Nunca había visto esas unidades antiguas. Sin duda alguna tienen diseños distintivos que no es posible que no lo hayan reconocido. ¡Excelente video amigo!
Con respecto a este tema de autobuses desconocidos les puedo platicar de algunas vivencias. Alrededor de 1968 existió al menos un autobús con una configuración similar al de la línea La Piedad (min. 0:25 del video), de 2 jorobas y 3 ejes, pertenecía a Transportes Galeana y sus ventanas se parecían a las del primer Sultana patón (TM-40-16-SP), solo que más largas pues solo eran dos por lado en lugar de las tres del Sultana; por la forma del frente, parabrisas, letrero de ruta, medallón y molduras de los agujeros de las ruedas en los costados, a la distancia se podía confundir con el Sultana. Este autobús lo vi una vez circulando por la Cd. de México en lo que hoy es el Eje Central a la altura de la torre Latinoamericana y en otra ocasión en el taller que Galeana tenía en Uruapan; no se que tan cierto sea pero alguien me comentó que ahí lo habían fabricado, por lo que puede ser que si estuviera relacionado con Autobuses y Carrocerías de Michoacán. Del Dina Tiburón no existe información certera de cuantos se fabricaron, sin embargo les puedo contar que adicional a los que estuvieron en Tres Estrellas de Oro, existió al menos uno en ADO, este autobús me lo encontré tres veces, la primera vez en la Calzada Zaragoza con rumbo a la carretera a Puebla, el letrero de ruta decía Cancún, la segunda en la autopista de Puebla a la altura de Río Frío con dirección a la Cd. de México y la tercera en la terminal de ADO en Villahermosa y su destino también era Cancún, o sea que cubría la ruta que antes hacían los MCI MC7. En la misma época los equipos de la liga Mexicana de beisbol Tigres y Diablos Rojos tuvieron uno cada quien, los podías encontrar estacionados en la avenida Cuauhtemoc frente al parque del Seguro Social (hoy Plaza Delta), estos equipos siempre tenían unidades nuevas, yo me encontré otro por la avenida IPN rumbo a Lindavista también nuevo, que pertenecía a una organización política sindical con logos del PRI y CTM.
en MEX 1975 vi un carro de La Piedad de Cabadas que ni en foto pero no era bonito era Somex Meteoro aunque viajava hasta 2-3 v x mes nunca lo encontre x autop MEX-QRO ahh y valioso aporte de su comentario tan exacto viaje en tds menos en Aerocoach 50 p los conoci en Silao Gto 68´´ tampoco viaje en Sultana imperial 16 el 1er 4ejes ´´ pero si lo vi de cecas MEX con Estrella de ORO 1978 y con la Cummins 335 tds los he dibujadoi a scala x eso conozco de modelos saludos att AlmaLuz Alvarado Guajardo luchatrocka ´´ Apodaca nl
@@josemanueldearcos3340= dn Man3 ´´ hubo otro Somex muy desconocido al menos p los Norteños como el Somex Cometa otra? = no recuerdo haber vizto los Eagle mas que en 90s creeo NO la hicieron en MEXICO como tampoco los de mi camada los CROWN esos llevaron la maquina enmedio del carro decia Richard mi viejo ´´ qye era muy guerko x cierto pero adoraba los modelos cias me contagio ´´ decia que eran muy calientes x dentro recuerdo que tenian diseños muy bonitos pero tds muy de 50s 60 aun en 78s hasta carros planos (pullman) con 3ejes o 2x 8 ??? p la nmaqwuina enmedio ?
¡¡¡ Fabuloso video David !!! Se k te esfuerzas en obtener información de aki y de allá para compartirla y eso se te agradece mucho...para los k nos gusta el tema del autobús en México...es muy importante tu aporte...Gracias y te envio un cordial saludo a la distancia.......
x esas aves de mal Aguero´´ se acabo Trailers MTY x les estorbaba p Dina y a USA le mato el negocio de sus Aerocoaxh Flxibles y Parlorcoaxh de GMotors ese carro Majestuoso del sr Aguilar 1toma de este documental es el Sultana TM-44-18SP-DD-V-8-71 de1970 al 82 en 82se entrego el ultimo ej de 2docenas para 3xpressos Brujula de Brazyl pero no solo fueron a pisar tierras de Am3rica tambien de Holanda y de Japon 25 H y30 Japon 1974 este transatlantico del camino mexicano pesa vacio 13tn 560kilos kargado = 44pasaj Diesel p 13hrs equipajes comida x tiene cafeteria atras l izq´´ y WC pesa 22tns y levanta ´´´normal mente 100-140km x hra´´ trailers MTY de la muy Rezpetable Admirable y Soberana Sultana del NORTE ´´ 1970 a 1992se dezcontinuaron ´´y en 1990 que ese mizmo gob metio a los extranjeros x Dina nunca supo diseñar nada solo los Armaba ´´ los Dinas son Flxibles de USA 1957 el jorobado el Olympico alla fue 61 aqui 68 esta es la verdad y a trailer MTY desde 1974lo amenazaron x estorbaba a USA -Dina 1978 GMotors no le venderia mas motores ni Cummins ve ud x se retiro trailers MTY del mercado????? MALDITOS piojoz
Vaya... Esos Modelos No Los Conocía Hasta Que Empecé Mi Afición Por Los Autobuses Y Vaya Que Me Gustaron. Pero Lástima Que Ya Los Dejaron de Hacer ¡Buena información Y Me Saludas En un Próximo Video! ¡¡SALUDOS!!
yo tampoco y eso que NO me hacen pendeja en modelos pero de puras Leyendas(40s a 90) de estos de hoy NO ni me importan y estos nunca nomas el florentino aqui en MTY 1978 varias veces viaje en MBenz 68 de Tdel N p solo era 1carro y a Gasolina y automatico era el 536´´ 1972-78 yo viaje como en 75-76
Felicidades amigo y colega Dagar, cada vez mas profesionales tus videos, mi mas sincero reconocimiento, eres quien pone el ejemplo de calidad y muy buena edición, narración y post producción ! Felicidades !
Muy buen video joven amigo movilbus, por hay en las redes anda una foto del número 100 de estrella blanca, me parece tomada en la frontera y es el dina de doble eje de ventanitas cuadradas que tu presentaste y lo que preguntan por allá abajo del mitad sultana y mitad olímpico hay anda, y a pesar de todo se ve bien, pintado de azul con blanco y con lámina pulida
Joven MOBILVUS.... Saludos desde Jiutepec Morelos ..ánimo sigue haciendo más vídeos...puedes hablar sobre los autobuses transportes Papantla...de los famosos juajoloteros...que han Sido desplazados por el servicio de los taxistas....salían de poza Rica...
Muy buenos datos, te felicito por el esfuerzo de investigar estos episodios de nuestra historia de los autobuses. Ojalá y hubiese más empresas mexicanas haciendo diseños propios, todo parece centrarse en lo importado, creo que tenemos mejores ingenieros en México.
El autobus más raro que he visto y he viajado fue en el neoplan cityliner en la línea futura, solo fue una vez y nunca volví a ver modelos neoplan en circulación, pero estos modelos que mencionaste en opinión marcaron una época en qué el autotransporte en México avanzaba de manera increíble y se mostraba la creatividad y afición por parte de sus fabricantes, excelente video esperamos más contenido, te sugiero una 2da temporada de los viajes más largos por qué hay bastantes, espero lo tomes en cuenta saludos como siempre desde El Higo Veracruz
el Florentino si lo conoci aqui MTY 1978 creeo es 76´´ pero lo vez y te recuerda nuestros PEÑA Camel+ camellos pues¡ de trailers del Norte MTY NL ´´pero excelente aporte con esos ventanales aerodynamicos no como dina tdavia hoy Diios mio con sus pinches cuadros o rectangulos Anticuados desde los 60s
Hola amigo me gustaria que hicieras un video e historia de AUTOBUSES DE OCCIDENTE ADEO ya que desapareciero o ya no haces rutas a centro y occidente de mexico Saludo y cuidate muchos
Muy buenas reseñas de autobuses poco conocidos ojala pudieras investigar de los autobuses de larga distancia que fabricó Autobuses Alfa y porque no también realizar una reseña de los microbúses de la época Saludosi
Ola. Amigo. Te. Felicito. Saludos. De. Fresno ca. Me. Gustaria. Mucho. Q. Conciguieras. Fotos. De. Los. Autobuses. Q. Ivan a. Coalcoman. Mich. n. El. 78s. 👍
Hubiera sido maravilloso viajar esos autobuses cuando salieron al mercado lastima que el día de hoy ya no se puedan ver más de esos modelos en las calles
Ojala hubieran guardado tan solo un ejemplar de cada marca y cada modelo para in museo, lastima que aquí en mexico no se le da el valor histórico de esa cultura de transportación. En Estados Unidos hasta desfiles hacen de sus autobuses antiguos, los valoran y los cuidan por que finalmente esas maquinas han ayudado al desarrollo de las comunidades, por eso su valor histórico.
Saludos movilbus desde reynosa Tamaulipas México siempre veo tus vídeos son muy interesantes y entretenidos hable Irizar i6s en ADO aeropuerto por favor gracias dame corazón gracias
que son muy ruidozos y esos que llevan el sanitario abajo hpchm incomodizimos ademas tds son lo mizmo y lo mizmo VOLVO es muy buen carro desde 50s cheka tu mismo levante del asiento 1al 4 y ve al wc cheka que son incomodos de sus pasamanos al llegar al wc no tienes de donde aferrarte NO PIENSES en TI si mides 1.89.2mts piensa en mujres niños a ver ? aferrate de las paredes del wc????? tds son lo mizmo y lo mizmos su suspencion Xs la del Dina que en realidad es de FLXIBLE Gringa sin igual hasta hoy
Buenas tardes, excelente información , podrían comentar , sobre el autobús de la línea ADO , que era de fabricación Canadiense , creo que era el único en su clase . Y fue contemporáneo al Dina Olímpico 8V71 GM de la misma línea . Saludos y gracias por la atención
aqui en Rep MEX´´ solo conoci 1 el 536 MBenz 0341( esa serie tenia arriba x lados y de Transp del Norte 1972 a 1978 lo compraron a seleccion de Alemania de futbol MEXICO 70´´ x salia muy dificil coste $$ viaje x Maritimo MEX-Dresden Gmbmv ahh mire aqui esta =www.pegasoesmicamion.com/A.R.CALO%20Mercedes%20Benz%20O%20302%20360%2010R%20%20%20%201971/Mercedes%20Benz%20O%20302%20360%2010R%20%20%20%201971.htm
Yo recuerdo de niño a finales de los 90's un autobus muy peculiar y tal vez unico en Omnibus de Mexico, lo vi varias veces en la central de autobuses de Ciudad Juarez estacionado o al parecer tirado, era una especie de Dina o Eagle de tres ejes con el diseño de pintura de los arcoiris en azul, estuve buscando informacion o fotos de ese autobus pero no he encontrado nada, solo vive en mi memoria jaja, saludos!
Está describiendo el autobús qué utilizaba OdeM para ir a El Paso, era un Silver Eagle. Lo abordamos un par de veces cuando la central estaba en López Mateos y 16 de sept.
Ante la sugerencia de dar a conocer otros modelos únicos o poco conocidos, me permito hacer este nuevo comentario, A mediados de los años sesentas del siglo pasado pude ver varios modelos que fueron tal vez únicos o pocos; por ejemplo, poco antes de que ADO adquiriera los Dina Flxible (Jorobado) tuvieron a prueba un autobús marca MIPSA modelo Meteoro, según supe se fabricaba en Jalisco, tenía una configuración de semi piso y medio o sea dos niveles como el Flxible VL-100 aunque visualmente tenía un ligero parecido a un MASA (tal vez eso confundió a la compañera luchatroka alvarado guajardo); en la red solo he visto una fotografía de este autobús firmada por @Juan Baez solo que en los colores de Autotransportes La Piedad Cabadas, lo que hace suponer que se fabricaron más de uno. Misma época, en las calles de Aldama y Mina colonia Guerrero, cerca de una gasolinera y de la entrada de autobuses en la parte trasera de la antigua estación de ADO en Buenavista, se encontraban estacionados 2 autobuses, se notaban nuevos o muy recientes, la estructura era similar a un Dina Jorobado y de hecho el parabrisas, las ventanas, la joroba, el techo y el medallón eran prácticamente iguales, la defensa delantera doble no era igual pero si similar a la del Dina, sin embargo de la parte baja de las ventanas hacia el piso incluyendo las cajuelas, tenía la lámina corrugada similar a los primeros Eagles de Trailways y de hecho las molduras del agujero de las ruedas también, o sea de las ventanas para arriba era un Dina y para abajo un Eagle, ostentaba la marca Atlas; recientemente me enteré aquí en TH-cam (al ver el vídeo de Autobús Mx Transportes Monterrey Saltillo Las líneas que dejaron de existir Num 4), que probablemente fueron construidos en los talleres de dicha línea y en una foto del taller en el mismo vídeo se alcanza a ver del lado izquierdo parcialmente uno de estos autobuses, lamentablemente la foto está muy maltratada. Termino este largo comentario con otro autobús que vi saliendo de la terminal de Flecha Roja para Puebla y Veracruz en la Av. Circunvalación por el rumbo de la Merced, este más bien era un "tractobus" con un "remolquebus" enganchado mediante una quinta rueda, igual que un trayler de carga, se ve que para el diseño del frente del tracto se inspiraron en el prototipo del tractocamión futurista de turbina Ford "Big Red" de 1964 pero no tengo más datos, en la red circula una foto de este vehículo saliendo precisamente de la terminal.
@@Abrahamricardomr no tengo nesesidad MARIA me pagan los pasajes soy K-ntante x que que quieres saber aqui te deje o tu preguntas c el servicio de Noreste ´´ esa ruta es clasica desde 50s de Anahuac x lo mizmo de Noreste hasta hoy o que es lo quieres saber en realidad ?
Existio en Yucatán el sultana Jairala según solo existieron 11 unidades y estuvieron en la línea autobuses del noreste en Yucatán, llevaba el nombre de Jairala por el apellido del dueño de la línea q los adquirio, q según había pedido 10 unidades y sultana les obsequio 1 unidad más, tristemente ya no existen circularon a principios de los años 90 y más o menos en el año 2005 fueron chatarrizados ninguno sobrevivio
Estas compañias no progresaron porque los gobiernos neoliberales solo apoyaron a los extranjeros.pero nuestro pais siempre ah habido mucho talento ojala de aqui en adelante no tengamos que depender de compañias extranjeras,que se apoye al talento mexicano.
Creo que son una porquería solo en tu mente, los actuales son más cómodos, rápidos, eficientes, ahorradores de gasolina, más ecológicos, mucho menos ruidosos, más seguros y especialmente, son más sencillos en su operación.
De lo que te perdiste joven aficionado a los DINA, yo viajaba mucho en estos de los llamados Olimpicos y Sultana en los 80s y 90s !!! Saludos desde Culiacan, Sinaloa!!!!
La verdad no conozco este tipo de algún tipo de clásico de autobus de los 60's y 70's ejemplo como la unidad Dina modelo tiburón la que vimos en la foto.
¿Que sabes de autobsues IMT, o industria mexicana terrestre. Hicieron un autobus y solo uno que yo sepa basado en al parecer un busscar de principios de los 90 con el frente de un oisa jaguar
Nunca había visto esas unidades antiguas. Sin duda alguna tienen diseños distintivos que no es posible que no lo hayan reconocido. ¡Excelente video amigo!
Quiero saber de los autobuses o empresa que prestaba servicio de la cd de tepozotlan a la cd de Mexico
Saludos cordiales movilbus EXELENTE información yo no los conocía gracias
Con respecto a este tema de autobuses desconocidos les puedo platicar de algunas vivencias. Alrededor de 1968 existió al menos un autobús con una configuración similar al de la línea La Piedad (min. 0:25 del video), de 2 jorobas y 3 ejes, pertenecía a Transportes Galeana y sus ventanas se parecían a las del primer Sultana patón (TM-40-16-SP), solo que más largas pues solo eran dos por lado en lugar de las tres del Sultana; por la forma del frente, parabrisas, letrero de ruta, medallón y molduras de los agujeros de las ruedas en los costados, a la distancia se podía confundir con el Sultana.
Este autobús lo vi una vez circulando por la Cd. de México en lo que hoy es el Eje Central a la altura de la torre Latinoamericana y en otra ocasión en el taller que Galeana tenía en Uruapan; no se que tan cierto sea pero alguien me comentó que ahí lo habían fabricado, por lo que puede ser que si estuviera relacionado con Autobuses y Carrocerías de Michoacán.
Del Dina Tiburón no existe información certera de cuantos se fabricaron, sin embargo les puedo contar que adicional a los que estuvieron en Tres Estrellas de Oro, existió al menos uno en ADO, este autobús me lo encontré tres veces, la primera vez en la Calzada Zaragoza con rumbo a la carretera a Puebla, el letrero de ruta decía Cancún, la segunda en la autopista de Puebla a la altura de Río Frío con dirección a la Cd. de México y la tercera en la terminal de ADO en Villahermosa y su destino también era Cancún, o sea que cubría la ruta que antes hacían los MCI MC7. En la misma época los equipos de la liga Mexicana de beisbol Tigres y Diablos Rojos tuvieron uno cada quien, los podías encontrar estacionados en la avenida Cuauhtemoc frente al parque del Seguro Social (hoy Plaza Delta), estos equipos siempre tenían unidades nuevas, yo me encontré otro por la avenida IPN rumbo a Lindavista también nuevo, que pertenecía a una organización política sindical con logos del PRI y CTM.
en MEX 1975 vi un carro de La Piedad de Cabadas que ni en foto pero no era bonito era Somex Meteoro aunque viajava hasta 2-3 v x mes nunca lo encontre x autop MEX-QRO ahh y valioso aporte de su comentario tan exacto viaje en tds menos en Aerocoach 50 p los conoci en Silao Gto 68´´ tampoco viaje en Sultana imperial 16 el 1er 4ejes ´´ pero si lo vi de cecas MEX con Estrella de ORO 1978 y con la Cummins 335 tds los he dibujadoi a scala x eso conozco de modelos saludos att AlmaLuz Alvarado Guajardo luchatrocka ´´ Apodaca nl
@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 Gracias por su respuesta, del Meteoro hablaré en próximo comentario, saludos.
@@josemanueldearcos3340= dn Man3 ´´ hubo otro Somex muy desconocido al menos p los Norteños como el Somex Cometa otra? = no recuerdo haber vizto los Eagle mas que en 90s creeo NO la hicieron en MEXICO como tampoco los de mi camada los CROWN esos llevaron la maquina enmedio del carro decia Richard mi viejo ´´ qye era muy guerko x cierto pero adoraba los modelos cias me contagio ´´ decia que eran muy calientes x dentro recuerdo que tenian diseños muy bonitos pero tds muy de 50s 60 aun en 78s hasta carros planos (pullman) con 3ejes o 2x 8 ??? p la nmaqwuina enmedio ?
Saludos amigo desde Culiacán Sinaloa 👍✌️🚍 exelente información en este video 👌🇲🇽🚍✌️😎
Exelente video, pa cuando el live de la Placa... Saludos
¡¡¡ Fabuloso video David !!!
Se k te esfuerzas en obtener información de aki y de allá para compartirla y eso se te agradece mucho...para los k nos gusta el tema del autobús en México...es muy importante tu aporte...Gracias y te envio un cordial saludo a la distancia.......
Exelente reportaje.reportaje
Saludos.
Tus vídeos son muy buenos, sigue así
Saludos cordiales desde cdmx México como siempre siguiendo sus videos bendiciones 🙏🙏
Señor movilbus méxico usted siempre presentando trabajos de a 10.
Que así fueran nuestros políticos sin verguenzas.
x esas aves de mal Aguero´´ se acabo Trailers MTY x les estorbaba p Dina y a USA le mato el negocio de sus Aerocoaxh Flxibles y Parlorcoaxh de GMotors ese carro Majestuoso del sr Aguilar 1toma de este documental es el Sultana TM-44-18SP-DD-V-8-71 de1970 al 82 en 82se entrego el ultimo ej de 2docenas para 3xpressos Brujula de Brazyl pero no solo fueron a pisar tierras de Am3rica tambien de Holanda y de Japon 25 H y30 Japon 1974 este transatlantico del camino mexicano pesa vacio 13tn 560kilos kargado = 44pasaj Diesel p 13hrs equipajes comida x tiene cafeteria atras l izq´´ y WC pesa 22tns y levanta ´´´normal mente 100-140km x hra´´ trailers MTY de la muy Rezpetable Admirable y Soberana Sultana del NORTE ´´ 1970 a 1992se dezcontinuaron ´´y en 1990 que ese mizmo gob metio a los extranjeros x Dina nunca supo diseñar nada solo los Armaba ´´ los Dinas son Flxibles de USA 1957 el jorobado el Olympico alla fue 61 aqui 68 esta es la verdad y a trailer MTY desde 1974lo amenazaron x estorbaba a USA -Dina 1978 GMotors no le venderia mas motores ni Cummins ve ud x se retiro trailers MTY del mercado????? MALDITOS piojoz
y me gustria mas Ankara Turkia o a la Russa Ankara Turkya
Vaya... Esos Modelos No Los Conocía Hasta Que Empecé Mi Afición Por Los Autobuses Y Vaya Que Me Gustaron. Pero Lástima Que Ya Los Dejaron de Hacer ¡Buena información Y Me Saludas En un Próximo Video! ¡¡SALUDOS!!
yo tampoco y eso que NO me hacen pendeja en modelos pero de puras Leyendas(40s a 90) de estos de hoy NO ni me importan y estos nunca nomas el florentino aqui en MTY 1978 varias veces viaje en MBenz 68 de Tdel N p solo era 1carro y a Gasolina y automatico era el 536´´ 1972-78 yo viaje como en 75-76
@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 Exactamente
Excelente demostración de amigo gracias por esos recuerdos
Excelente video! Saludos desde la ciudad de Puebla.
Excelente video amigo no tenía idea de esos autubuses saludos
Felicidades amigo y colega Dagar, cada vez mas profesionales tus videos, mi mas sincero reconocimiento, eres quien pone el ejemplo de calidad y muy buena edición, narración y post producción ! Felicidades !
Muy buen video joven amigo movilbus, por hay en las redes anda una foto del número 100 de estrella blanca, me parece tomada en la frontera y es el dina de doble eje de ventanitas cuadradas que tu presentaste y lo que preguntan por allá abajo del mitad sultana y mitad olímpico hay anda, y a pesar de todo se ve bien, pintado de azul con blanco y con lámina pulida
Muchas gracias amigo. Te envío un cordial saludo!!
A ti amiguito, por aquí andamos a la orden
Me apareció el vídeo en Facebook y vine a verlo a TH-cam saludos.
Buen video saludos desde ciudad Victoria Tamaulipas 👍
Como todo lo bueno, viene en envases pequeños muy buena calidad de video camarada. 👍 👋 🇲🇽
Super Vídeo 👌👌 muy bueno
Muy buen video informativo, Tres Estrellas de Oro Forever!!!!!
Exelente video móvil bus tv 👍👍👍👍🐶🐶🐶🐶
Excelente video. Y todos esos modelos son mexicanos.
Joven MOBILVUS.... Saludos desde Jiutepec Morelos ..ánimo sigue haciendo más vídeos...puedes hablar sobre los autobuses transportes Papantla...de los famosos juajoloteros...que han Sido desplazados por el servicio de los taxistas....salían de poza Rica...
Muy buenos datos, te felicito por el esfuerzo de investigar estos episodios de nuestra historia de los autobuses. Ojalá y hubiese más empresas mexicanas haciendo diseños propios, todo parece centrarse en lo importado, creo que tenemos mejores ingenieros en México.
El autobus más raro que he visto y he viajado fue en el neoplan cityliner en la línea futura, solo fue una vez y nunca volví a ver modelos neoplan en circulación, pero estos modelos que mencionaste en opinión marcaron una época en qué el autotransporte en México avanzaba de manera increíble y se mostraba la creatividad y afición por parte de sus fabricantes, excelente video esperamos más contenido, te sugiero una 2da temporada de los viajes más largos por qué hay bastantes, espero lo tomes en cuenta saludos como siempre desde El Higo Veracruz
Buen trabajo 👍
Una gran historia, como pasan los años.
Felicidades por la placa🙆
Felicidades por los 100000subs saludos desde cuernavaca
Saludos MOVILBUS gracias me gustó Tú vídeo autobuses buen
el Florentino si lo conoci aqui MTY 1978 creeo es 76´´ pero lo vez y te recuerda nuestros PEÑA Camel+ camellos pues¡ de trailers del Norte MTY NL ´´pero excelente aporte con esos ventanales aerodynamicos no como dina tdavia hoy Diios mio con sus pinches cuadros o rectangulos Anticuados desde los 60s
Asi es....saludos
Excelente
Hola amigo me gustaria que hicieras un video e historia de AUTOBUSES DE OCCIDENTE ADEO ya que desapareciero o ya no haces rutas a centro y occidente de mexico
Saludo y cuidate muchos
Muy buenas reseñas de autobuses poco conocidos ojala pudieras investigar de los autobuses de larga distancia que fabricó Autobuses Alfa y porque no también realizar una reseña de los microbúses de la época Saludosi
Te faltó el CYOSA, saludos.
Sin duda una empresa que seria hermoso que siguiera entre nosotros
Saludos movilbus tv no conocía ese buses
Saludos amigo desde oaxaca
Soy el único q cuando les dan Los boletos Los huelen. Wow yo nunca abia visto esos autobuses buen video movilbus
Buen video a mi me gustan los autobuses viejitas los dina
Ola. Amigo. Te. Felicito. Saludos. De. Fresno ca. Me. Gustaria. Mucho. Q. Conciguieras. Fotos. De. Los. Autobuses. Q. Ivan a. Coalcoman. Mich. n. El. 78s. 👍
Felicidades ya llego tu placa de 100,000 Subscriptores ahora solo falta la de oro y la de diamante harás un directo mostrandola
Hubiera sido maravilloso viajar esos autobuses cuando salieron al mercado lastima que el día de hoy ya no se puedan ver más de esos modelos en las calles
Ojala hubieran guardado tan solo un ejemplar de cada marca y cada modelo para in museo, lastima que aquí en mexico no se le da el valor histórico de esa cultura de transportación.
En Estados Unidos hasta desfiles hacen de sus autobuses antiguos, los valoran y los cuidan por que finalmente esas maquinas han ayudado al desarrollo de las comunidades, por eso su valor histórico.
Saludo en tu próximo video por favor! 😎
Esos si nunca los vi rodar. Similares sólo me tocó ver los que tenía Anahuac.
Saludos movilbus desde reynosa Tamaulipas México siempre veo tus vídeos son muy interesantes y entretenidos hable Irizar i6s en ADO aeropuerto por favor gracias dame corazón gracias
que son muy ruidozos y esos que llevan el sanitario abajo hpchm incomodizimos ademas tds son lo mizmo y lo mizmo VOLVO es muy buen carro desde 50s cheka tu mismo levante del asiento 1al 4 y ve al wc cheka que son incomodos de sus pasamanos al llegar al wc no tienes de donde aferrarte NO PIENSES en TI si mides 1.89.2mts piensa en mujres niños a ver ? aferrate de las paredes del wc????? tds son lo mizmo y lo mizmos su suspencion Xs la del Dina que en realidad es de FLXIBLE Gringa sin igual hasta hoy
Buenas tardes, excelente información , podrían comentar , sobre el autobús de la línea ADO , que era de fabricación Canadiense , creo que era el único en su clase .
Y fue contemporáneo al Dina Olímpico 8V71 GM de la misma línea .
Saludos y gracias por la atención
Te refieres al MCI que tuvieron a prueba amigo?
No recuerdo el nombre del modelo del Autobús , solo que era Canadiense y único en ADO
@@movilbustv Si , efectiva mente estaba a prueba , ese Autobús Canadiense .. En 1974 , 1975., Operó esa Unidad en Esa Línea de Autobuses
Tienen un diseño único y bueno saludos para el próximo video por favor movíl bus
Acaray bonitos autobuses. yo no los recurdo pero que bonitos saludos
De mis vagos recuerdos que tengo de niño...si más no recuerdo Anahuac de los años 80 tenia algunos de 3 ejes como esos modelos.
Si, tienes razon, yo tambien los solia ver en la Terminal Central de Autobuses del Norte de la CDMX, saludos desde Culiacan, Sinaloa!!!
En México se vieron los mercedes benz 0-302 año 75 aquí en Venezuela fueron toda una leyenda
aqui en Rep MEX´´ solo conoci 1 el 536 MBenz 0341( esa serie tenia arriba x lados y de Transp del Norte 1972 a 1978 lo compraron a seleccion de Alemania de futbol MEXICO 70´´ x salia muy dificil coste $$ viaje x Maritimo MEX-Dresden Gmbmv ahh mire aqui esta =www.pegasoesmicamion.com/A.R.CALO%20Mercedes%20Benz%20O%20302%20360%2010R%20%20%20%201971/Mercedes%20Benz%20O%20302%20360%2010R%20%20%20%201971.htm
Como dato la foto del autobus michoacano esta tomada en la plaza Morelos de Uruapan Michoacán.
Para el próximo video para conocer las marcas del grupo Estrella Roja y Pullman de Morelos.
Seven muy Buenos
No sé si ya se habló del Olímpico de ventanas cuadradas que según se fue un bus conmemorativo del mundial de fútbol de 1986,y si lo vi.en vivo
Yo recuerdo de niño a finales de los 90's un autobus muy peculiar y tal vez unico en Omnibus de Mexico, lo vi varias veces en la central de autobuses de Ciudad Juarez estacionado o al parecer tirado, era una especie de Dina o Eagle de tres ejes con el diseño de pintura de los arcoiris en azul, estuve buscando informacion o fotos de ese autobus pero no he encontrado nada, solo vive en mi memoria jaja, saludos!
Está describiendo el autobús qué utilizaba OdeM para ir a El Paso, era un Silver Eagle. Lo abordamos un par de veces cuando la central estaba en López Mateos y 16 de sept.
@@luiscarlospereamartin7448 muchas gracias por la información!! A ver si sale una foto de ese autobús en alguna parte, de verdad muchas gracias.
El de motor delantero me recordó mucho al Catosa cato. Un autobús urbano no muy popular.
Me puedes saludar en tu próximo video por favor
Un saludo reportandome como movilifan que pasó con la placa de 100k?
Saludos
Ante la sugerencia de dar a conocer otros modelos únicos o poco conocidos, me permito hacer este nuevo comentario,
A mediados de los años sesentas del siglo pasado pude ver varios modelos que fueron tal vez únicos o pocos; por ejemplo, poco antes de que ADO adquiriera los Dina Flxible (Jorobado) tuvieron a prueba un autobús marca MIPSA modelo Meteoro, según supe se fabricaba en Jalisco, tenía una configuración de semi piso y medio o sea dos niveles como el Flxible VL-100 aunque visualmente tenía un ligero parecido a un MASA (tal vez eso confundió a la compañera
luchatroka alvarado guajardo); en la red solo he visto una fotografía de este autobús firmada por @Juan Baez solo que en los colores de Autotransportes La Piedad Cabadas, lo que hace suponer que se fabricaron más de uno.
Misma época, en las calles de Aldama y Mina colonia Guerrero, cerca de una gasolinera y de la entrada de autobuses en la parte trasera de la antigua estación de ADO en Buenavista, se encontraban estacionados 2 autobuses, se notaban nuevos o muy recientes, la estructura era similar a un Dina Jorobado y de hecho el parabrisas, las ventanas, la joroba, el techo y el medallón eran prácticamente iguales, la defensa delantera doble no era igual pero si similar a la del Dina, sin embargo de la parte baja de las ventanas hacia el piso incluyendo las cajuelas, tenía la lámina corrugada similar a los primeros Eagles de Trailways y de hecho las molduras del agujero de las ruedas también, o sea de las ventanas para arriba era un Dina y para abajo un Eagle, ostentaba la marca Atlas; recientemente me enteré aquí en TH-cam (al ver el vídeo de Autobús Mx Transportes Monterrey Saltillo Las líneas que dejaron de existir Num 4), que probablemente fueron construidos en los talleres de dicha línea y en una foto del taller en el mismo vídeo se alcanza a ver del lado izquierdo parcialmente uno de estos autobuses, lamentablemente la foto está muy maltratada.
Termino este largo comentario con otro autobús que vi saliendo de la terminal de Flecha Roja para Puebla y Veracruz en la Av. Circunvalación por el rumbo de la Merced, este más bien era un "tractobus" con un "remolquebus" enganchado mediante una quinta rueda, igual que un trayler de carga, se ve que para el diseño del frente del tracto se inspiraron en el prototipo del tractocamión futurista de turbina Ford "Big Red" de 1964 pero no tengo más datos, en la red circula una foto de este vehículo saliendo precisamente de la terminal.
Oye señor David deberías subir noreste plus para Monterrey
@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 tienes dinero para subir noreste plus San Luis Potosí Monterrey
@@Abrahamricardomr no tengo nesesidad MARIA me pagan los pasajes soy K-ntante x que que quieres saber aqui te deje o tu preguntas c el servicio de Noreste ´´ esa ruta es clasica desde 50s de Anahuac x lo mizmo de Noreste hasta hoy o que es lo quieres saber en realidad ?
Lastima que nunca conocimos esos ejemplares de autobuses
Existio en Yucatán el sultana Jairala según solo existieron 11 unidades y estuvieron en la línea autobuses del noreste en Yucatán, llevaba el nombre de Jairala por el apellido del dueño de la línea q los adquirio, q según había pedido 10 unidades y sultana les obsequio 1 unidad más, tristemente ya no existen circularon a principios de los años 90 y más o menos en el año 2005 fueron chatarrizados ninguno sobrevivio
Estas compañias no progresaron porque los gobiernos neoliberales solo apoyaron a los extranjeros.pero nuestro pais siempre ah habido mucho talento ojala de aqui en adelante no tengamos que depender de compañias extranjeras,que se apoye al talento mexicano.
Carajo esos si etan autobuses no como las porquerias d hoy en dia tales como el i8 el i6,super austeros y demasiado fraguiles!!!
Creo que son una porquería solo en tu mente, los actuales son más cómodos, rápidos, eficientes, ahorradores de gasolina, más ecológicos, mucho menos ruidosos, más seguros y especialmente, son más sencillos en su operación.
Saludame
Somex😍😍
Yo soy del año 2006 y soy un fanático de los Dina lo malo fue que no pude subirme
De lo que te perdiste joven aficionado a los DINA, yo viajaba mucho en estos de los llamados Olimpicos y Sultana en los 80s y 90s !!! Saludos desde Culiacan, Sinaloa!!!!
Los autobuses tres estrellas de oro yo los e visto en Tijuana como yo viajo a sacramento ca y viajo en ellos denveses pero casi ya no se usan
Si, lamentablemente ya no existen los Tres Estrellas de Oro 😭😭😭
Uno de los Dina tiburón termino en el cbtis 44 de teziutlan
Toño piporro tiene toda la información
Faltaron los autobuses Peña
Ay un Dina tiburón
Si no me equivoco en el cbtis de Teziutlán...ya está desarmado
La verdad no conozco este tipo de algún tipo de clásico de autobus de los 60's y 70's ejemplo como la unidad Dina modelo tiburón la que vimos en la foto.
SOMEX - MASA Tiburon
👋🏻👍🏻
aqui en leon me toco ver un estrella blanca mitad olimpico y mitad sultana imperial si no mal recuerdo
Y como era esa aberración ❓podrías dibujarlo, de perdida ❓ no me imagino como podría ser.
Primero
Los autobuses Anáhuac te faltaron
Los Peña? Espero tener listo un video muy pronto. Saludos
@@movilbustv gracias
Increíble solo ubico el dina tiburón.
Yo pienso que le quisieron copiar a sultana
¿Que sabes de autobsues IMT, o industria mexicana terrestre. Hicieron un autobus y solo uno que yo sepa basado en al parecer un busscar de principios de los 90 con el frente de un oisa jaguar
el irirza nadamas salio en
Vean el canal de Manuel grabados es mucho mejor
El Dina Tiburón si que era horrible.
A chale me pico un mosco mientras vía el vidrio :V