem szabad venni belőlük! fényerő persze kevesebb de magasabb szín-hőmérsékletű fényre ember szeme érzékenyebb ezért fényesebbnek fognak tűnni.
the point is in Hungary all type of replacement LED lights are illegal, so that's only a compare video of some type of cheap and "expensive" (sort of) halogen and LED lights in different sockets.
Kedves Junior! Azt azért tegyük rendbe,hogy egy 15 éves megkopott szèt èget foncsorba tehetünk bármilyen ègőt az nem lesz jó! És kicsiny országunkban nagyon sokan járnak így és veszik az ègőket halomra és nem jó és világít össze -vissza!
Bocsi, hogy ezért szólok, de egy tárgy nem "Ő", hanem ez, vagy az. Most sok videódat megnéztem, és kizárólag személyes névmást használsz. A videóid (a hibás névmás használattól eltekintve) nagyon hasznosak!
És téged leszamítva most kit zavar? Nem mindegy? Jó lenne ha sok videós tudna így beszélni a videókban, össze szedett, informatív stb. Emberek vagyunk hibázunk és fogunk is amíg élünk, de az ilyeneket egyáltalán nem kell problémának találni/tekinteni, hisz mindenkinek van egy stílusa, és ez így jó. (És az legyen az én véleményem)
@@alfredponthu wtf? Most miről beszélsz?😂😂 miféle kritikáról van szó? Velem beszéltél? Tudtommal nem hisz nem nekem szólt a komment, ÉN ismét jelzem “ÉN” is le írtam az ÉN véleményem. Ha elfogadod oké, ha nem az is. Ebből nem tudom miféle baromságokat tudtál meg ítélni vagy előrelátni milyen ember vagyok/leszek. Ne legyünk már ilyen gyerekesek oké? Ezért tart ott az egéssz világ ahol mert nincs olyan hogy meghallgatni mást hanem mindenki megy a saját feje után, mindenkinek csak a Saját véleménye számít. Én nem mondtam semmi olyat tudtommal amiből így ítélkezz. Neked is kellemes közelgő ünnepeket.
@@incze_ Látom, idegállapotba jöttél. Te háborodtál föl, ahogy most is. Nem bírod a kritikát. Azt se ha a kedvencedet kritizálja valaki, és azt se, ha téged. Túl érzékeny a kis lelked... Te kis morci, te!
Én is ha úgy van mondom egy kurva tárgyra hogy ő XD Valaki a szalagot mondja szallagnak vagy a Szegediek ő-znek… Tehát itt ezt le is lehet zárni szokás kérdése xdd
Szuzukiban volt h 4 es c 6 os égőm. kb 2 napig még egyszer este kellett mennem , hoszabb utra , ahogy más nap volt idöm visza raktam az eredetieket, 0 ra értékelem, . veszélyes nem ajánlom senkinek:!
Hihetetlen hogy ilyen videókat kienged a youtube. A mérés hibás, és ezek után az egész videó értékelhetetlen, sőt megpróbál félrevezetni. Philips 2. generációs H11-es ledet használok, az off road halogén nem is látszódik a led fénysugarában. Akkor miről is beszélünk a halogénnél? Fos az egész.
arról beszélünk a halogénnél hogy akármilyen is a lámpád ha halogén való bele akkor csak azt rakhatsz bele, adhatsz elő nagyon megható történetet egy igazoltatásnél vagy egy műszaki szemlénél az ott senkit se fog érdekelni, és jöhetsz nekik is hogy ők is rosszul mérik max vissza se kapod a forgalmid, nézd már meg a videó különböző részeit ahol alacsonayabb lux értéket mondtam ott láthatóan világosabb volt a fény? nyilván nem és ez jól látható is, vagy nézd már meg hogy egy garázsban egy telefonnal mérek, ettől függetlenül a videó egyáltalán nem értékelhetetlen mert maga a kép anyag is jól szemléltet mindent de te biztos jobban tudon ezek szerint mint én akinek a kezében itt van az összes izzó és led és saját szememmel láttam mindent
Fos vagy te ember, fogadok te világítod ki az emberek szemét a betuszkolt lededdel vagy pl nem létező ködbe ködlámpát használsz… Remélem egy nem hivatalos LED használat fogja a szemed kivilágítani a tied is vagy megdicsér a rendőr közúton vele
@@JuniorLED, Én nem jogszabályról beszéltem, hanem a tényekről. Azt se tudod mit mérsz, azt se tudod hol, és a legnagyobb baj, hogy azt se tudod mivel. Szerintem a garázsomban sokkal több izzó van az elmúlt 30 évből mint amit Te itt bemutattál, mind típusban, mind fajtában. Nem mellesleg tudom mihez értek, és másban nem próbálok okoskodni.
@@SasRobert977 ha önvédelemből megölöd azt, aki rád támad hiába mondod ezt a bíróságon, akkor is kapni fogod a büntetést… Ugyan ez itt is hiába beszélsz a “tényekről” akkor se lehet használni, mint ahogy önvédelemből se ölhetsz… Éjszakai vezetéskor kurva zavaró a szembejövő “tákolt” LED használata, szoktam szeretni meg szidni hogy ilyen kurva okos :) Érdekes, mások ugyan úgy tudnak látni a halogén mellett és nem vakít el másokat vele…
@@eniko420, látom még mindig nem érted. 1: nem világít senki szemébe. 2: ellenőrízve fényszóró beállító berendezésen, hogy maximális magasságon se tudjon senki szembejövő szemébe világítani. 3: tökéletes a szórásképe, mert vetítő lencsés a fényszóró. 4: ahol használom ott már engedélyezett 5: ha övédelmet be is tudod bizonyítani, akkor ártatlanul és büntetlenül hazamehetsz. 6: mind a BTK mind a KRESZ nem ismerete nem mentesít a hatálya alól. 7: ha beülök melléd 5 percet nem fogsz tudni úgy vezetni, hogy ne legyen meg a 18 büntetőpontod, és ezáltal a jogsid ugrik. (ez alól max akkor vagy kivétel, ha forgalmi gyakorlati oktató vagy, mert az összes sofőrre igaz, rám is)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
világítástechnikai mérnökként nézve ezt a műsort kb 8percig bírtam. Amit szerettél volna bemutatni az dicséretes, de ahogy csináltad az teljesen hiteltelen volt, pár apróságot megemlítenék amin könnyen változtathatsz.
1. szerezz be egy "luxmérőt", kb 10-20ezer ft körül már kapható nem hitelesített értelmes termék vagy bérelj ki egy hitelesítettet 1-2napra az neked ez felesleges, mert az hogy 5-10%-t ugrál a mért értéked elég soknak számít.
2. mivel izzót cserélsz egy asztalon lévő lámpatestben ezért azt megmozdítod, nem fogod tudni mm pontosan ugyanoda visszatenni a lámpát és 1mm ott már pár cm-nek számít 5m-el odébb.
3. 1db mérési pontot vettél fel fixen a telefonoddal, holott célszerűbb lenne vetítési képről beszélni. Azért mert egy adott izzó az egyik pontban csak 500luxot csinál előfordulhat hogy 2cm-el odébb már 800luxot, én a helyedben inkább megkerestem volna minden egyes izzónak a legmagasabb mérhető értékét egy adott körön belül amit "felrajzolsz" a vetítési képen ezzel kiküszöbölheted az adott izzók közötti "konstrukciós" különbségeket és az izzócserével okozott pár mm-es lámpatest elmozdulást mivel ezek akár 10-20% különbséget is okozhatnak ami azért releváns.
4. ha jól emlékszem 2éve mértem az akkor még max elérhető +150-es izzók közötti különbséget (Tungsram-Osram-Philips), 5%-on belül volt az összes ami lehet műszer, mérési és gyártási hiba is, nagy csodák nincsenek ha egy gyártó ráírja a +150%-t akkor az annak a szabványnak felel meg. A neves LED gyártók is "+XXX%" kategóriába sorolják a LED-jeiket nem véletlenül, a kínaiak meg ráírnak 20milliárd lument 5dollárért a sok hülyének.
Köszi hogy megcsináltad a tesztet, kellett egy ilyen a magyar TH-cam-ra.
Nagyon jókor jött a videó, köszi! Épp gondolkoztam, hogy beállok a sorba, és kipróbálom az Osram H4 LED-et (engem csak az élettartam miatt izgatott), de akkor maradok a folyamatos csereberénél. Amúgy fogom a fejem mindig, amikor valaki beírja autós csoportokba, hogy "még senki nem villogott rám". Persze hogy nem, mert kb. minden második embert le lehetne villogni.
Én amúgy a gyári LED-et is utálom, egyszer egy Audi egy parkolóban velem szemben parkolt, és felkapcsoláskor úgy szabályozza be magát, hogy én utána gyakorlatilag öt percig semmit nem láttam, mert úgy kisütötte a szemem. Gondolom nem érzékelte, hogy van ott valaki, mert nem volt felkapcsolva a világítás (a sötét autóban ülve vártam valakire).
Ha jól sejtem, hagyományos lámpabúra tükrei és foncsorai ahhoz az izzótípushoz vannak tervezve, ami konkrétan belevaló. Így a LED-ek alapból felejtősek, mert fizikailag képtelenek ugyanazt a fényképet produkálni.
Ahh végre valakinek leesett
Hacsak nem egy projektoros ledes izzót tesz bele. Már lehet kapni sok helyen és tökéletes a vetítési képe, nincsen vakítás sem össze-vissza fényszórása egy sima búrában sem.
Ausztriában és németországban az Osram és Philips H7 LED izzó már legális, csak hogy ne amerikáról beszéljünk ami fényévekre van tőlünk 😁 és igen drága aláírom, de lényegesen jobb is :) csak hát igen a beszerelés része macerás, nem minden lámpába lehet őket beszerelni sajnos.
Egészségben és sikerekben gazdag, Boldog új esztendőt Nektek!
Köszi a videókat!
Észrevételeznék:
Hiányoltam márkásabb kategória fölé kőve a prémiumot ami pl a night breaker.
Ezen túl bár biztos követed, de kiadott azt hiszem a Philips egy led izzót ami szabályosan, tanúsítvánnyal rendelkező ledeset.
Aztán a fényerő kontra márka vonal.. lehet az olcsó nagyobb fényerős, de! Ami számít a tartósság. Az olcsó nekem 40km 15C-ban úgy megpörkölődött mint a sütőben hagyott kenyér. Kormos lett belülről, a hegyén a mártás ujjal szinte hozzá sem érve porladt. Innentől a legjobb hogy még a lámpát is beszennyezi belülről. Ezzel szemben az Osram H4 2 évet 25'000 km-t ment el kocsi vétel után, amit pedig beraktam az már 40'000km-nél jár azóta. A kocsi osztrák piacos, tehát drl funkciót lát el a tompított, amint indul a kocsi van tompított akkor is ha nincs felkapcsolva a lámpa. Na ez a nem mindegy.
Szia találtam aliexpressen xenon helyettesítő LED-et (D1S, d3s stb....) ami plug & play esetleg egy összehasonlító tesztet tudnál csinálni? Köszi ;)
Nem csak az OSRAM-Tungsram vonalon érdemes mozgolódni. Homasitában AMIO nevű H7 LED (OSRAM árának kb a harmada a pár) teljesen megegyezik méretben a H7 halogén izzóval, így gond nélkül be lehet tenni az olyan lámpatestekbe is, ahol az égőt egy befogató adapterbe kell belehelyezni. Nos... én is csináltam saját tesztet: beleálltam egy fallal szemben, egyszerű foncsoros lámpatestű autó, megnéztem a H7 halogén vetítési képét, fotóztam is, szemből is az autót, hogy mennyire vakít a halogén alapból. Majd átraktam a H7 LED-et, kocsi nem mozdult. A tapasztalat? A vetítési kép csontra-pontra ugyanolyan, talán szemre a határ kissé élesebb is volt, mint a halogén esetén, jobban elkülönült a topmított rész a megvilágított résztől. (Nyilván soha nem lesz olyan, mint egy projektoros lámpatest, de nagyon-nagyon közel volt hozzá.) Szemből a LED abszolút nem vakított se közelről, se távolról, sem oldalról.
Az egyéni véleményem az, hogy az egész tiltása a LED fényszóróizzóknak csak gazdasági érdek és politika. A LED kb 10x annyi ideig bírná, így a fogyasztói társadalomban kevésbé lennél hasznos tag, hiszen nem kellene félévente növelt fényerejű H7 izzót cserélgetni. Van abból is LongLife, de azzal már mindegy lenne, ha 2 gyertyát tennél a kocsi elejére...
Autólámpák felújításával foglalkozó szakember mondta nekem anno: "Ha rajta múlna, a halogén izzók már régen be lennének tiltva!"
Én a swiftembe osram night breaker 150%ost (van +200%os meg új led hatású) használom már 3 éve nem kellett cserélni:)Hagyományos izzóhoz képest nagy a különbség.
Én motorban használok 150%-os night breakert, ég és föld a hagyományos égőhöz képest, főleg a tompított fényereje. És ahhoz képest, hogy azt mondták kevesebb lesz az élettartama már 5 éve/80e km-t használtam, így ár/érték arányban eléggé jó.
sziasztok!
Valaki cserélt már canbus rendszerű motorba halogén izzót LED-re? Én megtettem, természetesen olyan canbus hibát nyomott mint az állat! 😃 Sejtettem, hogy ez lesz, de hogy így.... A tompított szálat egyből "hibásnak" érzi... Ezért egyből refire kapcsol! Van esetleg valakinek valami tapasztalata ebben? Milyen ellenállás kell és hova?! Előre is köszi! Hátha valaki jobban ért az áramhoz mint én! 😛A régi izzó H4 55/60W a led pedig 19w
Teljesen erdő ez nekem!
Sima h4 vagy h1 helyére xenon izzó? Nálam bevált tökéletes vetítési kép és fény évekkel több mindent lehet látni. Konkrétan egy Alfa Romeo 145 autóról van szó. Tompított fényszóró lencsés kialakítású és próbáltam bele mindent fele izzót. Mikor a xenont raktam be megvilágosodtam szó szerint. Tökéletes vetítési kép és mindent is láttam vele. Üdv.
Mindent is láttál, egyúttal vakítod a veled szemben közlekedőt is. Ugye tudod, hogy csak automatikus fényszóró magasságállítással, fényszórómosóval, valamint xenon izzóhoz készült fényszóróházzal felszerelt autóba lehet Xenon izzó szettet szerelni...Az Alfa Romeo 145 tudomásunk szerint nem ilyen.
Ne érts félre nem kötöszködök, de ha rendőr kiszúrja, hogy azzal közlekedsz, vagy műszakira így viszed, akkor viheted szigorított vizsgára az autót. Elvakítani a szemből érkezőt pedig kvázi balesetveszélynek minősül, ezért büntetnek.
Olyat lehet csinálni (és sokan meg is teszik), hogy az optikás fényszórót sima foncsorosra cserélik azonos autótípuson belül. Nem szabályellenes, és adott esetben a halogén izzóval tényleg úgy fogsz látni ahogyan kell.
szia. Nekem olyan kérdésem lenne hozzád, hogy a ledes fényforrások a lámpa testbe való be rögzítéséről, nem nagyon beszéltél. Esetleg lehet beépítéskor ezzel probléma? Én hallottam már ilyen szituról. Esetleg tudnál abban segíteni hogy 2000 es swiftbe akarok osram led riving xtr h4 13w led tipusú fényforrást. Bele passzol ? Kell valami féle áttalakítás végezni, vagy hajtogatni a dróton ami be fogja a helyére?
ez led függő
Ha az lenne a valóság amit bemutattál akkor miért kifogásolja a rendőrség ledes lámpákat? Nem stimmel a vetített fényforrások színe, mivel mind a kettő színben hasonló csak fényerőben volt különbség, a valóságban óriási különbség van a kettő színe között!
melyik 2 között? 16 különbözőt mutattam be
Úgy értettem a kettőt, hogy a halogén és a led között!
Xenon? Van kompatibilitás gyári xenonos és gyári nem xenonos között? Magyarul lehet xenonost faragni nem xenonosba?
nem, ugyan úgy igaz arra is hogy az izzósra tervezett lámpába csak izzó mehet, H betü a halogént jeleni, bármi ami xenon vagy led és H-val kezdődik a foglalat neve az nem szabvágy
Jó ez a videó csak lenne hozzá kiegészítésem. Jó néhany éve szerelek be ledes égőket. Az Osramnak van 21w-os változata is ami lényegesen nagyobb fényt ad 5 éves garanciával, ami Magyarországon is kapható kb 40ezer forint párban. (H7) Van azonban kínából olyan H7 foglalatú led amerikai gyártmányú led csippel ami egy kicsit meghaladja a videó végén bemutatott gyári ledes lámpa fényerejét. Persze a homogenitása elmarad a gyáritól, de prímán teljesít az off road területeken. Szívesen a rendelkezésedre bocsátom egy teszt erejéig. Van olyan autó ahol már 3 éve működik probléma mentesen. Így lenne teljes az összehasonlítás. Én nem árulom csak beszerelem. Ha írsz elérhetőséget szívesen megkereslek. János
Jó lett. Gondolom az olcsóbb ízzók azárt is világítanak jobban mert kevésbé vannak optimalizálva és ez az ami az élettartammal is összefügg. Ez alapján akár az is kijelenthető hogy projekoros lámpatestbe legalizálhatnák is. A végén a LEDes lámpatesteknél jegyezzük meg azok is beszarnak a csere meg nem néhány ezres tétel. Itt szabályozással megoldhatnák a LED panel cserélhetőségét. A mátrixosnál meg az a jó a szembejövőnek mikor bexarik a rendszer. Álltam már félre ilyen után mert nem láttam csak egy fehér foltot percekig a sokezer lumentől.
Akkor nem csak én jártam úgy, hogy percekre elvakított a LED. Csak én szerencsére a parkolóban ültem, úgy égette ki a retinámat.
az a tapasztalatom a mátrix ledesekkel, mint "szemben álló", hogy látom, hogy próbálkozik a kitakarással csak nem minden esetben jön össze neki, az autópályán, mint kamionosként pedig azt tapasztalom hogy a fényfogónak hála nem érzékeli a szemből jövőt, így telibe ver a max luxszal, ha rávillantok, akkor elveszi egy pillanatra, majd visszakapcsolja, az előnyét a használója a hátrányát a szemből érkező élvezi
Én valahol olvastam vagy láttam, hogy a kék bevonattal ellátott izzó esetében hiába a fényerő számokban kevesebb mérhető, maga az emberi szem jobban tudja használni azt a színhőmérsékletet azaz jobban látsz vele. Valamint ahogy mondtad gyengén teljesítő fényszóróknál a videó végén a hibát elsősorban a foncsorozásnál, projektorok mattulásánál, cseréjénél, tisztításánál kezdeni. 10+ éve foncsorozások már romlott vagy egyenesen rossz lehet, felpattogzott, megfeketedett. A nagy hőt termelő világítások ezt még jobban felgyorsítják és tönkre teszik a foncsort. Sajnos abban a cipőben járok én is hogy egyenesen katasztrófa a világításom akármilyen izzót, ledet tehetek bele és valamit kezdeni kellene már vele. Legszívesebben lecserélném az egész autót egy újra, ami mátrix ledes. :D Ez a c6 tényleg egy hulladék termék. Fényerő kicsi, ellenben azt a kicsi fényt a szembejövő megvakítására használja a rossz vetítési képnek köszönhetően és az okos tulaj pedig elégedetten vigyorog hogy milyen fasza erős ledvilágítása van hogy minden szembejövő villog hogy vakít a lámpája. 🤣Ennél már csak az a rosszabb hogy ha tartósan végig ilyen autó követ.
A Projektros lámpa projektor része tiszta volt és maga a foncsor része is szép tükrös volt vagy tényleg ennyivel kevesebb fényt tud a projektoros?
Mert szoktam látni hogy a használt projektoros lámpa tükrös része képes meg égni illetve be gőzölődni mint a lencséje is
Az osram H4 xtr led, simán be építhető a 2000 es swiftbe, a vetítési képe tökéletes, a fény ereje meglepően erős.
nekem pont forditva van a c6 ossal jobban látok mint a gyárival , ha jön valaki szembe akkor legalább az utszélét megvilágitja de a gyárival még az se és nemrég poliroztam a fényszorokat lehet ujra kellene kábeleznem az egészet vagy megrelézni ahogy te csináltad a suzukiban más ökletem nincs :/
Szia nekem van egy 2002swiftem . Kérdésem elinduláskor lassan engedem fel a kuplungot remeg az autom! Köszönöm előre is a válaszodat.
lehet elvetemedett a kuplung tárcsa vagy szerkezet vagy a lendkerék vagy üt valamelyik belső féltengely csuklód
Boldog Új évet! Köszönöm a válaszodat .Szia
A vetítési kép miatt nem engedélyezett a LED. A fényerősség nem a legfontosabb paraméter. A lámpákat a fényforráshoz tervezik, na most fordítva ez igen bajosan működik. A gombhoz kell kabátot várni. Azért úgy ahogy néhány gyártó megoldotta, de mivel a behelyezést is el lehet rontani, ezért nem legális az utakon. Ha megnézünk gyárilag LED-és fényszórókat, azért az nagyon nem úgy néz ki.
Hol van a H7 osram, Tungsram izzó?
Üdv! Az autók működésekor a generátor felviszi 13.9V ra a feszültséget az égőnél hány voltal tesztelted?
14.4v
Szia! egy kérdésem lenne feléd hol tudom veled felvenni a kapcsolatot? @Junior LED
Leírásban ott van az e-mail címe
C6 LED sorozat. Én is vettem anno.. nagyon kaki. Viszont a bevinsee V45-ös széria.. az odaver, nagyon keményen bevilágítja az utat. Igaz az ára is odaver. :D A C6 nagyon nem éri meg, még azt a 3000Ft + szállítási árát se, max arra jó hogy éjszaka mehess az úton, mert valamiféle világítást ad, de hogy látni vele nem fogsz az biztos.
En V35-ot hasznalok mar egy eve, hibatlan es valami 35 dollar volt a par. 5 nap alatt itt volt, EU keszletbol. A V45 melegedosebb, nem akartam rizikozni. Amugy a V45 50 dollar, draganak nem neveznem, a kidolgozasi minoseg es megbizhatosag fenyeben meg foleg nem. De mit vilagit, aztaqrva.
Én Osram COOL BLUE INTENSE +100% H4-et használok. Kellemes fehér szín, fényerő, türhető ár. Nem egy brutál, de nem érzem egyáltalán, hogy vakon mennék.
Épp most akarom enis kicserélni az égőket ez a videó jól jon😊
Azért jobb a QLUX, meg a hozzá hasonlók fényerőben, mert iszonyat módon meg van feszítve az izzószál. Példának tudom mondani az OBI-ban kapható szó szerint márkanév nélküli "ULTRA SUPER WHITE" H7 izzót. Vettem belőle egy párat, olyan fénye volt éjszaka hogy nem hittem el, aztán az egyik 3 hétig bírta, a másik 2 hónapig. Jó, mondom biztos valami hiba, vettem még kettőt, mindkettő azonos héten, kb 4-5 hét után égett ki. Szóval nagyobb fényerejűek sokszor a gagyik, ez nem vitás, csak miért cserébe...
Magyarországon mire odaérünk hogy legális lesz a LED autóban.. :D Írja ide valaki 2035-ben hogy jelenleg mi a helyzet itt a balkánon? :D
Áhh inkább ne, fáj így is ha a paraszt fent hagyja a távolságit mert soha nem figyel (tisztelet a kivételnek aki véletlen)🫣😂
Vagy ha jó magyar mentalitás megmarad és civil rendőrt játszik szintén a paraszt mögötted a fényszóró segítségével akkor is borzalmas lesz 🥹
Természetesen ezt arra írtam ha az utca hősei nem gyárilag hozzák össze az autókba és nincsenek automata szabályzók mint pl a videóban említett Mazda esetén is
Ezek inkább ne legyenek legálisak itt, csak a Balkánon.
Most jövök 2035-bol, még mindig ciki a kurva LED egy halogenesre tervezett buraban🙃
@@pikoattila :)
Szia milyen gumit hasznalsz a verseny auton?:
nemtudom valami jó régi orosz téligumit
@@JuniorLED köszi a valaszt, es egyebkent ezt a versenyt amit csinalsz hogy hívják hogy kelll jelentkezni mert ez nem roncsdeby hanem hosszabb a palya nincs anniy utkozes. köszönöm a választ.
@@kurtiistvan4916 autocross, a jelentkezésről pedig mint új versenyző, nem tudok nyilatkozni
Szerintem nagy része nyílt/aznapi nevezèses
Hogyha esetleg tervezel még ilyen videót akkor ajánlanám hogy próbáld ki az AMIO márkát, nem drága és cserébe jelentősen többet tud projektorba mint egy halogén, próbáltam mindenféle halogént meg a c6-ot is (utóbbi kb 50km alatt megdöglött és fénye se volt pontosan ahogy bemutattad). Kb 1 éve az AMIO van a kocsiban és ezzel látok :D
Hol kapható ez a fajta LED égő H4 kéne köszi.
Szia,én is Amiot vettem H7,tényleg jobb a fénye és van benne E8 jelzés,a dobozon és az izzón is.
@@tothbetti78 Én az emagon vettem
Szia!
Osram Night Breaker Laser égőket használok, a sima halogénnel alig lehetett látni, a Laser égők 150%-kal több fényerőt ígérnek, amikor beszereltem, azt tapasztaltam hogy sokkal jobb, mint a hagyományos halogén. Annyi, hogy élettartamra írtak kevesebbet.
Kíváncsi lennék egy ilyen Laser halogén égő fénymérős tesztjére is.
Nice job Zsunior!
bevinse aktiv hutesut sajnos nem tudtuk szabalyosan beallitani. raadasul ket honapig birta a ventije. ki kellett dobni.
Nekem gyári fényszóróm van, a tompított H1-es projektoros lámaptestben, míg a távolsági H7-es normal foncsoros lámpatestben. A tompított fénynél annyira halvány világítás hogy az valami hihetetlen :D
Gatya a foncsor
@@vikt1986 Remek hír :D Majd megnézem, köszi a tippet!
Én pár éve a tungsramnak az átmeneti h4 izzóit használom, aminek csak az izzó fele van kék bevonattal ellátva tehát tompított fénye inkább "hideg" fehér míg a távolsági "meleg" fehér. Tapasztalatom szerint sokkal jobban lehet látni vele. 2001 es civicnek a nagyon bemattult lámpán is javított nem keveset. Most a loganomban is az van.
Nemetorszag már kb 1 éve az osram led szetteket engedélyezett formában lehet már használni közúton igaz majd 80.000ft egy komplett szett beepitő keretek csatlakozók kabelekkel együtt.
Kizárólag bizonyos autókban...
"Nagyon fontos, hogy csak meghatározott járműtípusokhoz, melyek listáját az Osram folyamatosan bővíti."
Uhh hopp ez a fontos infó kimaradt. Köszi
ez ugyanolyan egyenlőtlen teszt mint másik videósé, sokkal jobb kínai h4 - h7 ledek vannak harmad áron márkásokhoz képest, azokkal kellene tesztelni, C6 egy ránézésre is gagyi kivitel.
de nem használhatod egyiket se így nézve teljesen felesleges bármelyiket is tesztelni
A Lucas Led Booster az jó hasonló a vetítèse az izzóhoz.
Vagy az Osram HL Easy, annak nagyobb is a fényereje, mint a Lucasé és ugyanúgy plug&play.
Egy ideje motorozom, és engem is érdekel a téma. De miért is? Menőbb akarnék lenni, mert hidegfényű a motorom lámpája? Nem. Azt vettem észre, hogy nyári, zavartalan napsütésnél a led hidegfehér fénye sokkal természetellenesebb, így szembetűnőbb, mint a halogéné. Sajnos túl gyakran fordul elő, hogy a motorkerékpárt nem veszik észre, és kifordulnak elé. Pont ezért kezdtem én is kísérletezni. Megvettem az aliexpress alsó polcos palettáját, és rá kellett jönnöm hogy NEM szabad olyan ledet venni, aminek még egy normálisabb hűtése sincs, illetve nagyon oda kell figyelni a led pozíciójára és méretére, hiszen nem vakítani akarok, hanem látni. Jelenleg a motorkerékpáromban Tungsram led fényforrást használok, de mellé szintén ledes kiegészítő lámpa is került fel a vasparipára. Végignéztem a videót, de egy dolog nem hangzott el, illetve én nem hallottam. Ez a színspektrum. A fényforrás színvisszaadási képessége. A halogén lámpa színspektruma sokkal tágabb, így az általa megvilágított felületek színe jobban elkülöníthető. A led spektruma szűkebb. Hiába ontja magából a fotonokat, pl az erdőben gurulva nehezebb megkülönböztetni a növényeket az állatoktól. A neten lehet találni megfelelő táblázatot, ahol a napfény, a halogén, gázkisüléses, ív, és ledes fények spektruma szemléltetve van. Szóval a telefon szenzora által mért Lumen, és a vetített kép nem minden. (Britt tudósok kimutatták :) , hogy az emberi szem a kékre a legérzékenyebb, ezért tűnik úgy, hogy a hidegebb fénynél jobban látunk, de azért nem a kék a kulcs. )
Akármilyen jó minőségű led bármilyen jól is világít akkor is illegális marad.
h4 ben tudom ajánlani a tungsram megalightet nem okoz csalodást évek ota
14:15 nem azért gyengébb a márkás mert láthatóan máshová került a hotspot? Elmászott kicsit jobbra és felfelé.
igen előfordulhat, bár én ha egymás mellé teszem a 2 képet látszik hogy tényleg gyengébb de nem annyira, egy normálisabb tesztért ezért szokás 3-5-10 ugyan olyat tesztelni hogy az esetleges gyártási hibásakat kiszűrjük amikben egy nagyon kicsit mondjuk odébb van az izzószál
nekem minden álmom hogy gyári xenonom legyen, és végre olyan autóm van amibe h7 xenon került bele és teljesen új osram xenarc xenon izzó van benn, kegyetlenül világit, 2300lumenhez közeli oldalanként, és nem vakitja a szembejövőt mivel automatikus fényszóróellátással gyártották a kocsit 2003ba már!
Bevinsee. Ennyi. 🙌
4:42 igen letudjuk olvasni az arcodról😂 bocsi nem hagyhattam ki😅
Az Osram LED Németországban már megkapta az engedélyt.
Halogén lámpaba ? Hogyan lehet ha egyszer a halogén lámpák nem LED re lettek fejlesztve... 🤷♂️
Nem csak Németországban, hanem kb 5 országban. Ugyanúgy a Philips is. Most tettünk bele egy 308 T9-be. NKH nem szólt. 🤷🏻♂️
@@sb656 és mien lett a változás ? Hogyan lehet le ellenőrizni hogy LED van benne de nem gyári ?
@@lacike767 Szerintem javára vált, de legalábbis rosszabb nem lett. Modernebb hatás. Leszeded a lámpa hátsó takaróját, mintha izzót cserélnél. Ha van hűtőbordája akkor LED, ha nincs akkor sima izzó.
@@sb656 nem úgy értem, hanem a vizsgán vagy az úton a rendőr...
Ampermérő és feszültségmérő is kéne mert meglehet azért más a fényerő mert teljesítmény feszültséggel együtt is változik vagy valamely izzó többet fogyaszt.
megmértem, az összes izzó annyit fogyasztott amennyi a telejsítménye
@@JuniorLED Kékített izzókból is van jó minőségű is mást nem szabad venni belőlük! fényerő persze kevesebb de magasabb szín-hőmérsékletű fényre ember szeme érzékenyebb ezért fényesebbnek fognak tűnni.
It would be great if you could add English captions for some of us to understand what you are say please
the point is in Hungary all type of replacement LED lights are illegal, so that's only a compare video of some type of cheap and "expensive" (sort of) halogen and LED lights in different sockets.
Kedves Junior! Azt azért tegyük rendbe,hogy egy 15 éves megkopott szèt èget foncsorba tehetünk bármilyen ègőt az nem lesz jó! És kicsiny országunkban nagyon sokan járnak így és veszik az ègőket halomra és nem jó és világít össze -vissza!
pontosan erről beszéltem a videó második felében
Jobboldali országútim soha nem világít,bármilyen izzót teszek be...biztik renden!!! Mi lehet a probléme!????? Bárki írhat
Meg van törve a kábel valahol.
Testelés is lehet.
mióta van nálad az autó?
@@JuniorLED 6 éve...most állt 2 es fel évet...minap műszakizott
A túloldalon tompította keresztül testelodik, ilyenkor gyenge sárgás fényerővel világít.
Bocsi, hogy ezért szólok, de egy tárgy nem "Ő", hanem ez, vagy az. Most sok videódat megnéztem, és kizárólag személyes névmást használsz.
A videóid (a hibás névmás használattól eltekintve) nagyon hasznosak!
És téged leszamítva most kit zavar? Nem mindegy? Jó lenne ha sok videós tudna így beszélni a videókban, össze szedett, informatív stb. Emberek vagyunk hibázunk és fogunk is amíg élünk, de az ilyeneket egyáltalán nem kell problémának találni/tekinteni, hisz mindenkinek van egy stílusa, és ez így jó. (És az legyen az én véleményem)
@@incze_ Morci lettél? Kritikát nem bírod? Sok fájdalom fog még érni az életben...
@@alfredponthu wtf? Most miről beszélsz?😂😂 miféle kritikáról van szó? Velem beszéltél? Tudtommal nem hisz nem nekem szólt a komment, ÉN ismét jelzem “ÉN” is le írtam az ÉN véleményem. Ha elfogadod oké, ha nem az is. Ebből nem tudom miféle baromságokat tudtál meg ítélni vagy előrelátni milyen ember vagyok/leszek. Ne legyünk már ilyen gyerekesek oké? Ezért tart ott az egéssz világ ahol mert nincs olyan hogy meghallgatni mást hanem mindenki megy a saját feje után, mindenkinek csak a Saját véleménye számít. Én nem mondtam semmi olyat tudtommal amiből így ítélkezz. Neked is kellemes közelgő ünnepeket.
@@incze_ Látom, idegállapotba jöttél. Te háborodtál föl, ahogy most is. Nem bírod a kritikát. Azt se ha a kedvencedet kritizálja valaki, és azt se, ha téged.
Túl érzékeny a kis lelked... Te kis morci, te!
Én is ha úgy van mondom egy kurva tárgyra hogy ő XD
Valaki a szalagot mondja szallagnak vagy a Szegediek ő-znek…
Tehát itt ezt le is lehet zárni szokás kérdése xdd
Egyébként a gyakorlatban a rendőrök mennyire szúrják ki ha mondjuk egy látszólag régebbi autónak fehéren világít a lámpája 😀?
ugyanannyira mint amennyire egy látszólag régi autónak nincs alja ha engem kérdezel
@@JuniorLED :) Csak ne mezítláb hajtsd, mint Frédi, mert az bukó.
A rendőr is ember és igen sokan imádják az autókat ,szval elég jól értenek hozzá!
Szuzukiban volt h 4 es c 6 os égőm. kb 2 napig még egyszer este kellett mennem , hoszabb utra , ahogy más nap volt idöm visza raktam az eredetieket, 0 ra értékelem, . veszélyes nem ajánlom senkinek:!
Hihetetlen hogy ilyen videókat kienged a youtube.
A mérés hibás, és ezek után az egész videó értékelhetetlen, sőt megpróbál félrevezetni.
Philips 2. generációs H11-es ledet használok, az off road halogén nem is látszódik a led fénysugarában.
Akkor miről is beszélünk a halogénnél?
Fos az egész.
arról beszélünk a halogénnél hogy akármilyen is a lámpád ha halogén való bele akkor csak azt rakhatsz bele, adhatsz elő nagyon megható történetet egy igazoltatásnél vagy egy műszaki szemlénél az ott senkit se fog érdekelni, és jöhetsz nekik is hogy ők is rosszul mérik max vissza se kapod a forgalmid, nézd már meg a videó különböző részeit ahol alacsonayabb lux értéket mondtam ott láthatóan világosabb volt a fény? nyilván nem és ez jól látható is, vagy nézd már meg hogy egy garázsban egy telefonnal mérek, ettől függetlenül a videó egyáltalán nem értékelhetetlen mert maga a kép anyag is jól szemléltet mindent de te biztos jobban tudon ezek szerint mint én akinek a kezében itt van az összes izzó és led és saját szememmel láttam mindent
Fos vagy te ember, fogadok te világítod ki az emberek szemét a betuszkolt lededdel vagy pl nem létező ködbe ködlámpát használsz…
Remélem egy nem hivatalos LED használat fogja a szemed kivilágítani a tied is vagy megdicsér a rendőr közúton vele
@@JuniorLED, Én nem jogszabályról beszéltem, hanem a tényekről.
Azt se tudod mit mérsz, azt se tudod hol, és a legnagyobb baj, hogy azt se tudod mivel.
Szerintem a garázsomban sokkal több izzó van az elmúlt 30 évből mint amit Te itt bemutattál, mind típusban, mind fajtában.
Nem mellesleg tudom mihez értek, és másban nem próbálok okoskodni.
@@SasRobert977 ha önvédelemből megölöd azt, aki rád támad hiába mondod ezt a bíróságon, akkor is kapni fogod a büntetést…
Ugyan ez itt is hiába beszélsz a “tényekről” akkor se lehet használni, mint ahogy önvédelemből se ölhetsz…
Éjszakai vezetéskor kurva zavaró a szembejövő “tákolt” LED használata, szoktam szeretni meg szidni hogy ilyen kurva okos :)
Érdekes, mások ugyan úgy tudnak látni a halogén mellett és nem vakít el másokat vele…
@@eniko420, látom még mindig nem érted.
1: nem világít senki szemébe.
2: ellenőrízve fényszóró beállító berendezésen, hogy maximális magasságon se tudjon senki szembejövő szemébe világítani.
3: tökéletes a szórásképe, mert vetítő lencsés a fényszóró.
4: ahol használom ott már engedélyezett
5: ha övédelmet be is tudod bizonyítani, akkor ártatlanul és büntetlenül hazamehetsz.
6: mind a BTK mind a KRESZ nem ismerete nem mentesít a hatálya alól.
7: ha beülök melléd 5 percet nem fogsz tudni úgy vezetni, hogy ne legyen meg a 18 büntetőpontod, és ezáltal a jogsid ugrik. (ez alól max akkor vagy kivétel, ha forgalmi gyakorlati oktató vagy, mert az összes sofőrre igaz, rám is)